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#爱车用养大作战爱车介绍：上汽大众途观L330龙耀版 从4月1日到清明节假期，短短几天的时间，行驶里程干了800多公里，主要是1号当天回媳妇儿老家往返就跑了700多公里，连续高速＋几十公里的山路，道路奔波苦，人乏的同时，车上也布满了灰尘，趁着假期回我老家，...查看全文
#用车心得车型介绍：2024款上汽大众途观L330TSI龙耀版 前言 不知不觉提车至今已经182天，8558公里的陪伴，在不断加深我对这台车的印象，也在不断刷新这台车带给我的感受。当初选择这台车，首要的出发点就是德系机械的可靠性和经典耐看的颜值，...查看全文
#我的途观L 关于用车养车的话题可能有很多的故事情节，比如保养、车险、加油、洗车、改装、维修，当然大家最不愿意面对的只能是维修，毕竟它的前提是车辆受损，今天和大家分享的就是我在养车用车过程中的维修这个故事情节。 一、情景再现 2024年农历的最后一天，...查看全文
#保养作业转眼间，提车已经126天，我的爱车也陪我共同走过了5305公里。本来打算5000公里就做首保，趁着春节之前搞定。结果大年二十九车被撞了，计划都被打乱，首保预约也取消了，只好等到年后上班再说了。整理整理心情，安慰安慰自己，上路磕磕碰碰的在所难...查看全文
#爱车秀照车型介绍：上汽大众途观L330龙耀版 安全行驶：2403公里 燃油型号：95# 平均油耗：8.3L/百公里 “国内家用中型SUV天花板，颜值与操控并存，空间与舒适兼备”，你没看错，说的就是我的途观L。都说情人眼里出西施，放到车身上也一个样子。有车的生活确实便利，最起码想去哪肯定是说走就走，不需要有太多的顾虑，因为只要有油，它可以带你去到很远，它空间足够大，可以装的下行李，也可以装的下诗和远方。 颜值来源于设计，更贴近于生活。途观L的外观设计，经典耐看是对它最多的描述词汇。在我看来，24款的R-line版本已然来到颜值巅峰。前脸大灯和规整的镀铬进气格栅给到你的是沉稳大气，双C獠牙亮条彰显的是途观L的放荡不羁，相互作用之下，组合起来显得相得益彰，给到你的是赏心悦目。再看它的腰线设计，从前脸大灯的“眼角”开始延伸，自然拉伸到车后尾灯很丝滑，搭配车门下方平行的R-line套件，既有设计感，也有时尚感。最后来到车尾，规整是车尾设计的主格调，“伪装”的亮条“排气格栅”，“易碎”的高位刹车灯，颜值巅峰拿捏。 有爱也有恨的车才叫完美，再变向的“夸一夸”我的途观L吧。首先呼吁上汽的就是还我的真皮座椅，真皮方向盘；其次呼吁上汽的是还我的座椅通风，方向盘加热；最后呼吁上汽的是把后排地台隆起铲平吧。 当一台汽车慢慢融入生活，那么它也是你生活的一部分，一个人的颜值可以影响气运。一台车的颜值同样可以带来好运。从让你的驾驶心情更顺畅开始。 最后特别感谢懂车帝途观L圈主“乡村痞子”指导推荐！！！
#能耗记录车型：上汽大众途观L330TSI出众款R-line龙耀版 提车时间：两个多月 行驶里程：1993公里 综合平均油耗：8.3左右 发动机性能相关：EA888，2.0T低功率发动机，七档湿式双离合。 市区用车能达到油耗的峰值，10个油起步，基本上在基本在10-15个左右。主要是车多、红绿灯多，走走停停，速度根本提不上去，转速达不到1500以上，涡轮不介入，效能低下，油耗就会很高。 省道乡村道路这种正常路况的话，评论油耗能到7个以下，相对油耗较低，基本在6-7个左右。主要是红绿灯少！车子能跑的起来，转速保持在1500以上，涡轮工作持续性强，效能提高，油耗就下来了。 高速路就跑了一次，路程比较短，只有10多公里，感受最深的就是提速快，从匝道上主路提速感觉好像就是一瞬间，油耗基本在6个左右，主要是路程太短，不然真想试一试能不能干到6个以下。 最后，谈一谈整体的感受和关于油耗节省的小技巧。不在意油耗的话，330的动力很够用，因为途观L的动力反馈很迅速，驾乘感受比较好。如果比较在意油耗且想油耗降低的话，起步脚要略微轻一些，行驶过程中热热车子，市区最考验脚法要适中，省道可以适当给重脚，一个是可以让涡轮早点儿介入，另一个是可以有效防止颗粒捕捉器堵塞问题。如果真的油耗一直居高不下，排除驾驶原因的前提下，可以到售后检查一下是不是颗粒捕捉器堵塞。加油的话，不要一味的贪图优惠，尽量去大型正规加油站加油，这个网上说法很多，还是要多注意一些。 最后感谢懂车帝途观L圈主“乡村痞子”推荐
#点评我的车买车的想法产生，主要考虑到原有的小车（北京现代悦动19款）动力、空间不符合现在三口之家长途使用。当了解到当前政策有置换补贴、报废补贴后，趁着国庆放假去看看车，从10月1日开始走马观花般看了许多车子，有星越L，本田CRV，亚洲龙，凯美瑞，雅阁...查看全文
#金币商城新年许心愿在这今辰即逝，新岁初启的时刻，回想一年的光景，似乎从未改变，一样的工作轮转，一样的颠沛流离，一样的懵懵懂懂，偶尔也会满怀期待，心怀憧憬，渴望生活无忧，工作顺心，家庭和睦。 2024年，数十年如一日的坚持在岗位上，好似忘却了从业之初的豪言壮志，心怀激荡，似是被岁月冲淡了理想，学会了随遇而安，不会再轻易的做不切实际的什么梦想，这算是感慨吧。自从提车后，我发现世界也可以有另外的样子，拥有了这台途观L的同时，同样结交了许许多多志同道合的，来自全国各地的途观车友，我们聚在一起沟通交流，相互分享用车养车的经验，也会分享在懂车帝发帖经验，如何写好帖子，什么样的帖子趋于精华，互帮互助，共同提高，这种感觉真的很好。 即将到来的2025年，你好！新的一年，我仍旧希望可以有一些美好的愿景。希望我的老婆每天可以有更多属于自己的空间和时间，做一些自己爱做的事儿，没有腰疼肚子疼。希望我的儿子健健康康的长大，听妈妈的话。希望我的爸爸和姐姐身体健康。希望亲人朋友生活越来越好，钱越赚越多。希望我的2025可以如愿留任岗位，继续践行从业之初的理想。希望2025可以给我更多的时间陪陪家人，陪陪老婆，陪陪儿子，陪陪我的梦想。 2024，再见！ 2025，你好！ 亲爱的友友们，你们好！也希望友友的2025，身体健康，万事如意，工作顺利多赚人民币！！！
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 小米SU7 Ultra 🚗 价格预测 雷总在发布会上公布价格为81.49万起 🧮 新车体验 亲身体验还是要看缘分，先和大家聊一下网上公布的数据情况 Ultra原型车6分46秒刷新纽北圈速记录，超越保时捷Tycan，正式摘冠登临巅峰。根据官方数据显示，该款车搭载三电机全轮驱动系统，三台超级电机共同发力，其中两台V8S，一台V6S，最大马力1548，最大扭矩1770，93.7度的宁德时代麒麟2，零百加速1.98秒，极限车速350km。你就说这个数据吓不吓人，国产车的上限被雷总不断拔升。 整体车身外观相较与su7看似没有多大的区别，根本上的改变在于整体的车身设计更加运动，不需要你进行改装就可以直接下赛道，“这你受得了吗？”车顶，尾翼，座椅靠背，方向盘，可以给到你碳纤维的地方通通满足。配备前杠+尾翼+主动扩散器的空气动力学套件，双腔空气悬架，碳纤维陶瓷盘刹车系统，Endless刹车皮，保证你在赛道上驰骋更加的酣畅淋漓。 车机系统竟然也贴心的为你准备了赛道工具，可以帮你统计赛道数据，梳理分析圈速差异原因，简直就是一个Ai贴身大管家。 🚖 优点缺点 优点：让更多的米粉和广大赛道爱好者在选车上有了更多的选择。材质下料很足，车机系统的数据设定对于热爱赛道的车友很贴心。 缺点：这台车只能让极少数人可以享受到快乐算不算缺点呢？ 📉 客观建议 希望小米推出的后续车品能够更加亲民一些，更加贴近于家用，让小米汽车也可以走进千家万户。
#2024广州车展 辣评新车🚘 车型名称 大众探岳 🚗 价格预测 24款参考懂车帝报价和车友圈公布的车主实际成交价分享。 至于网上曝光的25款新探岳价格应该也不会比24款高，主要是改款后如果没有价格优惠，广大车友还会不会像以前一样为合资买单，毕竟现在车品的可选范围太广了。对于新款的价格区间不敢妄言。 🧮 新车体验 探岳作为一款中型SUV，从销量来看，稳居SUV榜单前三，单论空间来讲在同级别内也属于佼佼者，就是大家常说的大空间，坐着舒服，后备箱放东西也多，不怕过年走亲戚东西没地方放。且外观辨识度高，前脸的进气格栅很有个性，车身的线条很流畅，配上贯穿式尾灯，整体的效果瞬间拉满。 动力油耗的话，市区上下班通勤用的话，1.5T的就够用了，既不费油，动力也足够，经济实惠。如果用车环境多为高速或者省道乡村道路的话，还是直接上2.0T低功率的更划算。如果你是那种比较追求动力输出的，那就选2.0T高功率。还是要综合考量用车环境，根据自己的实际需求去选择具体的配置。 内饰，功能方面的话，虽然不是很流行的风格，胜在耐看，用料也比较扎实，那种该有的必备的功能基本也都有，太花里胡哨的，其实对于老百姓来讲，自己开车还真用不上，你也只会关心空调夏天凉不凉，冬天冷不冷，导航行不行，咱们是为了便于生活买车，不是便于娱乐玩车，对吧。 🚖 优点缺点 优点：合资老品牌，市场活跃度高，动力总成技术成熟，不论大小故障广大车友都遇到过，有很多成熟的参考案例及小故障规避方法。 对于这台车本身来讲，极具外观辨识度，车内空间够宽敞，动力够足，油耗适中，对于广大车友的动力需求范围也较大。长途、家用兼备。 缺点：一成不变的大众家族式内饰，不说一下子变成冰箱，彩电，大沙发，也应该能跟得上时代得潮流。莫名其妙的后排地台凸起，很影响后排乘坐感受，难道是怕有人挑不出车的毛病专门留下来的设计吗？ 📉 客观建议 调整家族式内饰，以实用为主，拉升审美。去掉万恶的地台凸起。
#我的途观L 一、个人情况 我选择的是24款大众途观L330TSI R-Line龙耀版，10月4日提车，10月10日上牌。选择号牌的时候，强烈建议大家首先通过交管12123网上选号（操作很简单，不要怕麻烦），不仅可以选号，还可以查询近期公布的号段，没有喜...查看全文
#提车日记一、购车背景 虽然两年前就想过买车，但也只是想了想，没有太多冲动。这一次，真的是莫名其妙的一股劲儿，就想着必须买（也可能是国庆假期刚开始闲的），目前现有的是一辆轿车，回老家跑山路吃力，内部空间狭小，带的东西少，乘坐感受不佳，借着现在这股“冲...查看全文
