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#晒晒爱车成交价我感觉我这个车肯定是买贵了，在22年的8月底订的车，10月初提的车，当时也没有太特别多的优惠，还比较紧缺，买车的时候优惠了5000，当时有个购置税减半，我选了锋兰达的精英版，裸车下来12万，加上刚当时有一个政府补签，最后落地下来在13万，我这个车成交价肯定是贵了，但是只能安慰自己早买早享受 🚗目前车辆已经使用了三年多的时间，总里程跑了23000多公里，基本上没有什么太大的毛病，但是一些小毛病还是有的，也不影响驾驶，也没有去管他 🚗虽然说选择了一个芬兰达的精英版是一个入门级别的，但是它的基本动力配置还是可以的，一个2.0L的自然吸气，大家可能都会觉得比较肉，其实只要舍得给油，这辆车的动力还是比较先进的，尤其是不会出现顿挫的感觉，如果想要追求动力，那这辆车可能也不是一个更好的选择。但是可能产油的话这辆车还算是不错的，在市区的话基本油耗是9个油左右，呃，自然吸气的换挡还是相对来说更加快一点的，平顺性好，没有顿挫，但是可能车子偏高一点，悬挂在过弯时支撑力不足，会有一定的侧倾，这对于非铺装路面的话，通过性会显得更好一点 🚗对于芬兰达的内饰设计来说就没啥太多的心眼和亮点，基本上放眼望去就是一个塑料的感觉，我选择的是一个黑色的内饰，更加耐脏一点，它的座椅是一个织布的材质，中控台它的物理按键还是相对来说较多的，可以达到一个伸手盲操的，也没有什么氛围灯，就是比较落后，大家也都知道日系车相对来说内饰比较简陋 🚗总之作为芬兰达22款的一个首批车主，也体验到了他好多的缺点和毛病，但是在三年的用车过程中早已经习惯这些问题，总体上给人的感觉还是比较耐用，皮实，没出现什么大的毛病没有扔到路上 🚗人们都说丰田车更加耐造，在三年多的用车过程中我也是这么觉得，感觉对于我的暴力驾驶车辆也没有出现任何太大的问题，只是可能会包含一些小小的异响，只要不影响驾驶都能够称得上是一台好车，因此我觉得放在那中期给我的感觉还是很不错的
#马年爱车吐槽大会我敢说2026款低配版锋兰达47升油箱绝对是虚的 ，提新车第一次加满油用260元（没有注意多少升）。这次我跑高速续航剩下90公里只加了20升油……油耗显示6.6，个人认为和油电混的差不多37升……不知道有没有人和我一样的感觉
#锋兰达报价分享锋兰达之前在车友圈疯狂传播一个订车图片，裸车五零八千，经过我的打听，得到了部分真相，且看且珍惜！（声明：此消息来源于一前锋兰达销售人员提供！） ——车辆整体情况以及个人评价： 先简单说下这车吧，最低配指导价敢报十多万，我也是佩服他的勇气。2.0L自吸，配CVT，最大扭矩205N.m，实际百公里加速两位数以上，油耗也不是网上那么低，很多真实车主反馈在8个左右。主要还是非独立悬架的板车，内饰塑料感十足。但是好点的是丰田标，加上后面玩起了一口价8.98万。 吸引了部分消费者。（个人觉得这就是途岳新锐，捷达VS5等一个级别，入门价最多值个7万多） ——5万多的确实有： 首先出现了5万多的锋兰达确实有，但是都是些关系户买走了，不熟的人也不敢买啊。毕竟，这看似诱人的价格背后却隐藏着诸多问题，一般人怕是不一定敢要。 ——倒闭的经销商处理的： 首先，这批车并非由厂家直接销售，而是来自快倒闭的经销商。当4S店所属经销商资金链问题。面临倒闭时，员工们为了获取自身权益，将部分车辆进行低价处理，这种车不是非常信任的人不敢要。（有的销售几个月没得到薪水了，在走维权。） ——库存时间有点久： 其次，这批车属于库存车，其生产日期已经超过三个月以上。库存车可能存在一些潜在的问题，比如零部件生锈等，这都会或多或少的影响车辆的性能。（新车拿到先换机油。） ——还要做按揭： 最后，这个5万多的价格还需要做零首付并办理按揭。（这儿有点搞不懂，为啥还要做按揭，不应该全款赶紧拿钱挽回损失么？）。这意味着在购车过程中可能会涉及到一些复杂的金融手续和潜在的风险。毕竟对于大本的处理，以及经销商倒闭资产处理过程中到底这批车属于个什么性质？被判给谁？这个真不好说。 ——你敢买不？ 综合这三点来看，能够完全接受的人恐怕并不多。即便有人能够接受这些条件，但是要找到可靠的购买渠道也是一个难题，并不是到处都有这种自身原因倒闭的经销商。
提问双擎冬天怎么热车
#我要上汽车封面该车除了耗油超级厉害，不能用中控看视频，其他都基本够用，要是内饰有浅色的就好了。车尾箱刚好装得进两部自行车。后排空间有点小。如果一家子人都是个子高的话，可能不太适合。如果有NFC车钥匙就好了。升级数字钥匙要三百多元。我没有升级。车子的颜色还算耐看。原来的主驾驶和副驾驶车座椅后面没有口袋。用多了5000元买的Plus版本。顶多能喊个空调。开个主驾驶车窗。其他都没什么作用。还是舒适版的性价比更高。中控的屏幕想开点动画片给后座的小朋友看都不能。车机的音响中规中矩。安全驾驶的功能比较多目前还没有仔细研究。有限速提醒功能。有道路居中功能。有紧急刹停功能。想不到2026年新购补贴会增加这么多。早知道就2026年再买了。这部车底盘比较高，不怕走崎岖的山路。内饰的塑料感比较多。
锋兰达 · 懂车分（口碑）
3.64
“良好”
共429人评价
3.64
综合
3.08
内饰
3.24
配置
3.33
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.87
操控
3.87
动力
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