![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#领克08EM-P用车心得23年11月份提车的老司机，刚刚1万9公里，来发个贴分享一下真实用车体验，因为喜欢领克，车在出来的时候就知道了，斟酌了2个多月拿下。 买车选择 前不久和朋友试驾过某7因为店里的原因最高才只能跑到80km/h还不能试智驾，没什么感觉转头试了...查看全文
#领克08EM-P用车心得还有半个月就提车满一年了，一年开了一万六千多公里，来谈谈这一年的用车感受。关于“八鸽”这个名的由来源于我订车锁单后在贴吧中看到一个车主给自己的车起名叫“八宝”，觉得很有意思。想到这也是我自己的第一辆车，也准备给它起个名字，08排行老八叫八弟...查看全文
#你买车会听别人建议吗一万个读者眼中有一万个哈姆雷特，别人的建议只能拿了当做一个参考或者对比，可以在懂车帝多看多问，但我不会因为别人说的改变自己的想法，适合自己的才是最好的，别人角度的建议始终很难和自己一致，每个人对车的审美也不同，如果买车的选择范围很广泛的话，就多去看看现车，多去试驾感受，然后根据试驾和现车的反馈结合自身需求筛选。去年我还给我比较好的朋友推荐过极氪001，还好他那时候就只是了解，但凡他要是买了，我都不敢想。。。
#国庆出游记最近六日放假了就准备出去玩，因为时间断准备当天往返，预计开车时长来回两小时多一点，定了去红石崖看草原，爬山与沿途的风景。 当天准备上午11点出发去接我的两个朋友，然后去超市买一些路上吃的面包，和朋友在超市附近随便吃一口直接出发。 先上机场高速然后上国道大概15km左右，之后就是盘山道了，盘山道大概35km左右整段很平稳路感不是很明显，爬坡踩油门没有出现脚感偏沉的感觉，整体有良好的操控性，就是路比较窄。在国道会车，大车跟车，超车的时候动力随叫随到，路上每次看见好看的风景都会停车和朋友下车拍照，不过去山里风很大，而且还局部有雨，就会有一个很有意思的场景，一边是彩虹一边是暴雨的场面，红石崖很好玩，有温泉，草原，小山羊，拍照打卡绝佳位置。和几个朋友玩完回市区一起吃了一顿路边小烧烤，几个人再随便喝点，快乐过假期。 全程除了景区门票钱没什么消费了，路费就是家里充的电。8块充满电，面包零食什么的才50多，加上小烧烤人均100多。 ～❤️感谢圈主推荐❤️～
#国庆出游记交通工具：领克08emp 行程安排：上午一起去菜市场购买烧烤食材，然后找充电桩充电，充电的时候在车里打扑克牌，充满电直接去城市附近的郊区公园。 中秋开着领克08在城市周边游，带着假期从外地回来的小伙伴，把车充满电，东西衣服包什么的都放箱子里，然后买了烧烤材料，准备了随车放电接口，带上了烤箱、水壶、茶具等装备，去的时候几个人路上嗑瓜子唠嗑看风景，找了一个露营场地租了椅子和桌子然后我们就开始了放松潇洒的美好时光。几个人嗨皮了一个下午加一个晚上，把接口和插板插上，连接到车的充电口上，再把烤箱，水壶什么的插在插板上，整体感觉车辆放电挺好使的，就是功率需要自己卡一下。天黑的时候直接打开车大灯，然后把车当音响使外放音乐，有累的还可以去车上躺着休息，自驾自由度简直不要太爽。回去的时候几个人除了副驾和司机其他人都睡着了，路不是很平稳，但是好在车比较稳，加上这几个人都玩累了就在车上睡着了。去的时候满电120km，回家的时候刚好用到十几公里剩余，来回100km不到，算一下1km2毛，纯电确实是省钱。 出去玩花销：买东西花了400不到，汽车充电花了20，租椅子花了80，其他的都是自己的东西也很方便，几个人摊下人均100出头。 ～❤️感谢圈主推荐❤️～
#领克08EM-P提车日记领克08用车已经半年有余了，目前公里数马上破万，来补个提车日记顺便说说整体1万公里的感受，选择领克08始于颜值，终于内在。每天上下班看着自己喜欢的车停在那里等自己相当快乐，偶尔被路人问起又或者看到路人目不转睛的盯着看也有点小激动，路上遇到同...查看全文
#领克07 EM-P正式亮相作为一名喜欢领克并且是领克08的车主，我对于领克一直保持着高度的关注，在领克07刚发布概念图的时候就在想07和08的外观内饰区别。五月初的时候去店里更换翼子板的时候看到了店里07的展车。 由于当时领克07没有试驾车就只能静态体验了，领克07的外观和08大体保持一致，帅气的轮毂，造型与大灯一如既往的独特，有较高的辨识度很符合年轻人的目光。对与静态体验最重要的还是07的内饰感受，中控屏的向日葵以及中岛掏空的设计深得我心，中控屏的角度调整可以在多场景下实现良好的用车体验，中岛留空可以让车主有更多空间自由设计。吐槽08开门，相比于08的开门方式，我更喜欢07的悬浮扶手下的开关方式。07云感座椅的舒适度也是一个亮点，提供了良好的支撑和包裹性，前排的头枕音响好评，07沿用了哈曼卡顿音响，并且采用了wanos音源，在行车过程中享受极致的音乐氛围。 期待下次试驾
#用车心得23年12月提车(120h)，开了三个月左右，今天来分享一下和爱车的经历。 📉 能耗分享 因为冬天才提的车，提车不久晚上就下了小雪，因为是第一辆车，比较特别珍惜吧，看着一车的雪有一种无从下手的局促感，先给他拍了一张帅气的前脸。小雪过后迎来了当时最冷气温零下15-23℃，当时上车前都会提前手机app遥控热车，因为天气太冷原因很少去充电一直就开着超级增程模式跑。加的第一箱油60L跑了1160公里差不多，期间充过3次满电。个人感觉这个油耗对于这个大家伙来说还是很省的。 后面找时间申请电表安装了领克送的充电桩[图4]，给我安装的师傅真的很好❤️，因为我小区的原因，地库接充电桩线要从负一楼接到负二楼，我一开始都觉得米数肯定不够，结果安装充电桩只收了一个打孔费用。有了家桩之后，每次充电更方便了，因为上班往返通勤就10公里，不出远门的话一周一次就够了。最冷天的时候纯电电耗也就27kwh/100km，下雪天路滑的时候听群友说可以把动力回收调整到最高会好很多，亲测好使。 🤦🏻 新车一血 [图6]是下车门磕到路边，一血事故，心疼了一整天 📸 爱车美图 最后就是我开车跑的最远的一段旅程，第一次使用定速巡航和车道保持这类辅助驾驶，不得不说是真香。开高速因为一直长期行驶脚踩在油门上酸酸的，然后我的八鸽(我给08起的昵称)，突然提示可以使用智能巡航，当我使用之后一开始还有点担心，脚和手都保持原样但是慢慢的我发现他真的很稳，就放心的让脚和我都放松了一会，虽然只是一会但是当我到达目的地的下车的时候，完全没有因为驾车的高度集中注意力而感到疲惫。全程都用的是超级增程模式，我特别喜欢的模式，随踩随走，超车也很有信心动力反馈很迅速，看了一下手机app的能耗显示和我走之前的数据对比也很准确。 每次走向我的八鸽，看着那帅气的造型，不敢相信这车属于我的
