认证：秦PLUS EV车主·车龄半年
简介：这个人很懒……
执着的钢笔PaH
前几天降温，最低达到零下29℃。考虑纯电冬季续航差，原本计划今年开到冬天就换油车了，但是实际性能还是出乎意料了，所以一直坚持到现在。驾驶场景夜间入地下车库，白天一般就扔外面做冷浸透😂，有时天太冷了白天也入库。地下车库没有供暖，零上7℃左右。 能耗跟夏季比较，夏季一般不考虑车内开空调等时情况，就是1公里0.1度电，现在是2到5倍。也就是从车库刚开出来一般1公里0.2度电，如果冻透了，最好能达到1公里0.5度电。当地1度电0.465元，冬季平均在每公里0.15元左右吧。
还不到零下20度，冬天真费电，排名的意思是全国我最费电吗
夏季基本1公里0.1度电，开空调也不怎么费电，现在气温低了，市区开空调每公里要0.3到0.5度电了，基本上开个100公里能剩60%多吧，也就充电了
#黄金右脚 10.2*0.465=4.743 4.743/100=0.04743 9月份电费账单还没出来，也差不多这些钱吧，用电费和总里程算大概合0.9元每公里。
车辆定位市区代步，特别是在接送孩子等待期间可以一直开着空调真是太舒服了。6个月后我再来告诉各位冬天怎么样。
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