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    春节返工之旅趣事

    春节返工返程路上,你和爱车发生过哪些好玩又难忘的瞬间?是后备箱被爸妈塞满特产都是家的味道?快来分享你和爱车的真实趣事吧!更多

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    7小时前
    自驾回家路上的小插曲18585566906820551图片自驾回家路上的小插曲18585566906820551图片
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    自驾回家路上的小插曲18585566906820553图片自驾回家路上的小插曲18585566906820553图片
    6小时前
    春节返工返程,满载着家人的爱出发18585426772605481图片春节返工返程,满载着家人的爱出发18585426772605481图片
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    春节返工返程,满载着家人的爱出发18585426772605483图片春节返工返程,满载着家人的爱出发18585426772605483图片
    春节返工返程,满载着家人的爱出发18585426772605484图片春节返工返程,满载着家人的爱出发18585426772605484图片
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    一年两箱油,来回开了370018585515151679451图片一年两箱油,来回开了370018585515151679451图片
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    10小时前

    返工路上的趣事 春节假期一晃而过,我独自开着车踏上返工返程路,后备箱被爸妈塞得满满当当,腊肉、腊鱼、蔬菜和各种零食堆得严严实实,连副驾都放着家里的特产,带着沉甸甸的爱意出发。本以为长途自驾会枯燥又疲惫,没想到一路上趣事不断,疲惫都被温柔和欢乐冲淡了。 刚上高速没多久,车流慢慢多了起来,我保持匀速跟车,不敢开快。旁边一辆SUV的后挡风玻璃上,贴着一张超可爱的纸条:“新手司机上路,温柔一点别催”,字里行间满是可爱,我忍不住放慢车速,默默保持距离,瞬间觉得赶路的人都多了几分可爱。 中途进服务区休整,我去买杯热饮暖暖手,转身时不小心碰到了旁边大哥的行李箱,我连忙道歉,他却笑着摆摆手,说自己也刚从老家回来,后备箱同样塞得放不下。我们闲聊了几句,他还分享了自己路上遇到的搞笑事,说自家孩子一路上吃个不停,零食袋子撒了半车,听得我哈哈大笑,陌生人间的闲聊格外轻松。 重新上路,天色慢慢暗下来,我打开车灯,跟着车流平稳前行。高速上大家都很有默契,不抢道、不急躁,偶尔遇到慢车也耐心等待。窗外的风景飞速后退,车里放着舒缓的音乐,一个人开车也不觉得孤单。 原本漫长又枯燥的返工路,因为这些不经意的小插曲变得格外有意思。没有烦躁的堵车,没有糟糕的心情,只有一路的轻松与温暖。后备箱装着家人的牵挂,心里装着路上遇见的善意,一个人自驾返程,也能收获满满的快乐。 原来返工从不是孤单的奔赴,而是带着家乡的温暖,从容地回到自己打拼的城市。这些细碎又治愈的小事,让新一年的出发更有底气,也让这段返程路,成为春节里一段温柔又有趣的小回忆。

    返工路上的趣事1858547346341895图片返工路上的趣事1858547346341895图片
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    2月的第一天就出发开启长途之旅,以前开的最多就是三百多公里,油车真的是腰酸背痛的,服务区一百多公里必须要休息一下。也容易犯困,纯纯自己开,也就是有一个定速巡航,跟着一样的速度慢慢跑,但是也得自己一直盯着前方和方向盘! 长途自驾之前已经开9x开了一千多公里了,方方面面感觉都挺好,其中印象最深的就是操控和智驾。1:操控我个人觉得比卡宴,Q7,揽运都好开。2:智驾方面让我对辅助驾驶打开了新的认知,原来科技已经发展到了这个地步,感慨没能早点接触新能源,没能早点接触极氪这个品牌! 第一站四百多公里到了赣州,一路很轻松,按摩座椅通风都开开了。小朋友在第二排看电视也很开心,摸索各种座椅按钮都非常熟悉了。 第二站六百多公里到了武汉,这一路也很轻松,基本跑两百多公里就休息,然后充电,充电速度非常快,高速车也不多,开了就更游刃有余了! 第三站到了河南,又是六百多公里,百分之99的路基本都用智驾了。也很顺手了! 总结一下充电和加油的费用:出发满电满油。深圳到河南一共开了1850公里。电费平均1.6左右。油费三百块钱用掉三分之二,其余全部充电。电费一共用了600元,油费一共用了200元。全程费用一共用了800元。平均一公里0.43元。相当的省钱了,毕竟三吨多的车,一家三口加上一后备箱的行李。对了,我还加装的原厂的地盘装甲!如果高速电费能便宜点,那就能更省了!哈哈哈哈!后期再更新用车总结吧!

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    ✨ 返工路上的意外收获18585568188037871图片✨ 返工路上的意外收获18585568188037871图片
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    没想到放个春节假,这么快就要上班了,8天时间急急忙忙的跑来跑去,给人感觉比上班都还要累,简直要命,都想赶紧回到工位上好好睡一觉 今年过年真的没啥乐趣,说真的一年比一年没劲,而且感觉害怕过年了,1月27提车完成,路上开回来,就到处跑来跑去,这里不得不说雷克萨斯es200是辆好车,省油省心,高速路上开出了4.8百公里成绩,完全没想到啊,而且舒适感真的强,连家里老年人都喊坐着不难受,舒服,腿放得开,女儿也可以在后面直接躺下睡觉,试驾那会儿已经体验过加速,以前自己开的MG的ZS1.5L,换这个,动力也没感觉到有多弱,跟带t的比,肯定弱,这个没说的,但是也没有想象中那么差,还是非常nice。 跑题了,说说路上的趣事,我记得我初五那天送老姐回成都,还没上高速就被堵在了高速路口,没办法慢慢上,突然想打开自适应巡航,想一想还是作罢,这么多车,万一出个啥毛病,这时间,搞啥?老老实实开,到了成都,先送老姐一家回去,女儿也在那边玩,就独自跑去4s店,成都三环上车不算多,跑得起,这里要夸一夸售后,春节期间居然有人值班,到店把车停在门口,小姐姐安排首检,完了后又很很nice的帮忙洗了一个车,棒棒的后面回老姐家带上女儿返程,走的成资渝,路上车不多,试着开巡航,卧槽,太爽啦,完全很轻松。

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    钛7同款一路同行18585462206955602图片钛7同款一路同行18585462206955602图片

    作为捷途旅行者车主,每年春节跑沪昆高速返乡,对这条“华东-华中-西南大动脉”的路况再熟悉不过:隧道群密集、枢纽分合流多、长下坡+湿滑桥面常见、拥堵缓行频繁,稍不留神就容易引发事故。结合多次自驾经验,给大家整理一份沪昆高速避车祸实操指南,也聊聊我的座驾捷途旅行者,如何在长途自驾中为安全保驾护航。 先认清楚:沪昆高速这4类路段最易出事 1、隧道群(浙江衢州—金华段、贵州段):光线骤变、限速80、严禁变道,追尾与剐蹭高发 ​ 2、枢纽分合流(义乌、金华、杭州方向):临时变道、急刹、加塞,连锁追尾重灾区 ​ 3、长下坡+湿滑桥面:制动距离拉长,货车刹不住,侧滑风险高 ​ 4、拥堵缓行段:跟车过近、分心驾驶、随意穿插,小事故变大事故 记住一句话:沪昆不缺快,只缺稳;不缺技术,只缺预判。 沪昆高速避车祸:9条硬核操作,车主亲测有效 1. 错峰+绕行:避开腊月廿七—除夕、正月初五—初七高峰;浙江段拥堵可绕行G25长深,金华段走国省道接驳 ​ 2. 车距拉满:100km/h≥100米;雨雪雾天×2-3倍;跟货车≥200米 ​ 3. 隧道守则:提前开近光、关窗、不降速、不变道,出隧道防“眩目”轻带刹车 ​ 4. 出口提前3km变道:错过出口将错就错,绝不急刹、倒车、逆行 ​ 5. 防疲劳硬标准:连续驾驶≤2小时,休息≥15分钟;遵循逢三必进 ​ 6. 远离大货车:不并行、不尾随、不被尾随;超车快准稳,左侧完成 ​ 7. 拥堵不穿插:排队、开双闪、早减速,别占应急车道 ​ 8. 雨雪稳驾:不急加速、不急刹、不急打方向,用发动机制动 ​ 9. 事故九字诀:车靠边、人撤离、即报警;三角牌150米外,全员翻护栏 出发前必做:车辆自检清单,车主同款 checklist 1、轮胎:检查胎压、磨损程度、有无鼓包,高速爆胎是头号杀手 ​ 2、制动:查看刹车片/盘、刹车油状态,湿滑路段制动必须靠谱 ​ 3、灯光:近远光、转向灯、双闪正常工作,隧道、夜间行车保命配置 ​ 4、油液/玻璃水/雨刮:沪昆多阴雨,保证视线清晰 ​ 5、应急装备:三角牌、灭火器、反光背心、行车记录仪备齐 春节走沪昆,慢一秒、稳一点、远一点,比什么都重要。路线规划、驾驶习惯、车辆安全,三者叠加才能真正避开车祸。作为捷途旅行者车主,亲身感受下来,这款车的高强度车身、全维智驾、智能四驱,就像给沪昆长途自驾加了一层“安全buff”。平安抵达,才是最快的路线;家人等你,才是最好的年味,祝所有沪昆自驾车友一路平安。

    春节走高速如何规避车祸18585568145306961图片春节走高速如何规避车祸18585568145306961图片
    春节走高速如何规避车祸18585568145306962图片春节走高速如何规避车祸18585568145306962图片
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    春节走高速如何规避车祸18585568145306966图片春节走高速如何规避车祸18585568145306966图片

    🚗 今年春节返程,我开的是2024款问界M7 Ultra四驱六座,鎏金黑,提车一年半,跑了快1.8万公里了。这次从老家回北京,全程高速+市区,聊聊真实感受,还有个小插曲。 ✅ 优点:这些地方真的香 1. 空间太能装:后备箱第三排放倒,爸妈塞的腊肉、香肠、水果、零食,还有我带的露营装备,一股脑全塞进去,一点不挤。带老人孩子出门,六座布局也不用挤着坐,这点比我之前的GL8灵活多了。 2. 智驾真省心:高速上基本99%交给ADS,自己只需要扶着方向盘。遇到大车、加塞、修路,它都能平顺应对,我全程没怎么累,这点对长途太重要了。 3. 增程不焦虑:返程路上有一段服务区充电桩排队,我直接用油跑,增程器启动也没什么噪音。冬天开空调掉电快,但有油就不怕,安全感拉满。 😂 返程小趣事 走到半路服务区休息,我对象说想喝热奶茶,我就把外放电接上,用小电锅煮了一壶。旁边开油车的大哥凑过来问:“兄弟,你这还能在车里煮东西?”我给他演示了一下,他一脸羡慕,说自己每次跑长途只能啃冷面包。 ❌ 缺点:这些地方也挺闹心 1. 车机偶尔抽风:有一次语音喊“小艺”切歌,它半天没反应,我又喊了一遍才理我,有点尴尬。 2. 高速风噪有点大:车速上了120,A柱风噪就明显了,虽然能接受,但跟同价位纯电比还是差点意思。 3. 第三排应急用:第三排坐成年人短途还行,长途就有点憋屈,只能当应急座位,不能当主力。 💡 总的来说,M7 Ultra作为家用车,空间、智驾、增程这三点,确实解决了我很多用车痛点,尤其是春节这种长途场景,省心又踏实。但它也不是完美的,车机、风噪、第三排这些小问题,也得接受。

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    买纯电X9,还是等GX?1858544435799369图片买纯电X9,还是等GX?1858544435799369图片
    6小时前

    今年春节,我又开着那辆陪了我1年多的飞度,踏上了从中山回湛江老家的路。单程400公里左右,不算太远,但每年这一来一回,都让我对这辆小车的脾性摸得门儿清。今年后备箱依旧塞得满满当当,也让我对它有了更深的体会。 一优点:灵活好开,经济实用 飞度最大的优点,还是在好开和经济性上。虽然满载,但在中山市区和乡镇国道上穿梭,它那小巧灵活的特点展露无遗。方向指向精准,车头响应迅速,在车流里变道、超车,一点不拖泥带水,那种“人车合一”的感觉还在。 跑上高速,1.5L的地球梦发动机潜力被压榨出来。只要舍得踩油门,转速拉高,动力响应还算积极,时速100公里内的再加速能力,应付沈海高速的路况足够。虽然满载,但并没有觉得动力不够用。 油耗更是它最拿手的。这一路堵堵停停,加上全程高速,综合油耗也就6个油左右。看着服务区加油站排起的长队,想着自己一箱油能比别人多跑上百公里,心里还是挺踏实的。 还有一点值得提,是它的可靠性。出发前只检查了胎压和油水,全程400公里,无论路况如何,它都一声不吭地把我们安全带到了家,这让人很放心。 二缺点:空间满载,高速发飘 缺点也很明显,首当其冲的就是空间。平时一个人开,觉得飞度空间挺大。但春节回家,当爹妈把腊肉、湛江特产、新衣服、甚至一床棉被都塞进来时,后备箱就显得捉襟见肘了。塞得满满当当,连后排脚下都放了东西。这种时候,确实会羡慕那些后备箱深不见底的三厢车。 另一个核心问题是高速行驶的质感。当车速超过110km/h,底盘不够厚重的缺点就暴露了。特别是湛江段横风比较大,遇到横风,或者被大车超越时,车身会有明显的晃动感,需要双手紧紧握住方向盘来修正路线,开起来心里没那么有底。加上满载,悬挂被压得更低,过一些起伏路面时,车身抛跳感更明显,确实有点“飘”。 隔音差也是老生常谈。时速过了100,车里的风噪、胎噪、发动机噪音交织在一起,前后排说话基本要靠喊。5个多小时开下来,耳朵确实有点累。 总的来说,飞度就像个优缺点分明的伙伴。它灵活、省油、可靠,能陪你走过日常的每一公里;但在需要它负重远行时,空间和高速稳定性的短板也会让你明白,它更适合轻装上阵的城市通勤。开着它从中山一路向西回到湛江,满载而归的那一刻,我知道,该换个大点的车了。

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    返工了今年1858550208111640图片返工了今年1858550208111640图片
    8小时前
    开了海豚才知道,OTA这么快18585651714837221图片开了海豚才知道,OTA这么快18585651714837221图片
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    4小时前
    春节返乡能耗18585490306562671图片春节返乡能耗18585490306562671图片
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    提车三年半,跑了将近3万公里,我这台2022款大众威然尊驰,陪着我跑完春节返工全程,真是越开越有感情。今儿个不聊虚的,就把春节返工路上的真实趣事和用车感受,跟老哥们掏心窝子唠唠。 🚗 爱车名片 车型2022款 大众威然尊驰 入手时间2022年9月 购车时长三年半 行驶里程提车至今近3万公里 核心特质空间大,坐着稳,能装能拉,长途舒服,家用太实用 📌 核心观点春节开MPV返程,真的比轿车香太多 今年春节返程,我算是彻底体会到MPV的好处了。以前开轿车回老家,后备箱塞得满满当当,人坐得挤巴巴,长途开下来腰酸背痛。今年开威然跑返工路,全程高速加市区,一家五口人舒舒服服,年货特产随便装,一路上趣事不断,车也没掉链子,真心觉得选对车比啥都强。 也劝准备买车的老哥,家里人多、经常跑长途,真别死磕轿车,MPV一开,舒适度直接上一个档次,尤其是春节这种大场面,优势太明显。 🔍 返工经历一路趣事多,威然全程太给力 今年返工提前一天走,就怕高速堵车,结果还是遇上了几段缓行,反倒闹出不少有意思的事儿。车上爸妈、老婆孩子全齐活,后备箱塞满了腊肉、蔬菜水果、土特产,第三排还塞了不少零碎,换别的车根本装不下。 半路堵车的时候,孩子直接在第二排躺平睡觉,老婆在旁边刷剧,爸妈在后排聊天,一点不憋屈。服务区休息时,好几个车主过来问我这台威然,说空间真大,比GL8看着低调还实用。还有个老哥拉货装不下,问我能不能帮忙捎一段,我后备箱还有空位,顺手帮了个忙,一路上热热闹闹。 全程开下来,威然底盘稳得很,堵车蠕行不顿挫,高速超车也有劲儿,没有一点小毛病,太让人安心。 💬 优点与槽点返程开一路,优缺点太真实 ⚠️ 槽点 1 车身太长太宽,服务区窄车位停车要来回挪几把,不太方便。 2 车机在长途导航时偶尔有点延迟,不如手机地图好用。 3 低速堵车时油耗偏高,一路下来比平时市区开还要费一点。 4 第三排坐久了还是有点硬,长途乘坐不如第二排舒服。 5 高速上风噪不算大,但胎噪在粗糙路面会明显一点。 ✅ 亮点 1 长途乘坐太舒服,第二排独立座椅能躺能靠,家人全程不喊累。 2 空间巨能装,年货、行李、特产随便塞,再多东西都能放下。 3 高速底盘特别稳,120码不飘不晃,变道超车信心十足。 4 动力够用,满载开空调也不肉,超车干脆,长途开着不累。 5 隔音效果不错,关上车窗车内很安静,一家人聊天休息都不影响。 🌟 有车生活一车装下年味,威然陪我安心返工 这趟春节返工路,有堵车的小烦躁,有路上的小趣事,更多的是威然带来的踏实和安心。三年半开下来,它没出过任何大问题,空间、舒适、稳定性全都在线,春节这种全家出行的场景,它表现得比我预期还要好。 它算不上完美,有车身大、车机一般这些小缺点,但对于家用来说,已经足够靠谱。 返工路上我也想明白,买车不用追贵的、追网红的,能装下一家人的行李,能坐得下全家人的舒适,能安安全全把你送到目的地,就是最好的车。开着威然,带着满满的年味返工,这趟旅程,值了。

    春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341801图片春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341801图片
    春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341802图片春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341802图片
    春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341803图片春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341803图片
    春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341804图片春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341804图片
    春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341805图片春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341805图片
    春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341806图片春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341806图片
    春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341807图片春节返程开威然,这趟返工路太难忘18585424100341807图片
    10小时前

    这几天刷手机视频,满屏都是返程的车流。看着看着,倒看出了一景——那些匆匆驶过的车里,有的前挡风玻璃下码着一盖垫水饺,圆圆鼓鼓的,像是还带着母亲手心的温度。后视镜里一晃而过的,是后备箱盖不拢的缝隙里,探出的一把青葱,半截腊肠,或是蛇皮袋装着的、叫不出名字的土产。更有趣的是些活物:鸡鸭鹅把脑袋伸出编织袋的小孔,好奇地张望飞速后退的世界;一串串用麻绳穿起来的鲜鱼,尾巴还在风中微微摆动;有一辆车的后备箱里,竟卧着一头小牛犊,乌溜溜的眼睛,映着高速路上的车灯。 这几天刷手机视频,满屏都是返程的车流。看着看着,倒看出了一景——那些匆匆驶过的车里,有的前挡风玻璃下码着一盖垫水饺,圆圆鼓鼓的,像是还带着母亲手心的温度。后视镜里一晃而过的,是后备箱盖不拢的缝隙里,探出的一把青葱,半截腊肠,或是蛇皮袋装着的、叫不出名字的土产。更有趣的是些活物:鸡鸭鹅把脑袋伸出编织袋的小孔,好奇地张望飞速后退的世界;一串串用麻绳穿起来的鲜鱼,尾巴还在风中微微摆动;有一辆车的后备箱里,竟卧着一头小牛犊,乌溜溜的眼睛,映着高速路上的车灯。 这几天刷手机视频,满屏都是返程的车流。看着看着,倒看出了一景——那些匆匆驶过的车里,有的前挡风玻璃下码着一盖垫水饺,圆圆鼓鼓的,像是还带着母亲手心的温度。后视镜里一晃而过的,是后备箱盖不拢的缝隙里,探出的一把青葱,半截腊肠,或是蛇皮袋装着的、叫不出名字的土产。更有趣的是些活物:鸡鸭鹅把脑袋伸出编织袋的小孔,好奇地张望飞速后退的世界;一串串用麻绳穿起来的鲜鱼,尾巴还在风中微微摆动;有一辆车的后备箱里,竟卧着一头小牛犊,乌溜溜的眼睛,映着高速路上的车灯。

    春返趣事,你看到了没18585623040942801图片春返趣事,你看到了没18585623040942801图片
    春返趣事,你看到了没18585623040942802图片春返趣事,你看到了没18585623040942802图片
    春返趣事,你看到了没18585623040942803图片春返趣事,你看到了没18585623040942803图片
    5小时前
    开着爱车回家上班啦18585425558753311图片开着爱车回家上班啦18585425558753311图片
    开着爱车回家上班啦18585425558753312图片开着爱车回家上班啦18585425558753312图片
    开着爱车回家上班啦18585425558753313图片开着爱车回家上班啦18585425558753313图片

    ❤作为一个来广东20余年的外地人,往年都是回老家过年。今年我反向操作。马年春节,我打算年三十在广东过年,初三再带着一家五口(3大2小)回老家湖南。年前我带着全家开着钛7,去了深圳、广州、珠海,去寻找广东的年味。一句话,只要你的方案合理正确,广东的年味是“粤”来“粤”有味。详见我以前的文章。 ❤湖南是北向离广东最近的省份,往北出发,湖南都是必经之地,每年的长假,“出粤入湘”段高速,绝大部分都是全线飘红,这间接表明中国人对家的眷恋都是无与伦比的,加之,今年春节9天,自驾出行人数创历史新高。不过,今年反向过年,我就免去了这方面的烦恼。 ❤这篇主要给大家汇报,马年春节从广东到湖南完整一个来回,有零有整全程1662.6km(包括来回路程以及老家串门拜年的里程),车辆使用及综合能耗情况。全程干货,真实数据,希望能够给车友一个参考。 💖一、去程路线(惠州 → 祁东):广惠高速 → 广连高速 → 许广高速,单程约 646公里。2月19日,满油满电出发,途中没有充电,总续航1100km左右。借着回老家过年的难得机会,顺便测试了续航能力。自从系统升级1.3.1以后,原先仪表屏上总续航显示,这次不知道为什么没有了,使用起来有点不是很方便,这方面需要OTA改进,但是手机APP可以显示。 💞总驾驶时间约 8小时,中间休息了2次。第一段行程精力比较饱满,一口气直接开到湘粤边界,进行了第一次休息。小儿子自从出生以后,是第1次去湖南老家,一路上都比较兴奋。全程基本都是智驾,一路上全家人说说笑笑,讨论着路上风景,畅想着老家状况。 💞进入祁东境内,天空飘起了小雨,雨渐大时,智驾提醒需要手动接管,不过用雨刮刮掉雨水后,过一段时间,又可以重新开启智驾。详见视频。总之有了辅助驾驶的加持,加上年前比亚迪升级的天神之眼5.0,更新了最新的车机系统,一路回家,酣畅淋漓。到家后,车机显示纯电还剩19%,剩油续航240㎞,测算实际续航可达900km。 💖二、回程路线(衡阳 → 惠州):许广高速 → 乐广高速 → 韶惠高速。2月25日,初九返程,回程距离相近,满油满电满载,因为回家后备箱塞的满满的“妈妈的爱”,凌晨3点出发,中午11点到,用了8个小时。头天晚上,我早早就睡了,返程回家比较兴奋,晚上2:30起夜的时候,用手机查了一下路况,全程路况还是比较顺畅的,偶尔几个堵点有一点点飘红,但是可以接受。我本着“早出发半个小时,早到2个小时”的原则,我一早就把全家人叫醒了,出发时间大约是凌晨3点。 💞从衡阳出发,路况没有多少人,先上许广高速,由于出发得比较早,小孩子们一直在车上睡着,等他们醒来睁眼的时候,车子已经进入了广东境内。真是一眼越千里呀!中途第1次休息的时候,大人们吃了方便面,我在车上眯了半个小时,补充一下精力,同时给车子充了一次电,早上8点前电费是1.04元。到连州附近后,转入了路况更好的乐广高速,乐广高速韶关段为双向八车道,通行能力极强 。最后在惠州通过韶惠高速(惠龙段)分流,直接回家,有效避开武深高速路滩互通等拥堵点 。 💞全程基本上都是辅助驾驶,我在路上也发现了一些油车特点,可能是出发的比较早,或者连续行驶了很长时间,有时他们车会不时插入到本车车道,我就及时按喇叭和闪灯,对他们进行了提醒警示,间接地帮助到了他们。长路回家,安全第一。相比较下来,智驾和人驾在高速上,智驾还是相当的舒服的,这或许就是国产新能源智能车的优势吧。 💖三、全车满载综合能耗曝光 💞带着全家和年货,车辆接近满载,能耗会比单人驾驶略高。根据我的的长途实测数据,完整账本如下 : 💞往返总里程有零有整,约1662.6公里,单程约646公里。去程综合能耗约7.7L/100km,回程综合能耗约6.9L/100km。两者能耗差别,分析原因可能是:去程往北,气温逐渐降低,中途没有充电,后面都是在亏电行驶,所以综合能耗是7.7。而回程往南,气温逐渐升高,中途又充了一次电,所以说相对去程综合能耗低一些。 费用情况:加油663元,用了两张优惠券,共优惠了40元,故原价为703元,充电费125.5元,共828.5元,平均每公里0.5元。 过路费:去程春节高速免费,回程高速费为319.96。 💖四、安全驾驶,平安回家建议: 💞1.合理休息,补充能量。单程600多公里,最好建议中途休息三次。尤其全家出行,带着孩子,行驶过程中你要事先询问,孩子与老人是否需要上厕所,是否需要吃饭,尤其是女同胞,更要提前规划,高速服务站女厕所的坑位是个大问题。 💞2. 不论何时,安全带要系牢。不论何时何地何场景,全员全程都要系好安全带,尤其是春节回家,路上“两桶油”司机比较多,驾驶技术不那么高超,乡村道路狭窄复杂,人员摩托车比较多,交规意识不那么强烈。全程全员系好安全带,孩子要坐安全座椅。

    开着钛7回老家过年,长途综合能耗曝光18585474414254171图片开着钛7回老家过年,长途综合能耗曝光18585474414254171图片
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    开着钛7回老家过年,长途综合能耗曝光18585474414254179图片开着钛7回老家过年,长途综合能耗曝光18585474414254179图片

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