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#XT5油耗挑战两驱xt5三年5.2万公里，平均油耗7.4主要在市区高速各占一半吧。分享油耗技巧. 1.开车习惯，不猛踩油门频繁刹车，习惯带挡滑行，不仅可以省油还可以省刹车片，提高机油使用效率。 2.路线选择，环线80迈是毕竟舒服的工况和市区走走停停能差出一倍的油耗来，所以时间一直可以绕行环线，而非距离短就一定油耗低。 3.关于热车，不宜太久一般等转速表怠速降下来就可以走了，但是这段时间不宜猛踩油门，同时水箱不热开空调是没有用的，所以等水箱温度三个的时候再开，都是使用内循环。 4.关于空调，夏天自己开车我就只打开主驾出风口效率更高，冬天先座椅加热在开空调，否则一开始开空调把水箱的热气吹走会一直加大喷油量的。 5.防御性驾驶.防御性驾驶是每个驾驶员必备的技能，因为路上有太多的临时变道，变道不看后视镜的人，所以一定要提前预测，打出富裕量，北京还有好多环线上的轩逸喜欢再临出口前刹停从最内侧变到最外侧，或者占着两个车道打着灯犹豫不觉得，所以一定要远离轩逸，雷凌，北汽等网约车，同时如果便宜的电车你看到后面被追尾的痕迹也要远离，他的驾驶习惯还会让他再次追尾，防御性驾驶避免了急刹车的情况，开车更加流畅。 6.关于发动机变速箱，at变速箱在起步阶段就是相对肉一点，能量损失大一点，这和双离合没法比，所以低速激烈驾驶极其耗能，但是等高速后就好很多，还是要人适应变速箱，变速箱也不断地学习人。可能是因为长期驾驶习惯我脚轻轻搭在油门上就是5到7个油之间。
#提车日记买车花了好久，一直觉得美系车性价比高所以一开始奔凯迪拉克在看。美系车打动我的无非是用料扎实、配置高、动力强。 购车经历：刚开始看的是ct5，都快定了觉得得顾家所以考虑xt5，那时候xt5是挺贵峰鸟34落地一点不给谈价格，所以选择了两驱。选择...查看全文
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热情的星星Jg：里程数5000公里不到，机油消耗30%，难道是烧机油吗？这正常吗？求答疑！谢谢！
热情的星星Jg：里程数5000公里不到，机油消耗30%，难道是烧机油吗？这正常吗？求答疑！谢谢！
用户3354583692314：XT5蜂鸟挂档有抖动一下是正常吗？
用户7007268136257：大哥们 公里数3万5 机油机滤，清洗机油油路，空气滤芯，空调滤芯+空调清洗除菌（送空调增凉剂），干冰清洗燃烧室，更换刹车油并清洗刹车管路，送清洗水箱冷凝器 保养让做这些 是不是清洗都是智商税呀
飞～阳：有没有车友去四儿子店加装提速外挂？加了后提速和使用到底怎么样
张大喵说车：膜拜10年前的预测大神，基本上都说对了。 不用十年，比亚迪已经称王！
#北京车展新车点评🚘 车型名称 小米su7 🔎 内外造型 造型太棒了，比保时捷好看，而且实际车还很大 📏 空间体验 后排不行顶头，跑车嘛本来就不需要后排空间。建议直接取消掉。 💡 用料质感 整体用料还是很棒的，对得起这个价格。比国产电车动辄达几十万来说良心多了。 📋 总结 虽然有些抄袭和拼凑毕竟让平民也用上了造型拉风，加速快的跑车了。希望越做越好，希望雷总进军房地产业把房价打下来。进军石油产业把油价也打下来。
用户6144512549518：感觉4S店所谓的清库存就是个笑话，一周亏了将近1万，毫无信誉
得不到你心的爱人：年龄31岁，马上就要结婚了，打算买车，预算35万上下，从去年年底就开始看车选车，在XT5、XC60、GLC中犹豫。请问有这三个车的车主么？我主要想了解下，车主对这车的优缺点以及驾驶感受。自身考虑的是油耗、开车舒适度，故障率低一点的。
才高八斗面条d5K：目前小弟第一辆车，预算30-38落地，倾向于油车，优先级 排面>动力和操控>内饰>其他，能给个建议吗
用户6596873279973：现在挣钱感觉都挺不容易的，但是网上的有钱人却越来越多。我的是glb220动感，现实中还没遇到说我车不行的，一到网上全是喷子！什么买这车不理解，什么买这车不如q3、x1，什么这车大7座强劲动力。。。。。。今天我就告诉喷子我买车的理由，就几个字：30万，奔驰，SUV，2.0T，绝美内饰和氛围灯，够了吧？用料比我的荣威好哪里去了。难道喷子们都是开3.0的？都是四五十万、一百多万的车主？
用户4794218508525：存款7万月薪2千7能开上ct5吗
#2024春节返乡路车型23款 两驱豪华 油耗见仁见智高速定速100km/h 可以做到5.5 所以续航可以做到惊人的1000+（如果全程定速90估计1400左右） 装载能力很强尤其是把后座放平后俨然如一个小面，可以放大的东西也可以放很多小东西。 方向盘比较顺手高速的时候喜欢这样握着感觉不累。 村里的路不好走虽然凯迪的suv地盘基本和轿车高度差不多但是一般的烂路基本可以应对。拉着父母走亲访友也很方便，后备箱里可以放很多礼品。
小洋洋5437：TSL是真的好开啊。动力一踩就有。加速非常线性，转向没有虚位。 1.空间的确大，储物能力应该是电车里的天花板了，可以叫特拉拉?。20寸轮毂帅气。就是颠。路感太清晰了。 2.续航，用单踏板模式市区能开400公里。续航很不错。 3.充电，我们这里电费有峰谷，很便宜。家充2毛2。 快充2毛8。 今天刚装的电表。我们这TSL只给按三相电。 所以买的普诺得21KW 的充电桩。一杯奶茶钱就可以充满，简直香死。真的不要钱。 4.智能化.车机非常流畅 .开通了QQ音乐.听音乐是一种享受。 5.实用性。苹果的蓝牙钥匙?是真的好用。非常的灵敏。靠近车。开门解锁?挂档就走。 下车关门。自动P档。 自动玻璃升降。 手机ＡＰＰ可以随时查看车辆信息。还有定位准确，再也不敢698.998了。可以预约上班时间。快到上班时间了，车内温度，方向盘加热和座椅加热都给你设定的舒适温度，非常好用。 座椅记忆。舒适进入非常好用。 地盘扎实，转向精准，过弯非常自信。 6.不满意的地方，座椅短包裹行差。 后排减震硬。路感太清晰。 车漆薄。 回来接着贴了隐形车衣。保护下。 再就是AP非常好用，就是自动雨刮不好用。自动大灯好用。 7.刚提车，1750的引荐。有保险补贴8000元直接扣的车款。 加了8000选装20寸米其林轮毂。在南京禄口交付中心提车，开了659公里回的山东。 高速续航350。充了两次电。南京还有5000的政府补贴还有江宁区3000的补贴可以叠加。 8.永远买不到便宜的TSL。喜欢就好。真心推荐想买TSL的车友们。去亲身体验下。真的太好开了。 9.我很荣幸也加入了TSL大家庭。 以后一起讨论用车体验。交换心得。 感谢。
开着韭菜去市场：昨天车斜停在路边人行道上，屁股朝外，旁边一排车正在等红灯。我手捧四个小箱子，想来个脚踢打开后备箱，踢了三四下也没打开。旁边路过一个大姨看不下去了，问：你这个怎么打开，我帮你。我赶紧尴尬的说没事能打开，然后勉强用手按到后备箱按钮开门。 这功能有时候挺好用，有时关键时刻掉链子
卖酒刘老板：相信都有类似的感觉，在路上总有一些和慢悠悠的开。这些就是以轩逸为代表的小排量车，（轩逸、雷凌、卡罗拉、部分天籁） 即便前面没车，限速很高的情况下他们也慢悠悠的开，还喜欢占据超车道活着并排开。或者变道减速，临时刹车。总之让人急的不行。 分析原因，省油、时间不如油值钱。但是对于整条路的车来说降低了通行效率，增加了油耗。在环保的角度来说是不经济的。 因此建议征收小排量汽车拥堵税。
