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    15小时前

    #新能源车真的省钱吗宝子们,经常有私信问我,25 年到底买油车还是电车?先说结论,油车省心,电车省油,但电车未必省钱!燃油车时代和新能源车时代最大的区别在于换车周期和花费。 燃油车多久换一次车呢?6-8年很正常,8-10年不为过,10-15年大有人在。汽车是一个买完后不断贬值的商品,我们常说新车落地打八折,而新能源的时代,品牌间东升西降,汽车贬值加速。车子开的越久,换的越少,赔钱赔的越少,换车越勤,开的时间越短,赔钱越多。 我们不要忽视一个问题,绝大多数的工薪家庭,买台车就得做开6-8年的准备。你说电车我也可以开8年呢?如果你计划买个新能源汽,你借钱贷款去买,宝子我劝你别买。能开6-8年吗?我的答案就三个字,不知道。 现在国产新能源发展的很好, 但是以后8年事有点太长。24年上半年买极越汽车的人,他怎么能料到极越汽车下半年会解散呢?当然,很多人说理想汽车能够月销量突破5万8,小米月销量能够突破2万多,也有优秀的车企。但是这个当中的问题是什么?第一,没有发生的事情。谁都不要过分的乐观;第二。对于有钱家庭而言。他能承受其中的风险和变数;对于工薪家庭而言,是承受不了。降价的风险,换代的风险,背刺的风险,解散的风险。所以我说,工薪家庭的要买新能源,要想省油,要想省钱,没问题,请您多看看大品牌的便宜的车,不要买太贵,就是个10万上下,15万以内,它即便背刺降价,它刺不到哪去,不会一刀捅到你要害。 那么什么样的宝子可以去买高端新能源呢,您要是想买个20-30万左右的电车,我希望最好您是有钱人,抵御风险能力强一些。什么叫有钱人?最起码第一点,你要有全款消费它的能力。多少人贷款借钱硬上的,贷款贷5年,5年之后,这车子啥情况都不知道。别的不说,就说一点,理想、问界今年智驾确实做得好,但是现在增程器、电池缺点也很明显,电池太小、油箱太大、充电功率太低、续航太短了。马上宁德时代骁遥增混电池要装备新款车型,400公里的纯电续航,4C超快充,充电速度更快,功率更高。在它的磷酸铁锂的这个电池包里面交叉使用钠离子,它能够提高电池的抗冻性,油耗就没那么高,电池续航就更长些。那我问你,那你现在买的算什么呢?算你给新能源车企做支持,做贡献? 所以回归到一个问题,为什么讲有钱的宝子们再考虑去买20万以上的这些新能源造车,因为他们有能力陪着车企成长。

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    赛那原装18寸轮毂里面是拉丝的图1赛那原装18寸轮毂里面是拉丝的图1
    赛那原装18寸轮毂里面是拉丝的图2赛那原装18寸轮毂里面是拉丝的图2
    19小时前
    用户2793076485160图用户2793076485160图
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    26款塞纳四驱臻享版,引擎保护起皮!图126款塞纳四驱臻享版,引擎保护起皮!图1
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    帮我看看这个价格行不行能不能入手图帮我看看这个价格行不行能不能入手图
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    新车真皮座椅鼓包  褶皱严重图新车真皮座椅鼓包  褶皱严重图
    前天 18:48回复

    真实车主,25年3月初提车,到26年1月底刚好开了2万公里做个小小的总结吧! 1.先说用车地点:广东,城区用车。 2.用车场景:2️⃣孩普通家庭,日常上下班代步,接送娃,周末全家出去玩,日均50多公里吧。 3.车版本:24款4驱尊贵版。 4.二万公里平均油耗:6.3升/百公里。这两万公里其中大概6000公里左右的高速吧。个人感觉高速油耗在6.5到6.7,市区随便开,正常踩不暴力驾驶,油耗一直稳定在5.5到5.8偶尔是6升。 5.用车感受:真的可以说这车是普通多孩家庭用车之王,空间巨大:诺大的后尾箱空间,随便放孩子的各种车,玩具,我家日常放的就是孩子的折叠车,幼儿自行车,玩沙子的沙桶铲子,矿泉水,帐篷,登山仗,沙滩垫等,以上这些东西不是某些单独放在尾箱里,而是平时全部一起都在尾箱这个大坑里放着,简直是移动的货仓,给我家里都能省出两平方米来。 形势感受^_^:行驶安静,起步丝滑,加速减速完全感觉不到变速箱的存在,说它没变速箱也行,如同驾驶电车般丝滑,就是速度超过30码发动机介入进来了,你才感觉到,哦,这是台油车,发动机刚介入时声音还是有点大,不过习惯一下就好了,对于之前就一直开油车的我来说,这点噪音完全可以接受。减震还是很舒服的,底盘也比较整,过坑,过减速带,过弯都能给你一种比较安全的驾驶感觉。 6.优点:省心,空间大,驾驶丝滑不像大车,方向盘非常轻盈,女士也可以轻松驾驭,油耗感人,用车成本非常低。这车的表显油耗非常准,不是快乐表 7.缺点:没有行李架,不能选装,这是其实也没什么,就算给我行李架了我可能一辈子也用不上,但是没有,就感觉好像少点什么。车体比较宽,停车需要格外小心。倒车的全景影像,清晰度凑合能用吧,但是真的分辨率不高。很多人说车内塑料件多的,这也是实情,但是我觉得对用车没什么影响,塑料件多反而不用担心小孩子乱画乱踢。噪音问题,高速上噪音我觉得还好吧,能接受,和GL8比不了也比不上二十万左右的轿车水平,但是比十来万的轿车要好很多,走国道上路噪音就明显一些。 8.最终总结:这是一台适合家用,用车成本非常低的一台好车,它比较朴实不够豪华,但是却可以给你一家人提供一个移动的可靠的家。[大侦探皮卡丘] 放个小熊油耗截图,记录真实油耗。

    塞纳2万公里用车总结图1塞纳2万公里用车总结图1
    塞纳2万公里用车总结图2塞纳2万公里用车总结图2
    塞纳2万公里用车总结图3塞纳2万公里用车总结图3
    塞纳2万公里用车总结图4塞纳2万公里用车总结图4
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    3天前
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    丰田赛那自上市以来,以不错的空间体验和燃油经济性逐渐在MPV市场站稳脚跟,销量也是逐渐攀升。2026款入门版就给到了不错的配置,下面一起看看怎么选。 选购策略 看来看去,还是觉得入门版就够了。有L2级驾驶辅助及主动安全配置等,而且比较核心的隔音玻璃等也是入门版就配备了,当然,如果真的比较在乎第二排座椅功能,那就看下一个版本“尊贵版” 除了第二排座椅配置提升了,驾驶辅助影像配置也更全了,只是觉得要加2.5万,可能稍微多了一点。 以上还是偏个人主观的建议,同学们如果有更好的看法欢迎一起补充,如果想看别的车型的同学也欢迎一起交流。吉林提赛那血赚!2026款特价25.38万起(综合优惠) 🥳还能叠吉林置换补贴,燃油车最高补1.3万,算下来省超6万! 👍现车充足不用等,[吧唧R]3小时办完提车手续,异地上牌材料齐全就能办。 [派对R]家用MPV空间绝了,跨省薅政策+车价双重羊毛,这波补贴1月刚开始,想买的赶紧冲~塞纳的优势在于其更稳重的设计风格,适合偏好低调大气的用户。在保值率方面,塞纳以68.86%的三年期保值率略高于格瑞维亚,长期持有更具价值。智能配置上,塞纳与华为联合开发的车机系统支持人、车、家无缝互联,可远程控制智能家居,实用性更强。中高配车型在舒适性配置上更优,如主副驾驶通风、第二排座椅腿托调节及通风/加热功能,能为乘客提供更贴心的体验。此外,同配置下塞纳的价格通常比格瑞维亚略低,性价比更突出。

    听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图1听闻塞纳、不解塞纳、成为塞纳图1
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    3天前
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    3天前
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    塞那天使之翼照地灯图1塞那天使之翼照地灯图1
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    4天前
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    综合

    3.50

    内饰

    3.75

    配置

    4.63

    空间

    4.02

    外观

    4.08

    舒适性

    4.02

    操控

    4.04

    动力

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