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自由的菠萝7iLCmA
100度的能耗最低,啥原理。如果这样的话100度最值得买
不想当薯条的海鸥
提问如果去买车都是经销商模式的话,怎么样才能获得最大的优惠呢?难道还要靠大家的口才吗?和销售斗智斗勇? 实在是离谱。新车上市,如果大家都是统一的价钱购买我是没什么意见的,也省的比价。 就是很担心自己买车和别人的价钱差很多。大家怎么看待买车价格不一这件事。
Griexx
#新人车主晒订单4月25号试驾了一个来小时。各方面还可以,蟹行模式没啥感觉,掉头半径确实惊艳。车机语音有点神经质,自动泊车比Ls6还要差点。希望车价能美丽一点。
Cic1zec
用户55871395
提问智己的智能驾驶是什么水平? 已知:智己的机械素质和底盘中上游水平 我比较看中智驾,有没有老车主用了智驾,感觉如何,能到第一梯队嘛
帝国厂房
没有想象中的感觉,运动模式过减速带有点傻硬,只硬不韧,大家动态驾驶感受如何
我来打拐
要求不高,最低配和小米su7最低配差不多就行
有趣的微风jaX
价格是不是太高了
松154017526
五一满怀期待的去试驾了L6,非常失望。 说几点吧: 1、最大的问题就是刹车,刹车时脚上感觉有振动或者摩擦感,感受很差,一踩刹车就倒胃口; 2、座椅坐垫上翘较多,不是很舒服; 3、内饰做工和用料非常一般,粗看还行,但经不起细品。 4、底盘质感很好,在体验的几款中底盘感受是最好的。 5、操控转向还不错,但是因为刹车感受太差,没有细品。 这车可以说是刹车毁所有,不知道后期是否会改进?智己其他车是不是也有这个问题?
浪漫大男人
刚看直播!l6后排居然没有氛围灯,不理解
用户9869929923839
提问老哥们,l6性能版26.99有没有可能
淡泊的圆月Xw
提问智己车这个车行吗?
用户4855503066759
#新人车主晒订单期待中,4月25日去店里试驾了之后体验感不错,期待正式上市。
无此用户啦啦啦
提问据说L6上半固态,wltc续航1000公里起步,明年上固态电池,续航可以达到1800公里。真的吗?
花桥吴彦祖来了
智己l6的智驾momenta拿下丰田海外智驾订单 国内丰田智驾:华为硬件+momenta软件 国外丰田智驾:德赛西威+高通硬件+momenta软件
符号zz
价格不好定啊,两场发布会下来热度明显不高,定价比小米贵怕卖不动,但配置确实给的多,定低了利润少,下半年还要打价格战呢,现在这么纠结其实就是因为全系标配激光雷达和后轮转向这些配置,为什么不学学极氪007的配置打法呢?智驾 四驱 长续航 后轮转向统统可以选配,出一个和su7丐版一样配置的入门款,价格就卖19.9,消费者在这款车的基础上自由增加配置,完美覆盖20-30万价格区间的消费者需求
认证你个毛
这次L6在你预算内完全可以冲,我买了LS6,之前虽然和售后有点不愉快,但是也算解决了。实话实话是辆好车,LS6和L6比最大的差距是操控,L6的操控可以说可以和特斯拉一战,当然我开的是4驱的。70、80的速度麋鹿随便晃,稳如老狗,80过匝道一点不会感觉到人被压在座位边上,静音比LS6好很多,左前的风嚣小很多。过弯沃日也太小了,很方便。我个人青睐LS6,因为经常去乡镇,突然就一个大坑的,通过性我排第一,但是城市场景L6更优秀。本次会上公户再买一辆L6,国产车能到这个水准让人欣慰。冲吧,别听其他车都没开过几辆的扯淡。买电车安全高,用料足,性能稳定,后期有保障才是王道。目前世面上30以下买纯电电车,就买特斯拉、极氪001、智己其他别看了。这次还有个蓝色,就买这个。
浙江车友试驾智己L6对比小米SU7的真实感受 小米SU7我在4月28日发布会当晚试驾20公里,今天下午试驾了智己L6。关于SU7的感受可以看下我之前的几篇笔记,之所以选择这两辆车对比,是因为它们的产品相似、尺寸相近、目标客户基本一致属于竞品关系。 总体来说智己L6是一辆优缺点都比较明显的车,先来说说优点吧: 1.底盘感受:灵蜥数字底盘确实很不错,厚重而不失灵活。相比起小米过减速带有点清脆的声音显得单薄。L6是那种沉闷厚重有质感的。悬挂不管运动模式还是舒适模式下均比SU7更软更舒适,柔而不失韧性。SU7属于底盘很紧绷的那种,L6略没SU7这么紧。路感两辆车都清晰,但是SU7比较直接,L6有点处理过的感觉,感受更好。 2.隔音:无论底盘隔音还是整体隔音L6均优于SU7。 3.操控:先说下大家最关心的后轮转向。我本人开惯了低转弯半径的后驱车(5.2米),没有特别感觉。准确点说类似POLO那种小车的感觉,比较灵活。就是不知道这功能后期维护成本高不高。半幅方向盘我这种老司机还是可以很快适应的,但是没有圆盘随心省力。比如说转弯后方向盘回正时,圆盘我可以通过调节手掌和方向盘之间的摩擦力来控制回正速度,而半幅盘只能手臂跟着盘走。至于激烈操作,L6不亚于SU7,支撑什么的都很好。只是试驾车是19寸的轮胎,对于这车的动力来说抓地力略感不足。建议实际购买时选择20寸及以上的性能轮胎。 4.动力:L6等于或略优于SU7。动力非常强,后半截我这种20多年老司机都感觉有点吓人。动力延迟主观预估,舒适模式0.4秒,运动模式0.2秒。实际动力非常跟脚,这点延迟可以忽略,我更相信厂家故意预留,照顾乘客。 5.舒适性:因L6车头比SU7短,车内纵向空间优于SU7。座椅厚度 舒适性均优于SU7。特别是后排,SU7我之前说过,大腿基本没支撑有点类似小板凳。而L6的后排座椅大腿支撑及长度、厚度、柔软度均没问题,甚至优于极氪001. 6.车机:车机没有细研究,但作为半专业人士认为动画及UI设计的比较好 挺高级。横屏也不挡视线。 以上就是智己L6优点部分,因篇幅原因缺点就留到下一篇再聊。 主观感受,不喜勿喷。欢迎理性讨论。(夏洛特无聊)
77爱赛车
刷到的,是实拍
乘客278
底盘间隙不知道怎么样?怕磕
希筱露w霸霸
提问😂研究生毕业三年了,没有存下钱,一个月税后1w左右,😂以前对象打算和我一起付一半买,现在估计她父母忽悠了下不掏钱了,🌚让我一个人买,也无购房打算,现在想直接贷款买个25w的车,😂这样结婚后是不是大家一起还,顺便车还是我自己的。🌚
蜀道山一无量
非凡雪梨9xW
提问想问下各位老司机,第一次买车需要注意的地方吗?买车首付多少比例最合适?月供最好不超过四千的
KGhostC
4月8又不发布价格是吧?每次都是发布会不发价格,等别人都卖一两个月了他想起来上市了。买车老百姓钱就一份,买了这个不买那个。结果就是自己销量惨淡,降价,还是惨淡。车友圈喊好不断,但最多开来句“早知道等等智己了”。 suv更搞笑,年末发布,刚要火俩月,转年别的品牌换代了!它发布即落后。然后又是降价,惨淡循环。 现在电车不是油车了,还觉得3年一小改,5年一换代节奏呢? 可笑死了,这神一样的市场策略,嗯,果然传统大厂出品。
007号车友
听说L6居然没有头枕音响???
我要开屁股喷火GTR
83和100,目前看懂车帝的信息都是宁德的电池,并且都是800v的 83的轻不少,但是能耗反倒是高了,就很奇怪,应该是电机电控有差异了。 最后是这两天试驾发现的一件事,83度的展车也是带空悬和cdc的!!! 不排除除了最低配磷酸铁锂全都标配空悬cdc的可能。。。。。这样价格有拉不下来了,属实不是一个明智的决策,不如选配
平原上的小山村
都买低配的话谁性价比高点?正文:换车看了一圈,发现极氪007新出的低配性价比真的不错,但又看到智己L6,配置也是相当多,有点选择困难症了,有没有大哥分析下。
智己L6智驾汇报
DON119
底盘部分: 舒适模式底盘比较软,滤震很好,过井盖很平稳,但支撑不够,拐弯侧倾比较大,不适合激烈驾驶; 运动模式底盘舒适又有韧性,支撑性很好,拐大弯没有明显侧倾,操控性不错,这是我最喜欢的模式; 加速: 前段比较柔,中后段加速很恐怖,一般人都会晕。另外,第一次试的时候起步延迟明显,因为开了自动驻车,第二次关掉自动驻车起步延迟还好,不严重。 弹射模式可惜没试成,本来还想测一下成绩,后面有机会的话再去试一次。 操控: 转弯半径小,掉头很方便,并且方向盘圈数只有一圈多一点,L6的半幅方向盘好用,整体操控不错。 隔音静谧性: 前排还好,后排的风噪明显,应该是掀背尾门的原因,这个版本还没开通主动降噪,有主动降噪理论上应该静谧性不错。
金金的G80
提问大家觉得次低配23w 能买到吗 ? 今天试驾了感觉很不错
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
这预售价等到上市,正式售价还能降多少,有没有了解内幕的兄弟普及下
41评论
75点赞
21.99万起售
82评论
18点赞
入门价格真顶
61评论
28点赞
上海智己L6有优惠,有要买车的朋友吗?库里大量现车。
42回答
马上4月18日新款L6就要上了,配置是更多了,但我是比较担心价格又涨了,铁子们来猜下预售价吧,也给官方个参考,看看大家的意见,哈哈
60评论
16点赞
有没有兄弟在卡泰驰入手了15.48的L6啊?能不能说说具体是怎么个事?最好是提了车的来分享分享到底能不能冲啊?
94回答
深度租了L6三天,彻底失去兴趣
50评论
54点赞
智己L6重庆有置换全款落地15.48万,太便宜了吧
83回答
目前市面上 MAX 标准版包牌包税车,能公户抵税,选配茶色外观米白内饰,赠送 22000 元配置,带高阶智驾,16.78 万元,请问各位车友们,这车怎么样,能入手嘛,目前开 20 款奥迪 q5l,一年一万多公里,请大神指点一下
47回答
科技感有余,但底盘不足
63评论
76点赞
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