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    智己L6重庆图智己L6重庆图
    15小时前回复

    【配置】: 1、黑外灰内 2、20寸花瓣大轮毂 3、带个车衣 【外围价格分享】: 1、上牌新车基本在16.7~17个(各地头部主播,像河南某毛、常州某格),颜色可定制不加钱 2、重庆卡某上牌新车15.5~16个( 比其它便宜的原因试叠加了贵州二手车置换补贴buff,原先定价17个+1.5个贵州buff),颜色可定制不加钱,差点买但是当时没粉色就放弃了 3、其它1~2万公里的二手车价格在15左右吧,感觉没啥性价比 4、过程中闲鱼对接到上海4S店顶配试驾车18.5个(1.3万公里,黑外黑内,副驾屏,前杠少许掉漆),个人超长续航急卖18个(蓝外米内),仅供参考,一般价格肯定要比这个贵1~2个,纯粹是我找车源经验,最后因个人原因都没选择 【提车价格分享】:15.6个+板车费用+保险,还有代办过户上牌费用忽略不计,其它没了 【选择原因】: 1、预算——4S店18个多价格能接受但只能贷款,遂去外面找车了,目标就是二网或准新 2、配置——入门即高配,智驾能打且终身免费+ 22000 选配包免费(音响、卡钳、真皮座椅、双层玻璃等全部拉满)+激光雷达(保证了未来OTA的延展性)+智慧灯语+灵犀底盘&后轮转向+半幅方向盘(很多人不喜欢但看看特斯拉车主多少自己花钱改),性价比直接拉满了好吗 3、帅和个性——阿斯顿马丁中国分丁,造型和帅气值同级第一梯队。最早看的21款捷豹XFL尊享豪华,特斯拉太大众没考虑,后锁定阿维塔12(看中配置的没智驾包,有智驾包的配置一般,说到底还是预算不足)和智己L6 4、情绪价值——轿跑造型带来的情绪价值,无需多言,必然会牺牲被很多人喷的实用性和空间,但对我来说完全够用了,考虑家用空间别选就完事 5、省心耐造——最低配是磷酸铁锂,没三元锂金贵更省心耐造;最低配是400V其它都800V,够用了,外面的快充也就100~200V;只有最低配不带空气悬挂,少掉后期维护成本 6、智能化——家里奔驰C+本田油车换过来的,功能对我来说已经是科幻片了,当然可能其它品牌更好,但差距可能就是70~80分的区别,不存在智己不及格,别家90分,看自己喜好咯 【缺点或注意事项】: 1、质保——二手只有3年整车质保,一般到你手里就剩2年多了,介意的还是选择新车(新车5年,且能买延保,目前延保还没对二手开放) 2、售后——非直营都是经销商加盟,售后看各家未来发展,目前我去了本地2家,服务都不错 3、品牌——品牌有上汽,上海大国企,倒也不用担心,无非就是国企的一些缺点 3、销量——卖得少更显得车个性且性价比,开在路上造型+灯语系统非常吸睛,但意味着车企无法得到正循环,势必影响车价保值和未来服务,目前智己LS6销量好像还行,所以还是祝智己越来越好~ 码字太多了,不写了, 就这样,其它有啥想问的可以给我私信~

    智己L6标准版(二手准新)提车分享图1智己L6标准版(二手准新)提车分享图1
    智己L6标准版(二手准新)提车分享图2智己L6标准版(二手准新)提车分享图2
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    智己L6标准版(二手准新)提车分享图4智己L6标准版(二手准新)提车分享图4
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    13年老司机的新车日记图113年老司机的新车日记图1
    13年老司机的新车日记图213年老司机的新车日记图2
    13年老司机的新车日记图313年老司机的新车日记图3
    13年老司机的新车日记图413年老司机的新车日记图4
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    13年老司机的新车日记图913年老司机的新车日记图9
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    智己L6提车2300公里体验分享图1智己L6提车2300公里体验分享图1
    智己L6提车2300公里体验分享图2智己L6提车2300公里体验分享图2
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    智己L6提车2300公里体验分享图6智己L6提车2300公里体验分享图6
    前天 09:33回复

    前几天休假去杭州玩了四天,租了三天的L6,因为之前也去试驾过感觉还挺不错的,最主要是想体验一下智驾功能,看看如果各方面都还满意可能就打算趁深圳国补政策下来后就下手。结果三天下来彻底失去兴趣了,很多因为试驾时间太短没发现的问题也彻底暴露出来。 原因以下几点: 1、半幅方向盘,试驾开的那六七公里感觉还好,觉得自己能适应,实际每天两百公里驾驶下来,就是各种别扭。 2、方向盘按键功能太少,体验不行,各种喊你好智己。 3、副驾娱乐接近于无,除非选装副驾那个延长的副屏,不然中控那部分的屏幕实际上在行驶过程中也不能播放任何东西,反正给副驾体验差了不少,我21年的油车也是双联屏,对比之下可以说娱乐部分没有任何提升,很难想象这是20多万的电车。 4、车机生态、逻辑都不太行,没看到有应用商城,只能是车机里预装的那几款视频和音乐app,我那几天都仔细看了下没看到哪里能安装app。车机逻辑包括在各种辅助功能,比如我开个360全景影像,还得长按方向盘右键才能按出来,时间有点久了,然后还长按关不掉,只能等速度上来自动关或者手动去屏幕点关,如果不马上关就一直挡着导航了。 5、智驾功能没法打开,因为门店不提供账号登录,所以只能用Pilot辅助,包括跟车、启停等功能,但是确实让我用的心惊胆战,我自己的L2辅助驾驶都不至于这样。比如跟车时会突然在岔路口抢方向盘往另一个岔路拐,抢的力度还很大,真的吓死,还有前车已经是静止状态了,已经距离还有5、60米了还不减速(70公里时速下),我是不敢赌它最后到底会不会刹车,只能每次都自己刹。低速跟车就没问题。 6、后备箱因为后轮转向问题,真的很窄,虽然是掀背,但是拿来出游露营、当双人床车什么的就比较费劲了,我宁愿不要后轮转向,多打两把方向盘也不愿意牺牲这个空间。 7、L6这个白色皮质座椅真的非常不耐脏,我自己的车座椅就是米色的,但是也不至于像这个租的L6一样,才交付19天就能明显看出很多地方是被坐到颜色差异了,可惜忘记拍照片了。这个当时我去智己4S店就看出来了,展车和试驾车都是这样,我以为是坐的人太多才这样,直到租的这个L6才19天就这样,估计是通病。 8、车内后视镜可看视野小到无语,难怪当时试驾的时候工作人员都说可以把后视镜打上去不看,因为基本看不到啥东西。但是这样的话每次用方向盘滚轮调出来后摄像头画面都会有一定的延迟,哪怕是要操作0.5秒,那也是延迟。 优点就不说什么了,基本上试驾的时候智己的人会想尽办法给你体验优点的,就说一个工作人员很少介绍的,就是天幕玻璃虽然没有遮阳帘,但是空调那边开气帘模式十几分钟后,几乎感受不到太阳直晒的热感,此时手摸天幕玻璃也是冰凉凉的,这个好评。就是不知道七八月份的太阳能不能顶住。

    深度租了L6三天,彻底失去兴趣图1深度租了L6三天,彻底失去兴趣图1
    深度租了L6三天,彻底失去兴趣图2深度租了L6三天,彻底失去兴趣图2
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    3天前回复
    智己L6  12月市区通勤续航测试图1智己L6  12月市区通勤续航测试图1
    智己L6  12月市区通勤续航测试图2智己L6  12月市区通勤续航测试图2
    智己L6  12月市区通勤续航测试图3智己L6  12月市区通勤续航测试图3
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    智己L6  12月市区通勤续航测试图6智己L6  12月市区通勤续航测试图6
    4天前回复
    4天前回复

    一天前刚提的L6,选的4驱。 用车需求:每天15km通勤,回老家400km,智驾、好看。 我跟媳妇几乎把市面上的电车都试过一遍了。 极氪001、007 :虽然001很好,但这外形媳妇不怎么喜欢(幸亏没买,要不然被背刺真的气死了。) 蔚来et5:当时真的差点就下定了,但是最终没买的原因,1.智驾收费。后续收费就很恶心,我都掏钱买车了,一个功能的开启还需要收钱(类似奔驰远程开启空调收费一样让人恶心) 2.充电桩的问题。我买了华为的充电桩 但是不能给et5冲,还需要重新购买。3.续航问题。75度电池不能一口气开回老家。 智界s7:外形不喜欢,价格偏高,而且方向盘前面这么大的空白真的适应不了。我俩不约而同排除。 小米:订车周期。如果一个月能提车真的就直接买su7了。 最终考虑买了智己,外形、各种小功能媳妇都很喜欢,我觉得用料也很足。我有两辆车TT、问界M7,开过智己后感觉刹停处理的很好,TT和M7都需要缓踩刹车才能不点头,但L6就是感觉随便踩刹车,点头幅度都很小。操控起来感觉和TT差不多,我个人觉得速度60以上智己的操控很舒服,速度慢下来了感觉呆呆的,还有就是半幅方向盘还需要适应一下。 智己问题:1.销售问题,去了两个店,给我的最大感觉就是这销售是不是就是路边随便拉来的人啊?一点不专业、一点不热情,试驾这么多车唯一一个销售人员扣分的车企,如果上汽能看见的话,真的把你们集团销售负责人开了吧,太垃圾了(不是我一个人评价,我有个朋友也是在智己和007直接犹豫,但是智己售后不闻不问,她最后选择了007)。 2.屏幕不流畅,明显感觉最下面那个屏幕不如M7流畅,刷新率也不高而且肉眼可见的卡顿。3.自动泊车,车位识别不出来。相同的车库M7可以识别所有的车位,但智己有不少识别不到,而且识别范围比M7小(标线清晰)。 反正是真金白银支持了,总体感觉L6这款车,外形好看,操控和地盘也在线,小功能很有趣,硬件上也不含糊,就是销售和售后差点意思。

    购买L6历程图购买L6历程图
    4天前回复
    有没有兄弟图有没有兄弟图
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    最近在看l6图最近在看l6图
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    这个价格落地目前高不高图这个价格落地目前高不高图
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    深圳欢乐港图1深圳欢乐港图1
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    问完就没有图问完就没有图
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