简介：这个人很懒，什么都没写~
平原上的小山村
自从买了零跑C10，感觉每个月可以给媳妇多买几杯奶茶了，真的太省了。目前开了差不多两千多公里，驾驶感受很满意，尤其是市区路段，开起来很轻快，转弯半径很小。市区均速40左右的话电耗在12个多，快速路均速80电耗在14左右，高速均速一百的话电耗在16左右，电车真的省钱。车子的 app 控车功能也很好用，在也不需要天天找车钥匙了，拿着手机就能解锁，提前十分钟把车子空调打开，再也不用感受夏天蒸笼的感觉了，真的是科技改变生活。但是不知道是否是我操作问题，高速上多少有点噪音。
门店两台车都去看过了，先说说深蓝S7，外观造型很好看，线条流畅也比较个性，整台车还是很年轻化的，内饰上看着颜色也比较同意，设计风格简约，整体来说体验感还不错，可惜的是试驾没有约上，另一个是零跑的C10增程，当时是在广告上了解的这个车，看了别的博主测评感觉还挺好奇的，自己去看了看感觉科技感做的还不错，车机操作也挺流畅的，试驾感受就是比较平稳，安全性挺高的，目前门店有活动优惠，大家觉得那个会好一点？求建议
和朋友都是开春提车没多久，因为电比油便宜，加上有续航焦虑，我俩都只考虑了新能源增程车。朋友线下试驾了深蓝，但也没有同时对比其他新能源车品牌，就和销售谈了价格定了深蓝S7。我是理想、蔚来、吉利等等这些新能源汽车品牌都了解了一遍，最后定的零跑c10增程.我落地价不到16w，他落地价15w出头，相差几千块也还好。不过觉得我的更香一点，我喜欢零跑c10的外形，要更时尚一点，而且零跑的车侧盲区影像很称我心意。跑了一段时间之后，发现他的深蓝S7续航不如我的零跑c10增程，不知道是不是我俩开车习惯问题。总之零跑c10很好，我很爱！
都买低配的话谁性价比高点？正文：换车看了一圈，发现极氪007新出的低配性价比真的不错，但又看到智己L6，配置也是相当多，有点选择困难症了，有没有大哥分析下。
说实话，毕业的时候就想买车了，但是又不想用家里的钱，这不攒了点钱，感觉必须整上我的思域了，之前就是看到公司同事开的思域，也是凑巧一天下班蹭了个车，切身感受了下，说实话副驾驶的感觉还是没有主驾驶来的爽的，毕竟这车终点在于驾控，反而内饰的质感豪华什么的，真的不算长处，只能说是该有的都有吧。去店里试驾的时候小小体验了一把，加速时候的快感没得说，这个动力真的是一点都不虚，并且CVT的加持，整个加速很顺，过弯的时候那个侧倾感也是比较满足的，整体的试驾感受比我想象中的更好，接下来就是和几个店扯扯价格了，想问下你们都是怎么谈的这块？
最近好多人都看了L6实车，评价还都不赖，我也看了实车，感觉L6这车智己有点要主推黑武士的意思，我们群里不同地方的车友，看到的展车基本都是黑的，当然了，黑色是真帅，值得推。实车比发布会上看起来还要大，我都不理解为什么它没申报个C级，后备箱是真不孬，掀背式的尾门用起来可比普通的三厢轿车门舒服多了，取东西几乎都不需要弯腰，后排能放倒，躺个一米八左右的人应该不是问题。后面还看了L6低速漂移，不过印象最深的是那个蟹行功能，现场看这玩意同一段路在路上左右横移都有点吓人，前后轮转向同侧，而且不是走S形，车身全程笔直，单纯一边前进一边横移挪方向，最后还给我们表演了一下侧方贴边，又快挺的又好，对我这种停车鶸来说绝对是福音。
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