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用户9079496350526

在市区道路上试了四驱版L6，后轮转向确实方便，数字底盘应该也能后续通过软件进行调校升级吧……除了座舱和颜色各有喜好外，看不出还有多大的（底盘）提升空间

2024-05-11回复

微笑豆浆c6g

这车还没发布吗。上次不是发布了吗。我记得发布说什么员工生孩子都没赶上啥的。。

2024-05-11回复

升本升本升本

提问如果现在订车？什么时候付尾款？什么时候能提车？

2024-05-11回复

疯狂星期4

提问83度长续航价格大概多少？有没有哪位兄台有得到消息？

83度长续航图

83度长续航图

2024-05-11回复

我是楼主我第一

L6绕桩85KM/h,太恐怖了

今天在官网看到公布的智己L6麋鹿测试达到85㎞/h,超越法拉利、保时捷等世界级超跑。灵蜥数字底盘太强大了，黑科技的加持让国产车轻松突破历史记录。鹿测试是测试车辆紧急避障性能极限的项目，是国际上衡量车辆安全性和操控稳定性的重要标准之一。日常行驶中，高速紧急避障场景虽不常见，一旦遇到就是生死时刻。可见这车的一个重要卖点就是智慧底盘。之前试驾的时候，我特意坐在后排去感受过减速带以及井盖，明显发现比我坐过的很多车底盘都整，很有高级感。当然这种官方测试的速度等车上市肯定会有很多人去车来测试，到时我们拭目以待。还想说下四轮转向的作用，是的4.9米的车子转弯半径极小，试驾时亲身体验的。这车子造型真好看，我特别想说这点。我看了那么多车子，在车展上第一次看到就被它的美（我觉得确实应该用美形容，不应该用帅）惊艳到了，相比智己LS6，我都觉得智己L6更好看。我个人买车其实更偏向与SUV，但是当看到这车的底蕴，我改变了想法，下手拿下它，于是我预订了。可以看我的预订截图。智己我宣传一直有问题，但懂车的人都知道车是真的好车，从内饰的豪华上，再到智能配对上，绝对算得上是好车。我打算把油车换掉了，换成纯电车，就从它开始。坐等5.13价格，希望不要让我失望。

L6绕桩85KM/h,太恐怖了图1

L6绕桩85KM/h,太恐怖了图1

L6绕桩85KM/h,太恐怖了图2

L6绕桩85KM/h,太恐怖了图2

L6绕桩85KM/h,太恐怖了图3

L6绕桩85KM/h,太恐怖了图3

2024-05-11回复

木南和日菜

L6试驾体验价格预测

分享一下我昨天的试驾体验关注L6这个轿车应该是从去年十月份ls6刚刚出的时候，就在小红书看到谍照了，ls6的这套6系外观设计语言是从轿车角度开发的，所以在L6上就显得很和谐。再加上一直在烘托它有线控转向，数字底盘以及固态电池加完整体的飓风电机（也就是最高转速26500rpm然后最大功率475kw）所以对他的期待就很高，一直到日内瓦车展预热看到实车图片，实车外观确实是蛮戳中我的，就更加心水了，然后再到4月8日的技术发布会开完，销售开始说会有一个惊喜价格，于是就先下了个定金。这里说一下个人预测的价格区间最低配400v75度磷酸铁锂21万次低配800v83度三元锂23万中配800v100度三元锂加cdc25 次顶配800v100度双电机加cdc-27 空悬800v可以选装 1w 选装包还是2w的座椅轮毂和副驾屏，但是按照惯例还是会免费全送。再往下就是试驾的体验，因为带我试驾的销售小朋友刚刚报道还没有一个月，所以很多还不熟悉，也没有做很深度的试驾，时长大概就是20分钟左右，总共开了9公里路。（电耗）电耗水平是蛮好的表显电耗是在16.5，试驾车900公里的平均电耗也是在16这个水平，这个电耗水平对比之前11月份试驾ls6的22+电耗是有显著提升的。（动力）试驾车是次顶配双电机579kw，竞速模式下体验了一下，车机的体验感一般般，整个操作流程下来有点繁琐，要把刹车踩死再油门踩死，这个很容易搞混。体验完车机显示是零百3.3s，因为路面上有沙子，所以应该还不是最快，目前车涯实测满电状态下应该是零百3.2s内的水平，基本就是差小米su7max一丢丢。04也是11s守门员，算是很快很快，只是不太对得起这个787匹的马力。整体的esp标定距离小米还是差蛮多的，小米的起步控制的非常稳定。但是l6的中段加速还是够用的，在80-160这个区间内还是能够保持0.6g的水平，还是会有坐过山车和激流勇进的失重感，第一次体验的话，双手会脱力，失重感还蛮明显。如果是对速度没有那么追求的用户，单电机版本是已经够快的了。（操控）这个方面实话说作为一个小白，也没有下过赛道劈过弯，没有感受过轮胎极限的情况下，也就只能感知到一个方向盘的轻重缓和。方向盘指向也感受不出来，整体的阻尼适中和极氪的方向盘手感接近，比换新3轻一倍。半幅方向盘就是适合我们这种开车吊儿郎当的，不爱扶方向盘，爱随手耷拉住，或者随意靠住方向盘，从不握方向盘39点的用户，因为方向盘我都是用左手掌心靠住，然后搓轮，所以它这个方向盘就适合我这种小众人群，大家如果不适应的话还是选圆的全幅方向盘比较安全一些。（底盘）底盘是可以提出好评的，只是目前灵犀底盘的功能是一个都没有的，比如空悬自动调平还有湿滑路面稳定性，这些都还是没有的，蟹行模式也是属于鸡肋中的鸡肋，后轮转向的话对于小空间还是有用处，但是正经城市路调头好像也不需要那么小的转弯半径，应用场景大概就是窄路调头可以少打一次方向这种水平。次顶配是选了空悬加cdc的，整体对路面的隔绝感还是好的，晋江这边的村道也是能够应对自如，韧劲十足跟极氪007四驱属于一个水准的。（车机）目前的工程车车机ui bug很多，比如A屏的车辆丢失，还是自动泊车动画卡顿，以及副驾屏显示内容过少，整体的易用性还是比较差的·水平，再加上长屏幕对16:9视频内容的先天局限性，就还是照常听听歌的水平。（智驾）智驾我从ls6就没体验到，l6也没有体验到，我对知己的智驾预期就是把高速的noa做到接近小鹏pro版本的高速ngp的水平我就知足了，至于全国无图noa那是你涛子该夸的海口么？全国都好开，全程无断点，华为adas3.0怕是都达不到，小鹏的ai代驾也只能解锁日常开车的场景。所以智己的智驾你就不要想了（我猜测大概也就是小鹏p5在广州的xnpg水平把）（总结）喜欢就买，不喜欢就不买 over

2024-05-11回复

电车特派员

提问实际体验L6麋鹿测试，你觉得如何？当然，场地内，不可能是奔着打破记录去的，只有体感感受。一个比较好奇的点就是，这时候后轮转向能偏转多少角度，而且这个速度下，应该是同向偏转，不是反向偏转吧。相机还能稳，也属于体感很好的。进入C区，尾部没有晃动，XY两个轴上应该是标的不错。

2024-05-11

番茄68878621278

这种丐版敢卖20万以上

丐版电池都不是宁德时代，怎么敢20万的

2024-05-11回复

花桥吴彦祖来了

智己L6的屏幕补盲动图图片能动吗？

智己L6的屏图

智己L6的屏图

2024-05-10回复

荷包里的单人床153834357

提问不是说搭载固态电池吗

2024-05-10回复

奕天下1979

新能源汽车如何选择？

各位大佬们，如果在当下新能源汽车崛起的时代，最值得入手的是那款车系？

新能源汽车如何选择？图1

新能源汽车如何选择？图1

新能源汽车如何选择？图2

新能源汽车如何选择？图2

2024-05-10

多彩蜻蜓pGw

多彩蜻蜓pGw：优点：加速动力很猛，响应很快，外观还算优秀，操控性很强，急转弯也很稳，底盘是真的有点东西在的。缺点：副驾屏幕只有一半，不如不给，中控感觉像网约车，和小米，阿维塔竞争车型差距较大，内饰看着廉价（可能是试驾车比较脏），总体空间偏小，只能说勉强凑合，同级别应该是偏小了，不如小米，前备箱约等于没有，后备箱看着比较窄，车内收纳做的比较差。总结：70分，动力底盘不错，内饰嘛，感觉50岁设计师给25-35岁设计的内饰，然后告诉你这样超帅。

2024-05-10回复

南阳舒太英

固态电池版本看来33万左右了

按三元锂一度电一千块钱，133度三元锂卖33万正常，要是固态电池能卖33万涛子就进化为伟大的涛神。

固态电池版本看来33万左右了图

固态电池版本看来33万左右了图

2024-05-10回复

用户6967909509928

试驾智己L6后退烧

试驾了一下智己L6，双电机四驱带空悬的版本，之前挺期待，发布会后即预订，但试驾后逐渐退烧，说一下感受：1、外观，这套设计语言放在L6上，算得上智己品牌车身比例最协调的车型，比LS7和LS6协调很多，L7是另一套设计语言，这里不做对比；2、内...查看全文

2024-05-10回复

Pino001

试驾完L6感受及价格预测

五一最后一天去试驾了L6，聊一下整体感受先说缺点: 1.储物空间太少了后备箱空间太窄，在掀背车里装载能力算比较差的了，而且后备箱下面无法打开，没有下层空间，想拿后备箱当床车的是不行了，前备箱空间差不多只能放瓶玻璃水，前排没有手套箱，手机无线充旁边的眼镜盒实在突兀，浪费空间还不好看 2.内饰略显廉价试驾的次顶配顶棚都用的织物的，看起来比较廉价，不知道上市时会不会有内饰包，现在感觉内饰差不多就是16-20w左右的水平.没去试驾前很多人吐槽屏幕，会挡视线，看起来会觉得花里胡哨，试驾后我感觉坐进去屏幕其实观感还可以，屏幕我觉得智己这套方案还行 3.音响确实不行销售说有20个扬声器，但是音响听起来好拉啊，音量开到60%感觉低音都要爆了的感觉比较不满意的就是上面三点了剩下的聊一下其他感受 1.行驶质感不错开起来感觉很不错，感觉的出来智己是把钱花在底盘上了，加速很猛，有个什么竞速模式什么的，ui 略显low，刹车的点头抑制很不错，专门有一个舒适刹车的选项。高速过弯表现也还不错 2.后轮转向太香了调头真的是一把调，这车毕竟还是挺长的，但是转弯调头什么的太爽了，半径很小，像开个id3一样，这是最让我满意的点 3.半幅方向盘挺适配这车的智己的半幅方向盘一直被吐槽，我也觉得半幅方向盘不太能接受，但是圆的方向盘会挡它那块大连屏的信息，所以这次试驾也是想感受下半幅到底我能不能接受，试驾完觉得L6还挺适配这个半幅方向盘的，第一是底盘够稳，第二是有了后轮转向，调头一把就过了，不会像别的车要来回打方向，所以半幅不会觉得打方向很慌乱，第三是这个方向盘手感还挺不错的，所以能不能适应这个方向盘和最终要不要选一定要去试驾。 4.后排空间算较为优秀优秀的点在于座椅够厚，往上翘的角度能对腿有个不错的承托，空间也算优秀，不足在于脚不能伸到前排座椅下，还有就是填充物感觉不够软，没有那么柔软舒适，在试驾的几个车里我感觉阿维塔12的座椅就挺舒服 5.颜值见仁见智这套设计语言我觉得在L6上挺好看的，想比起LS6好看多了，外观颜色黑色挺不错，但是黑色太不耐脏了，除了黑色我没看到满意的颜色，展厅里的黄色感觉高级感不够，这种审美的东西很玄学，见仁见智吧 6.智驾表现不错城区智架要等下半年，高速的表现看评价好像挺不错的，现在城区有个辅助驾驶，能识别红绿灯，车道保持也不错，不画龙，智能泊车，一键贴边体验也挺不错，只是蟹行模式没啥实用的使用场景，现在看来更像是宣传后轮转向的一个营销点。整体对L6还是比较满意的，能感觉的出智己在努力造一台好车，把成本也投入到了车上面，开起来的质感很不错，标配后轮转向很香，所以内饰的高级感营造差一点，没有座椅按摩这种舒适性的配置就比较能理解了，毕竟成本投入的侧重点有偏移价格预测:预售价是23万起，我感觉这个价格不会是400v 75电的最低配，这个价格大概率是指800v 83度电的版本，大概率这个版本也是走量款，算上权益我感觉83度电的后驱版大概在22.49，如果真是22.49大家觉得这个价格怎么样

试驾完L6感受及价格预测图1

试驾完L6感受及价格预测图1

试驾完L6感受及价格预测图2

试驾完L6感受及价格预测图2

试驾完L6感受及价格预测图3

试驾完L6感受及价格预测图3

试驾完L6感受及价格预测图4

试驾完L6感受及价格预测图4

试驾完L6感受及价格预测图5

试驾完L6感受及价格预测图5

试驾完L6感受及价格预测图6

试驾完L6感受及价格预测图6

试驾完L6感受及价格预测图7

试驾完L6感受及价格预测图7

试驾完L6感受及价格预测图8

试驾完L6感受及价格预测图8

试驾完L6感受及价格预测图9

试驾完L6感受及价格预测图9

2024-05-10回复

电车特派员

后轮转向的意义不是简单的缩小转弯半径

可能车开的久的朋友都知道内轮差这个概念，就是转弯时候，前轮转弯半径和后轮转弯半径的距离差。大多数人在讨论这个关键词时候都是在说大车，大货车转弯时候发生的碾压事故。其实小车一样发生事故，只是剐蹭，不会伤人性命。但是有剐蹭总归不爽了。一般轴...查看全文

后轮转向的意义不是简单的缩小转弯半径图1

后轮转向的意义不是简单的缩小转弯半径图1

后轮转向的意义不是简单的缩小转弯半径图2

后轮转向的意义不是简单的缩小转弯半径图2

后轮转向的意义不是简单的缩小转弯半径图3

后轮转向的意义不是简单的缩小转弯半径图3

2024-05-10回复

电车特派员

提问场地内百公里加速3.30秒，4人驾乘，速度上是很快，但是体感很不强烈。会不会是欢乐表呢？还是车过于稳？

2024-05-10回复

玄朔寰极

宋PLUS DM车主·车龄3年

拖了这么久，价格预期越来越低，一手好牌打得稀烂

2024-05-10回复

花桥吴彦祖来了

智己L6麋鹿测试成绩还不知道，只知道超85

智己L6麋鹿图1

智己L6麋鹿图1

智己L6麋鹿图2

智己L6麋鹿图2

2024-05-10回复

远见卓识西柚xQd

l6价格预测

650 400v 不带空悬cdc 800 v全系空悬cdc 650 21.5 710 23.99 850 25.99 780 27.99

2024-05-10回复

奇幻风筝Ah5

极越07车主·车龄半年

提问智己L6有电动门吗？能语音控制开关门吗？

2024-05-10回复

远见卓识艺术家28Y

需要买智己L6请问目前哪里的地补最高

想要买智己L6请问目前哪里的地补最高，可以接受异地提车

需要买智己L6请问目前哪里的地补最高图

需要买智己L6请问目前哪里的地补最高图

2024-05-10回复

元气宇宙zjs

提问智己l6座后排的隔音如何，对比极克007那个后排隔音更好

2024-05-09回复

用户809211772660

提问智己L6和极客007选哪个呀？纠结的很

2024-05-09回复

未来

智己L6车主·新提车

座椅通风问题

问了销售，座椅通风确实只有靠背，没有坐垫。这个太不应该了。全车没有座椅按摩，后排啥玩意儿都没有。前排通风只有靠背，还不知道加热是不是这样呢？没问。另外关闭空调以后的自干燥清洁，改改软件就有了，就这也没有。

座椅通风问题图

座椅通风问题图

2024-05-09回复

白番茄

听说L6麋鹿测试全球第一啊

听说L6麋鹿图

听说L6麋鹿图

2024-05-09回复

王牌僚机斯内克

生死看淡，不服就干，这不雷布斯说的吗？别道歉了，直接把L6弄一台出来，天天直播跟SU7比性能，看看究竟谁强

2024-05-09回复

花桥吴彦祖来了

智己L6的Carlog一键出片是这么玩的？

智己L6的Ca7366943277066977331视频

智己L6的Ca7366943277066977331视频

2024-05-09回复

斑马王子409

静态体验智己L6

接到销售通知，l6到店了，不能试驾可以静态体验，说不能照相，尊重人家就没有拍照。先说优点，到店一看是黑色的，外形一看是360无死角的帅，想起小时候看的那个霹雳游侠了，内饰带鱼屏和半幅方向盘是见仁见智，但内饰材质总体是很好的，总体感觉档次很不错，后排空间不错。好了，再说缺点，首先是电车原因感觉地台偏高，坐着确实有点别扭，尤其是后排。再一个可能是我喜欢岔着腿开车，咋感觉驾驶位横向空间那么窄呢？试了试L7也是一样。最后是后备箱，这个大家看图都能看出来，因为后轮转向，后备箱确实显小，前备箱就不要开了，纯属搞笑的。和销售聊了会，除了都知道的标配的那些，说标配三元里，起步续航700，至于800v和空悬说不知道，现在说啥的都有，至于价格预测说最贵可能21.x起，很可能有惊喜。

2024-05-09回复

潦倒清停浊酒杯

坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

提问智己L6的半固态电池呢？？？？？

2024-05-09回复

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智己L6 · 懂车分（口碑）

暂无评分

共203人评价

-

综合

-

内饰

-

配置

-

空间

-

外观

-

舒适性

-

操控

-

动力

圈子热议

21.99万起售

82评论

19点赞

入门价格真顶

61评论

28点赞

马上4月18日新款L6就要上了，配置是更多了，但我是比较担心价格又涨了，铁子们来猜下预售价吧，也给官方个参考，看看大家的意见，哈哈

60评论

16点赞

4s报价l6，18.99一口价包含五年免息是不是最低了，可以入吗

58回答

目前市面上 MAX 标准版包牌包税车，能公户抵税，选配茶色外观米白内饰，赠送 22000 元配置，带高阶智驾，16.78 万元，请问各位车友们，这车怎么样，能入手嘛，目前开 20 款奥迪 q5l，一年一万多公里，请大神指点一下

48回答

最近在看l6的标准版，河北这儿销售给报的207900含6000保险+上牌，五年免息就是首付大概57900开走了就，我在聊能不能含保险价格到19w多落地，兄弟们有没有什么意见，这个价行不上述说的都是不含任何报废或者置换补贴的

42回答

13年老司机的新车日记

149评论

76点赞

购买L6历程

48评论

53点赞

科技感有余，但底盘不足

63评论

76点赞

智己L6提车2300公里体验分享

68评论

127点赞

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