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昨天提的豹8七座旗舰款,昨天跑了六十多公里,晚上充满电,今天上午跑了102kM(快速大道占70%左右,城市道路30%左右),经济模式保电30%,耗62%电量,没有烧油。看来豹8标的理程确实实在,点个赞
#晒晒2025年爱车保费25年初购买豹8在中华联合财产保险,购买了两项保险,200万三者险和车损险,合计6760元;这一年不太走运,一次前风挡裂了,一次沙尘暴前风挡和副驾一侧玻璃全换,还在高架上与一貌美女司机发生一段我全责的孽缘刮擦,都不是什么大问题,却也是实实在在的三次出险 果不其然,出来混都是要还的~,26年人保商业险报价来了,同样两项三者合车损,从新车时的6760元,增长到了9535元,增长比例高达41%,多了2775元啊,😮💨唉,老天啊! 前些年一直是人保用户,二十多年驾龄,出险两次,一次是我哥车,18年冬天停车给前车,印上了拍照螺丝印记,交强险搞定,头一回买中华联合保险给人家带来这许多麻烦,真是抱歉啊过段时间,等中华的价格出来再看看吧,只要不是太离谱,就还选他家的了
#月充电费用大比拼11月全程没有烧油,没有在外面打野,全部家充用电,在市区行程1139km,消耗电费650度308.75元,核算0.27元/km 有没有纯电车比这还多的?有吗?哼哼~还~有~谁~!!!
#暖暖过冬的实用配置只要有电,豹8四季如春,方向盘,座椅加热已经是当下基础配置了,打开冷暖冰箱,分享那一瓶热热的纯净水时,就是冬天最好的善意! 临时驻车,在车上等人,或是午休小憩,放心睡便是,不用担心尾气,车辆磨损和油耗,36度电池够用所有上述功能,都支持远程控制出门前提前按按手机就行,甚至还提供了预约功能,即提前设置还时间的指令,第二天自己都忘记了,开启各种预热了,到车边,一开车门扑面而来的暖流热热方向盘,暖烘烘的座椅,喝一口热乎乎的水…牛马的快乐,不过如此了
#家充原来这么省方程豹这款7KW充电桩,应该可以算是最好看的家充桩…之一乌鲁木齐家充电费,好像都不分峰谷电,都是0.475元/度,我的车36度电,基本能跑个100km,11月用电308.75元(平时都是每月10号结算)截止今天跑了11月跑了1139km(上月是截止11月10号统计)用电650度308元,核算0.27元/km,比起其他电车,是高不少,但豹8毕竟3.3吨的车重,最近空调也开的比较多挺满意的了
#最满意的设计小细节没有加踏板,也开了十几二十年了,对于体型高大的suv,脚踏板真是好东西,上车从从容容,下车游刃有余,再来个电动折叠,仪式感拉满,就是冬天雪地跑的多了,偶尔会冻住无法使用,这时候更加觉得,这个踏板确实有用; 车载冰箱➕按摩,就是第二个觉得可有可无的配置了,但夏天,特别是长途旅行,一口冰镇可乐,红牛,黑卡啥的,直接精神抖擞X2,按摩一开,精神X3,一试一个不吱声; 第三个是我本来觉得最没有必要的装备,但当副驾或二排乘客,想要调整座位,而找不到控制键的那一刻…无须多言,方便就在举手之劳;
#你在开车时有哪些小习惯?一滴油,十滴血能用电,坚决不烧油都快魔怔了,不管走哪,只要有充电桩顿时双眼放绿光!哪怕是个山里的牧民小村子没有充电桩,没关系,有电就行,随车充安排…民宿酒店没有充电桩,那就去充好了再休息… 什么路边的香车美女…都不及充电桩更有吸引力没办法,纯电续航100km的插混车,就是这么卑微并快乐着
4.01
“优秀”
共156人评价
35万以上新能源总榜
NO.56
低于83%的同价位车系
4.01
综合
4.04
内饰
4.10
配置
3.77
空间
4.17
外观
3.93
舒适性
4.06
操控
3.98
动力
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