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纯电续航达成率调研话题封面图

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纯电续航达成率调研

【有奖】你的车纯电续航达成率有多少？相比厂家宣传的差距大吗？结合用车场景、驾驶习惯等角度分享满30字且过审必得100金币，获得“优质”标签奖励500金币，带实拍图发布更容易获奖哦！

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Nemophilist580

海豹车主·车龄半年

夏天五折豹

夏天空调开到凉快大概 23° 五挡风，吹一会体感凉快，满电650 表显，实测跑 200km 多，掉电百分之五十…这样算的话，满电续航五折 450km… 只能说，还可以吧，本人开车比较暴力.…嘻还有，空调开大了，偶尔会震动大，连着方向盘轻微震动，这正常吗🤔

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07-03

15年11月帕美S

Panamera E-Hybrid车主·车龄10年

24km,这款车的电池本身就很小。充满电能跑24km差不多。这是性能车不是纯电车，别纠结

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07-03

萌帝mdmdabcd

星愿车主·车龄半年

吉利星愿宁德电芯，310续航版非冬季打8.5折。高速100速度再打8折，100速度以上…呵呵下电快的让人心慌冬季打6折左右。高速不敢想。总之上下班代步还是不错的，简单买了个入门的电车，不敢再多花钱买电车了，这家里还有油车，没有油车根本不敢买纯电

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07-02

爱生活的宇宙tLp

微蓝6车主·车龄1年

微蓝6实际情况

我的去24年8月微蓝6越享版，450续航的目前跑了5.6万。前7个月都是在跑滴滴，续航感觉还好，冬天时候开空调掉电很快。450续航的只要是上车就开暖风2挡基本上也就跑两百多点5折左右，现在夏天开空调好很多，缺点就是开空调声太大。现在基本上开空调9折的样子。这个车当时买的时候感觉还行，现在从事汽车行业，看到别人现在10万左右能有好多选择，空间配置都很好，但是我们微蓝6皮实赖用这样安慰自己吧，现在上班用电车除了每天上下班还真没有太多的用处，上班只有两公里，有时候下班都想跑一圈再回家的。冲一次电这样得用大半月，主要晚上家冲又便宜，下辆车肯定也是电车的，刚买那会就跑了次318线，进去温度低确实跟成都冬天一样耗电，但是没有高反超车没压力，而且通过性也很好，遇到修路的见别的小车通过我们车也能通过。在家家冲几分钱一公里，318去到处都是充电的，贵是贵点。但是有，下次打算开车去巴音布鲁克，因为觉得名字好听，电视里面听过的。现在开车我是不担心电耗也不担心充电站，电门使劲踩，让油车在后面计算油耗去吧。还有450续航完全够用，总听到说的什么600才够格八百才是标配的，对我来说没用，一天谁没事跑那么远，跑那么远还开车的，需要条件的就太多了。总之一句话开电车无需耗能跟白给一样，现在5.5万公里了，除了换过一次480元的跟齿轮油差不多东西啥都没弄过，一句话。电车yyds

微蓝6实际情况18365432753930271图片

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07-02

雷啊lei

长安启源Q07车主·车龄半年

抱歉，这才是启源Q07的真实续航！

1.启源的215尊贵，官宣CLCT是215公里，WLCT是166公里，实际城区开空调2-3档，听音乐加导航和开座椅通风，市区4个人，换算差不多在150左右，如果是跑高速，差不多在120-130左右。和WLCT是比较接近的。 2.据说一个人，在市区维持50的时速有的能达200，甚至能达到1:1，但要满足比较多的条件，我觉得这不仅仅是要要求驾驶员车技好，车里没啥重物，并且路况也很好，没有什么堵车，大的加速什么的，但是这毕竟和实际用车情况有出入。 3.普通人的实际用车环境，一到两个人，打开车里各类电器，比如说空调，音乐，导航，座椅通风，，平常市区，应该就在160公里续航上下15公里的误差，用电基本要跑到17KW往上，毕竟这车也是个大块头，接近2吨，不是剁椒鱼头那么轻盈小巧，而且功能多，你就会用的多，那耗电量肯定也会随之增大。 4.毕竟不是专业测评师，但应该也不会差太多。另一方面，毕竟不是纯电车，一般用到20%就会用油或是充电了，也不建议全部用完，不然发动机声音就比较大了。 5.综上所述，实际按照WLCT更具参考价值，上下浮动10%左右，还是很真实的。官宣展示的一般都是CLCT的数据，那是特定范围的测试极限，数据会更好看，但是普通人一般是达不到的。

抱歉，这才是启源Q07的真实续航！18365481444199131图片

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07-02

君子兰DCD

豹8车主·车龄半年

我的方程豹豹8的纯电续航达成率大约在130％～140％左右。我认为豹8这款车的纯电续航里程属反向虚标。车辆标注的纯电续航里程为100公里，但我曾经用纯电跑过131公里，电池余量还剩20％。上图是电池余量在46％的情况下，纯电续航里程已经达到96.9公里。所以，我认为这款车的纯电续航能达到140公里以上，基本上能够满足市区日常代步的需要。当然，这只是在春夏这两个季节的具体表现，至于冬季的纯电续航达成率能有多少，目前还不得而知。

我的方程豹18365518182154331图片

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我的方程豹18365518182154332图片

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07-03

车帅是根本

奥迪e-tron GT车主·车龄1年

etron gt达成率110%

通勤城市环路+高速五五，达成率110%。平均电耗18，官方标20哈哈哈

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07-02

二愣子他哥大愣子

卡罗拉锐放车主·车龄1年

海鸥夏天能耗（开空调）

我开就是10.7左右。我老婆开最高9.5，续航基本1比1。是我开的暴力？还是我重。

海鸥夏天能耗（开空调）1836616322603209图片

海鸥夏天能耗（开空调）1836616322603209图片

07-03

A Faith&Hygge

吉利几何E萤火虫车主·车龄1年

国轩电池一年不到电池容量衰减度超过15%

24年7月提车一年不到（跑了16256公里），国轩电池301续航，只能跑180公里左右，用车环境广东省镇区。 25年6月去4S检查电池叫了厂家过来检测电池说没有问题，4S师傅满电测试到剩余44格电量共跑了283公里（应该是低速度驾驶），本人测试（一人驾驶，空调二挡24度，最高车速80，平均60车速，温柔开车），到了20%提示电量低就关闭空调继续驾驶，直至到车机显示5%剩余21公里，共跑了223.4公里（一格电量跑不了1公里，大概跑6-7百米，慢加也速掉一格电）。质保说明是两年或5万公里容量衰减限值为15%，实际驾驶已经达到了这条款。

国轩电池一年不到电池容量衰减度超过15%18369993777275591图片

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国轩电池一年不到电池容量衰减度超过15%18369993777275592图片

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国轩电池一年不到电池容量衰减度超过15%18369993777275593图片

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07-07

yj62043544

ID.6 X车主·车龄2年

iD6X夏天续航表现！

我的是长续航617公里的，现在这个季节，开空调24℃，实际续航450公里，不开空调续航550公里，电耗13～16度，上下班通勤够用！

iD6X夏天续航表现！18365781898936431图片

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iD6X夏天续航表现！18365781898936433图片

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iD6X夏天续航表现！18365781898936434图片

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07-03

森薄

iCAR超级V23车主·新提车

续航达成率有点低。

我501的续航，没有开空调，天气温度在10到20度之间，用的舒适模式，就在城区跑跑，将近50%的电只跑了180km。标准续航剩余255km,动态续航剩余210km,这样算下来只有7折样子。那些说城区续航1:1的是怎么开出来的？

续航达成率有点低。1848817549201737图片

续航达成率有点低。1848817549201737图片

11-15

绵阳市平武县富强电脑

五菱宏光MINIEV车主·新提车

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试 10月8日提车，加上国补及报废残值，最终落地：50800（指导价）-6000（优惠）-23000（国补及报废残值）+4090.89（首年保险车损+三者300+驾乘+交强）+150（上牌及邮寄费）=26040.89元使用家用电接插板充电，平均每小时1.6千瓦充电速度，从6%充至100%约用时9.5小时。问：205公里16.2度电池包，目前剩余6%，剩余续航11公里，充电功率1.6kW，需要充多长时间充满。豆包答：首先计算需要补充的电量：电池总容量为16.2度，剩余6%，则已用94%，需补充的电量为16.2×94%≈15.228度。已知充电功率为1.6kW（即每小时可充1.6度电），不考虑充电过程中的损耗等因素，理论充电时间约为15.228÷1.6≈9.52小时，大概需要9.5小时左右充满。实际充电时间可能会因电池状态、环境温度等因素略有差异哦。从100%开始正常日常通勤用车，最大速度约80公里，用到了6%，续航了约10天左右，100%—20%时续航基本为1:1续航，20%—6%掉电就比较快了，20%续航显示40公里，实际行使12公里，续航消耗29公里，20%以下对应达成率只有4成多一些【详见记录表图片】。

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897001图片

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897001图片

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897002图片

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897002图片

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897003图片

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897003图片

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897004图片

五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897004图片

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五菱宏光mini EV四门至臻版续航测试18465945273897005图片

10-21

大铲刀2099

零跑C16车主·车龄1年

首先看续航绝对不能看cltc，这个标准简直就是扯淡，生活中很难出现这种工况，还是应该看WLTC的剩余里程。我的C16增程WLTC标称134KM，实际开在140-150KM左右，最多一次居然开了173 按WLTC来算应该超过100%了

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07-07

渠崟

ID.4 X车主·车龄1年

24年10月提的id4纯净版，是聪明款的！厂家的续航是425公里，这个车在市区开很省电！冬天开暖风情况能耗较高，但也基本上300公里没有问题，在子也快经历一个春、夏、秋、冬的过程，在春秋天不开空调的情况下续航里程还要超过厂家的，全程开空调的话我预计到400也没有问题，老款的也开过一段时间，但怎么开里程都是打8折的！估计是控制逻辑改变了，不过跑高速超过110能耗还是不低，这也是电车避不开的坎吧！了解一下，这个车好像也没有多少硬件升级的，在驾驶辅助里面多了一个“经济预测驾驶”，估计是这个功能做用大，在跟车的时候会跟据前车的速度用动能回收控制自己的车速，比用B档丝滑多了！

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24年10月提18368605679882311图片

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07-06

小果子铺

红旗HS7 PHEV车主·车龄1年

插混的实际续航打骨折？？？

不知道是哪位大神说出来的，有电一条龙，没电一条虫。我的车是插电式混动。电池容量是21度不到。2.0t➕双电机，市区我一直都是用着混动模式。综合都是百公里1升油，16个左右的电耗。纯电续航我没能做到完全放空。因为到了百分之20，发动机都会自己介入，必须手动关停。我经常往返两个店，一个来回是在54公里左右。纯电模式通常会损耗到百分之50。综合来说，纯电续航是在100公里的样子。接下来说说亏电油耗，也就是类似没有电了，或者强制保电（电量保持）模式。高速130左右的均速亏电油耗在9升左右，高速110的均速亏电油耗是在6个左右。国道如果是维持在60-70 亏电油耗大概5个左右。上点图片，给大神们参考一下。家用车来说，我非常满意。不论品牌，空间，动力都是满意的。当然了首先是颜值啦！最后不管什么车，自己喜欢就好！不管你是大g还是宝宝巴士，都是自己真金白银买回来的。旁人终究是旁人。祝广大车友假期愉快！

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07-03

用户6372420906862

长安启源Q07车主·车龄半年

从提车到现在3000公里一直使用AI智能模式，车厂家宣称215纯电续航，实际使用过程中发现基本只能160左右续航（160公里续航速度基本维持在60-70，高速120的话续航公里数会大打折扣）。电池达不到厂家宣称的续航公里数，个人认为可能和操作技术、路况、速度等等存在很大关系。车为长安启源Q07。

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07-03

生就生爱

五菱缤果PLUS车主·车龄半年

1、达到90最佳，高速在80%，主要是看持久性，4年后充电如初始状态。2.期待我们的缤果有所突破，电量至10%，还能够保持20%的续航。😃😄😁

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07-03

大气蜻蜓CC4

熊猫车主·车龄半年

满电续航大概在130公里左右，70-80码速度不开空调行驶大概能跑一百六十七十公里，与厂家公布数据差的有点多，慢充大概10个小时能充满

07-15

慢走不宋L车主

宋L EV车主·新提车

宋L EV纯电续航达成率怎么算

就目前数据开来看，刚好开了一半，也就是说192*2=384km的总续航。那么384/550=0.6981818182，不到七成。但如果按照192+277=469，469/550=0.8527272727，差不多85%达成率。不知道这两种算法哪种合理一些？当然，我这是刚提的新车，还没充过一次电，提车是95%的电，最终估计得让我把电跑完再看看。

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宋L EV纯电续航达成率怎么算18365921102602991图片

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07-03

养猫的阿鲁卡多

帝豪S车主·车龄4年

纯电续航达成率调研

因为是城市短途的用车环境比较多。早先测算续航达成率大概是平均85%左右。目前没有上过高速，但冬天能耗很大。

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07-02

9527俊彩星驰

宝马X5 M车主·车龄4年

续航cltc510实际能跑380吧，续航达成率也还可以，调成wltc显示的是410基本和实际差不多了，电池小点才56度，能耗也还可以

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续航cltc511836540078599561图片

07-02

啤酒瓶子到处丢

零跑C10车主·车龄半年

零跑续航怎么样

我的零跑C10纯电续航城市达成率为80％，高速续航达成率在50％到60％。

零跑续航怎么样1836608239298571图片

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07-03

假装过去了

捷途X70 PLUS车主·车龄半年

官方标220公里续航，实际能达成多少

奇瑞捷途山海系列是不是河南开封也有制造的厂，我的捷途x70都是开封产的！早知道本地车，在多砍价了。买油车前看过插电车，续航太短了，一百多点，还有几十公里的，感觉买了不是在充电就是在充电的路上，很鸡肋。销售前几天说，新t1纯电续航220公里了，还是电四驱，，我说我都买过车了，你还给我介绍干啥，？让我给他介绍客户嘞！给没买车的朋友一起去看看了，试驾试驾，确实驾驶感受比油车强太多了，车身用的高强度钢。还不怕车重费油。也不用为了加油钱心疼了！！！后悔油车买早啊，电车国补还高，还不要购置税。买下来比油车还便宜嘞，当时一冲动买了油车。

官方标220公里续航，实际能达成多少18368618814117151图片

官方标220公里续航，实际能达成多少18368618814117151图片

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07-06

用户2161921229663

五菱宏光MINIEV车主·车龄5年

宝马i3续航

夏天基本上都在400多，每次都开到330-370开始充电，充电的时候车还有百分之二十到二十八的电但是冬天开空调基本上只有300的续航，每次开200-260就得开始充电，充电的时候也是习惯百分之二十到三十充

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07-02

张小谁nk

蓝山车主·车龄2年

24款欧拉好猫尊荣，夏天续航达成率

47.8kWh的电池，标401续航，按照综合平均能耗能跑270左右，67%达成率

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24款欧拉好猫尊荣，夏天续航达成率1837812988292105图片

07-16

我在皖江等你

钇为3车主·车龄1年

我的小车是江淮钇为3冠军版，感觉续航还可以，平时在县城跑，主要就是供上下班使用，平时很少开空调，续航达成率在百分之九十左右。没有上过高速，不知道在高速路上续航能力能不能达到7成左右。

我的小车是1836578276790539图片

我的小车是1836578276790539图片

07-03

乖巧湖泊GFn

宋Pro DM车主·车龄半年

新车纯电续航达成率100%

我车上面儿写的是71公里，然后上面写的工信部报备是50多，我现在跑一次大概是60公里，还有40%的电，所以肯定是没问题的

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07-02

熵999

ZEEKR 001车主·车龄2年

依然抗打的极氪001

满电状态下动态续航达到了775km 比标准续航（CLTC）741km还高出34km 要知道这是在两年5.2万km电池健康度98.4%的情况下。实际续航基本上可以达到630km左右总结下来是前实后虚平均百公里能耗在12.8kwh/100km 作为这么重的车还是比较优秀的

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07-03

兴安蓝焰

蓝山车主·车龄半年

185，实测185

07-02

用户78403392

别克E5车主·车龄1年

这电耗还是高

空调开25℃1档，市区道路驾驶，基本不塞车，电耗还是偏高，以前都能轻松达到12的电耗，不知道什么原因

这电耗还是高18366363068579871图片

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07-03

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