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    2024-12-23回复
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    买这个车,图买这个车,图
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    2024-12-22回复
    2024-12-22回复

    随着国内新能源发展愈加强大,市面上已经越来越多品牌和新能源汽车出现,想了想几年前特斯拉刚问世的时候,路面上看到一辆特斯拉都会有很高的回头率。外观新奇,还不烧油,标志跟个雷神的锤子标志一样,感觉很酷,但当时又有怀疑,电车真的能走远吗? 没想到几年过后,在我国的情况是电动车已经在很多城市变成了网约车,在很多经济较前卫的城市绿牌也慢慢超过了蓝牌,毫无质疑的是电车正是未来的发展趋势,油车会越来越少,电车会越来越多,那到底现阶段什么人群适合买电车?以下是结合个人和身边朋友真实想法总结的几个情况。 第一大群体:年轻人,年轻人喜欢新奇的东西,现在很多品牌电车就如同大型玩具,智能又方便,最重要的是养电车成本比油车低太多了哈哈哈,其次同价格情况我个人感觉电车的使用体验都大于同价格油车。 第二群体是家中第二辆车,有一辆老油车的情况,但在市区通勤需要个电车降低城市通勤成本,又方便,出远门又可以开油车,既没有长途焦虑,又可以省钱日常通勤开销。 第三群体,哈哈哈哈车测评博主吧,新能源汽车发展至今太多品牌和有趣的功能了,车评人现在测评电车的大多数大于油车。 还是很推荐家里父母有一辆油车的年轻人,把国产新能源汽车当做自己第一辆爱车购买的,电便宜,车保养便宜,外观相对时尚,功能相对有趣,加大你对车的好感程度。

    现在什么群体更适合买电车图1现在什么群体更适合买电车图1
    现在什么群体更适合买电车图2现在什么群体更适合买电车图2
    现在什么群体更适合买电车图3现在什么群体更适合买电车图3
    2024-12-21回复
    一年内的中长途电耗,低还是高?图1一年内的中长途电耗,低还是高?图1
    一年内的中长途电耗,低还是高?图2一年内的中长途电耗,低还是高?图2
    一年内的中长途电耗,低还是高?图3一年内的中长途电耗,低还是高?图3
    一年内的中长途电耗,低还是高?图4一年内的中长途电耗,低还是高?图4
    一年内的中长途电耗,低还是高?图5一年内的中长途电耗,低还是高?图5
    一年内的中长途电耗,低还是高?图6一年内的中长途电耗,低还是高?图6
    一年内的中长途电耗,低还是高?图7一年内的中长途电耗,低还是高?图7
    一年内的中长途电耗,低还是高?图8一年内的中长途电耗,低还是高?图8
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    2024-12-20回复
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    轮毂怎么选?我来算算图1轮毂怎么选?我来算算图1
    轮毂怎么选?我来算算图2轮毂怎么选?我来算算图2
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    2024-12-20回复
    分享昨日换电体验及电耗吐槽图1分享昨日换电体验及电耗吐槽图1
    分享昨日换电体验及电耗吐槽图2分享昨日换电体验及电耗吐槽图2
    分享昨日换电体验及电耗吐槽图3分享昨日换电体验及电耗吐槽图3
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    2024-12-20回复
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    为什么网上图为什么网上图
    2024-12-20回复
    model3和ET图1model3和ET图1
    model3和ET图2model3和ET图2
    model3和ET图3model3和ET图3
    2024-12-20回复

    12.18看到宁德时代宣布未来所有新技术都将用于巧克力换电车型,作为蔚来车主,简单谈谈对换电的看法: 先说说优势吧 1.节约时间:单次换电大概就3-5分钟,相比较充电来说,这个体验确实要好不少! 2.电池损耗:相比较其他电车车企,换电的电池 由蔚来保证电池质量,不用担心电池损耗。 3.bass方案:由于换电的出现,用户可以选择bass,让我们有了更多的选择,bass也降低了购车的门槛。 虽然有这么多优点,有些体验还是需要有一些提升。 1.换电站数量:相比较一线城市,其他城市的换电站数量相对较少。 2.电池类型较多:随着未来加入换电车型多了,一个换电站需要满足更多类型的电池。 总的来说,换电可以有效的提高电车使用效率,提高电车用车体验!那么在布局换电模式需要面对那些挑战呢? 1.换电站的数量:蔚来用了差不多十年时间,目前已经拥有2600+座换电站,在今年还打算实现县县通,宁德时代现阶段规划换电,换电站数量是否能快速铺开有待思考。 2.换电等待时间:随着加入换电的车型越来越多,换电等待时间会不会越来越长?蔚来通过调整服务费的模式,让车主在不同时间段错峰换电,一定程度上缓解了集中换电 等待时间长的问题。 3.不同车企软件上如何适配:不同车企 车机软件 硬件都有差异,如何保证换电体验,目前蔚来基本能实现无感换电了。

    宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图1宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图1
    宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图2宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图2
    宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图3宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图3
    宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图4宁德时代加入换电,换电到底有什么优势?图4
    2024-12-19回复
    期待萤火虫图期待萤火虫图
    2024-12-19
    避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图1避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图1
    避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图2避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图2
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    避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图6避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图6
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    避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图9避雷平替,不看贵与贱,只讲好坏!图9
    2024-12-19回复
    2024-12-19回复

    小知鸥Glenn12.18看到宁德时代宣布未来所有新技术都将用于巧克力换电车型,作为蔚来车主,简单谈谈对换电的看法: 先说说优势吧 1.节约时间:单次换电大概就3-5分钟,相比较充电来说,这个体验确实要好不少! 2.电池损耗:相比较其他电车车企,换电的电池 由蔚来保证电池质量,不用担心电池损耗。 3.bass方案:由于换电的出现,用户可以选择bass,让我们有了更多的选择,bass也降低了购车的门槛。 虽然有这么多优点,有些体验还是需要有一些提升。 1.换电站数量:相比较一线城市,其他城市的换电站数量相对较少。 2.电池类型较多:随着未来加入换电车型多了,一个换电站需要满足更多类型的电池。 总的来说,换电可以有效的提高电车使用效率,提高电车用车体验!那么在布局换电模式需要面对那些挑战呢? 1.换电站的数量:蔚来用了差不多十年时间,目前已经拥有2600+座换电站,在今年还打算实现县县通,宁德时代现阶段规划换电,换电站数量是否能快速铺开有待思考。 2.换电等待时间:随着加入换电的车型越来越多,换电等待时间会不会越来越长?蔚来通过调整服务费的模式,让车主在不同时间段错峰换电,一定程度上缓解了集中换电 等待时间长的问题。 3.不同车企软件上如何适配:不同车企 车机软件 硬件都有差异,如何保证换电体验,目前蔚来基本能实现无感换电了。

    2024-12-19回复
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    2024-12-18
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    冬日电耗几何~图冬日电耗几何~图
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