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    钢炮同学啊

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    有时候还是会看看新 ET5T 的界面，现在太划算了…… 自从升级了 100 度电池之后，整个竞争力暴增 首先是续航，710km。比之前多很多，在同级里也是同档水平 其次是门槛，买断相当于是价格不变增续航，但 BaaS 是实打实地下去了，只要 19 万 它带来的改变不仅是购车门槛降低，还有贷款利息变少 蔚来的租电杀手锏，吸引力太强了 本身是 30 万级别的车，双电机、ADB 大灯、HUD、CDC，该有的都有。但加上 BaaS 之后就是降维的竞争，用 19 万打你 30 万 而且蔚来的设计独一档，这是很多人，包括同行都公认的 现在新车主很有福，晚买不仅享折扣还能多享受 其实 BaaS 惠及的不仅是我这台车，整个 NIO 产品系列都受益。你比如 30 万级别的 SUV，ES6 EC6 你肯定跳不过，算上 BaaS 它只需要 20+…… 不过作为老车主，看着换电站越来越多，这些年的纯电补能体验是别的车给不了的。单看 318 这条线路的换电站和充电桩，目前来说，只有蔚来/乐道能无续航焦虑地开过去 最近沈斐就在跑拉萨，亲身验证这条路的补能可行性。我是已经错峰跑过一趟了，真挺好！ 经常和朋友说，如果再回过去，应该还是会选它

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    兄弟们，今天咱们深扒一台 13 万就能到手的纯电瓦罐——二手蔚来 ET5T。新车 30 万，现在一半价都不到，这事听着香，性价比确实值得关注，但选对版本、避开陷阱很重要。接下来，我会从版本差异、电池选择、配置避坑等方面，给大家提供一些实用建议。”     “先看版本选择。目前二手市场主要有2023款和2024款，两者的核心差异在于车机芯片——2023款搭载8155芯片，2024款升级为8295芯片，后者运算速度更快，但日常使用中，8155芯片的流畅度已经足够应对导航、音乐等基础功能。价格上，2024款比2023款贵约8000元，如果价差在3000元以内，2024款值得考虑；若超过这个范围，2023款的性价比更高，毕竟省下的费用足够覆盖一年的电池租金。”     “再来看电池方案，这是选购ET5T的关键。目前有租电和买断两种方式：租电版2023款75度电车型，二手价13-14万，每月租金728元，年成本约8736元，适合短期持有，因为车辆贬值主要集中在车身，电池损耗由厂家承担，保值率相对较高；买断版价格约16万，无月租压力，长期持有4年以上更划算，总成本会低于租电版。需要注意的是，租电版中50度电和100度电车型二手价相同，但100度电每月要多付400元租金，若后期想更换为75度电，还需支付3000元服务费，所以75度电租电版是更合理的选择。”     “配置方面，有几个细节需要注意。首先是‘舒享套装’，包含座椅通风、加热等功能，新车选装需要额外付费，但二手市场中带与不带该套装的车型价格相近，建议优先选择带舒享套装的，能显著提升用车体验。其次是车辆里程，年行驶里程超过1.5万公里的车型，内饰和机械部件的磨损会更明显，后期转售时保值率较低，除非打算长期使用5年以上，否则不建议入手。”     “颜色和内饰的选择也会影响保值率。从市场反馈来看，黑色、粉色车身的受众更广，二手价格相对稳定；同温层蓝车身虽然外观独特，但喜欢的人群较少，转手时可能会折价5000元左右。内饰方面，紫色比黑色更具个性，且二手市场认可度更高，价格也略占优势。”     “最后是权益与风险规避。蔚来的核心优势是换电，但二手车主需注意两点：一是必须完成‘双过户’——先到车管所办理车辆过户，再在蔚来官方系统完成车机过户，否则可能成为‘套现车’，无法正常使用车机功能；二是避免‘拉黑车’，如果车辆曾在外私自检修电池，蔚来后台可能会禁用换电功能，失去这一核心优势，验车时可通过官方查询确认车辆状态。另外，二手车质保期比新车短，整车3年/12万公里、三电8年/12万公里，若担心后期维修成本，可购买延保，3年费用约1万元。”     “总结一下：预算有限、短期使用1-3年，选2023款75度电租电版，带舒享套装、年里程1.5万公里以内的车型；长期持有（4年以上），建议选择买断版，减少月租压力。验车时重点确认过户状态和换电权限，避免后期纠纷。铁子们下期想看什么车？打在评论区。

    前天 11:49
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    限量555台，售31.3万起，蔚来ET5/ET5T远空套装限定版上市

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    4天前
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    风擎VAN种

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    【蔚来ET5T远空套装外观内饰一览】指导价31.6万元起/租电20.8万元起，蔚来ET5T远空套装限定版已经上市，新车与ET5三厢远空套装版合计限量发售555台。 蔚来ET5T远空套装基于现款蔚来ET5T远空紫打造，车身增加了远空紫主题拉花，左侧后三角窗还有专属的山形贴纸，轮毂则标配20英寸五辐花竞轮圈，此外远空套装限量版车型轮胎均配有远空紫特别版闪电气门芯帽。 此外，蔚来ET5T远空套装还提供车顶行李架、行李架横杆以及远空紫定制车顶行李箱。 内饰部分，蔚来ET5T远空套装提供薄藤紫和电驭紫两款紫色主题内饰，同时提供内饰同色头枕、腰靠以及专属主题地毯。 动力部分，蔚来ET5T远空套装搭载前150/后210kW双电机四驱系统，标配100kWh三元锂电池，CLTC续航里程710公里。

    【蔚来ET5T图1【蔚来ET5T图1
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    自由的许淘桃

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    中改之后的蔚来ET5T，还值得买吗？

    还记得上一次试驾蔚来ET5T的时候，它还没有正式上市，当时国内市场中的同类产品也不算太多。那会儿我就预测，5T的价格可能会和ET5一致，而事实也果真如此。 时间一晃眼就过去了两三年，目前蔚来ET5T有了许多同类型的对手，那它还有竞争力吗？答案自然是有的。 蔚来ET5T的颜值，始终是它的杀手锏，正统旅行车的造型仍然足够经典。再加上前脸的微调和车内布局的改变，它还是可以俘获许多年轻消费者的心。 包括它的性能、驾控体验以及换电模式的优势，都让它有着独到的竞争力。但是一些小问题始终存在，坐姿偏高、空间偏小，对于体格较大的消费者来说会有一定影响。 至于很多人吐槽的电耗，可能是我驾驶风格的原因，在我开的这几天里都不算太高，再加上现在标配100kWh电池，续航焦虑基本不存在。反倒是最近大家夸的智驾，我试了下表现并不算太好…… 就先这样简单聊两句，更详细的体验还等过段时间视频上线，记得持续关注哦！

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    庄哥玩车

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    蔚来et5t赛道模式，有点意思！

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    指臻汽车

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    把奥迪和蔚来放在一起 你都分不清谁才是新势力？

    把奥迪和蔚7582429873571316286视频把奥迪和蔚7582429873571316286视频
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    王启鹏真PP

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    试蔚来ET5T，为什么我们越来越喜欢旅行车？

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    庄哥玩车

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    蔚来ET5T后备箱，有个隐藏功能！

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    Force车库

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    试驾蔚来ET5T

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    Force车库

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    蔚来ET5T最美纯电旅行车 不接受反驳

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    熊猫时速

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    这部电驱旅行车不比34C旅行版强？蔚来ET5T实拍

    这部电驱旅7578745889536328217视频这部电驱旅7578745889536328217视频
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    新时代车评8

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    限量555台，蔚来ET5T暗影套装限定就位，动力媲美V8

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    大号评车官方号

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    懂车帝汽车达人嘉年华，去赛道撒欢#2025懂车帝抖音汽车达人嘉年华 #星选试车场 #2025超级车展

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    牛车实验室1

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    到底该如何选？蔚来ET5T车主评奥迪E5 Sportback

    到底该如何7575535764348617278视频到底该如何7575535764348617278视频
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    蔚来ET5T暗影套装版，都有哪些升级？

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    胖哥汽车频道

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    2025广州车展丨蔚来ET5T暗影套装限定版亮相

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    #DCar汽车光影大赛蔚来ET5T限量555台暗影专属权套装版来了

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    车质网

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    汽车故障曝光：蔚来ET5T方向盘皮质出现脱胶起皮褶皱

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    #小鹏蔚来小米迈入“4万辆俱乐部”蔚来 NIO ET5T

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    #小鹏蔚来小米迈入“4万辆俱乐部”蔚来 NIO ET5T

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    二手蔚来ET5T为啥保值？主打一个便宜还好用！

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    汽车研究院来了

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    🔥20-30 万买高颜值纯电车

    🔥20-30 万买高颜值纯电车，该怎么选？ 宝子们！选二三十万级的纯电车，核心需求就 3 个：颜值抗打、豪华感够、配置不缩水。今天拉来刚上市的奥迪 E5 Sportback，再对比 ET5T、Model 3，从 5 个关键点对齐实测数据，看完不纠结！ 1️⃣ 颜值 & 空间： E5 ：经典Sportback 溜背从车顶滑向尾门，搭配首创星钻光幕环形灯带+前后发光徽标，颜值满分；车长比 Model 3、ET5T 都大一圈，后排坐成年人不顶腿，家用放行李也很方便。 ET5T：运动掀背设计辨识度高，造型偏年轻，后排适合两人乘坐。 Model 3：简约耐看，流线型车身，后排头部受溜背造型影响。 2️⃣ 智驾： E5：全系送全景辅助驾驶终身使用权！27 个感知硬件（含激光雷达）打底，遥控 / 记忆智能泊车、一键脱困、贴边穿行全配齐；搭 Momenta 智驾芯片，早晚高峰跟车、地下车库窄位泊车都稳，无后续开销。 ET5T：智驾功能全，部分支持订阅，可按使用频率选择，灵活度高。 Model 3：智驾需额外付费升级，硬件仅侧重基础需求，适合对智驾需求不高的用户。 3️⃣ 座舱： E5：全系车规级高通 8295 芯片，车机跟手不卡顿；双擎AI大模型加持的奥迪助手不仅能完成车控指令，还能用十分拟人的声音和语气陪你聊天，提供情绪价值；4k 59英寸超感广域屏功能分区明确，车控娱乐两不误，还能实现8屏联动，开车不用低头找信息。 ET5T：车机满足日常使用，语音支持基础指令，屏幕贴合定位，适合偏好简洁交互的用户。 Model 3：芯片侧重自动驾驶算力，交互极简，暂不支持方言，适配喜欢简单操作的用户。 4️⃣ 补能 & 续航： E5：最高续航 773km，日常通勤一周一充；800V 超充技术超顶，10 分钟补能 380km（喝杯咖啡的功夫），长途补能不慌；零百加速 3.4 秒（787Ps 电机功率），推背感拉满。 ET5T：续航约 650km，400V 平台补，半小时补能 200km。 Model 3：续航约 713km，但补能速度慢，冬季续航衰减比较明显。 5️⃣ 价格 & 权益： E5：23.59 万起，享5.4万上市权益 —— 除智驾终身免费、超清电子外后视镜限时免费升级，还含 1 万保险礼金，性价比拉满。 ET5T：起价相近，权益侧重专属配置，适合关注其特色配置的用户。 Model 3：起价略低，内饰简约实用，适合追求基础款性价比的用户。 E5 上市权益不等人，建议去门店试乘感受！#第一台带quattro的智能电动车 #万元权益后奥迪E5进入22万级#奥迪E5Sportback#郑钦文同款新车#AUDI #上汽奥迪 #宝藏新车

    🔥20-30 万买高颜值纯电车图1🔥20-30 万买高颜值纯电车图1
    🔥20-30 万买高颜值纯电车图2🔥20-30 万买高颜值纯电车图2
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    蔚来ET5T暗影套装限定版上市，联动《创：战神》电影，涂装很酷炫

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    二手蔚来ET5T怎么选？历代车型都有哪些通病？市场行情

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    湘华说车

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    #蔚来“换电不断电”功能将面世蔚来et5t高速上换电，5分钟就换好了，只要30块钱服务费，方便快捷还省钱！

    蔚来et5t高7483893916627059262视频蔚来et5t高7483893916627059262视频
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    小骡子侃车

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    #蔚来 现在的保值率也上来了，自从其他车型大麦之后

    #蔚来 现7567713739458691609视频#蔚来 现7567713739458691609视频
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    老石人不懂车

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    #触底反弹的蔚来，你看好吗膜都没来得及撕的蔚来ET5T，到底从哪来的？0公里二手车刷销量？

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    蔚来ET5T · 懂车分（口碑）

    4.01

    “优秀”

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    共308人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.59

    低于63%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.95

    内饰

    4.15

    配置

    3.48

    空间

    4.75

    外观

    3.83

    舒适性

    3.93

    操控

    3.96

    动力

    圈子热议

    想问一下，这个价格还有得谈吗？

    10回答

    这个价可以么？除nomi啥都没装。

    11评论

    15点赞

    et5t 什么时候换 3.0 平台啊

    10评论

    1点赞

    这个价格可以吗各位老哥

    11评论

    2点赞

    最近看双十一蔚来有活动，5566所有的选配都是半价，nomi居然也有，不知道活动到几号结束。想问问平时蔚来的优选车好像也有选配优惠，所以，这两个到底哪个更划算一点？有没有买过的来讲讲 ？

    13回答

    我适合买蔚来et5t吗

    13评论

    0点赞

    各位车友们，最近考虑买车，看了一下蔚来和乐道的车。目前中意乐道L60和蔚来ET5T。 L60空间大，试驾感觉还不错。给我的报价是19.5左右 ET5T的外观比较喜欢，但是乘坐体验感觉不太好，尤其是后排，坐着感觉不太舒服，价格买断电池大概是25。 目前还没详细谈价格，两个销售给我的反馈都是蔚来全国价格都一样，目前最低价就这样。 我本来想找其他销售问一问，结果被一开始的销售知道了，打了好几次电话过来问，搞得怪尴尬的 我比较喜欢et5t的外观，不过综合来看L60性价比更高。大家有什么好的建议吗？价格大概多少值得入手呢？感谢各位

    17回答

    这俩比肯定是E5。 虽说车怎么样还没开过，不过好歹是个奥迪，不会比蔚来差。 再就是厂家。奥迪至少在车辆寿命周期内倒不了，蔚来就不好说了。毕竟本身销量就一般，靠换电才起来。本身换电这东西最适合的就不是蔚来这个定位的车，而是网约车和出租车。换电投入成本也不是蔚来这体量能撑住的。现在蔚来这个定位注定换电走不远。啥时候没谁也说不准，毕竟财报啥样他们有一定话语权。

    17评论

    4点赞

    蔚来ET5T 全车原版原漆 0出险 电池买断

    9评论

    6点赞

    ET5T试了，不建议老5车主去试

    22评论

    35点赞

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