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提问#国人选国车犹豫，25-35万的预算，除了小鹏g6，有没有更好的推荐？满足可靠性好、高阶智驾、纯电、400公里以上续航、同时可以做床车（有旅居规划）？ 9月7号下定的580Max，有点犹豫要不要放弃提车。 刚定完车的一周还有点小兴奋，心想终于可以换了我那台除了可靠性不错，功能要啥没啥的轩逸了，想着车到了可以带着老婆好好出去浪了。 但是看最近的G6用车反馈，貌似随着交付量上来，越来越多的质量问题被报告，给人感觉恐怕故障率不低，比如高频异响，车机稳定性差，新车甲醛释放量不低，软硬件的可靠性陆续有看到不少问题反馈（甚至还有动力报故障的），料想整车的装配和可靠性恐怕相当一般（以上全部是个人根据平台上用户的反馈得到的个人主观感受和非专业判断，不代表G6的实际情况，实际情况请以厂家宣传的为准）。 我老婆说你都交了定金，就别想太多了，但是我心想，这车交付量才刚刚破万，时间也才短短小几个月，就这么多问题反馈，很担心以后用车会不会遇到类似的可靠性问题。 当时选择G6，一是因为支持国产，二是因为小鹏的智驾，三是因为空间（G6支持躺平和后排座椅放平，床车模式下我1.82m身高大体够用，这个使用场景对我很重要） 华为最新的Ads2.0，根据我看到的网上的各路实测，我觉得大概率是比小鹏的XNGP领先一个level的，基本没有对手，我很心动。但是配备华为智驾的几款车型，一是没有能做床车的SUV车型；二是赛力斯造车的口碑和上一代问界车型的质量反馈都不理想，没太敢选，而阿维塔，质量有争议，主要空间上满足不了需求。 ModelY我也很心动，Fsd不用说，毕竟从数据量到算力，都是全行业天花板的存在，自动驾驶想做不好都难。但是但是，第一他不是中国品牌，作为中国人，我真的好想买一台中国品牌；第二，Fsd短期很难在国内落地，着不单纯是对中国道路的适配和本土化的问题，还涉及到产业保护和国际政治，所以对于Fsd的落地，我很不看好，没有高阶的智驾，很影响选择；第三，很关键的一点，modelY不支持前排座椅放倒，并且后排座椅放倒之后，床车模式下，我1.82m很难睡得舒服，腿都伸不直。 虽然但是，我还是没有直接passmodelY，因为目前比较下来，Y在多年改款之下，不断迭代，目前的整车可靠性已经比较优秀，简单说就是用起来应该会比较省心，没拿多麻烦事。 所以，各位。如果选一个G6的平替，还有没有什么好的车型可以推荐的？
小鹏G6 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共646人评价
18万-25万新能源总榜
NO.57
低于58%的同价位车系
3.89
综合
3.66
内饰
4.05
配置
4.37
空间
3.66
外观
3.82
舒适性
3.81
操控
3.84
动力
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