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    小鹏G6品控真是一塌糊涂图1小鹏G6品控真是一塌糊涂图1
    小鹏G6品控真是一塌糊涂图2小鹏G6品控真是一塌糊涂图2
    2023-09-29回复
    升级432了图1升级432了图1
    升级432了图2升级432了图2
    升级432了图3升级432了图3
    2023-09-29回复
    在G6和y中,最终还是选了y图在G6和y中,最终还是选了y图
    2023-09-29回复
    8月30日下定,至今没配图8月30日下定,至今没配图
    2023-09-29回复
    2023-09-29回复
    2023-09-29回复
    小鹏的续航,呵呵哒图小鹏的续航,呵呵哒图
    2023-09-29回复
    2023-09-29回复
    2023-09-28回复
    平均能耗17图平均能耗17图
    2023-09-28回复
    清仓了,优惠8w落袋,等10月提车图1清仓了,优惠8w落袋,等10月提车图1
    清仓了,优惠8w落袋,等10月提车图2清仓了,优惠8w落袋,等10月提车图2
    2023-09-28回复
    2023-09-28回复
    小鹏G6这个产品太拉垮了图小鹏G6这个产品太拉垮了图
    2023-09-28回复
    2023-09-28回复
    2023-09-27回复
    提车半个月图1提车半个月图1
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    提车半个月图3提车半个月图3
    2023-09-27回复
    小鹏g6品控问题图1小鹏g6品控问题图1
    小鹏g6品控问题图2小鹏g6品控问题图2
    2023-09-27回复
    成都车展小鹏G6简单体验图1成都车展小鹏G6简单体验图1
    成都车展小鹏G6简单体验图2成都车展小鹏G6简单体验图2
    成都车展小鹏G6简单体验图3成都车展小鹏G6简单体验图3
    成都车展小鹏G6简单体验图4成都车展小鹏G6简单体验图4
    成都车展小鹏G6简单体验图5成都车展小鹏G6简单体验图5
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    成都车展小鹏G6简单体验图7成都车展小鹏G6简单体验图7
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    成都车展小鹏G6简单体验图15成都车展小鹏G6简单体验图15
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    2023-09-27回复
    2023-09-27回复
    想退5000定图想退5000定图
    2023-09-26回复

    去看了两次静态G6,橙外黑内,说说优缺点。 先说优点: 1.座椅舒服。加长了,尤其是后排,角度能调节,能基本放平,本人身高172,后排放平能躺进去(穿拖鞋去躺过),还能声控关闭后备箱门。(你好小p,关闭棺材,啊不关闭后备箱门) 2.空间大,尤其是垂直空间。前排座椅高度调到适中,后排能把脚掌伸进前排座椅下面。这个在电车里面很多轿车和部分SUV都不行的。 3.语音控制,智能座舱一直都很好,这次偶然发现了能用粤语控制,加分好评,增加亲切感。 4.车顶预留了装置物架的口子,算是个优点。 5.前排双层夹胶玻璃(静音型有待体验)。 6.800V和XNGP就不说了,都被说烂了,确实是优点,但有多大好处因人而异。 再说缺点: 1.内饰low,显廉价,软包少。本人觉得low主要是音响那个像布一样的饰板,和主驾驶屏所在那个“星环”也是用的和音响一样像布一样的材料,个人觉得真的low爆了,试驾过也静态体验过15万的深蓝SL03都没那么low,其次low的地方就是四个车门上面的塑料,不是皮的,是有点软的塑料,还有中控屏后面到挡风玻璃那一大块地方,是什么材料,软的但不是仿皮或者皮,看着廉价。 2.驾驶屏太小,为了镶嵌在星环里面,把驾驶屏搞得太小了,准确来说是太窄了,比iPhone14max宽度差不多。驾驶时要是通过这块屏幕看导航或者一些电量参数会有驾驶危险! 3.没有前备箱,没有手套箱,前排水杯架没有盖子!首先前备箱没有说是因为热泵空调由8通换成10通,但这说法太过牵强了,归根到底还是集成度不行,对标特斯拉Y,人家的前备箱可是可以让一个成年女人躺进去的(网上有视频,让自己老婆躺进去)。手套箱去掉,根本没给副驾驶膝盖部位腾多少位置,估计是为了节省成本。水杯架就更想不懂了,这能省几个钱呢?,水杯架两个洞看着也显廉价。 4.音响,总共数量18个,差了点,这个看个人需求吧。 5.装配工艺差,缝很大,每个地方,每台车估计都不一样。 6.没有流媒体后视镜(这个销售已经明确没有了),后期得自己加装。 静态参观两次,基于本人的喜好,暂时发现这几个优点和缺点。 在上市前有些东西还能改,所以给小鹏几点建议: 1.内饰:增加软包面积,全车换掉音响饰板那种布料,音响饰板最好换回金属,这个很能提升档次,成本增加价格适当调高(基于这一下调高价格。) 2.增加前排水杯架盖子,这个省不了多少钱,为了省那几块钱,得远远不偿失。(手套箱估计改不回来了,前备箱更加没戏了) 3.丹拿音响(特别是p7i那一套),纳帕真皮座椅当作选装!作为选装,既不会让你亏欠也让消费者能选择。(据说上市后座椅的皮换回仿皮了,纳帕也作为选装,这个好评,大部分人不想吃螃蟹的)。 最后,希望给多一些权益盲订、首批下定的支持你的消费者,比如给2w的选装基金什么的,个人认为小鹏目前极其需要支持者,尤其是首批支持者冒着风险支持小鹏,所以小鹏也应该用行动回馈他们! 最后价格方面,22.5万不知道是什么车型。如果: 22.5w是:580max或755Pro,加上上市首批车主权益,月销1万以上应该没问题。 22.5w是:580Pro,估计月销难破2千。2.5万的盲订最终转化成为订单大概就250吧。 反正价格不到位,销量就不行,销量不行要么继续走下坡路等收购,要么降价。所以上市价格不到位不敢买,买了要么等背刺,要么成为绝版车 PS:下半年有个智己ls6,800v碳化硅,大电机,内饰豪华,价格惊喜,也很值得等待!等等党绝不吃亏就对了 本人已盲订,想买但不代表一定买,最终还得看价格!

    关于G6的吐槽(不满意之处)图1关于G6的吐槽(不满意之处)图1
    关于G6的吐槽(不满意之处)图2关于G6的吐槽(不满意之处)图2
    关于G6的吐槽(不满意之处)图3关于G6的吐槽(不满意之处)图3
    2023-09-26回复

    和我预想一样,20号左右交车,心情是大好的。 早早十点就来到了贵遵路小鹏交付现场 半小时办理了置换手续,置换款秒到账,好评! 验车环节花了半小时,后车灯都有脱膜的小点, 还以为是瑕疵,里外静态无瑕疵,内饰味道还好, 反正我觉得味道不大,也没必要加什么炭包, 付完尾款后,就一直在车里熟悉车机, 把自己账号登了进去,设置了自己的用车习惯, 保险在app上自己选的,一共6500,合理,希望明年能少到5000,接下来就是等待选号,销售说现场有新号段,结果我就没在app选,现场选号一下就蒙了,哪有什么新号段,还没app上好,结果就选了个9911,稍微有些失望🙍 交付后在小鹏买了1980的六面膜,100g流量,又去了4000大洋。 第一天从交付中心把车开回家,三个人,空调开着,音乐开着,标准模式,电量回收低,9.6kwh的电耗,第二天,就是昨天上班通勤40公里,标准模式,有一半路是单踏板模式,13.2kwh。还真见鬼了,单踏板还掉得多。 快速路上,超车就是干脆,以前威朗急加速要把人急死! 单踏板虽然有点点头,但个人感觉比之前要方便,好用。 之前看评论区品控如何如何差,当时交车慢,我都想退车了,但现在开两天下来,没他们说的那么恐怖,也可能是我暂时运气好,没碰上吧。 有些体验还没遇到,等十一长假后, 再来侃下用车感受吧,还没收到车的朋友们,希望我的体验可以给你们一些参考。

    终于开上了G6两个半月的煎熬图1终于开上了G6两个半月的煎熬图1
    终于开上了G6两个半月的煎熬图2终于开上了G6两个半月的煎熬图2
    终于开上了G6两个半月的煎熬图3终于开上了G6两个半月的煎熬图3
    终于开上了G6两个半月的煎熬图4终于开上了G6两个半月的煎熬图4
    终于开上了G6两个半月的煎熬图5终于开上了G6两个半月的煎熬图5
    终于开上了G6两个半月的煎熬图6终于开上了G6两个半月的煎熬图6
    终于开上了G6两个半月的煎熬图7终于开上了G6两个半月的煎熬图7
    终于开上了G6两个半月的煎熬图8终于开上了G6两个半月的煎熬图8
    终于开上了G6两个半月的煎熬图9终于开上了G6两个半月的煎熬图9
    2023-09-26回复
    2023-09-26回复
    改成max了。图改成max了。图
    2023-09-25回复
    车是好车,售后差点意思图1车是好车,售后差点意思图1
    车是好车,售后差点意思图2车是好车,售后差点意思图2
    车是好车,售后差点意思图3车是好车,售后差点意思图3
    车是好车,售后差点意思图4车是好车,售后差点意思图4
    车是好车,售后差点意思图5车是好车,售后差点意思图5
    车是好车,售后差点意思图6车是好车,售后差点意思图6
    2023-09-25回复
    小鹏,太失图小鹏,太失图
    2023-09-25回复
    新一轮车补图新一轮车补图
    2023-09-25回复
    G6到店了,发现一个通病。图1G6到店了,发现一个通病。图1
    G6到店了,发现一个通病。图2G6到店了,发现一个通病。图2
    G6到店了,发现一个通病。图3G6到店了,发现一个通病。图3
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    G6到店了,发现一个通病。图5G6到店了,发现一个通病。图5
    2023-09-25回复
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