![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#摩托车装备推荐摩友们，今天我要给大家推荐一款超赞的摩托车行车记录仪——涂影Ride3。 先来说说价格，只需要150块钱就能拿下全套！对，你没听错，是大全套哦。这个价格真的是太亲民了，和那些动不动就好几百的记录仪比起来，简直是性价比之王。 再讲讲它的实用性，那是相当高。它的成像非常清晰，在我们骑行的时候，能清楚地记录下沿途的风景和路况。虽然它的防抖功能稍微差了那么一点儿，但也不是完全不能接受。在近处的时候，它甚至能让我们看清车牌号码呢，这一点真的很厉害。 对于我们这些摩托车爱好者来说，行车记录仪是必不可少的。一方面可以记录骑行中的趣事，另一方面要是遇到什么突发情况，比如路上有车辆刮擦之类的，它就是我们的“证据小能手”。而涂影Ride3完全可以满足这些需求。 咱买东西不就讲究个性价比嘛，在这个价位里，涂影Ride3真的是我们能买到的最好的东西了。别嫌它有点小瑕疵，它的优点足以掩盖那一点点不足。有了它，我们可以放心地驰骋在路上，把每一次骑行都好好地记录下来。要是你还在犹豫买什么样的摩托车行车记录仪，涂影Ride3真的可以考虑一下，不会让你失望的。
#摩托车改装笔记之前给大家讲过，我使用豪爵dl150的一些用车感受，还有一些保养的心得。今天给大家讲一讲，我给豪爵dl150加装全包围护杠的原因。 其实当时买这台车的时候，老板是有送我一根一字型的护杠的，但是纯装饰作用，一点儿也起不到防护作用，因为之前对这辆车不太熟悉，难免会发生倒车，而1字杠对车的保护仅仅只是那个那一点上，只能保护到油箱不会磕在地下。完全不会保护到发动机，而且材质非常的多，看着就非常的廉价，用来固定螺丝，不到一个月时间就生锈了。我就决定给他加装一个全马尾的护栏。这样骑车的时候。不仅能保护发动机，还能保护自身的安全。 在选择成为护杠的时候，我也是纠结了好久。因为这种全包围的护杠它分为不锈钢材质和碳钢材质的，并且各有优缺点，不锈钢的呢不容易生锈，看起来比较亮，但价格会贵一些，但是有点重，碳钢的呢也比较结实，价格稍微便宜，但是时间长了，掉漆的位置容易生锈，所以最后我综合选择的条件下，我还是选择了跟车的整体风格类似的黑色碳钢护杠，这么一条护杠价格是120块钱，这个护杠有一个好处，它是有防撞模块的，并且防撞护块是可以自己调整位置的，这样即使护杠有些位置生锈，就可以把防撞模块拧在上面遮盖一下，并且上面还有反光条设计，晚上看起来更酷，搭配这个车的科技感，不仅提升了车子的颜值，而且让这个车多了一层保护的盔甲一样。 另外就是这个全包围的护杠是分上下的两个部分的，上面保护油箱，下面那部分还对发动机进行了包裹性的保护，虽然豪爵dl150是一款Adv和街车的结合体，但他的离地间隙却不高。有的时候下路边的台阶是容易磕到发动机。现在有了护杠就感觉多了一层保护，就算不小心磕到，也不会担心发动机受到损伤，并且在通过一些狭窄的地方的时候，护杠还能起到一定的防护作用，就是被刮到也是先刮到护杠，不会伤到车本身。 我觉得花120块钱。给车子就能提供这么好的保护，顺道还能提升车子的颜值还是非常不错的。
#摩托车装备推荐相信各位骑摩托车的朋友总想着给自己的爱车改装或者加装各种配件和小饰品来让自己的爱车更加好看亦或者让人看起来就比较有个性，我也不例外。最近给自己的豪爵DL150买了一些油箱贴纸，贴纸虽然价格不是很贵，一套下来也才三十来块钱，贴上以后不仅比原厂的油箱看起来很单调，而且还能够防止长时间骑行大腿两侧或者其它一些比较硬的东西刮花油箱表面。能够有效的保护油箱和两侧的漆面。这个贴纸非常的好贴，买来后首先把油箱表面的浮灰擦拭干净，然后用喷壶喷上一点洗洁精掺兑的水，接着把贴纸放上去调整好位置，用刮板把里面多余的水刮干净即可，操作相当的简单好上手。全部贴全以后，看起来真的非常的不错。可能有些人觉得不好看，这个东西就是各花入各眼吧，觉得好看就贴上，不好看可以不贴，就是这么简单。
#摩托车用车感受因为前女友的一句：你喜欢摩托车啊？是爷们儿喜欢的东西。然后我就走上了摩托之路，成为了一名摩托佬。因为用车场景和想省心骑车，最后我选择了豪爵DL150。 关于骑行感受：DL150这车其实是因为我想省心，想在上下班代步之余，还能有空的时候出去摩旅才选择的，这车的坐高有795，而我的身高确只有170，怎么说呢，这个坐高对我来说还是有点偏高的。因为平时都是上下班代步，而且会有6、7个红绿灯，最怕就是红灯，一停下来，我就搞得手忙脚乱的，又要提前换档，又要垫脚，免得摔车了，要是自己再长高个10公分就好了。平时偶尔会出去玩玩，这车的设计更偏向于实用，不是为了耍帅而设计的，所以骑行半小时没问题，超过一小时，腰就有点有舒服了。 对于骑行的舒适性：我个人比较懒，能不改的地方，我就不会去动，除非是影响我的操作或者安全了。这车原车的座椅其实略微有点偏硬，但是防水性不错，所以我没有改，冬天骑的时候有点冷，夏天骑久了又有点热，前女友坐过我的后座，她说骑慢点的时候没问题，速度快一点，路况要是有点颠簸，会颠得屁屁痛。不过因为车身还是比较大，两个人坐起来很舒服，没有挤的感觉。 关于车的空间：平时一个人只是上下班的时候，我不会加三箱，这车原厂就没有空间可言，这个时候只能靠背包来放雨衣和一些其他东西。而当我要出去小短途或者小长途摩旅的时候，就会装上三箱，这个时候，爱车就变成了旅行车，三个箱子，不仅可以装我的装备，也能装同行朋友的装备，妥妥的成为义父~~~ 关于驾驶体验：豪爵不愧是国产车中的佼佼者，虽然没有本田那种买发动机送车那么夸张，不过豪爵以它的品控而保持了它的高价格。平时真的很省心，平时上下班代步的时候，因为有红绿灯，要不停的起步，换挡，停车，忙得不易乐呼，发动机也没有什么异响，只有链条运转的声音，只要抵挡的时候手脚配合不出问题，加减速的时候也没有什么顿挫感，而且在停车的时候空挡也好找，一般我都是先踩到2挡，再轻轻踩到N挡。有一次出去跑了200多公里，因为路况好，一路上基本没怎么停车，停下来的时候，除了感觉发动机有点热之外，也没有什么特别的感觉。有一次跟朋友去跑蒲江的山路，全是弯道，去的时候都是上坡路，不停的在2挡和3挡之间换挡，因为车身较高，其实跑山我还是有点担心的，不过还好，速度降下来车操控起来还是很灵活的，最怕的就是那种急弯，可能是我操作的问题，只敢低速过弯，就这样，转弯变径也比较大，都已经快到路的另一边去了，当时真的害怕急了，真怕自己掉沟里去，那就丢大脸了。而返程下山的时候就轻松多了，虽然弯道多，要不停给刹车，一般我都是前后刹一起用，先减速再减挡，说实施，这车的刹车性能还是不错的，但是一定要提前预判，减少急刹，因为车身高，重心高，急刹的时候有时候都感觉身体前倾，真怕把自己摔出去。 关于平时的费用：买车的时候祼车13500块，只买了交强险160，没有买商业险，没有购置税，上牌费80，总的落地价格就是13740元。车价不算贵，平时保养也比较简单，就按说明书进行保养，一般我是半年左右保养一次，换个机油、机滤，有时候换个空气滤芯，基本上这样下来也就3、400块。还好豪爵的品控做得不错，这都已经一年多了，还没换过配件，不过也快了，感觉刹车再骑个半年就得换了。一般刹车这种简单的，我就自己网上买，70块左右，然后找我家附近的摩托维修店更换，给20块的人工费。当时，这车最大的消耗就是油费了，基本上我都是92加满，油箱13L，也就80来块钱，可以跑近600来公里，算下来的话，应该是1.9L/百公里，感觉还行，相比于我朋友的力帆KPT150，我们差不多时间买车的，他的车现在油耗在2.5L/百公里，他现在都后悔死了，早知道跟我一样买DL150了。 比较满意的地方：这车的漆水做得很好，平时我都是自己洗车，油箱就可以看出，漆水还是跟新车的时候一样亮，像车身其他部位，基本上也没有什么磨损，各零部件之间配合还是很合适的，没有明显的缝隙，看来豪爵品控真不是吹的。跑过几次山路，感觉换挡逻辑清晰，行车电脑也没有出过其他品牌车友那种突然重启，突然熄火的问题，给人的感觉就是稳如老牛。豪爵给我的感觉就是省油，质量稳定，省心，说句不好听的，可以说是一车传三代，就算报废了车都还在。 不满意的地方：首先就是动力，毕竟只有150排量，动力有点不足，有时候前面有大车的时候，超车都有点犹豫；其次就是坐高，因为是ADV车型，略高，等红绿灯容易手忙脚乱，不堵车还好，要是前面电动车多，走走停停，可以说我都没有时间去看别人是不是在笑我。最后就是价格，豪爵以品控著称，这也使得它的价格要比同级别的车贵，没办法，同等质量比价格嘛。还有一点就是设计师肯定是理工男，只考虑实用性，也不考虑车的美观性，走出去别人差点以为我在工地上班。 最后说说我的想法，要是想买个省心，想要骑到报废，那可以买，毕竟这车省油还省心，没啥毛病。
#摩托车用车感受咱们今天聊一下我这豪爵DL150，我也骑了有一年多了，今天给大伙唠一唠我的一些用车感受吧。 坐姿坐高，首先，这车坐起来，那叫一个“稳如老狗”，我个子不算高，也就一米七，但坐上去，脚跟儿还能稳稳地踩地上，跟踩高跷似的。不过，后座带个人吧，那就得挤挤了，尤其是跑长途，时间长了直喊屁股疼，跟坐了块石头似的。 咱这车在城里骑骑，上个班，接个孩子，那是绰绰有余。有一回，我带着满满一箱工具，还爬了个坡，也没觉得多费劲，就跟老牛拉车似的，慢是慢点，但劲儿大。油耗嘛，也挺省的，我算过，百公里也就三个油左右，跟喝凉水似的，一点儿不心疼。 但这车啊，有个大毛病，就是没地方放东西。我平时爱带点工具，小东西啥的，这车就没个合适的地方放。后来我想了个招，自己买了个后尾箱，这下好了，啥都能往里塞，虽然看起来有点儿臃肿，但实用啊，就跟我这肚子似的，能装！ 驾驶感受，我得说，这车挺灵活的。拐弯抹角的，挺轻巧，就是高速上风噪有点儿大，得戴个好点的头盔，不然耳朵受不了，跟刮台风似的。假期的时候，我还骑着它去摩旅，跑山路，过弯啥的，挺有信心，就是得注意别太猛，毕竟不是赛车，不能飞檐走壁。 用车成本，我这一年半下来，保养啥的也没花多少钱，主要是换换机油，检查检查链条。油耗刚才也说了，挺省的。算下来，平均每公里成本也就几毛钱，跟捡钱似的，挺划算。 储物能力，用料和质量，这车还算扎实，我这一年半也没出过啥大毛病。就是有些塑料件，时间长了有点儿老化，不过也不影响使用。优点嘛，就是性价比高，动力够用，油耗低。缺点就是储物空间小，高速风噪大，跟个漏风的破窗户似的。 总的来说，这豪爵DL150，挺适合咱这种老百姓，平时上下班，偶尔摩旅，挺合适的。虽然有点儿小毛病，但性价比还是挺高的。 我那隔壁邻居老王，每次看我骑这车出门，都羡慕得跟啥似的，说他那小轿车还没我这摩托车拉风呢！还有，我那小侄子，每次看到我这车，眼睛都亮得跟灯泡似的，非得让我带他兜一圈不可。 这豪爵DL150，就像我那老伙计，虽然有时候会有点小脾气，但大多数时候，还是挺靠谱的。骑上它，我感觉自己就像个探险家，随时准备出发去征服未知的旅程。这车，不仅仅是交通工具，更是一种生活态度，一种对自由的向往。所以，老铁们，如果你们也在寻找一辆性价比高，又能让你享受骑行乐趣的车，这豪爵DL150，绝对值得你考虑。
#摩托车装备推荐买了ADV不带三箱，那还叫ADV吗？其实像我的DL150为啥要配三箱，有几个方面的考虑，一是为了装东西，平时放个头盔、雨衣什么的方便，还有一个原因就是为了增加配重，让减震下压，可以增加骑行的安全性。 我对比了几个品牌，首先是夏德，这个品牌的三箱，价格上不贵，但是塑料感太强，说真的，不好看。还有一个就是途者，全铝合金材料，东西不错，当然，价格也不错，要2000多，对于不想花大钱的我，还是算了吧。找了好久，找到了一个叫军宸的品牌，也是全铝合金材料，箱子都带有不锈钢的锁，这个锁一看就是那种很厚实的不锈钢，给人安全感，尾箱带发泡胶软靠背，内部是一层软包材料，盖口带有橡胶圈，有一定的密封效果。我选的是两个36L的边箱，还有一个45升的尾箱，三箱都带有白色贴画，看上去就高大上。因为我平时会放头盔，雨衣，雨鞋，偶尔也会放一些其他的临时东西，或者出去玩，帮朋友带点东西，这样的配置也是够用了。关键是价格还便宜，这样一套下来还不到1700，简直就是穷小子的福利。
#摩托车装备推荐说起我的豪爵DL150啊，我是真的非常喜欢，无论有事没事或者远近，只要出门需要我都会骑上它载着我跑，同时我也非常多的爱惜它，我还给它买了一个车罩衣，就是为了雨雪天气可以不让它受到雨水或者大雪的覆盖。我选择的这款车罩衣是无缝锦纶牛津布材质的，对于大雨天能够有效的防止雨水穿透进去让车子受到雨水的浸湿引起短路的问题，虽说车辆零部件也有做防水处理，但是多一层保护是更好的办法；还有就是日常停车后可以防灰尘，不用经常擦拭灰尘带来的麻烦操作，由于我的车是停在室外的，而且还是马路边边，所以一夜下来车身的灰尘还是蛮大的，每次骑行前我都会习惯性的擦拭灰尘，确实有点麻烦，所以停完车以后盖上车罩衣，第二天再骑的话就不需要擦拭了；还有就是夏天的时候烈日暴晒，给我的豪爵DL150盖上车衣的话，可以有效的防止烈日暴晒让车辆自身的温度身高，尤其是坐垫位置，经过长时间暴晒以后，温度能够达到七八十度，根本无法立刻骑行，太难受了，所以备一件车衣是必要的条件，这款车衣不贵，优惠完下来才三十多元，相当的划算。
#摩托车装备推荐众所所知，作为一名摩托车骑士，在骑行的时候一定要做足足够的安全认知，从头到脚都得武装一遍，这样骑行起来才会得到全方位的保护，头部保护有头盔，腿、手有护膝护肘的保护，那么两只脚也需要做到防护，这时候就需要一双非常有足够安全感的骑行靴来守护你，我一般出去摩旅或者较长距离的骑行的话，骑行靴我必须穿上才会有足够的安全感。我的这款骑行靴是赛羽这个品牌的，价格不贵，一双价格各种优惠券补贴下来才490元。这款靴子拿起来非常的轻，鞋后跟、前脚掌、外脚面及边缘都做了很多安全防护措施，靴筒还是加长的。不仅双脚可以得到防护，就连胫骨也非常的安全。大家可能会觉得夏天骑行穿骑行靴会热，但是这款赛羽的骑行靴穿上后速度上去以后，你会明显感觉到风往鞋内钻，非常的凉爽。鞋面使用的是超纤皮防摔抗耐磨的面料设计的，而且穿戴也非常的方便，不会有多繁琐的操作，在脚背边缘增加了镁合金的滑块，及时摔车滑行也能够保护你的脚背不会因为速度过快摔车带来的伤害。唯一不满意的就是这款骑行靴不怎么防水，下雨天骑行的话还是要套上雨靴才行。不过话说回来下雨天骑车的机会也不是太多。足够日常骑行使用。
#摩托车提车作业在期待了好久之后，我终于在成都西摩豪爵专卖店提到了我的爱车——豪爵 DL150。 我买这辆车是全款 14600，旧车还抵扣了 1000，感觉挺划算的。一进店，店员那热情劲儿就扑面而来。他们详细地给我介绍车子的各种性能和特点，每一个问题都回答得明明白白，让我这个新手心里特别踏实。 当看到我的 DL150 时，那帅气的外观真是太戳我了。坐上去试了试，骑行姿势很舒服，感觉就像是为我量身定制的一样。把手的位置、座椅的软硬度，都恰到好处。 重点是，店里还和我签订了售后协议。这就像是给我吃了一颗定心丸，以后车子要是有啥问题，都不用担心没处解决啦。在办理提车手续的时候，一切都很顺利，店员们耐心地帮我处理各种文件，那种服务态度真的没话说。 从专卖店骑回家的路上，我就更确定我的选择没错了。DL150 的骑行感觉太棒了，减震效果很好，过一些小坑洼的时候，屁股都没怎么感觉到颠簸。发动机的声音也很稳，动力输出对于我来说足够了。一路上，我都沉浸在骑行的快乐中。。。
#摩托车提车作业那话咋说来着？心心念念终于有了一辆自己的摩托车。各位大佬好，我的dn 150提了有三个多月了。今儿也来凑凑热闹，交一篇儿提车作业。 我买摩托车就是为了通勤代步。其实最早我周围的人都劝我买一辆踏板。我也看了看踏板儿确实有很多优势，尤其是冬天还可以加一个挡风被。但是说实话，我总觉得踏板儿没有那种阳刚之气，还是跨骑车看着给力一点儿。 后来在网上看铃木的那个酷飚150确实挺不错的。关键是价格真的很合理。但是周围的人说既然要买还不如买豪爵的。反正周围的人都在给我说豪爵的车质量稳定，虽然价格贵了点儿。但是后边儿用着省心，我也就是冲着这一点，最后呢就选了豪爵dn150。毕竟本身我还是比较喜欢复古摩托车的。 我去店里之后裸车价给我说的是11800，反正咬的挺死的，一直不肯松口。后来软磨硬泡之下把裸车价谈到了11500块钱，我也不想让他们包牌包落地，毕竟买保险挂牌子也花不了多少钱，反正七七八八再加上买装备之类的，我额外还花了不少钱吧？挂牌子这一套连保险下来花了200块钱。然后买装备的钱就不说了，因为每个人买的装备都不一样。 我看网上都在说摩托车的漆水和做工，我也聊一聊我这辆车的漆水和做工吧。漆水做的确实特别好，在灯光底下就显得质感特别的棒。阳光底下也有一点反光的感觉，手摸上去也很光滑。当时我看师傅装电瓶的时候，那个车架子焊的也特别的结实。给人感觉整车的做工没有啥瑕疵，用料都特别的到位。 动力刚开始感觉很够用，现在骑着骑着觉得动力有点儿欠。我也想着后边儿要不要换一个排量稍微大一点儿的，毕竟150的略显动力不足。 挂挡的体验非常好。我以前骑的车都是循环挡的，就是一直往前踩就可以，这个车呢是往前踩，往后挑的。但是档位非常的清晰，离合也不重。 操控感受感觉特别棒。因为这个车很轻，所以它很灵活，在街道里变道钻缝都很方便。骑快了之后车子也不是特别飘，压弯儿的话只要速度够快，轮胎的抓地力还是够的。 啊，这车有个缺点，仪表上没有转速，所以对新手不是很友好。 油耗也不太高，百公里就两升油左右，就看驾驶习惯了。 总体的感受目前就这样，大家要买车的话也可以在群里蹲一蹲，有没有二手的。可能有些人骑着骑着就不想要了，到时候还能便宜的捡个漏。
豪爵 DL150热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司