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    准备定小鹏了,27.9W图1准备定小鹏了,27.9W图1
    准备定小鹏了,27.9W图2准备定小鹏了,27.9W图2
    2024-09-12回复
    提车一个月了,给大家看看做的悬浮顶图1提车一个月了,给大家看看做的悬浮顶图1
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    今天刚定了图今天刚定了图
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    这两天谈了图这两天谈了图
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    各位大佬,图各位大佬,图
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    纯电小鹏挑战318川藏线最高点图1纯电小鹏挑战318川藏线最高点图1
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    2024-08-20回复
    2024-08-19回复
    2024-08-19回复

    #人人写点评长期关注新能源车,已经超过2年了,见识过中国新能源车的发展和进步,今年我的小龙女出生了,一直希望换掉油车,入手新能源。希望下面的购车分享能帮到大家。 1,一开始就在G9,001考虑,同价位的ES6,阿维塔11,12包括理想789都没有考虑在里面,阿维塔11,12电控太差了,我是老司机不需要智能驾驶,ES6换掉我没有需求,而且工作需要,需要长期珠三角出差。至于理想的789,套娃技术看不起。 其实我最喜欢001,毕竟智能不够,硬件来凑,后面都是可以ota 升级,奈何预算不够,最后选择G9 2,我这款是702pro,24.2万落地,保险不买全险,保险2100左右,暴力驾驶2400公里后,电控惊人的好,地处广州,市区13.5左右,高速17到18,正常市区530左右,高速450起步没问题,要点赞。 3,空间不错,反正家里人不高,后排很宽松,内饰都是软包,包裹性不错,就是我主驾座位怎么调都没有调到合适位置。后备箱非常大,上次短途旅行,基本上把整个家搬出去都可以放下。 4,驾驶感受,以前开轿车,suv感觉像开船,重心高的原因,但是底盘也高,不用担心底盘刮问题 5,说实在话,这个车有惊喜,除了三电不终身,电机太落后外,高速120公里风燥明显,24万落地的98度大壳子,还要啥自行车,作为旗舰版本车型,下沉空间不大,早买早享受

    母亲节提车,18天怒开2435公里图1母亲节提车,18天怒开2435公里图1
    母亲节提车,18天怒开2435公里图2母亲节提车,18天怒开2435公里图2
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    2024-08-12回复
    车主能不能说一下缺点,谢谢图车主能不能说一下缺点,谢谢图
    2024-08-11回复
    在澳门一天遇见好几辆G9图在澳门一天遇见好几辆G9图
    2024-08-11回复
    小鹏G9续航图1小鹏G9续航图1
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    小鹏G9续航图4小鹏G9续航图4
    小鹏G9续航图5小鹏G9续航图5
    2024-08-11回复

    本人也是属于油车转电车选手了,一直关注极氪001和G9,考虑G9主要是家庭用车,考虑SUV空间比较大,特别是后备箱,考虑极氪001主要是底盘操控以及电车三大件的终身质保。对于个人用车需求,我一直觉得智能座舱,还有辅助驾驶,有没有对于我个人来说,都没啥需求。在经历了2年的观望和学习了解,还是最终下手小鹏G9。我定的版本是702pro➕21寸轮毂,落地价格24.2万,包含了置换补贴以及展车补贴。 谈一下用车感觉: 1,电控优秀,有一说一,小鹏G9的电控是真的优秀,我大概跑了1300公里,平均电控大概在15左右,对于这种接近2.3吨的SUV,我认为这个电控水平是很强的,别提什么全域800V,极氪001的电控我跑市区试驾都要去到18.5。 2,空间大,接近4.9米车长,3米轴距,很多人犟跟G6空间差不多大,无可否认确实,但是你看看G6的车头和G9车头长度对比,G6明显是压缩车头长度,保证内部空间。 3,颜值,SUV不谈多少颜值,正统一点的SUV盒子造型的纯电SUV就没多少台,全部都是圆润为风阻系数所妥协的造型,G9还算属于比较正统一点。 目前虽然行驶1300公里,但是用车感受还是不错,作为老司机,还是相信自己的驾驶技术,有辅助泊车,有高速NGP,但是都很少用。 4,内饰,内饰豪不豪华,见仁见智,反正我觉得能摸到的地方都用到软包,我对于702Max,兴趣不大,我就要一个98度电,电控水平优秀的大壳子 5,驾驶感受就不谈,本人很少开SUV,开车还是轿车来得舒服,开SUV我从来都感觉像开船一样 总结,如果你跟我一样还在考虑电车,考虑G9。对于一台定位在旗舰版本的车型,在小鹏的价格体系里面,就很难跌破20万,就更别提接近100度电的702pro版本,我觉得目前的价位,随时可以冲了。

    心心念念终于到手图心心念念终于到手图
    2024-08-11回复
    小鹏官方app出租电方案?图小鹏官方app出租电方案?图
    2024-08-10回复
    小鹏G9改款建议!图小鹏G9改款建议!图
    2024-08-09回复
    小鹏 g9 改款官宣来了图1小鹏 g9 改款官宣来了图1
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    2024-08-09回复
    用车7天400多公里感受。。。图1用车7天400多公里感受。。。图1
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    2024-08-08回复
    2024-08-07回复
    2024-08-05回复
    下定了570M图下定了570M图
    2024-08-04回复

    小米G9纯电续航很不错,可是很多人还是会有里程焦虑!就像蔚来做了这么多年的高端电车,做的服务也不错!可是自从李想来了以后,把蔚来与小鹏打趴下了!不是蔚来小鹏的产品竞争力不行,我不是理想的彩电冰箱好! 我个人还是觉得里程焦虑在作怪! 很多人需要的是一个舒适的,能去诗和远方的车子,仅仅在市区用的纯电车子,满足不了一些用户!所以理想的到来,车子舒适度不错的同时,还有了一个发电机的到来!让理想走上了云端! 咱们小鹏做了这么多年的车子,其实G9有了发电机的话估计也能销量再上一个台阶!不是纯电不好而是人们都有很多考虑! 你看纯电的理想MEGA的销量就知道,纯电的车子很不错!可是销量就拉夸了!理想也要给MEGA安装可拆卸发电机了! 咱们小鹏的车子也不比理想差,甚至综合性能强过理想!所以如果小鹏G9去年也有发电机,会不会也是抓住风口起飞呢? 你看华为的车子销量起飞,M5还有M7大哥m9!华为还与北汽合作极狐,与奇瑞合作智界!卖的最好的还是增程版本!不是纯电不好,而是有里程焦虑!有钱人也不是傻子,不会让车子给自己带来不便! 从小鹏G6与G9的发布纯电以后,我以为会有增程版本出现,知道后来的更新版本我以为会有增程版本!可是小鹏你是真的一根筋的做纯电不改变了! 小鹏你研究个增程版本花不了几个钱吧,怎么就不想办法抓住风口,多买几个车子

    为什么小鹏G9不出增程版?图1为什么小鹏G9不出增程版?图1
    为什么小鹏G9不出增程版?图2为什么小鹏G9不出增程版?图2
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    2024-08-04回复
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    小鹏G9,6万公里用车感受图1小鹏G9,6万公里用车感受图1
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    小鹏G9 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    545人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.39

    超过58%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.10

    内饰

    4.14

    配置

    4.04

    空间

    4.13

    外观

    4.14

    舒适性

    3.83

    操控

    4.08

    动力

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