简介:这个人很懒,什么都没写~
率真枫叶6q7
希望极氪还是能把007打造成一款纯粹的车,别整那些乱七八糟的花里胡哨没用的东西!
另外再吐槽一下,最长续航79度电也太寒碜了吧,怎么也得弄个90多度或者100度吧!
北京每日出行100公里,es6每周需要换电3次,每次100元,一周300元。以前一周一箱油380。所以电车不是用来省钱的,是用来省油的!什么超充,换电都是扯淡的,现在都这么贵,以后电费再涨点呢? 最后总结,长续航和家充才是电车最终的归宿!所以蔚来你不要再执迷不悟了,充电交流口你赶紧给加上,长续航马上全系都标配上!
现在到处吹换电联盟,大家都听说过此地无银三百两吧!不是扛不住了,有谁会把自己的蛋糕拿出来和别人分享?赶紧全系降价五万就完事了,别瞎几把折腾了!
就两个点!一个是担心蔚来破产,花了30多万买个车,结果破产了要被周围人笑死!另一个庞大的旧电池数量,阻碍了电池800V及三电技术在蔚来车上的使用,蔚来如何解决,难道是继续烧钱么,把江淮都烧跑了!
这两天休息把新G9研究和试驾了一下,有优点也有缺点。小伙伴们看看还有啥不能接受的,先说优点吧,外观方正耐看,看到G9的都不会说难看,尤其是男同胞们应该都觉得这外观还可以。新加的灰白内饰还挺特别,更显质感!下面说说槽点,分坚决不能忍受的和勉强可以接受的槽点。不可忍受的点,主驾没有腿托副驾却有腿托极致脑残设计,作为智能驾驶的车腿托更为重要。弄了两个屏幕不光有主驾屏幕还有副驾屏幕,想看电影自己带个平板就能解决的问题,既然是为了节约成本,副驾屏幕没有一点存在的意义。下面是勉强能接受的槽点,座椅偏硬坐着没老款舒服,后排座椅角度有问题,坐的有点往下滑。空调风噪比较大,制冷制热效果不好。还有就是30万的车还是单层玻璃这个有点low! 其他还有啥优点和缺点欢迎来分享!!!!!
一个是主驾没有腿托,副驾有腿托,脑袋被驴踢了么?另一个就是电吸门这种可有可无的东西给整出来,真是服了!!!
国华之光,质量上只要不是天差地别,有什么理由不选择问界!!!!
M5有纯电和增程,M9也有纯电和增程,就M7只有增程,这设计脑缺氧了吧,直接断档一个纯电车型!!!不完美主义者么,非得整出个缺陷来?
听说蔚来全系100度电要下放,75度电慢慢退出历史舞台,不知道真假,大伙有知道的么?
提问腾势N7到目前为止,没有人发过它的真实续航,91度电的家伙,大伙来说说它的真实续航吧!