简介：这个人很懒，什么都没写~
率真枫叶6q7
希望极氪还是能把007打造成一款纯粹的车，别整那些乱七八糟的花里胡哨没用的东西！
另外再吐槽一下，最长续航79度电也太寒碜了吧，怎么也得弄个90多度或者100度吧！
北京每日出行100公里，es6每周需要换电3次，每次100元，一周300元。以前一周一箱油380。所以电车不是用来省钱的，是用来省油的！什么超充，换电都是扯淡的，现在都这么贵，以后电费再涨点呢？ 最后总结，长续航和家充才是电车最终的归宿！所以蔚来你不要再执迷不悟了，充电交流口你赶紧给加上，长续航马上全系都标配上！
现在到处吹换电联盟，大家都听说过此地无银三百两吧！不是扛不住了，有谁会把自己的蛋糕拿出来和别人分享？赶紧全系降价五万就完事了，别瞎几把折腾了！
就两个点！一个是担心蔚来破产，花了30多万买个车，结果破产了要被周围人笑死！另一个庞大的旧电池数量，阻碍了电池800V及三电技术在蔚来车上的使用，蔚来如何解决，难道是继续烧钱么，把江淮都烧跑了！
这两天休息把新G9研究和试驾了一下，有优点也有缺点。小伙伴们看看还有啥不能接受的，先说优点吧，外观方正耐看，看到G9的都不会说难看，尤其是男同胞们应该都觉得这外观还可以。新加的灰白内饰还挺特别，更显质感！下面说说槽点，分坚决不能忍受的和勉强可以接受的槽点。不可忍受的点，主驾没有腿托副驾却有腿托极致脑残设计，作为智能驾驶的车腿托更为重要。弄了两个屏幕不光有主驾屏幕还有副驾屏幕，想看电影自己带个平板就能解决的问题，既然是为了节约成本，副驾屏幕没有一点存在的意义。下面是勉强能接受的槽点，座椅偏硬坐着没老款舒服，后排座椅角度有问题，坐的有点往下滑。空调风噪比较大，制冷制热效果不好。还有就是30万的车还是单层玻璃这个有点low！ 其他还有啥优点和缺点欢迎来分享！！！！！
一个是主驾没有腿托，副驾有腿托，脑袋被驴踢了么？另一个就是电吸门这种可有可无的东西给整出来，真是服了！！！
国华之光，质量上只要不是天差地别，有什么理由不选择问界！！！！
M5有纯电和增程，M9也有纯电和增程，就M7只有增程，这设计脑缺氧了吧，直接断档一个纯电车型！！！不完美主义者么，非得整出个缺陷来？
听说蔚来全系100度电要下放，75度电慢慢退出历史舞台，不知道真假，大伙有知道的么？
提问腾势N7到目前为止，没有人发过它的真实续航，91度电的家伙，大伙来说说它的真实续航吧！
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