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#真车主吐槽大会☆作为一个两年不到,行驶里程超过5w公里的小鹏G9车主,对于这辆车的优点我是有直观感受的。但是与此同时,缺点也很客观。我就从我的感受出发,谈一谈我用车过程中感受到的缺点。 ◇「基本情况」 车型是2022款小鹏G9 702pro,在2023年4月份购入,到目前为止行驶了5.1w公里,一共用车时间一年零8个月。平均每个月行驶里程在2000km左右。经常自驾游,户外露营,所以高速行驶、非铺装路面行驶以及户外过夜露营等场景都有经历过。 ▷「缺点一:无边框车门」 可能你会很纳闷,这么帅的配置你说是缺点?那我告诉你,这玩意儿除了帅一无是处😑两年不到,高速行驶工况下就有漏风的情况了!说是胶条老化,更重要的应该还是无边框车门的密封性不好。 ▷「缺点二:解锁“罚站”」 对于很多传统燃油车的车主而言,这个可能没有太多感觉。因为燃油车的无钥匙进入是通过钥匙去感应解锁,所以反应很灵敏,也不会“罚站”。但是新能源车都喜欢用手机app当钥匙,需要感应手机的蓝牙信号才能解锁。我的小鹏G9配合iPhone手机常常让我“罚站”,走到车边上要等上好几秒才会解锁。在下雨的时候真的很闹心!! ▷「缺点三:后排空间小」 这里的小是相对于它的车身尺寸而言,不跟别人比,只跟自己这个价格和尺寸比。长车头的设计外观确实帅,但是到了后排空间真的不算大,跟这个中大型suv的尺寸相比还是有些不匹配。 ◇我们常说“车无完车”,买车的时候最好还是要能了解到车辆的缺点,如果你能接受它的缺点,那么就可以毫不犹豫地选择它!以上这些缺点谈不上特别大,但是有的时候冒出来让我注意到还是很不爽的🌚 大家的车在使用过程中有发现哪些值得吐槽的地方吗?欢迎评论区讨论!
#聊聊我的选车思路🙋🏻 情况介绍 工作在南京,老家虽然也在南京但是在高淳区,属于南京的郊区,坐地铁从家到上班地方要2个小时,上班路真的很远,挤地铁太折腾,打车也不划算,自己开车(燃油车)也很不划算,油费以及后期的保养都不便宜,就想着买辆新能源车。预算25-30万左右,主要用于日常通勤,偶尔和家人来个短途自驾,一开始选车的想法很简单:希望车续航给力、空间宽敞、开着舒服,最好科技配置也丰富点。 💰 费用明细 价格方面:裸车价格264800(选了21寸轮毂),保险价格7390,上牌399,补贴价:置换补贴15000,地补4000,旧车卖给小鹏补贴5000。 落地264800-15000-4000-5000+7390+399=248589 新款没有优惠,送了两次保养,然后送了个u盘,脚垫。 🧮 选车对比 试驾了小米su7,特斯拉,蔚来,理想后,内心依然很纠结该买哪辆车,蔚来理想适合家用很舒适但是价格超预算了,小米和特斯拉呢底盘比较硬不适合家用,偶然的一次机会看到小鹏发布会2025款小鹏G9,看完发布会后感觉从价格到配置到科技都性价比拉满!于是后来就去试驾了25款小鹏G9 ,还没看到实车前,是想去店里看黑武士版本的,进店后发现停着一辆白色展车,白色的外观,黑色的悬浮顶,简洁大气,一眼就喜欢上了。 坐进车里,座椅方向盘都是真皮,还带全车座椅通风按摩加热,顶棚也是翻毛皮材质,用料很是扎实,内饰质感很不错,摸起来很舒服。当然唯一的缺点是感觉内饰虽然质感也很不错但是还是不如蔚来理想的质感,不过价格在这里,要便宜好几万呢,也算鱼和熊掌不可兼得吧!空间上也很宽敞,坐在驾驶位头顶还有不少富余,后排家人坐着也能舒展开。 试驾的时候,感觉特别好开,加速很平顺,一点都不突兀,电门很跟脚,就算是新手也能轻松掌控。全系标配了德国威巴克双腔空悬和倍适登阻尼器,Ai底盘根据路面情况自动调节底盘,开起来特别舒适,过颠簸路面也非常舒服,一瞬间就爱上了! 销售还给我展示了小鹏的智能辅助驾驶,以前油车上从来没有体验过,真是不体验不知道,一体验吓一跳,车子自己开的竟然和人一样很聪明,变道超车避让都做的非常不错,一下子发现了新大陆,想到我通勤长途可以让辅助驾驶开,就满满的期待,肯定能省不少劲,让我更加爱上了这辆车! ✏️ 新车初体验 开了一段时间后感觉都挺不错的,唯一让我想吐槽的就是音响,只能说听个响吧,如果是对车内音质要求比较高的就不建议买了 但是综合对比下来,小鹏G9在续航、空间、驾驶感受和科技配置上都很符合我的需求,而且性价比很高,性价比才是王道啊,所以才果断选了它。
4.06
“优秀”
共545人评价
25万-35万新能源总榜
NO.39
超过58%的同价位车系
4.06
综合
4.10
内饰
4.14
配置
4.04
空间
4.13
外观
4.14
舒适性
3.83
操控
4.08
动力
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