#北京车展新车点评🚘 基础介绍 🔎 外观造型 这个前脸的设计简直失败!设计师该开除!完全失去原版的那种锐利,科技,豪华的感觉,看上去就像一个十年前的过时燃油车一样! 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
#浅谈懂车帝选车心路很多朋友对我买了大众ID.4x都很意外,一是他们知道我以前一直在看油车,没想到我最后买了电车;二是很多人和我一样,根本就不知道大众居然也有纯电动汽车。有朋友让我说说为啥选择了大众ID4.x,那我就说说我了解的情况。 首先,ID系列是大众最新开发的纯电平台生产的车型。 目前电动汽车有4个纯电平台:1.特斯拉,2.大众MEB平台;3.现代E-GMP平台;4.通用奥特能Ultium平台。 只有这四个平台生产的车才是真正意义上的新能源车,其他的都是油改电车。包括奔驰宝马保时捷新能源,都是油改电的产品。 第二,大众车身高强度钢和热成型钢占比78%,其他国产品牌,大概在70%,有的连70%都没得。ID系列在中汽协碰撞实验中全部获得最高分,在全部新能源汽车中高居榜首。 第三,上汽大众电动汽车用的是宁德时代的电池,但那是上汽大众和宁德时代共同出资的公司,上汽大众占股51%。这是一线品牌里面最好工艺的电池,电池质检338项检测,高于国家标准6倍。大众电动汽车从去年3月正式上市到现在,没有发生过一起自燃起火事件,反观特斯拉,或者国产品牌,他们都或多或少有自燃的情况。 第四就是上汽大众的售后体系,全国一千多家4S店都支持电动汽车售后,有最大保障!那些国产造车新势力,不仅生产是代工,售后都是第三方,连4s店都没得,属于轻资产运营,品牌倒了消费者咋办? 最后,关于续航,成都有人春节前开这车去了珠峰(全程抖音直播),冬天都能从川藏路跑到珠峰,你还担心什么?关于操控,我可以告诉你,和油车没啥区别,比油车好开。关于价格,优惠大……这些理由,够充分了吧? 🤦🏻新车一血
#分享ID. CROZZ家族纯电体验相信大多数电动车主都和我一样,不知道每次充电到底怎么个充法?有的说低于30%就要充,有的说要低于10%再充。而对于充电充到多少也是众说纷纭,有的充到100%,有的充到90%.有的则说,大众车主手册明确写着“建议充到80%”……充电方面的这类问题是多数电动车车主比较关心的。 其实大众针对电池的充放电做了试验。实验中测试人员对不同电量区间进行充放电测试以后发现,当电池容量在20-80%之间充放电时,电池寿命是最高的,相对容量损失是最小的。而且在这段容量区域中进行充电时,无论是直流充电还是交流充电,充电效率都是最高的,低于或高于这个容量区间,充电电流都会降低。 因此,充电范围在20-80%是最有利于电池寿命的选择,基于这个原因,大众电动车的用户手册都建议各位车主,尽可能将充电上限设置为80%。在大众即将进行的首次OTA升级中,新版本的电池管理软件就增加了一个新的“电池维护模式”,其实就是将电池充电最大容量限制在了80%,有利于延长电池寿命。 看到这里,该怎么给你的ID充电。明白了吧!
Bigdisk:提车回来快半月了,前段时间成都一直下雨,ID那青蓝色的车身全是黑黑的泥巴点点,今日天气晴爽,就干脆自己动手,给ID洗个澡,正好试试刚买回来的水蜡。 说干就干,接好水管和喷头,先给ID全身冲洗一遍,然后,上泡泡,搓澡! 搓澡时留意车身上粘附的各种污垢和沥青点点,如果有碎石屑之类不能硬擦,以防把车漆弄花了! 用海绵加泡沫水将全车擦洗一遍之后,再冲洗干净,用大毛巾将水迹擦干。要注意的是,如果太阳比较大,就尽量先将引擎盖上的水擦干,不然干了之后会留下水迹。 全车打理干净,然后就是下一步重头戏啦:打蜡抛光! 我以前给车打蜡都是用硬蜡,优点是亮度高,效果好,对车漆有一定保护作用,而且保持时间比较持久,只要不下雨,保持一周时间没问题。但缺点同样很明显,耗时间太长,在以前那个SUV,打个全车蜡,没一个多两个小时别想收工!最关键的是,太费劲了,遭不住! 所以这次我买的是水蜡,试试看吧。 水蜡弄起来的确轻松,直接喷在车身上,用干净帕子擦一遍就完事。半个多小时就搞完了。 打蜡要注意一下,一个是要看买的水蜡是否能用于玻璃,塑胶件和电镀件,不适用的话就不要喷到玻璃和塑料件上,否则会留下白色的蜡痕,很难看!二就是打蜡时要拉开车门,门框里面也打一遍比较好。 好了,来看看ID清洗打蜡后的效果吧,清爽透亮,怎一个“靓”字了得! 🤦🏻新车一血
#DIY洗车经历提车回来快半月了,前段时间成都一直下雨,ID那青蓝色的车身全是黑黑的泥巴点点,今日天气晴爽,就干脆自己动手,给ID洗个澡,正好试试刚买回来的水蜡。 说干就干,接好水管和喷头,先给ID全身冲洗一遍,然后,上泡泡,搓澡! 搓澡时留意车身上粘附的各种污垢和沥青点点,如果有碎石屑之类不能硬擦,以防把车漆弄花了! 用海绵加泡沫水将全车擦洗一遍之后,再冲洗干净,用大毛巾将水迹擦干。要注意的是,如果太阳比较大,就尽量先将引擎盖上的水擦干,不然干了之后会留下水迹。 全车打理干净,然后就是下一步重头戏啦:打蜡抛光! 我以前给车打蜡都是用硬蜡,优点是亮度高,效果好,对车漆有一定保护作用,而且保持时间比较持久,只要不下雨,保持一周时间没问题。但缺点同样很明显,耗时间太长,在以前那个SUV,打个全车蜡,没一个多两个小时别想收工!最关键的是,太费劲了,遭不住! 所以这次我买的是水蜡,试试看吧。 水蜡弄起来的确轻松,直接喷在车身上,用干净帕子擦一遍就完事。半个多小时就搞完了。 打蜡要注意一下,一个是要看买的水蜡是否能用于玻璃,塑胶件和电镀件,不适用的话就不要喷到玻璃和塑料件上,否则会留下白色的蜡痕,很难看!二就是打蜡时要拉开车门,门框里面也打一遍比较好。 好了,来看看ID清洗打蜡后的效果吧,清爽透亮,怎一个“靓”字了得! 🤦🏻新车一血
Bigdisk:最近一段时间,国际原油供应短缺引起油价飙升导致弃油车换电车的人急剧增加。 但由于新能源补贴退坡,以及造车和电池所用钢材,铝和锂等原材料大幅涨价,芯片短缺等等原因导致新能源车价格大幅上涨----特斯拉仅在三月份一周之内就两次宣布上调价格,魔豆Y的价格已经由去年最低26万上涨到如今的最低32万! 这波猛烈的涨价,使得有些本来想换电车的人又产生了观望的想法,总想着后面随着电车生产规模的扩大,生产成本的降低,也许电车目前高企的价格还会进一步下调? 不可否认,这样的想法有一定的道理。但是,我仍然建议想换电车的人们别再观望了,赶快换车! 为什么呢?充电桩! 充电桩,将是未来城市生活中的又一个稀缺资源! 第一,受限于设施和供电条件,很多老旧小区并不具备安装家用充电桩条件; 第二,即便是新建小区,由于供电负荷的影响,虽然车位已经达到了一比一的比例甚至略高,但充电桩是绝不可能达到这一比例的。我家一亲戚住在一个大品牌开发商的新建小区,每个单元28层,一百多户,但明确限制每个单元只能装四个充电桩!先来先得,后来的外面充去。 第三,可能您要说了,不能装家用充电桩,那我就外面的商充上去充电呗,这还不好办?虽然贵一点,但比油价还是便宜多了嘛!那您想没想过,今后电车越来越多,大家都在公用充电桩去充电,公用充电桩能够得上?到时多半又是排队,拥挤,甚至只有半夜去才能充上电……您可能觉得我在危言耸听,但我们城市的规划和电力建设在先,电车和充电桩发展在后,新生事物必然有个完善的过程,一时半会儿不可能达到现在加油站的那个便利程度! 所以说,充电桩现在就是城市生活中的一个稀缺资源,就像以前小区里面的车位一样,先来先得,后来的就没了,只有自己想办法,虽然肯定能有办法解决,但总给自己的生活带来很多麻烦和不便,您说是不? 现在的现实就是,公用桩密度跟不上,家用桩呢小区里不能装或者是限制名额,将来随着电车的不断增加,对充电桩资源的争夺不可避免!所以,只要是想换电车的,建议大家不要观望了,赶快行动,把充电桩这个坑,占了!
Bigdisk:最近一段时间,国际原油供应短缺引起油价飙升导致弃油车换电车的人急剧增加。 但由于新能源补贴退坡,以及造车和电池所用钢材,铝和锂等原材料大幅涨价,芯片短缺等等原因导致新能源车价格大幅上涨----特斯拉仅在三月份一周之内就两次宣布上调价格,魔豆Y的价格已经由去年最低26万上涨到如今的最低32万! 这波猛烈的涨价,使得有些本来想换电车的人又产生了观望的想法,总想着后面随着电车生产规模的扩大,生产成本的降低,也许电车目前高企的价格还会进一步下调? 不可否认,这样的想法有一定的道理。但是,我仍然建议想换电车的人们别再观望了,赶快换车! 为什么呢?充电桩! 充电桩,将是未来城市生活中的又一个稀缺资源! 第一,受限于设施和供电条件,很多老旧小区并不具备安装家用充电桩条件; 第二,即便是新建小区,由于供电负荷的影响,虽然车位已经达到了一比一的比例甚至略高,但充电桩是绝不可能达到这一比例的。我家一亲戚住在一个大品牌开发商的新建小区,每个单元28层,一百多户,但明确限制每个单元只能装四个充电桩!先来先得,后来的外面充去。 第三,可能您要说了,不能装家用充电桩,那我就外面的商充上去充电呗,这还不好办?虽然贵一点,但比油价还是便宜多了嘛!那您想没想过,今后电车越来越多,大家都在公用充电桩去充电,公用充电桩能够得上?到时多半又是排队,拥挤,甚至只有半夜去才能充上电……您可能觉得我在危言耸听,但我们城市的规划和电力建设在先,电车和充电桩发展在后,新生事物必然有个完善的过程,一时半会儿不可能达到现在加油站的那个便利程度! 所以说,充电桩现在就是城市生活中的一个稀缺资源,就像以前小区里面的车位一样,先来先得,后来的就没了,只有自己想办法,虽然肯定能有办法解决,但总给自己的生活带来很多麻烦和不便,您说是不? 现在的现实就是,公用桩密度跟不上,家用桩呢小区里不能装或者是限制名额,将来随着电车的不断增加,对充电桩资源的争夺不可避免!所以,只要是想换电车的,建议大家不要观望了,赶快行动,把充电桩这个坑,占了!
Bigdisk:首先要感谢懂车帝。 我看车这几个月来,手机上常常收到蔚来,小鹏,理想这些造车新势力的各种广告推送,却一次都没看到过大众的推送,以至于我根本不知道大众居然还有纯电动汽车! 三月中旬,在懂车帝上浏览时,偶然看到大众ID系列的视频,这才知道大众居然也有纯电车!我当即就在懂车帝上作了询价,第二天一早就有上汽大众4S的销售顾问和我联系。 我就立马跑去4S店,看了ID4和6的实车,也试驾了一下,觉得还不错,价格也很美丽,三电能保终身,当场就下了订单。(本来是想买ID6x的六座版,结果没有了,这才定的ID.4x2021纯净长续航版。) 定2021款是图现车,不用等, 2022款要等一个月。只过了三天就通知我可以提车了,我就跑去签合同,办按揭,买保险,上临时牌照,弄了大半天才搞完,基本都是在手机上完成,无纸化办公,的确方便!然后又大概了解一下车子的操作,就把车开回家了。 按照网上的介绍,把驾驶模式设定为“舒适模式”,然后用D挡驾驶,非常好开,和开油车的感觉一样,但比油车的操控性好,果然如懂车帝上车友的评价:“开起来最像油车的电车”! 提车时显示只有6公里里程,到上牌那天开了92公里,百公里电耗19个,比较高吧。说明对电车的驾驶技术还有待提高,也可能是里程还不多的原因。 提车回来那天晚上就在手机上把车牌号选了,然后第二天下午开去4S上户,上牌,全部搞定。 提车当天就安排了充电桩的安装,第三天就上门装上了。等月底再去4S贴膜,装行车记录仪。 🤦🏻新车一血 📸爱车美图 📒等车日记 提车第二天在外面公用桩充电,从28%充到73%用了四十分钟。感觉还不错。其他心得,请待后续分解。
Bigdisk:首先要感谢懂车帝。 我看车这几个月来,手机上常常收到蔚来,小鹏,理想这些造车新势力的各种广告推送,却一次都没看到过大众的推送,以至于我根本不知道大众居然还有纯电动汽车! 三月中旬,在懂车帝上浏览时,偶然看到大众ID系列的视频,这才知道大众居然也有纯电车!我当即就在懂车帝上作了询价,第二天一早就有上汽大众4S的销售顾问和我联系。 我就立马跑去4S店,看了ID4和6的实车,也试驾了一下,觉得还不错,价格也很美丽,三电能保终身,当场就下了订单。(本来是想买ID6x的六座版,结果没有了,这才定的ID.4x2021纯净长续航版。) 定2021款是图现车,不用等, 2022款要等一个月。只过了三天就通知我可以提车了,我就跑去签合同,办按揭,买保险,上临时牌照,弄了大半天才搞完,基本都是在手机上完成,无纸化办公,的确方便!然后又大概了解一下车子的操作,就把车开回家了。 按照网上的介绍,把驾驶模式设定为“舒适模式”,然后用D挡驾驶,非常好开,和开油车的感觉一样,但比油车的操控性好,果然如懂车帝上车友的评价:“开起来最像油车的电车”! 提车时显示只有6公里里程,到上牌那天开了92公里,百公里电耗19个,比较高吧。说明对电车的驾驶技术还有待提高,也可能是里程还不多的原因。 提车回来那天晚上就在手机上把车牌号选了,然后第二天下午开去4S上户,上牌,全部搞定。 提车当天就安排了充电桩的安装,第三天就上门装上了。等月底再去4S贴膜,装行车记录仪。 🤦🏻新车一血 📸爱车美图 📒等车日记 提车第二天在外面公用桩充电,从28%充到73%用了四十分钟。感觉还不错。其他心得,请待后续分解。