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#人人写点评车子开了半年多了，但是看到遇到的车还是蛮少的，Q4看到蛮多的，两车价位差不多，我们当时原先考虑Q4的，后来有二胎宝宝，考虑6座或者7座，对比了蛮多，从空间感跟使用感还有价格多方面考虑选了Q5e-tron，起初是7座的空间感，还有就是价格原因，30W以内拥有7座还是蛮值得的，但是喜欢高科技，大彩电，大冰箱的就不适合，我们还是比较传统，考虑车子就是开的，品牌大一点后期售后服务好一点，但是买车的时候就感觉上汽奥迪的服务人员特别到位，包括购车后第一次上次奥迪组织的活动，杭州那边的车友也是因为他们服务好才考虑的，希望这个车越卖越好 说一下电车的续航，可能在浙江所以对续航没有压力，平时去周边附近游玩完全没有压力，夏季的时候平时充电80可以续航400+往上，就是年前去杭州，下大雪了续航只有350+，天气环境低温对续航还是蛮有影响的，但是奥迪有个好处就是续航显示多少实际就能开多少，会根据温度，开空调等原因及时调整实际续航，这点让车主蛮放心的，还有就是脚法下面分享一下去杭州记录的续航实际情况 图一是出发前没有开空调情况，图二是开了空调以后，图三是回家前，导航显示我们到森泊120公里，森泊真是孩子的天堂，溜娃圣地，夏季想再戴娃去一次 总结一下，注重车子驾驶体验感跟乘坐舒适感，有二胎家庭，喜欢品牌沉淀的用户，这个车是不错的选择，如果追求大冰箱，大彩电的用户可能新势力更适合一点，个人觉得车子还是驾驶为主，喜欢踏实稳重的感觉，毕竟安全是第一位的
#用车心得简单说下价格 八月份天津地区购入 裸车29.85W （个别条件下可以优惠一万 ）赠送一年保险+7200块电卡 所以即为落地价 购车经历：家中有一台20款A6L和一台22款Q2L 由于工作原因 需要频繁市区通勤 所以开始考虑购入一台电车。当时看了风头正盛的理想L789和蔚来（淘汰原因都是因为老婆觉得这几款车不好看😂）宝马奔驰没有考虑过。于是心想不如再看看奥迪 再再成为奥迪车主😂。只是简单对比了一下Q4 心想车车还是大一点舒服 就当即刷卡提交订单。 6000公里行驶感受 外观：外观这个东西吧 仁者见仁智者见智 就看个人喜好了。 优点：行驶质感依然很奥迪 平时几乎不用B档 D档行驶感受更像油车 且少了发动机的噪音 静谧性还是不错的。至于故障码、小毛病一次没有发生。提速也很迅速灵敏 虽然没有测试过0-100 但总感觉要比懂车帝上给的数据要快。 缺点：与其说是这款车的缺点 不如说是整个电车圈的缺点。高速行驶一言难尽 十一假期高速行驶掉电极快 高速服务区充电桩品质参差不齐 排队拥堵严重。充电排队此生不想再经历 体验感极差。冬季行驶也一样 续航缩水 开个空调还得十分谨慎。不过天气暖和的时候续航十分真实 这点比较满意。再者就是购车后销售说 在未来使用过程中设置80%电量上限以保护电池。这一点非常无语 感觉像是白白少了20%续航里程。 最后总结：没有卖不出去的车 只有打不下来的价格 整体非常满意 家里对奥迪品牌也是很信任。 最后祝上汽奥迪销量越来越好（快拯救拯救自家的销量吧😂😂😂 💔 爱车吐槽 ）
#提车日记提车半年多以来，整体用车效果总体很好~除了有过一次车机故障，其余的感受都不错，无论是底盘的行驶质感，还是电耗用车成本，相比之前的油车都有极大地降低。 电耗成本:目前测算下来每公里0.19元左右，全程快充，没有家充，因为有赠送了三年的电卡，所以优先使用快充。赠送的电卡相当于每月200元，可以保证1000公里左右免费里程，对于我来说是足够了。 行驶质感:虽然前悬挂不是双叉臂，但奥迪的底盘调教还是相当优秀的，基本上小的震动都能过滤，大的坑洼也是车内感受也并不明显。 用车功能:虽然车机智能化和国产车相比之下有差距，但车的主要作用是行驶和安全，娱乐功能太多势必会影响驾驶员的注意力，给行车安全带来安全隐患，L2的驾驶辅助也足够日常用车使用。 充电续航:春秋天，满电城市续航能有600。高速续航450。定速110。（不开空调） 夏天，满电城市续航500（节能开空调），高速续航400。（节能开空调） 冬天，上海目前还不算太冷，等0度以下再看。 空间感受:整体空间很宽敞，七座不用当大五座非常香！后备箱能塞下相当多的东西，滑板车，工具箱，烤盘，毛毯等等 最后说下品牌活动: 上奥整体的活动还是相当丰富的，鄙人就有幸抽中上奥的中秋活动的IPHONE15和月饼礼盒。双十一活动还有700秒杀九号电动滑板车 最后说说总体花费，裸车+保险+充电卡+充电桩+全车车衣+IPHONE15一共27万出头个人相当满意~
#2023款奥迪Q5 e-tron售29.85万元起车机：像在玩一个用了10年的安卓满内存手机，偶尔还黑屏，垃圾吧？ 价格：刚买几个月，新车跌8w，买了准备传承，不指望卖，等儿子18岁，传给他，开3000公里我问奥迪回收吗？奥迪说我刚咨询了领导，这个车太冷门了，我们不回收，奥迪自己都不要，还往外卖，恶心吧？ 内饰：到处是塑料，中央扶手一个大坑在下面，这个无限手机充电，你得把手机夹底下，有信息反正你也不知道，方向盘新车，衣服掉线头？我拿打火机撩线头是什么体验，不用说吧？ 续航：告诉你不要充满，除非跑高速。那能有人天天跑高速吗？天天跑高速还买这个？？续航400都虚。无语吧？ 售后：告诉你就没有上汽售后和工厂。因为有啥都是找一汽，提车办手续我都是在一汽。 有问题上汽只会说，您喜欢才会买不是吗？冲着奥迪的品牌，上汽打着高端的旗号，又想买纯电suv，才买，体验后这么差。他们这句话的意思大概就是，车不是给你看了吗？那你为什么要买呢？不喜欢会买吗？ 有时候买的是信任。既然自己看那么仔细，为什么要选择奥迪。怎么说？ 还有这个跟车系统不会有销售和你说，这个要一直扶着开，因为手离开后，过不了几秒它就是不给你跟车了。其他L2级不这样吧？如果你问奥迪他就会告诉你，我们工程师为了安全才这么设计的。 再说你想在车里露营午睡更别想了，因为它半小时会自动断电。可以吧？半小时叫醒你起来通电。然后上汽天天打广告叫你去露营⛺️ 你问他们工程师他们就会说是为了安全，是怕我们在车里睡了不起来了吗？ 每次充电只能充到百分之80，而且还告诉你用到百分之20就要充电，那是不是每次只能用百分之60？ 你问工程师工程师就会说为了安全 不好意思没照片，只有和别人共享自己在哪。才会拍照。有谁把它当爱车，手机里连张全车照都没有？ 总结一下，别人买奥迪开出去，起码会觉得有面，你要是买这个，开出去遇到熟人，要把脸遮起来开，没看到你开车，你会说坐地铁来的。买这个车，你恨不得全世界都不要知道你个xx居然买这个？
#提车日记自小对四个圈这个品牌有着太多的感觉，豪华、檔次、进取…每个词似乎都与他有关系，却又不止于这三个词。 六座、纯电、红车身、大轮毂，等等，这些都是我的第二辆车的关键词。于是在22年的七月份通过百度搜索、网页了解对比、现场试驾，不到两周便锁定了现在在用的Q5 etron。 初次到门店，就有销售顾问主动前来询问需求，直营模式确实与传统4S店有些不同，没有太多展车，没有太多的销售人员，没有太大的展厅，没有太多的嘈杂人流，给了我更多的沟通空间。 试驾后，当场就选了座椅、轮毂样式、干将红的车身颜色，接下来就是漫长的等待。 等待的同时，申请了30天的超长试驾，这个体验非常棒，从充电、续航、操控等方面，让你有足够的时间去了解你未来的车。不到20天，就开了1400+KM，怕超出限额，也就提前还了车。 终于在9月底的最后一周周日晚上，接到销售的电话，说车已到店可以准备首付了，当天晚上确实失眠了。一顿相互配合下，在十一前交了车。 提车前，也先预定了车衣的工位，23000元，有人说是智商税，哈哈，自己觉得对的就可以，后来也是因为车衣救了我几次原车漆。 交车当天还是下着大雨，因为临牌还没下来，车还没开上，当时就让拖车送到了车衣店。 这便是我从选车、定车、试驾到提车的全过程。以后再来分享用车体验吧。
奥迪Q5 e-tron · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共76人评价
25万-35万新能源总榜
NO.40
超过51%的同价位车系
4.02
综合
3.92
内饰
3.89
配置
4.08
空间
4.22
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.02
动力
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