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    118条内容

    #聊聊你的Dream Car2023年4月,我喜提了一辆上汽奥迪q5etron。我选的是运动外饰款,黑白相间的配色特别酷,我给它取了个可爱的昵称,叫“大熊猫”。当时决定买这辆合资电车,主要有两个原因。一来,在上海弄张车牌可不容易,买新能源车上绿牌能省下一大笔拍牌费;二来,一直以来我都有个BBA豪车梦,这辆车正好满足了我的愿望。 可俗话说得好,人无完人,车也没有十全十美的。开了一段时间后,我发现合资电车确实存在短板,尤其是在智能化和车机流畅度方面,和国产新能源车比起来,真的差了一大截。就拿日常使用来说,语音指令功能基本不太好用,想通过语音让车机帮忙设置个导航、播放首歌曲,它常常识别不了,让人干着急。就算我不想用语音,直接在屏幕上打字输入,车机也经常反应迟钝,屏幕上的小圈圈转个不停,等得人心烦意乱。 不过呢,办法总比困难多。经过一番摸索,我发现了一个能快速解决车机卡顿问题的妙招,那就是利用“大熊猫”自带的无线CARPLAY。这个功能简直是我的救星!操作特别简单,只要打开车机里的车载CARPLAY选项,然后通过手机的无线蓝牙和车机进行连接,按照提示一步步操作,就能轻松绑定车机,实现无线CARPLAY功能。 自从用上了无线CARPLAY,车机卡顿的糟心事就很少出现了。虽然它在功能性上确实比不上国产新能源车那些花里胡哨的车机系统,但对我来说,日常开车最基本的导航和听歌需求,通过苹果手机上的APP就能完美解决,已经非常方便了。而且,第一次成功绑定之后,后续每次上下车,手机和车机都会自动连接,都不用再手动操作,直接就能享受流畅的车机体验,真的太省心了。 所以啊,要是你也和我一样,开的合资电车遇到了车机卡顿的问题,不妨试试CARPLAY这个办法。它就像是给不太灵光的车机加了个“外挂”,让你的驾驶体验瞬间提升,轻松又便捷 。

    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图1合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图1
    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图2合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图2
    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图3合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图3
    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图4合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图4
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    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图6合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图6
    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图7合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图7
    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图8合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图8
    合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图9合资电车车机卡顿?CARPLAY来救场~图9
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    #点评我的车王力宏的《缘分一道桥》告诉我们,谈爱恨,不能潦草,所以想给大家多分享点我的爱车! 上汽奥迪 Q5 etron这款车就是网友们口中的"小众杂牌"电车,源自于奥迪品牌的电车品牌市场占有率极低,产品质量和性能缺乏大众消费者的认可和市场验证,买这款车前确实也和广大网友是一样的心态,普通人还是不要碰这种小众车为好。但是这种标签化的称呼其实往往是有主观偏见的,不能全面反映这款车的真实情况,接下来我为大家介绍一下这一年来我的用车感受。 2023年底公司收到了上汽大众的供应商优惠政策,是上汽奥迪 A7L /Q5 etron/Tiguan 的多款车型,因为我们家基本是短途出行,一直有换电车的打算,然后叠加公司补贴,价格比较合适,所以就选择了这款性价极高的 Q5 etron!另外大部人还是比较认可BBA的,出行的时候也会有情绪价值,毕竟四环星辉,照亮前程,奥迪与我共赴辉煌之旅(纯属YY)。 我的这款是Q5 etron 星耀星骑士机甲套装,尺寸是487618601675的中大型SUV,2+3+2的7座布局,车的外观是延续的奥迪etron家族语言(但太小众),封闭式格栅、LED矩阵大灯、贯穿式尾灯,整体看起来比较中庸大气,适合家庭出行。简约的内饰风格可能比较适合我的审美,还是比较喜欢的,此处不多提,毕竟适合自己的就是最好的,奥迪的车机智能也不提了,确实没有新势力们的智能,但是奥迪的车机比较稳定,另外正常驾驶的时候也不需要那么多花里胡哨,车载配上高德或百度地图+HUD抬头显示,再加上L2+的自适应巡航,就已经非常满足我这种200公里内的短途出行需求。 这款车是83.4KWh的三元锂电池560KM续航,20℃左右的气温,车速在60-90码之间,基本可以达成,高速通行差不多在400KM,但是冬天出行平常车速在60-90码之间,可以达成450KM,高速通行差不多在300-350公里,没有尝试过极限测试电池,应该还有空间,所以电池这块上汽确实还不错,没有虚标,值得肯定! 目前已经行驶1万多公里,驾驶起来超舒适的极静谧的舒适体验,真的是让人陶醉,出行费用的大大减少,真的是特别特别香,而且换了这款车之后因为内部空间很大,很能装,出行可以带上更多的东西,满满的幸福感!

    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图1浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图1
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图2浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图2
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图3浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图3
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图4浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图4
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图5浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图5
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图6浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图6
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图7浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图7
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图8浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图8
    浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图9浅谈Q5 etron 纯电使用一年感受图9
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    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图1【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图1
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图2【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图2
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图3【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图3
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图4【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图4
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图5【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图5
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图6【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图6
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图7【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图7
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图8【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图8
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图9【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图9
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图10【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图10
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图11【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图11
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图12【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图12
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图13【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图13
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图14【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图14
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图15【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图15
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图16【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图16
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图17【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图17
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图18【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图18
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图19【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图19
    【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图20【选车心路】一见钟情——上汽奥迪 Q5图20
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    电车20个月48000公里三保图1电车20个月48000公里三保图1
    电车20个月48000公里三保图2电车20个月48000公里三保图2
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    电车20个月48000公里三保图5电车20个月48000公里三保图5
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    电车20个月48000公里三保图7电车20个月48000公里三保图7
    电车20个月48000公里三保图8电车20个月48000公里三保图8
    电车20个月48000公里三保图9电车20个月48000公里三保图9
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    一个星期后等到了黑胖子迪迪图1一个星期后等到了黑胖子迪迪图1
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    一个星期后等到了黑胖子迪迪图3一个星期后等到了黑胖子迪迪图3
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    一个星期后等到了黑胖子迪迪图5一个星期后等到了黑胖子迪迪图5
    一个星期后等到了黑胖子迪迪图6一个星期后等到了黑胖子迪迪图6
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    作为上汽奥迪Q5e tron车主,我分享一下自提车以来三个月的用车感受。第一点用车成本方面,这是电车的天然优势,在家充满一次电26块,能跑将近500公里。因为工作原因,我经常需要跑长途,在高速上用快充充满也才70几,大大降低了出行花销,而且电池还是使用的宁德时代的三元锂电池,充放电倍率高,能量密度高。第二点,他也是这个价位唯一一个真正能用的七座车型,第三排空间足够使用,空间利用率很高,而且假期带老婆小孩出去露营也很方便,第二排第三排放倒就是一张大床,帐篷都不用带,还能吹空调。第三点也是我很中意的一点,就是他的自动动能回收,跟一般的动能回收不一样,他会在你前方没有车的时候,松开电门就会向前滑行,没有现在电车的拖拽感,就跟传统油车一样,前方有车并且速度慢的时候,他就会主动给车辆降速,使用感受跟打开自适应巡航一样,很舒服。第四点,安全方面,就个人遇到的几次情况,雨天夜间,外卖小哥从车后经过,而我正好在倒车没注意到,这时车子主动刹车触发了,及时刹停了,很吓人但很有用。还有最重要的一点,就是动力方面,现在的电车都在卷加速度,说实话那些三秒多的电车也去试驾过,只是单纯的快,其实调节到舒适模式,电门还是很灵敏,动力太猛,别说乘客了,我自己开车都难受,传统bba的电车就比较注重这种驾驶包括乘坐舒适度,不会有很突兀的加速感,这是非常关键的一点。但说了这么多,这辆车不是没有缺点,总结下来就是内饰,确实太简单太单调了,而且副驾前部仪表台有点突出,有点影响副驾乘坐空间,但这些还能克服,毕竟我又不坐副驾。总体感受下来,这是一台被低估的新能源汽车,看着开心,开着愉快。

    上汽奥迪Q5E tron用车感受图1上汽奥迪Q5E tron用车感受图1
    上汽奥迪Q5E tron用车感受图2上汽奥迪Q5E tron用车感受图2
    上汽奥迪Q5E tron用车感受图3上汽奥迪Q5E tron用车感受图3
    上汽奥迪Q5E tron用车感受图4上汽奥迪Q5E tron用车感受图4
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    上汽奥迪Q5E tron用车感受图6上汽奥迪Q5E tron用车感受图6
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    上汽的员工价图上汽的员工价图
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    奥迪Q5e,我是不是被直营店给黑了?图奥迪Q5e,我是不是被直营店给黑了?图
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    奥迪Q5 e tron,没让我失望图3奥迪Q5 e tron,没让我失望图3
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    奥迪Q5 e tron,没让我失望图7奥迪Q5 e tron,没让我失望图7
    奥迪Q5 e tron,没让我失望图8奥迪Q5 e tron,没让我失望图8
    奥迪Q5 e tron,没让我失望图9奥迪Q5 e tron,没让我失望图9
    2024-12-27回复
    15000公里首保分享图115000公里首保分享图1
    15000公里首保分享图215000公里首保分享图2
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    2024-12-26回复
    省油不省钱的电车图省油不省钱的电车图
    2024-12-04回复
    不吹不黑9个月20000公里实测图1不吹不黑9个月20000公里实测图1
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    2024-11-08回复
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    2024-11-01回复
    2024-09-27回复
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    2024-09-20回复
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    2024-08-27回复
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    购买上汽奥迪Q5 etron的N个理由图1购买上汽奥迪Q5 etron的N个理由图1
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    第二年保费竟然只要这么点!!图3第二年保费竟然只要这么点!!图3
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    奥迪Q5etron真实续航和使用感受分享图1奥迪Q5etron真实续航和使用感受分享图1
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    用车10个月感受分享图1用车10个月感受分享图1
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    有车后的松弛感-我的Q5e-tron图1有车后的松弛感-我的Q5e-tron图1
    有车后的松弛感-我的Q5e-tron图2有车后的松弛感-我的Q5e-tron图2
    有车后的松弛感-我的Q5e-tron图3有车后的松弛感-我的Q5e-tron图3
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    有车后的松弛感-我的Q5e-tron图8有车后的松弛感-我的Q5e-tron图8
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    奥迪Q5 e -tron车主真实评论图1奥迪Q5 e -tron车主真实评论图1
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