认证：奥迪Q5 e-tron车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
转转的大黑
暮色在都昌老宅的马头墙上流淌成釉色，3.5KW便携式家用220V充电枪从奥迪Q5 e-tron车身脱离的刹那，檐角惊起的白鹭正掠过车载摄像头。尾箱里塞满了过年剩余的年货和早上父母在山里昨天采的春笋，中控屏显示的489公里续航和80%的电池余...查看全文
这次驾驶奥迪Q5 e-tron返回都昌祭祖，像一场穿越时空的对话，让科技的温度与血脉的传承在鄱阳湖畔产生了微妙共振。 一、电动旅程重构归途认知 临行前在小区的地下停车场，看着仪表盘显示的609公里续航里程，春秋奥迪Q5 e-tron的续航...查看全文
作为一名汽车爱好者，最近终于完成了人生中一件大事——给陪伴多年的燃油车找了个新伙伴。在众多选择中，最终锁定了奥迪Q5 e-tron。今天就来分享一下我的完整选车对比过程，希望能给同样在新能源SUV中纠结的朋友一些参考。 一、选车背景与需求...查看全文
3月提车至今，我的奥迪Q5 e-tron已经陪我跑过了城市通勤和几次短途自驾。作为一枚传统品牌燃油车车主，第一次换新能源车难免带着对比心态，但它的表现确实刷新了我对电动车的认知。今天不聊参数，只说最真实的用车感受。 颜值：初见心动，久处不...查看全文
以前总觉得电动车少了点“车味儿”，但开上Q5 e-tron之后，发现它更像是一辆“正常的车”，只是恰好用电而已。 外观上，它没有刻意标新立异，还是奥迪一贯的稳重风格。车头格栅是封闭式的，但设计得挺协调，不会让人觉得突兀。车身线条流畅，...查看全文
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