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#圈友鲜试驾哈喽大家好，本次为大家带来的2025款秦plus试驾汇报。 周末看了看2025款的秦plus，先说一下7.98万的秦plus智驾版的55km领先版是不带智驾功能的，9.38万的55km超越版和120km超越版才有智驾功能，需要智驾功能的不要...查看全文
#辣评新车最近，比亚迪秦PLUS新款上市，智驾版成了宣传的亮点。然而，市场反馈却不尽人意。 1. 智驾版：噱头大于实用？ 比亚迪这次大力推广智驾版，但用户似乎并不买账。智驾版的价格比普通版贵了不少，但实际体验并没有质的飞跃。55km的纯电续航，底盘素质一般，空间也没有明显提升，用户凭什么要为“智驾”买单？更何况，老款秦L的价格更低，质感更好，智驾版的性价比在哪里？ 2. 最低配：加量不加价？别逗了！ 798的最低配版本，看似“加量不加价”，但实际上却是“减配不减价”。16寸黑色铁质轮毂、没有化妆镜的内饰，档次感直接掉到谷底。8千块钱的差，我估计一般人都接受不了。 3. 中配：智驾版不如老款秦L？ 9.38万的智驾版，落地价接近10万，纯电续航只有55km。而老款秦L裸车价886，落地价和新款智驾版裸车价一样，质感却明显更好。智驾版能帮你躲坑洼路面吗？显然不能。秦L的底盘舒适感远超秦PLUS，价格还更便宜，用脚投票都知道该选谁。 4. 顶配：10万块买油改电？ 10.38万的顶配版，依然沿用老旧的油改电平台，后排悬挂还是非独立的。25年是智驾普及年，但智驾不代表车的基本素质可以忽略。同样的价格，为什么不选纯电续航稍低的秦L？外观内饰都上了一个档次，性价比远超顶配秦PLUS。 # 总结：智驾版=智商税？ 比亚迪秦PLUS新款，尤其是智驾版，性价比低得让人无语。用户不傻，买车精着呢！与其花冤枉钱买“智驾”噱头，不如选择老款秦L，或者等降价。比亚迪要想靠智驾版打市场，还得拿出更多诚意，否则“智驾”只会成为用户眼中的“智商税”。
#多位网约车司机称比亚迪秦“吃胎”我的秦dmi今年出了4个问题，看看你们的秦有没有一样的通病。 1.EGR废气循环阀坏 2.前轮轮胎3万公里磨损严重 3.前轮摆臂松动 4.转向时有异响（方向机有问题） 最后牢记两个不易，爱国必须要付出那才叫爱国，我们当小白鼠了
#辣评新车比亚迪新款秦PLUS Dmi智驾版诚意不足，为啥这么说呢？且看我说道说道，全民智驾口号喊的震天响，看起来是加量不加价，但是偷偷的减电池容量、减发动机功率、减电机功率，这样搞真的好吗？还有低配没智驾，还叫智驾版？？？ 外观配置没有什么升级的情况下，凭啥不去买便宜7000+的老款车型？ 【新款秦PLUS 798版本对比老款升级了什么？】 ①外观方面变化不大，内饰是终于把原来的钢琴烤漆换了，钢琴烤漆有一点是点缀，之前的内饰烤漆面积太大，就是个指纹收集器。现在换掉了，反而看上去舒服很多。 原来的运动座椅减成了普通座椅，一点可以说是减配，一体式座椅造型帅了很多。 ②全系升级了Dmi 5.0，这可以说是这次更新最大的亮点吧。但是电池容量从原来8.32度减成7.68度，续航没有变化，就这么点电池还在减配？ ③电机功率从180马力减成163马力，发动机功率从110马力减成101马力，同时扭矩也降低了不少，发动机的热效率从43％提升到46％，零百加速居然还变快了。 ④油箱从48升加大到65升，用了秦L同样的路线，大油箱来提升综合续航，又是一辆2000+km的续航神车，这个嘘头大于实际意义。 如果真的想加量不加价，为啥偷偷的做了减配，第五代Dmi很强是不假，按照原来的电池容量和电机功率不是更好吗？而且最低配的798版本压根没有智驾，就一个定速巡航，最基础的L2都不给，算什么升级？诚意不足！ 【买哪个版本？和海豹05对比选择】 秦PLUS DMI和海豹05 DMI两个车型本质上是一辆车，不管是车身尺寸还是配置方面都基本一样，秦PLUS是4G网络，海豹05是5G网络。秦PLUS有手机18W快充接口，海豹05没快充接口。 所以配置方面基本不用考虑，选哪个主要看你喜欢哪种外观，我是更加倾向海洋网海豹05的外观设计，更加年轻一些，秦则是更适合年纪稍长的人群。 版本方面，推荐7.98万元的最低配版本，虽然没有天神之眼C的智驾，但是价格便宜，油耗比较低，买这个价格的车型最重要的就是价格。如果高速开的比较多，需要智驾的，可以选择更高价格的秦L和海豹06的9.98万元版本，无论空间和驾驶感，都是秦L更好一些！不要去选秦PLUS的9.38万元的智驾版。 【最低配选老款还是新款？】 就最低配的798版本来说，显然目前老款优惠7000元更箱，7000元的油费按照油耗来说，轻轻松松可以跑16000+km，同样没有智驾，新款提升的不多，省的那一点点油耗根本没有优惠来的划算，现阶段还是无脑冲老款低配。想买新款的就再等等优惠，但是别被智驾冲昏了头！ 【总结】 这次全民智驾可以开创了新能源市场的智驾元年，无论怎样，肯定会把市场卷的天翻地覆，就看其他车企怎么跟进了？之后推出的电车如果没智驾的话估计都很难存活了，希望除了智驾推进外，车企不要做减法，尤其是影响车身安全方面的，除了更加智能更加方便，我们还要更好的车辆质量！！！
#车主有话说车友们，比亚迪前几年给我维修车载充电机，过保了，自费2800元给我换的。去年年底又坏了，我也没多想，因为已经坏了五个了，这次我自己闲鱼买个换上。坏的件这周闲鱼卖给修车厂，结果修车厂昨晚跟我说，这个零件本身就是拆修过的，可以我又不会拆修，那就是几年前比亚迪2800给我换的就是个拆修件。 现在问题来了，我都记不清具体时间了，大概21年或者22年，过了这么多年，比亚迪肯定也不认了，我也没法证明中间我没拆过。
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2610人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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