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#秦PLUS DM春季油耗记录3月17日，大雨，气温6摄氏度，车辆是秦plus~dmi55公里。 车辆目前的总里程7196。 今天通勤来回1次，总里程46公里，电量还剩25%。 最近50公里用电13.6度，油0.1L，综合4升/百公里。 今日能耗超级高，认真分析一下能耗: 1.今天下雨天空气湿度比较大，车辆行驶的时候空气阻力会略微有所增加，路面也比较湿滑，轮胎在地面上跑的时候阻力增大，开车时都能听到过说得声音，所以车辆车辆能耗上升。 2.在同样的路上，不同的驾驶习惯对能耗影响也很大，昨天开车还比较顺畅，没有急刹车，今天开车过程中可能是雨天的原因，车辆着都开得慢，有好几次急加速、急刹车，能耗升高。 3.今天下雨很大，行车过程中由于下雨，车窗也是紧闭的，所以经常会使用车内空调前挡风玻璃的除雾功能，而且是最大一档的空调，车辆的空调系统运行会消耗一定的电能，使车辆的能耗升高。 4.今天气温很低，全天时间只有6摄氏度，车子电池的性能和电量收到影响，温度低整体电量不如昨天高，显示能耗就高。 总结一下:虽然分析了那么多的原因，但是能耗高始终是事实。不过呢，虽然能耗高，但是是充的家用电，所以综合用车费用不是很高，希望我的爱车能够争气一点，电池包尽量不出问题，当然我也会加强车辆的检查和保养，让车辆始终处于一个很好的状态。
#秦PLUS DM春季油耗记录又来给大家分享一下油耗了，不喜勿喷哈。 今天周一了，一下子又降温了，上班了 使用场景：市区，速度在 30 到50左右吧。 本地温度：20度左右，没开空调 使用旅程：10公里左右 今日油耗（申耗）：6.1度+2.0L 总体评价：没电了，纯hev模式，油耗也上来一些了，晚上有空再去充电了
#秦PLUS DM春季油耗记录家人们，给大伙说说最近车子的能耗情况。最近我上夜班，没怎么开车跑长途，所以能耗变化不大。最近50公里的平均能耗是百公里3.8升，这个数据是这么算出来的：10.4度加上0.8升。这里面的10.4度电和0.8升油，它们一起支撑车子跑了一段路，最后得出来百公里3.8升的能耗。虽说咱跑的路程短，但这个能耗数据还是比较稳定的。没跑太远，能耗波动就小，也看不出来特别明显的变化。等之后跑的路程多了，能耗数据估计会更有参考价值。要是之后能耗有啥大变化，我再和大家分享，目前就这么个情况，简单好懂，大伙要是有啥问题也能来问我。
#秦PLUS DM春季油耗记录今天又是小雨，气温10摄氏度，车辆是秦plus~dmi55公里。 车辆目前的总里程7150。 今天周末，不上班，总里程43公里。 最近50公里用电13.3度，油0.1L，综合3.9升/百公里。 吐槽两点: 1.今天这个油耗是非常高了，也不知道油耗和电耗怎么换算的，才用了0.1升的油，综合下来就3.9升/百公里。 2.周末不上班，居然里程也有43公里，能耗高估计也是车辆频繁用车，而且距离不远导致的，加上今天天气很冷，也是能耗高的原因。 明天最后打卡了，都没提示打卡成不成功，为了几瓶玻璃水也是够拼的！
秦PLUS DM · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共2609人评价
8万-12万新能源总榜
NO.28
低于52%的同价位车系
3.75
综合
3.75
内饰
3.62
配置
3.80
空间
4.01
外观
3.69
舒适性
3.71
操控
3.70
动力
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