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#2021年度爱车总结2021年,最大的收获就是把家里服役多年的车卖了,领回了岚图。 最早被岚图吸引的是性能车这个标签。作为一个普通消费者,很少有机会能在赛道上体验车辆的性能,岚图给了这么一个千载难逢的机会当然不能错过。现在回想起来,厂家的这个招数确实很有效,听说很多来试车的人都忍不住要下定。岚图500匹的马力,1000牛米的扭矩,4.5秒的零百加速,70多公里的麋路测试能力是众多追求极致性能的车主心中的最爱,但于我而言,舒适高级的硬件配置,豪华大气的内饰,宽敞的空间,优美的造型,可油可电的动力选择既能满足城市通勤,又可以轻松城际出游,这才是我心中的梦想之车。 提车至今开了2个月下来,岚图的整体表现令人满意,其中安全是最让我满意的地方。已经试过好几次AEB紧急制动,虽然制动逻辑有待加强,但行车安全是岚图非常注重的因素,也是家人格外满意的地方。红外夜视功能也很好用,夜晚的小区夜跑的人多,在路上散步遛弯的人也不少,有了夜视功能安全性大大加强。车内环保标准高,新车落地就没有什么气味,是我这个鼻炎重度患者迄今为止坐过的最舒服的车。另外,岚图的底盘非一般的舒适,不论是铺装路面还是非铺装路面,走起来很稳很安静,高速开起来更是稳如老狗。😉 不过岚图也不是十全十美,遗憾还是不少。一是纯电续航里程偏短,不得不一天一充;二是车机卡顿,自从OTA后更是卡成了狗;三是升级后老问题解决了新问题又出现了,让人无可奈何;四是音响虽然是丹拿的,但功率太小完全体现不出无损音质的效果。 但不管怎样,岚图是一台能文能武的好车。自从买了岚图,几乎就没有产生什么用车成本,免费充电站替代了常去的加油站,遇到任何问题随时可找交付解决。买岚图是2021年最明智的决定。
#浅谈岚图Free优缺点10.11提车,目前安全行驶4200公里,80%市区,其余国道和高速。下面根据自己的使用情况谈下这台车的优缺点,希望对各位车友有所帮助。 优点: 1.动力。官方数据693马力,1040扭矩。很多车友对数据可能没有什么概念。当你真正开上大马力...查看全文
#浅谈岚图Free优缺点我是首批大定的车主,9月29号就提车了,但目前里程只有1800,因为一直不能出京去远方☹️。说到优缺点,其实这个车优点很明显,缺点或者叫不足也很明显。有些暂时做得不好但可以期待OTA进化完善。大家说得也很多。我就不按优缺点这么走了,就说几个细节体会吧 一,关于轮胎。出厂胎压和建议胎压有些偏低,容易啃胎。大轮毂和胎侧平齐,容易刮花。(不平齐,用小轮毂的话,档次感又差了,所以优缺点往往很难分,只是取舍)。我才几百公里时就被马路牙子暗算了,右前右后补胎,轮毂喷漆修复。后来按照车友老司机建议把胎压打到了建议值的上限,有效降低轮胎受伤几率。我现在是四个轮子空载2.9(北京,冬季,最近不跑高速),舒适度和胎噪并未明显改变。车里自带的充气泵调节胎压很方便,充气泵的机械指针胎压表显示会比车机显示低一些,大概低0.1-0.2。供参考。顺便说一句,补胎时周围几个修理店的维修师傅们都过来围观了,个个都夸底盘悬挂用料足,大粗铝合金臂和大刹车盘啥的看着就厚道。 二,关于NVH。最近有个车评人吐槽岚图free的NVH。我觉得我可以好好说说。首先结论就是:NVH绝对比燃油和混动好,特别是增程器介入感很低,除了冷车停车时増程器启动那一瞬间。NVH比纯电车可能差一些。我感觉主要就是胎噪。高速还没跑,高速时的风噪怎么样还不清楚。对环境音的隔绝是不错的,来自车子自身的噪音的隔绝和消除需要加强。比如压小碎石时,石子很容易被强调抓地力的运动轮胎卷起,跟容易听到车身传来的小石子敲击声音,再比如低速行人保护预警音,车内很容易听到。再比如ptc加热时的电流声,高频敏感的人也会听得到。都是来自车子自身。我估计跟岚图free的超高强度车身有点关系,车身的噪音很容易传播。希望岚图研发点针对性的技术,优化设计,再堆点料,把这一块再加强。 三,关于电量保持。我主要是在北京早晚高峰极度拥堵情况下用车。这种路况电量无法保持住。因为很难满足增程器启动条件。能理解岚图目前的增程器策略是为了节油和NVH,不过总有人需要把车当油车开,同时还需要电量保持在50%上下。特别是北方冬季。所以建议以后推出强保电行驶模式,以及下电锁车静默启动增程器补电。理想one最初也一样,后来就出了一个用油模式。油耗高点nvh差点但是需要的人不会介意。 四,关于底盘升降。官方一直没有说各个模式的离地间隙具体是多少。除了默认高度163mm。我研究了各种说法,偏向确定是下面的数值:经济和舒适模式163(默认值)。高能模式133,郊游模式213。另外还有高速自动降低状态和便捷上车状态有可能会低于133,因为说了空悬的行程是100,高能到郊游只用了80。郊游模式,用车友的话说,走烂路稳如老狗。但此时后轮过减速带、过坎落地时可能会发出跟大的响声,需要注意别被吓到了。同时注意车速超40是会退出郊游模式的,真走跑不快的大烂路再用,平时没必要用。 五,关于能耗。能耗高这个是肯定的。我只想说的是目前的表显油耗计算方式有问题,具体就是只会计算最高油耗,哪怕后面没用油它也不会降低,太憨直了。。。希望OTA能改进 六,关于车漆。没错,我已经蹭过,喷过漆了。岚图free是新型号,好多修理店还配不出我的星海蓝色,去了北京授权钣喷中心,喷漆修复了右后门和右后轮眉。走的保险,修理费报价2882,供参考。 细节先想到这些,总体来说我对FREE还是很满意的,每天都想开,但奈何不能出京。试驾岚图free最好先试驾或开过其他豪华品牌的SUV,才有对比,才能体会FREE的强悍和不足。
#浅谈岚图Free优缺点在我眼中,汽车,一直就只是个工具。每个人对车辆的使用需求都有自己的想法观点,面对不同的应用场景,不同的人群,一辆车的优缺点有时会被无限放大。故,以下言论仅代表个人观点,如有雷同或因阅读造成不适,嗯... ┐(-。ー;)┌ ...查看全文
#虎年春节 | 回家的路各位岚图的兄弟姐妹们,年初二啦。不知道有谁运气爆棚的中了岚图汽车!!不过不中也没有关系啦,岚图的活动多多,各种实物奖和积分丰富多彩!!运气始终会来的。从最开始的选购车辆篇、充电篇,到现在的短途高速体验篇,其实最主要除了撸积分以外,还是真心想...查看全文
#浅谈岚图Free优缺点7月2日大定,9月份提车,行驶里程8000公里,十一期间带上家人安徽长途旅行一周,其余大部分市内行驶,期间给朋友及车友介绍很多相关岚图方面的优缺点。 优点:1.动力加速那是真的一个爽,普通经济模式下的加速已经超出我的预算,点油门就实实在在的推背感,高能模式加速,有群车友说,人在前面飞,魂在后面追,也差不多吧,动力,提速是真的爽,官方说的加速4.5秒也没必要去测试,也不是车评人,虽然说开车绝大部分时间不会这样猛烈驾驶,但对于我正常的经济模式下的加速性能,我就非常满意了,再有去安徽长途行驶馈电状态下时,没有因为馈电而动力缺失的情况,这点非常好。 优点:2.整体配置,虽说是新能源新势力,但这个价位国产应该说配置得到天花板级吧。喜欢的几个豪华配置:空气悬挂,全景天幕,中控可升降的三块大联屏,L2辅助驾驶功能,香氛系统,丹拿的音响,夜市系统,座椅加热,按摩等等这些堆在一起豪华顶配了。 优点:3.内饰用料,车内的用料正如宣传的一样,真是没有任何味道,内饰可触碰的地方基本都是软的,座椅用料摸起来非常有质感,这块用料成本给岚图点赞,内饰中控保留的实体按键也非常的人性化,相比其他新能源新势力车,视觉效果更具有科技感,实际使用更加的实用,按键的感觉也非常好。 优点:4.车主权益,终身质保给予我购车用车信心,终身免费充电,这个权益真是太爽了,每一次充电中,看着一排正在充电的各种新能源车,岚图FREE充电不花钱,这种薅羊毛的感受每一位岚图车主都会深有体会哈。在APP购买了保养补给包,终身免费保养,岚图FREE的用车成本真是太省了,之前家里新奇骏每月最少的1000+的油费,现在的岚图一个月基本也就用一箱油,还是因为我经常需要长途出差,这块的固定支出给我省了不少零花钱哈。 再谈谈缺点: 缺点:1.车机系统。车机系统的不稳定性,这块应该被所有车友所诟病,我也遇到好多次问题,例如车机系统出现错误,再次执行几次也不行,最后只能通过恢复出厂设置;有时启动车,空调自动设置为最低温度,出现好几次这样的情况,至今还不知道怎么解决,只能再调节到合适温度。再有车机流畅度体验感也不是很好,已经是5G时代,车机系统应该是非常流畅,总之这块体验感很差,岚图一直说升级,已经到12月份,看升级之后会有啥改善吧。 缺点:2,充电功率,我的是增程版,充电功率对比其他新能源车充电功率都要慢一些,这块要是能有提升,那就太好了。 缺点:3.整体NVH表现,对比燃油车那一定会好一些,但岚图宣传的整车密封性,以及行驶中的风噪,胎噪还是很明显,50-80车速的静音效果不是很好,明显的风噪胎噪声音。 缺点:4.北方雪地模式欠缺,真的是打滑,还是在速度超过40就会有危险感,这块行驶雪地模式岚图真应该抓紧升级。 缺点:5.车钥匙太丑了,所有新能源车钥匙最丑一枚。 整体对于岚图FREE是非常喜爱的,虽然提车已经有近3个月时间,一直在关注这岚图FREE的相关动态,期待着岚图OTA能给予更好的升级体验。
#浅谈岚图Free优缺点10月20日提车,已经1个多月了。这1个多月主要精力都放在车上了,使用手册翻了3遍,对照车辆研究各项功能和设置,基本上掌握了各项操作内容。现在把使用过程中的优缺点分享给大家,仅供参考。 【优点】 1.动力强劲。把动力放在第一位,是因为其他优...查看全文
#浅谈岚图Free优缺点从认识岚图,试驾岚图到提回自己的岚图,我对岚图是既喜欢又有点无奈。开门见山,那就分成两点来谈它吧。 【优点】 首先是外形设计。外观类似游艇,流线型车身叠加前透明后隐私玻璃,豪华感十足。20寸的涡轮式轮毂张力十足。 第二是logo设计。一个好...查看全文
4.11
“优秀”
共870人评价
18万-25万新能源总榜
NO.4
超过96%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
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