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#辣评新车客观来讲,这个车的配置和性价比在这个级别确实已经拉的够满了。四球节双叉臂后连杆全铝合金底盘。加冰箱沙发大彩电,再加上华为的智能驾驶。 六边形战士了。唯独就是品牌影响力有点弱。 - 就目前来看用上华为一套智驾系统的车来看,基本就跟性价比无缘了,一套东西需要给华为几万块,每次带有华为智驾的车发布至少比预想贵一万。 岚图用的是华为hi模式,理论上来说,华为Hi模式的车性价比比鸿蒙智行要高,hi模式车企只需要花两三万买华为的智能座舱和智驾,而鸿蒙智行是华为负责设计宣传销售是要和华为分成,hi模式省下来的那部分钱让给用户,加上岚图需要那么一两辆爆款打开市场。所以就有了22万带华为智驾的free+。 但是就目前岚图的售价来说,虽然没有太大惊喜,但是也没有多抗拒,虽然比老款贵了,到毕竟它依然是这套系统下最便宜的车型。 - 华为智驾已经开始慢慢的下放了,去年还要25万以上的车才有,今年已经可以20万出头标配了,等等明年年底直接15万➕的车也标配上,那就真的属于造福社会了。 我感觉岚图free+会是从理想L6口中抢一部分人群,虽说看理想的用户可能不关注岚图,但是目前的定价真的挺有竞争力, 22w的华为高阶智驾 ,会自动为他宣传了,这就是他最强的号召力 , 另外空间和底盘素质也不错。理想l6开过就知道了 地盘那叫一个软 ,不喜欢这种。 - 选买方面, 我感觉两驱版就够用了,45度大电池300的纯电续航,入门版标配华为智驾,日常的配置和硬件全都也拉满了,7秒级别的加速日常绝对够用了。 四驱版本贵三万,就是贵在了空悬和edc和前电机上,就日常使用来说,体验上、使用上没有太大的差距,两驱版的配置还是很良心的。 当然四驱版本贵的三万也比较的值,但是咱们关注这个车不就是奔着最便宜的华为智驾来的么,四驱也值,但是没有拉开断崖式的差距,所以我个人还是推荐两驱版本。 当然有四驱需求的地区和用户,能上四驱就上四驱,开起来用起来会更好。 - 说一说我认为的优点吧。 1,增程车中电池比较大的,纯电续航超过300公里了,已经能满足市区的驾驶需求了。而且已经通过了26年新国标。 2,华为乾坤智驾车型中最便宜的,去年最便宜的还需要25万以上,如今已经22万标配了,而且车辆本身的配置已经很高了。 3,内饰相比于老款,绝对的加分项了。 弱点和不足 1,东安发动机,想不通岚图free为什么独爱这个东安动力增程器,明明东风有很牛逼的47.06%热效率专用发动机。 2,外观个人感觉不如老款机甲风好看,当然,外观审美方便因人而异。 3,两驱版本底盘略硬。低配没有空悬和edc选择。不过好在硬比软强。硬点好歹驾驶感好。😂 - 岚图品牌影响力弱,我感觉急需要一个爆款打开市场的认知度。不过岚图背靠大厂,不用放心品牌和售后,国企全资!不是闹着玩的。😂。 - 看到这里了,且慢 、点个赞点个关注呗,会持续为大家带来很多新车信息。 评论区一起聊一聊你的看法。😁
#岚图FREE提车日记🙋🏻 情况介绍 这是我人生第一辆车,之前没开过自己的车,都是蹭家人。主要是宝宝出生后,出门带的东西越来越多,打车总觉得不方便,加上现在新能源车政策挺好,免购置税还不限行,就想着入手一辆家用大5座SUV。我俩预算大概20多万,锁定这个价位...查看全文
#提车日记为什么要提free? 23年年底和媳妇领证结婚,忙碌的婚前生活也成为了过去式,幸福的婚后生活也慢慢的步入了正规,和媳妇手里也有了一些小积蓄,加上家里的朗逸空间不大还有1.5L的发动机排量小动力不足,而且轿车去很多地方也受限,并且在2年多的时...查看全文
#辣评新车人生中第一辆新能源汽车!增程➕华为!肠子悔青啦!哈哈哈!每天笑的合不拢嘴!10月6号提的车,拖到现在才想起来写点东西,前阵子光顾着开了,心思都在琢磨去哪儿玩,路上连照片都懒得拍,最后21万拿下的,2025款岚图FREE+后驱乾崑版,琉璃紫外观,琥珀棕内饰,这颜色我纠结了半个月,销售一个劲儿说我眼光好,看到真车,确实比照片上强太多,阴天看是那种淡淡的紫,太阳一出来珠光全亮了,整个车跟新洗的一样,还反光,前脸那个满天星的设计,晚上解锁车门,灯光一点点亮起来,我老婆站旁边说这不就是银河嘛,看着是挺梦幻,就是有个麻烦,深色车漆不耐脏,下场雨第二天就得洗,不然一层灰看得清清楚楚,开深色车的应该都有这感觉。我选择的内饰琥珀棕,本来还担心显老,实车看着颜色挺浅,有点像奶茶那个色,是白色和浅咖啡色的双拼,对了256色氛围灯也很漂亮,晚上氛围灯一开,车里头那感觉就上来了,座椅通风这个月用了好几回,南方天气太闷,一坐进去屁股后背都凉飕飕的,舒服,就是储物格设计有点怪,手机钥匙硬币啥的,老是没个正经地方放,到处乱塞。然后说说这个华为这套智驾,网上看人吹得神乎其神,自己用上才知道是真省心,国庆节回老家,高速上我全程开着NCA,方向盘不用我动,超车变道它自己搞定,中间有一次前头车突然急刹,系统反应比我快,车速一下就降下来了,我人都没反应过来,当时吓了一身冷汗,现在上下班高架我也都用它,就是有时候感觉它太小心了,别人一加塞它就急刹,后头的车都按喇叭了。虽然我的后驱版本动力是单电机,日常开开绝对够了,切到运动模式,油门踩到底那推背感还挺明显,等红绿灯起步,经常甩开旁边车一大截,官方说续航318公里,我平时开空调听歌,差不多能跑个260公里,动能回收一直开到最大,能省一点是一点,缺点也不是没有,车机偶尔会卡,上礼拜我喊“你好岚图”,喊了五遍都没理我,过了一会儿它自己突然出声了,吓我一跳,无线充电板发热也厉害,现在基本都用线充了。对于空间来说,我们一家三口用是绰绰有余,后备箱放个婴儿车再加两个行李箱,地方还多着呢,后排地台是纯平的,我爸妈坐后面腿能伸直,就是那个车窗控制键,位置不太好,老是会不小心碰到,一千公里的时候我还特地拍了张照片发朋友圈,好多朋友问这车值不值,我觉得21万这价格,样子有了,智驾能用,动力也够,配置给的也足,买回来真没觉得亏,现在每天下班就想开车,宁愿多绕点路开一圈,唯一就是订车等了一个月,这时间有点长。
#圈友鲜试驾我对岚图这个品牌其实没太多关注,记得当年岚图Free刚出来是对标理想one的,最后销量惨淡,后来就没有了后来...大街上偶尔看见过几台岚图追光,唯一的感受是车设计的还不错,最近听说岚图上了新款Free+,大定的数据也非常不错,还配备了华为乾...查看全文
#岚图FREE只聊缺点纯个人真实体验(纯个人受害经历) 7月底提车,到目前为止2个月。和岚图官方的交流一共3次,提车一次、送修一次、检测一次。3次体验一次比一次离谱,离谱到我一个只在网上冲浪的懒人,都专门发帖了。 一、提车 销售一开始承诺了赠品(声称是自己参加品牌活动攒的露营套装),提车时发现是网上买的便宜的不能再便宜的东西。当时差点没提车直接走,现在想想命运已经给了这么明显的暗示,我还是同意了对方后面再补的方案,脑子真是秀逗了。 二、送修 一个月不到,行进过程中左前被撞(过程中岚图没有触发紧急刹车)。 报保险,送用户中心维修。修好通知交车时问题一个比一个夸张。 (一)车门没对齐 左前与左后车门明显不平齐,导致电吸门吸不住。售后无视重新调整的要求,解释说密封条是新的所以才这样(请注意,这时我的车也才不过一个月,也就是说我的密封条比所谓的新密封条只大一个月),让开一个月再说。坚决要求调整后,在用户中心苦等近一个小时,前后与3个工作人员对接,才等来一人把车重新送回车间,调整后立马好了。换言之,只需要调整就好的事情,售后却百般推诿,不予解决。 (二)内饰被严重污染 通知取车时发现,车辆内饰脏污程度严重。左前门开门按钮处明显的黑色脏污,左前A柱内饰上明显的黑手印(这部分材质是编制的,极难清理)。主驾罩上的用于防护的塑料膜是破损的,起不到防护作用。方向盘被蓝色染料染色,现在已经精洗,不能去除。售后说不影响,在要求下,现在进入方向盘更换流程。 (三)喷漆结块明显 左前门门边处车漆有明显凸起结块。售后先是让自己找个洗车店,让洗车店给打磨一下。后面又说让提供个有插排能供电的地方,他们过来解决。一个新能源品牌的车辆,都没想着开个新能源车过来放电(我确定岚图可以放220V的电,因为这是他们宣传的一个基本功能),而是把问题转嫁给用户。 三、送检 目前,车辆开了2个月,出现了续航差、抖动、智驾突然转方向、空调异味等问题,交用户中心检测。这次的问题是用户中心未按照既定方案检测、擅自开我车办别的事情、上电情况下洗车。 (一)未按照约定方案检测。 续航是本次检修最重要的原因,也是我最关注的问题。照车机显示,我的驾驶能耗为17kw/h左右(取最近的基本均值),按照电池总容量为45度电计算,我的续航应为260左右,但实际行驶150km左右时,电池余量由100%跌至11%。 售后给的沟通方案是他们充满电去跑一跑。但是后续并未按照此方案检测,且交回车辆时电量仅剩10%。给出的解释是用户中心未安装充电桩,不具备充电条件。此处的疑问是,如果不具备充电条件,为什么要给出此方案? (二)擅自开车进行非检修行驶 交回车辆后,查看行车记录仪,发现有去商场送物品的记录。询问后得知,车辆被用于送现场活动的物料(称送的是条幅手幅,实际至少搬运了三大箱物资,不知何物) (三)上电情况下洗车 行车记录仪显示,洗车在上电情况下进行。别问问啥我知道是上电情况,因为雨刷器在不停摇摆。 突然发现洋洋洒洒写了上千字,要是写论文有这劲儿就好了,哈哈哈。可见怨气有多重
#岚图FREE+试驾🧐【试驾原因】 前段时间为了给老爸换车参谋,加上自己最近正为当初没买SUV感到遗憾,渐渐有了置换的想法,在社媒平台上搜了一些相关资料,某音、某书就对我进行了大数据分析,推送了很多岚图Free+与阿维塔07、智己LS6的选买对比,此前我从未了解过岚图这个品牌,抱着好奇心约了上门试驾。 💔【缺点】 1️⃣电门、刹车、方向盘轻 舒适模式下,刹车前段的虚位有点大,电门踩在脚上很轻,加速有点蹿,方向盘很轻,导致我做加速变道、超车没那么自信,加上车子本身尺寸也不算小,让我快速穿插的时候有开大车的感觉。 2️⃣400V平台、95号汽油 增程800V平台已经起势,智己、昊铂都在做,作为2025年下半年发布的车型应该要有这样的意识。燃油经济性有待提高,现在增程平台完全可以做到92号汽油的技术。 3️⃣后视镜边缘变形 后视镜边缘仿佛开了哈哈镜特效,我知道这是为了增加视野范围减少盲区,试过好几个品牌,这还是第一次见。但我并不喜欢这个设计,首先我认为后视镜已经足够大了,没必要再多此一举,其次我试驾那天是一个雨夜,那一圈“特效”沾上雨水很影响我对后车距离的判断。 4️⃣转向拨杆太轻,没有阻尼感 转向拨杆的质量很一般,很轻,没有明显的机械感、阻尼感,非常容易和远光灯同时开启,不只是我遇到了这种情况,销售也是在打转向灯时在不知情的情况下误开远光灯,对向车狂闪才发现开了远光。 5️⃣没有纯电版 岚图知音的外观设计、底盘用料远不如Free+,有点没搞懂为什么不直接像智己、阿维塔、智界那样,在同一套外观设计、底盘用料下,同时推出增程版和纯电版呢?既能优化SKU,又能节省成本。 ❤️【优点】 1️⃣ADS 4.0好用 试了一下升级后的ADS 4.0,顺利完成了雨夜无路灯两车道村路通行、无保护右转、掉头、城市道路避障等场景,听销售说升级4.0后,可以实现商场地下室的泊车代驾,可惜没试到这个功能,感觉还挺有意思的。 2️⃣底盘用料足,驾控还不错 销售介绍车子使用了全铝底盘,在20-30万价位段这个底盘用料数一数二,把车子开起来之后,我确实能感受到东风在Free+的底盘调教上花了不少心思,以时速60km/h右转,支撑性足够,走烂路时感觉底盘很有韧性,不像阿维塔07那样会出现明显的“船感”。 3️⃣外观设计大气 这套外观设计偏大气,属于中年人比较喜欢的那种,或者说喜欢问界外观的用户对这套外观设计也不会排斥,在这点上,智己、阿维塔就不太行,比如我在今年年初就是因为实在接受不了LS6的外观转投了轿车,其实我很想买SUV。 4️⃣舒适性配置足,空间宽敞 常规的主副驾座椅加热通风按摩、后排座椅加热通风、女王副驾、小冰箱等舒适性配置都是标配。我身高177cm,在后排翘个二郎腿完全没问题,就是座椅长度有点不太够。 5️⃣SKU规划清晰 这个SKU规划地清晰,四驱版就是比后驱版多了一个电机、空悬、CDC,其他舒适性配置都是一样的。同级的阿维塔、智己的SKU就很凌乱,让刚接触这款车的用户看得头大。希望各大车企优化下SKU,越简单越好。 ⭐️【总结】 1️⃣如果不介意岚图这个品牌知名度、销量且有增程需求的话,Free+这个车完全能买,在这个价位段该给的它都给到位了,底盘调教虽不非常优秀但毫不拉垮,外观设计也没有出错,是一辆能让你开起来爽,家用也合适的车。 2️⃣从我选车角度来看的话,家里有辆油车,我更想置换一辆纯电车,所以在能源形式上就直接PASS了。另外,它的外观我不太喜欢,如果我再年长个10来岁可能会喜欢这种外观,我目前还是更喜欢阿维塔、智己这种比较新颖的设计。
#提车日记买车前在懂车帝刷了好多帖子,结合实际最终定下来,现在也反馈一下我的感受。 为什么换车? 老公两年前买的枭龙max,实用性很强,但座椅不舒服开着累,我一直对这车不满意,来深圳后限行,综合各方考虑趁还有补贴就打算换车。 为什么选择岚图free318? 之前对比的车型有: 理想l6,极氪7x,深蓝s09,平时就两个人用车,深蓝s09更适合一大家用就pass了,理想空间大,但纯电续航短了点,比原来的枭龙max多不了太多,而且后排座椅有点短,就不考虑了,极氪7x老公说底盘和操控好,但我试乘的后驱版感觉舒适性不好,外加长途纯电还是不放心也pass。 free318纯电续航够,长途能用油,底盘和操控好,试驾体验不错。当时想等等新款free+,看有没有惊喜。试驾过free+后,感觉底盘差点意思,就下定318了。 车价如何? 深圳宝安7.26号提车,裸车20.69w,保险6.9k ,过票费1k,置换补贴1.3w,区补不确定,我们想要韶华青外观和踏浪白内饰,可选车辆非常少,只有展车,跟销售去车库选了一个满意的车,虽然交付说会清洁到跟新车一样,但交车的时候内饰没清洁有几个黑印,好在我们选的车本来就比较干净,蒜鸟蒜鸟。 赠品: 充电桩,放电枪,脚垫,贴膜,枕头和腰靠,抽奖抽的随车充电枪。 目前感受如何? 驾驶体验确实不错,特别是高速上开高能模式,感觉在开赛车,不像suv。踏浪白内饰我很喜欢。车机和智驾我们不太在意。目前发现充电不算快,座椅偏硬,速度上去后胎噪和风噪嗡嗡的有点大。以后再来更新其他使用反馈。
#我的岚图FREE🌟车机系统 👍 车机交互不卡,芯片8155性能够用了,我个人不感冒芯片性能这些,车机支持HUAWEI手机,可惜我手机三星的,互联体验基本没有了 🌟外观 👍 选这车的一个主要原因,逛会展中心的时候,第一眼就喜欢...查看全文
4.11
“优秀”
共1216人评价
18万-25万新能源总榜
NO.7
超过94%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
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