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    2022-06-27
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    接上文(1) 接下来说几个呼声相对小一点的问题。 补电:大家一致反应燃油优先模式下,不管什么舒适经济还是高能模式,只要上了高速就基本补不上来,只会一点点往下掉,我五千公里有三千公里是高速,第一次写用车贴的时候能补,这次过年回老家也是这个情况, 电补不上来,最多就是掉的速度会慢一点,但是依然是一点点的往下掉,除非是一直匀速在40-100码,这个还能往回补一点,不然就会慢慢往下掉电。 数据显示:剩余里程和能耗显示极其不准,别说那你调成实时工况模式啊,对不起,我提车开始就调到这个模式了,不要找理由,就是非常不准。 转向灯:很多车友反应转向灯跳动速度看车心情,我也遇到过好几次了,正常半秒左右跳一次,但是会突然快节奏的乱跳,咋?滴滴滴滴的是要爆炸了? 前雨刮:很多车友反应明明关闭雨刮器了,他突然自己会刮一下,咋?我在唱歌,请把观众的手举起来一起摇摆? 后雨刮器:后雨刮没有感应,没问题,但是能不能不要打开后雨刮之后就一直刮?就算雨再大,后雨刮也不需要一直刮,我之前的车就是打开自动刮3下,之后就是有规律的停差不多30秒左右刮两下,30秒左右刮两下,现在的 情况要不然就是每次都自己按两下后雨刮器开关,人为操控它刮一下,要不然打开就一直刮,一个是没必要,二个这难道不是更增加机械硬件的损耗吗? 增程器启动逻辑:在达到需要启动增程器的时候,特别是在市区堵堵停停的情况下,增程器一会启动,一会关闭,导致车主有明显感觉的震一下,震一下。 刹车:刹车性能不错,但是不够线性,前段太软。 方向盘:力度没问题,就是虚位比较大,不够精准。 辅助驾驶:弯道稍微大一点点就甩到别的车道去了 设置记忆:各种常用设置没有记忆,跟以前网吧的还原精灵一样,每次上车都得跟开飞机似的,卡卡卡一顿调。 OTA之后,多了爱车复活开启充电加油的按键,首先我不明白他的启动逻辑,因为不是每次按P都会跳出来,其次,我OTA之后到现在,跳了大概10次左右,没有一次是按了有反应的,还是依然得从左划出来点才能打开盖子。 说这么多,当然是因为我们都喜欢这车,爱之深责之切。 我相信厂家肯定看到了我们的帖子,也听到了我们的声音,有问题,就解决问题,有积极的态度和方案这才能赢得更好的口碑,提升更好的销量成为爆款。 都说瑞雪兆丰年,今年两场大雪,希望对车主,对岚图,都是一个丰收年。 以上。

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    又下雪了,这已经是今年的第二场雪了。 坐在车里看着雪充着电,看了眼充电功率,是,我想说点什么。 时间过的很快,转眼间提车已经一个月了,不知不觉里程数也到了5000+ 我不否认,在这个价位里,岚图的机械素质对比竞品,确实不错,特别是底盘,过沟过坎的质感很好,韧,又不散,动力也很好,用料也不错,等等等等 这些全都是车友们看在眼里,记在心里的优点。 经常逛论坛的人应该也多多少少看到我写了好几篇用车体验分享,就冲我分享的篇幅,应该不难看出我对这辆车还是喜欢的,但是,在这个雪天,我不想说优点了,我想说点不足。 1、相信也是大家最关心,也是呼声最高的问题:电池。 关于电池,要说的首先就是提车的车主,不分高低配,两款不同牌子的电池随机混用。 很多人觉得凭什么要用两个不同的电池?凭什么我是比亚迪,他是蜂巢?我觉得这个倒不需要太较真,就跟我们用手机一样,同一款手机,有的是用京东方的屏,有的是用三星的屏, 这都是正常的,但是! 为什么同一款车的充电效率差这么多?车友群里每天都有好多人在说,论坛里也有很多朋友去测试过,同一个桩,同一天,从20到充满,蜂巢的要快半个小时左右,有 的车友从20到充满直接两个小时!各位,我现在说的是快充,不是家里的慢充,2个小时的充电速度你受得了吗? 实话实说,我之前充电速度20到90多差不多是一个小时35分,我觉得忍一忍就算了,今天实在是慢到我心态炸了。我在开了5公里不是冷车的情况下,从40多的余电开始充,吃了饭回到车上,50分钟只充了12度电!73%的时候 充电功率是9KW。离谱吗?还有更离谱的,充到83%的时候充电功率直接降到了6KW,什么概念?家充的桩是7KW的,可以升级到11KW,我在外面直流快充,只有6KW!最后实在忍不了 了,在1小时14分钟的时候,手动停止了充电,总共充电16.5度。 不是说没跟交付中心反应,无数人无数次的跟交付中心反应了这个问题,得到的回复,“我们已经把相关的问题反馈给技术部门了”。但是一个月过去了,没有任何的回复和解决方案。 众所周知,可以说在所有的新能源里,岚图的充电效率本来就是垫底的,而在垫底的前提下,同款车还有更差的,而且属于大部分的车主,你受得了吗? 别跟我说厂家提供了免费安装家充的服务啊。对,没错,但是你有想过有的小区不能装吗?你有想过有的车友没有私家车位吗?你有想过有的小区能装,但是电箱很远,电线要拉150米以上吗? 45一米,150米就是6750。所以在外面快充依然是大家最主流的充电方式。 我也不会说一定要把慢的电池品牌换成快的品牌,我只是希望厂家在安全范围内,多开放一些充电功率,跟上竞品,从20到充满花1个小时出头一点时间就行了,这要求不过分吧? 2、车机 首先,岚图的车机卡顿这个问题是只要稍微关注一点新能源车的网友都知道的事情,30多万车的车机跟10多万车的车机流畅度打的那是难解难分。 是,我承认OTA之后确实语音连续说话好用很多,但是车机依然卡顿,群里有车友得到内部消息,据说过段时间就会升级芯片,ok,那我们就坐等这个过段时间到底是什么时候,也看看车机到底能不能优化到流畅。 其次,不希望车主乱装APP导致车机更卡顿而把自主安装app的权限直接拿掉,这也能理解,但是能不能把大家呼声很高的高德导航给加上去?我已经不止一次被百度带到沟里去了,而且这个百度的版本还是2020年的。 还有,能不能开放自主卸载app的权限?我就想问一下,真的会有人在开车的时候要用饿了么点餐?就算有,我不需要,麻烦开放权限,让我卸载饿了么,大众点评这些花里胡哨在车机上没用的app,谢谢。 以上就是两点车友们呼声最高的希望厂家立即马上优化改进的大点。 接下来说几个呼声相对小一点的问题。 转(2)

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    朋友,免费充电薅羊毛是否很爽? 但,充电速度太慢是否很生气? 那么,今天,我来了。 带着诚意,带着教程,我,来了! 众所众知阿,咱们的免费充电确实引起了江湖上的一些纷纷扰扰,电池供应商不一样啊,不是蜂巢的充电特别慢阿这些问题在车主之间确实引起了很大的波澜,但我相信,厂家一定会重视的!给点时间嘛,放轻松~ 当然~就算充电速度再快,外面的快充也得花费咱一个小时时间对吧?那么,正经充电的时候是不是就很无聊?当然,如果你有不正经的事做,那么,注意安全。话说回来,正经充电的时候外向健谈的你可以跟网约车师傅侃大山,但内向搜索的他,怎么办呢? 对,看手机! 但是,手机屏幕太小怎么办呢? 对,投屏看呀! 咱这车我一直引以为傲的还有一个点就是可以投屏! 什么?你早就知道了?好的,出门左拐,不送。 对,留下不知道的你们~~那么,我们的故事就开始了~~ 首先打开设置里的ap热点,从首页进去最快的方法就是在屏幕上由顶部往下滑拉出下拉菜单,点设置图标 然后咱就进去这个页面,然后点击AP热点 然后打开手机,wifi查找,找到咱们小车车的名字,点它。 没错,如果连接成功的话车的显示屏上会提示连接成功。苹果手机好像就说个*,安卓手机应该有名字,上次用安卓试过一次。 好,那么接下来,打开你手机上的看视频的app,找个精彩的视频,对,我选的是《jojo》第二季。 点击投屏按钮,选择咱们的小车车名字。 咻~就这样,投屏成功了。 是不是很简单? 对了,友情提示:分辨率调720以下,因为不知道为什么,720的时候播放10几分钟会自动断开,也可能是卡住转圈,得手动叉掉然后重新投屏,但是720以下分辨率的时候我基本正常。 所以,看着大屏,听着丹拿 怎么说?充电时移动的家庭影院。 Enjoy。

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    紧接上文雄霸天下… 然后先到二楼,左边最角落的办事位置,办我们的车辆购置税,是的,你没看错,我们没有税,但是也要开完税证明。开好完税证明,在你背后的角落,有个电脑,配有现金的打印机,登录你的车辆指标的网站,把你的新能源指标打印出来,一起小心翼翼的放到你的档案袋里。然后就可以下楼了。 下楼你可以看到一个办事大厅,进去之后最右手边有个预登录,去排队登录,轮到你了你就跟他说实话你是来干嘛的,然后登录,登录好之后就可以再一次的经过400米的车队,开上你心爱的小岚去排队待检了。 这期间,看到无数黄牛和工作人员,让我傻傻分不清楚了,当然,你嫌麻烦直接把钱给黄牛,也是可以享受大爷待遇的,但是没有交付中心的咖啡空调和打包的糖果。 等轮到你的时候打开熄火,下车,打开引擎盖,把护甲板掰开,没看错,是掰开,有个数据要从里面才能看,后备箱打开,抠出三脚架和背心,用手拿着,然后停着可爱的警察叔叔让你干嘛你就干嘛。 我知道,护甲板很难拆,但是相信我,有一句古话说的好,大力出奇迹,只要你用力掰,他总是能开的。当然,得稍微顺着一点扣子掰,如果掰坏了,别找我,找ssss的人问问多少钱可以修,然后下单。 全部结束之后,把车开到旁边停车场停好,然后去刚才预登录的窗口隔壁,告诉他你都弄完了,然后他会教你接下去的操作。我就不一一赘述了。 好了,接下去你就开着小岚,听着丹拿回家或者约会去了,当然,这边就是说不建议约会,因为现场灰尘很大,这一趟下来其实身上挺脏了。 哦对了,你也得准备好一整天的时间,因为很有可能如果排队很长的话5个小时是肯定要的。 至此,此教程告一段落。 为了验证教程的准确性,我也是等到今天牌照到手顺利上牌之后才写出来告诉大家的。没错,这一切都是可行的。 好了,继续我的第2400公里了,24?是啊,突然想起了老科,我一个转身后仰,涮,空心入网。

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    首先,我十分坚定且有信心的相信广大岚朋友们肯定都是大富大贵之人,所以你们大可以把钱甩给SSSS的工作人员,然后坐在交付中心,吹着空调,翘着二郎腿,喝着咖啡,刷着手机,等待您的业务办理好,然后美滋滋的再拿两颗糖果打包带走。 如果您是这样的人,那么我这篇对你毫无意义,赶紧刷走,不要浪费宝贵的流量和电量和时间。 好了,接下去说明,我自己上牌,是因为,我穷,所以我选择自己上牌。 当然,我也相信,世界之大,肯定有想体会社会百态的岚朋友,想自己上牌来体会一下各行各业的辛苦工作,那么,我们的故事就从这里开始了。 上文说到,我因为穷,所以ssss的帮上牌业务我觉得价格太高了,当下就假装自己是老司机拒绝了,而之前的几辆车都是在老家上的牌,后来换的杭州区域牌照也不复杂,所以虽然已经换了好几辆车了,但是小岚是真正意义上的第一辆我自己亲手上牌的车。 然后发现,其实我对上牌的流程其实不太懂,马上去查阅了相关的教程,后又发现,咱们的社区里其实关于杭州地区的上牌教程贴并没有,都是别的地区的,所以就萌发了我要写一篇帮助杭州车友的想法。 话不多说,上硬菜。 首先,先在一个叫“浙里办”的app申请新能源指标。很快,用不了几分钟,指标就能批下来。 然后,我搜索引擎上搜出来的,可以先在12123上面网选号码,有两个选项 1,随机。这里是随机的5组,每组10个号码,每组你可以选择一个备选,如果有你喜欢的大富大贵的号码,别犹豫,点击确认选号。如果没有你喜欢的大富大贵的号码,那么接下去看 2,自编。当然这里的自编不是让你凭自己想象,想要啥有啥,什么8888,6666,7777,你想多了,自编也是在他规定好的数字里选,比如,浙AF是定的,后面你可以选系统跳出来的J\1\3\5\8,然后继续选下一个,直到结束。每次可以选3组号码。当然,每次能选的号码都是系统给你安排的,不是0到9都能选的,所以系统也一般给不出连号。 有的人看到这就很开心,那也有很多选择呀,对,我也是这么想的,所以我当时很开心的想了自己的等重要的日子,然后系统也很给面子的正好都给到了选项,我想,果然是新能源车牌啊,现在号码还是很好选的嘛!很开心的点了确定,是的,这时候系统不给面子了,告诉我选的号码已经没了。 是的,你没看错,在系统给你提供可供号码里你选完了它还会给你再筛一次告诉你有还是没有,当然,我不是很理解,如果没有的话,你直接在选的时候不给我号码不就得了?还多这此一举干啥玩意儿? 好了,接下去你就是需要再重新自编,直到他告诉你,恭喜你选号完成,去车管所上牌吧。 当然,到目前为止,如果都没有开出你需要的大富大贵号码,你也可以放弃,直接去车管所随机50个,然后看着倒计时惊心动魄的,颤颤巍巍的选出可能是个什么骂人的谐音号码。所以我在自编第二组的时候选到了相对满意的号码。 好了,看到这里,我想告诉你,其实刚刚说的是第二步,因为我就是走了这个弯路,想让你们在看教程的时候用眼睛走一下弯路,加深一下印象,这样到时候自己操作的时候就不会搞错了。 继续说,当时等我选完号码才发现,要预约车管所,而每天的预约数量是有限的,而如果你预约不上3天内的单子,那么,你满意的大富大贵号码就得作废,然后去颤颤巍巍的50选1。 所以你“浙里办”申请完指标之后,需要做的就是先预约车管所,然后再12123网络选号,然后去办理。 当然,如果你跟我一样,已经申请完了才发现预约不上,那么也不要着急,杭州还是有两个点可以不用预约现场排队的,没错,ZF还是想的很周到,总是有一些像我这样的小可爱会搞错的,那么,继续往下看。 免预约直接排队可以办理的车管所杭州有两个,一个在城西的古墩路的那个总的车管所,第二个在艮山东路,叫“华浙二手车交易市场”,我去的就是第二个。 还记得当年ssss给你的各种资料档案袋吗?装好,扣子扣好,小心翼翼的拿好,不要丢了。当然,如果你想体验更丰富的风土人情了,这里可以酌情扔掉几张(本人不建议)。 我因为是22年元旦假期结束之后第一天去的车管所,所以,很好,待检的车队一点不夸张的说,400米。 行,你们够狠,我就把车停在附近空地上,想着今天就去了解一下情况吧,大不了今天了解好了明天再来检! 当然这个举动也没毛病,因为如果你是一个人去上牌的,跟我一样,先把车停好,进去办一些手续,办好了出来开上车排队,如果你有爱人或者兄弟陪同的,那么一个人开车慢慢往里挪,另一个人拿着上文提到的资料进去办理,这样两边队伍就可以同步进行了。 好,跟着我先经过400米的车队,你如果这400无聊的话可以当你在检阅他们。 然后先到二楼………(懂车帝字数限制,接下去看第二篇,杭州上牌攻略之二风云再起)

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    时间过得好快,提车已经半个月了,这半个月时间,可以说是如胶似漆的半个月 已经跑了2370公里了,趁着今天有时间,给大家分享一下我的用车场景和经验吧 先自报家门,岚图增程尊享版。青云灰+黑色内饰 目前2370公里,一共加油700,还剩半箱油,其余全部用电,对,免费。 关于姿态 最喜欢把小岚悬挂降最低的低趴姿态,妥妥的大号瓦罐 所以每次一上车,我第一件事就是切到高能模式,然后升起车机,呼叫小岚关闭香氛。(我也是很难搞) 市区开一直纯电优先,家最近的星星充电站的羊被本人薅无数次,是的,快秃了。 哦对了,为什么一直薅这只羊?因为家附近的就它是不需要识别车牌抬杆的,我临牌嘛,就很方便,所以就搁这一只羊薅,使劲薅。 关于充电 充电效率确实不高,不管是40还是20,热车的情况下,充满电肯定妥妥的1小时+,希望在安全的前提下,厂家能再放开点充电的功率,好歹91以后再慢慢限吧。 别跟我说个别充电桩的问题,我已经充过无数充电桩了,算的平均速度。 关于车机 车机确实卡,有时候上电开机要等1分钟,才能正常操作,也是离谱。 个人意见,车嘛,又不是移动蹦迪机,其实不需要那么多花里胡哨的功能,对于行车有用的一些功能优化好,那些华而不实的功能能在基础功能流畅的情况下再进行添加升级。不然真的是50W的氛围,10W的车机。 除了市区,跑了一趟长途,700公里 上了高速之后,燃油优先,高能模式,基本上电量也能保持在67-71左右 差不多280公里左右去服务区薅一次羊毛,为了能多薅点羊毛,所以在差不多还剩50公里到服务区时我会切纯电优先。 所以小学数学毕业的我粗略的换算了一下,大概中间休息了3次。 因为不是节假日,所以服务区的充电站也比较空,每次都有位置,上个厕所,伸个老腰,吃个小点心,差不多90就继续出发。 对,好多人会问馈电情况下的动力,很负责任的告诉大家,我在当初试驾的时候就特意让销售给我准备了一台馈电的车进行试驾,虽然说不是那么猛,但是绝对还是不错的,当然只要你肯踩,也别看着油耗。 关于辅助驾驶 小岚的辅助驾驶都有,但是,比较不成熟。 个人感觉其实就是车道识别不够精准,所以弯道的自动修正会有点大,所以特别是在上了120+之后,修正的时候车身幅度也是比较大的。 同样,因为车道识别不够精准,在超车道开辅助驾驶的时候整体车身会比较偏左 当然,用肯定能用,打开辅助驾驶期间看下沿途风景,开个小差,精准快速的挖个耳屎啥的还是妥妥没问题的。 车道识别不够精准这个不是硬件问题,硬件配置都在,大家耐心点,厂家肯定会通过OTA优化的,只是时间问题。(当然,该吐槽的我27号的OTA到现在都还没收到,还是得吐槽的,哼!) 关于记忆设置。 说到车主自主设置的车辆状态记忆,很多人都在反馈了,我也反馈一下,希望后期OTA能有记忆,不然我每次上车要调的东西还是比较多的,加上车机反应慢,上电之后基本要在车里待上1分钟才能出发 当然,如果你能说服自己,冬天嘛,1分钟就当热车了,那也不是不可以。(当然,现在出厂的车其实早就都不需要热车了) 而且自定义项希望后期能再丰富一点,比如方向盘力度和车身悬挂高低调节。 关于胎噪,上了120以后胎噪还是比较明显的,当然,因为是性能胎,有得必有失,我是可以接受的,毕竟我之前的两台车也是偏性能的,如果不能接受的,建议可以更换静音胎,原厂胎可以出掉。 不过,有音响嘛,打开音响三分之一的音量,这点胎噪算什么? 关于音响 说到音响,我是一个开车必听歌的人,刚提车那会音响高中低的声音都还是比较紧的,但是能感觉到这套丹拿还是不错的 随着两千多公里的磨合,音响已经逐步煲到一个比较舒服的水平了,我觉得三千公里的时候基本能达到最佳状态了。 声场聚焦稍微弱一点点,我的理想状态是整个声音是在中控上面出声的。 当然,总得来说,这套音响我还是满意的。(记得声场聚焦和EQ根据自己的听歌风格进行微调) 关于油耗电耗 很多人很在意的电耗油耗我并没有那么在意,之前说了我之前的车也是偏性能的,所以我开车在保证安全的情况下,比较激烈。所以我的电耗油耗都比较高,所以如果是在意续航的人,我的是没有参考价值的。 满油满电,700公里,中间充两次电,每次到90左右。最后还剩40左右的油。 我的开车风格,加满油电脑显示实际工况是450公里。电量显示120公里 但实际体验,满电差不多是100公里左右。 关于最后 最后,总结一下,车不错。硬件丰富,内饰氛围也很不错。 希望后期OTA能积极一些,把整体的优化提上去。 如果说是默默造车的,那就加快节奏把车机搞好,车机流畅了整个用车体验绝对能上两个档次。 当然,如果光造好车销量不行也不行,毕竟得活下去。 所以,希望厂家能转变一下营销思路,甚至换点营销的年轻人血液,让咱们的队伍壮大的快一点。 毕竟这样我们的那些个终身权益才能得到保障,不是吗?

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    全国最快提车的我,来咯~ 订车到提车,3天。 岚图,是我的第三辆车了。 前面两台车都是两厢的小性能车,毕竟年轻的时候谁不想拥有小钢炮呢? 刚置换掉的是蓝天白云,本来想换蓝天白云的330标轴,最近因为产能问题价格上涨不少,而且我也承认,我从限牌开始第一个月摇号到现在,整整90个月,没中。 所以对我而言,新能源的牌照也是一大吸引力。 自从7月份试驾完之后,对车的整体操控就留在心中了,以前那个坚决不买suv的我也终于改变了。 以前不喜欢suv,是因为操控不好,车身太高感觉在开船一样,而且城市里停车和穿行也没小车方便,但岚图的空悬降到最低行驶质感并没有船的感觉,提速也是随叫随到,虽然开习惯了蓝天白云运动模式的我,对性能模式下岚图的方向盘虚位还是略大而有所不如意,但其他方面确实没有什么可吐槽的。 如果家庭只有一辆车,一辆suv肯定没毛病,但岚图,是我唯一能接受的suv,当然,牛家的除外。 哦对了,说说为什么是3天。 7月份试驾结束之后一直跟销售保持联系,也时刻关注岚图的新闻,在这天,询问之下发现,有个客户车都到了不要了,所以居然有台现车!而且外观颜色,内饰颜色都是我要的,更重要的是我要的也是天窗!! 肯定有人会说为什么不要更高级的天幕? 是,天幕是高级,但是我7月份试驾的时候,夏季,高温,虽然确实能隔绝99的紫外线,但是,阳光还是实实在在的晒在了我身上,而且我开车喜欢开一级天窗,所以… 这不就是缘分吗?二话不说就订了 3天后,就提车了。 销售说,你现在是众多订单客户的羡慕妒忌对象,我说,我们都是岚图一家人,看到家人好,我会开心,而不是嫉妒。 你们说对吗?家人们。 再见了,我的蓝天白云。 哦对了,跟你们介绍一下我的新伙伴,小岚。 钥匙在最后,传统规矩,申个精。

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