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    想要年货买7604715694714225214视频想要年货买7604715694714225214视频
    4天前
    我没看懂怎么撞的,三轮车这下有得赔了图1我没看懂怎么撞的,三轮车这下有得赔了图1
    我没看懂怎么撞的,三轮车这下有得赔了图2我没看懂怎么撞的,三轮车这下有得赔了图2
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    5天前回复
    没少用这招7604139896500093465视频没少用这招7604139896500093465视频
    6天前
    20万级SUV怎7598500610211889688视频20万级SUV怎7598500610211889688视频
    7天前回复
    有人会问你7603328155407106585视频有人会问你7603328155407106585视频
    8天前
    当问界M7偶7585167867189199384视频当问界M7偶7585167867189199384视频
    8天前回复
    如果车都有7587006429517726232视频如果车都有7587006429517726232视频
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    只ADS4这一7587019457886257688视频只ADS4这一7587019457886257688视频
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    零下29度的胎温…图1零下29度的胎温…图1
    零下29度的胎温…图2零下29度的胎温…图2
    零下29度的胎温…图3零下29度的胎温…图3
    零下29度的胎温…图4零下29度的胎温…图4
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    岚图2026产7601376808420115006视频岚图2026产7601376808420115006视频
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    年终奖 买7601445826648801854视频年终奖 买7601445826648801854视频
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    喜欢一早看到车身满布雪花图1喜欢一早看到车身满布雪花图1
    喜欢一早看到车身满布雪花图2喜欢一早看到车身满布雪花图2
    喜欢一早看到车身满布雪花图3喜欢一早看到车身满布雪花图3
    喜欢一早看到车身满布雪花图4喜欢一早看到车身满布雪花图4
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    2026颠覆想7600399357074440728视频2026颠覆想7600399357074440728视频
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    春节返乡,7601059902589075992视频春节返乡,7601059902589075992视频
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    过年回家的7601031049443115582视频过年回家的7601031049443115582视频
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    新能源车蹭一下,修起来比油车贵两倍多。这不是吓唬你,数据就摆在那儿。 我朋友那辆十来万买的新车,路边蹭了下树干,定损一看小六千。以前油车补个漆几百块的事,现在新能源车后保险杠刮了,4S店张口就是只换不修,报价直奔四千。省下来的油钱,真不够贴补修车窟窿的。 你猜为什么这么贵?头一个就是“只换不修”成了规矩。车尾巴裂个十厘米的口子,特斯拉让你换整个后围总成,开价两万。以前车坏了,哪儿坏修哪儿,现在不行,得整块换。 车企说这是为了安全,用了什么一体化压铸车身、电池底盘一体化技术。这话半真半假。真的地方是,这些技术让车更结实,生产也快;假的地方是,它也顺手给维修上了把锁,逼你只能回官方渠道挨个“高价换”。 算笔账就明白了。一辆车换电池,费用能占到车价的一半以上。电池、电机、电控这三电系统,坏了就是天价。有车主二十五万买的车,换电池报价十二万。这哪是修车,这是割肉。 更绝的是激光雷达这些新玩意儿。小鹏P5前杠蹭一下,别的地方没事,就那颗激光雷达坏了,维修费一万九,雷达自己就占了九千多。这玩意娇贵得很,稍微一碰就失灵,维修工拿它都没辙。 贵也就算了,关键是你没得选。你想去外面便宜点的修理厂?门儿都没有。买车时那份厚厚的协议里,白纸黑字写着呢:不在指定地方保养维修,三电系统的终身质保可就没了。厂家一句话,就把你的后路断了。 不是修理厂不想接,是根本不敢修。电池包高压电,碰错了有危险。更重要的是,车的“脑子”——那些故障码、诊断数据,全锁在厂家的服务器里。外面的师傅就像蒙着眼修表,有劲儿使不上。有维修工因为私下破解电池包,直接被判了刑。这下谁还敢碰? 这背后是一笔清清楚楚的生意经。现在新车卖得便宜,车企靠卖车赚不了多少,利润的大头就挪到了售后维修上。说白了,有点像是“白送血糖仪,靠卖试纸赚钱”。把你圈进自家的维修体系里,这钱才能稳稳赚到手。 人才也是个大缺口。老法师会修发动机,但看不懂电池管理系统的代码。到2025年,光新能源汽车售后服务人才就可能缺八十多万人。培养一个合格的电动车维修工,没个大几万下不来。人少,工时费自然水涨船高。 设备也贵得吓人。一套专业的电池模组检测仪,三十八万一台;整车绝缘检测台,二十五万一套。普通修理厂哪投得起这个钱。 国内车主没辙,但国外可不惯这毛病。极氪、小鹏等五家中国品牌在澳洲,就因为不给独立维修厂开放数据,被人告了,可能面临将近四千七百万人民币的罚款。澳洲有法规,车企必须把诊断数据放到公开平台上,明码标价,让第三方也能修。 回头看看咱们这儿,去年底是有部门发文说要推动维修数据开放。但雷声大,雨点小。各品牌还是各玩各的,数据壁垒一点没塌。车主买了个车,但关于车的关键数据,却一点也不属于自己。 去年全国消协接到的新能源车维修投诉,涨了六成多。很多都是因为外面修了,厂家不认账,连保险公司都跟着拒赔。安全重要,这道理谁都懂。但把所有的选择权都收走,把车变成一座只能回厂“医治”的数据孤岛,这恐怕不只是安全问题那么简单了。

    新能源车蹭图新能源车蹭图
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    岚图FREE+7600310168995643928视频岚图FREE+7600310168995643928视频
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    过年回家换7600691515052622360视频过年回家换7600691515052622360视频
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    过年回家别7600665546703077912视频过年回家别7600665546703077912视频
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    想买华为智7600641450707632664视频想买华为智7600641450707632664视频
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    买「大件年7600637797581980184视频买「大件年7600637797581980184视频
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    这你受得了7600316987079655960视频这你受得了7600316987079655960视频
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    返乡选车攻7599240264762868248视频返乡选车攻7599240264762868248视频
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    #真车主吐槽大会我买的24款岚图FREE超长续航智驾版,这车当时买的时候冲着续航和智驾去的,官方标称CLTC续航超过1200公里,实际用下来,市区通勤加周末短途,满电能跑个900公里左右,冬天开暖气掉得厉害,大概只能到750公里,虽然比很多电车强,但和心理预期还是有差距,尤其是高速上时速超过110公里,电耗明显上升,续航打折更严重,要是跑长途得规划好充电桩,不像宣传里那么随心所欲。 智驾系统在高速上表现稳定,车道保持和自适应巡航挺省心,但城市路况就有点力不从心,遇到加塞或者突然变道的车辆,系统反应会迟疑,偶尔还会误判前车动作自动刹车,弄得人一惊一乍,至于自动泊车,车位线不清楚的时候基本没法用,还不如自己倒车利索。 车机是个大槽点,屏幕看着挺大,操作流畅度一般,特别是冷启动后得等半分钟才能正常用导航,语音助手识别率时高时低,说打开车窗它可能给你调空调,而且应用商店里软件少,想装个第三方听歌软件都得折腾半天,OTA升级次数不多,每次更新完感觉变化不大,有些小bug也没修。 内饰用料扎实,但设计细节经不起推敲,中控台那块亮面材质容易留指纹和划痕,清洁起来麻烦,座椅的按摩功能力度太轻,开长途几乎感觉不到作用,还不如没有,后备箱空间看着大,实际底下被电池包占了一部分,放大件行李得仔细摞放。底盘调校偏舒适,过坑洼路面滤震不错,但快速过弯时侧倾明显,方向盘手感偏轻,缺乏路感反馈,开久了会觉得有些乏味。充电速度在快充桩上表现正常,30%到80%大概半小时,但家用慢充就慢了,充满得十个小时以上,对于没有固定车位装充电桩的用户不太友好。 总的来说,这车适合那些对续航有要求、多数时间在高速或城市快速路行驶的人,如果追求极致智驾或者科技体验,可能会觉得有些地方不够到位,买了就得接受它的不完美,希望厂家后续能通过软件更新多优化一些细节,别让老车主觉得买了就被遗忘。

    冬季岚图FREE续航打骨折了图1冬季岚图FREE续航打骨折了图1
    冬季岚图FREE续航打骨折了图2冬季岚图FREE续航打骨折了图2
    冬季岚图FREE续航打骨折了图3冬季岚图FREE续航打骨折了图3
    冬季岚图FREE续航打骨折了图4冬季岚图FREE续航打骨折了图4
    冬季岚图FREE续航打骨折了图5冬季岚图FREE续航打骨折了图5
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    岚图知音、岚图FREE+推出限时购置税补贴政策,同时还有5年贷款2年免息,三电终身质保政策。 权益有效期至2026年1月31日。 岚图知音 新款岚图知音全系搭载华为乾崑ADS 4以及鸿蒙座舱5,提供CLTC工况续航里程650公里和901公里两种续航里程。 外观方面,前格栅配有岚图FREE+同款黑色饰板,应用分体式头灯,但取消了现款的车头连接前机舱盖的双函道设计。D柱区域造型进行调整。车尾部分则将后包围设计进行简化,还将“VOYAH”标识从灯带上方调整至后风挡底部。尺寸方面, 车身尺寸方面,新款岚图知音长宽高分别为4810/1900/1636毫米,轴距2925毫米。 内饰方面,新款岚图知音中控台采用全新设计,配备贯穿式木纹饰板。华为乾崑版应用鸿蒙座舱5系统,搭载15.6英寸2K中控屏,支持超级桌面2.0、无缝流转车手互联、升温识别、多座位全局免唤醒等功能。该车还搭载悬浮式10.25英寸2K全液晶仪表以及AR-HUD抬头显示系统。 辅助驾驶方面,新款岚图知音全系搭载华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统,车顶位置配备有192线激光雷达,还配备3颗4D毫米波雷达,共计配备29个驾驶辅助传感器,可以支持城市领航、高速领航、全场景泊车辅助等功能。 新款岚图知音采用全域800伏高压碳化硅平台,提供后驱和四驱车型,后驱车型最大功率230千瓦,四驱车型前后电机最大功率分别为175千瓦和230千瓦。该车配备81千瓦时和112千瓦时两种规格的电池组,CLTC工况续航里程分别为650公里和901公里,并支持5C快充,峰值充电功率可达440千瓦,官方表示充电15分钟可增加515公里续航里程。另外,该车还支持6千瓦对外放电功能。 岚图FREE+ 该车定位为中大型SUV,同时配备华为乾崑ADS4系统和鸿蒙座舱5。 车身尺寸方面,长宽高分别为4915/1960/1660mm,轴距2960mm,同时,该车将提供20英寸和21英寸两种不同规格和造型的轮辋可选。 内饰方面,提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三种配色方案。中控台区域使用了仿麂皮材质包覆,还搭配仿生金丝白桃木饰条。车内放弃此前一直采用的可升降三联屏,而是配备了15.6英寸2K悬浮式中控屏,并搭载鸿蒙座舱5系统,支持手机无缝流转、超级桌面、一键投屏、华为分享,还提供多种桌面主题。 岚图FREE+配备悬浮式全液晶仪表、AR-HUD抬头显示以及全新样式的三辐式平底方向盘,还应用了怀挡式换挡机构。副仪表台提供50瓦手机无线充电面板,副驾侧设计有挂钩,中央扶手箱内部带有容积为7升的车载冰箱,可支持零下6摄氏度至15摄氏度制冷以及30摄氏度至50摄氏度制热,还支持24小时离车不断电。 岚图FREE+车内座椅采用皮质材料进行包覆,副驾全系标配“女王座椅”,配备4向电动腿托调节,并提供大角度躺倒设计,最大角度可达163度,支持通风、加热、按摩功能。车辆后排座椅支持通风、加热,并且提供后排吸风功能,靠背还具有12度电动调节。副驾座椅后方具有HSpace-Link拓展坞,用户可根据需求购买,支持多种平板电脑,连接后屏幕可独立使用,也可与中控屏进行交互。 驾驶辅助层面,岚图FREE+标配顶置192线激光雷达,前翼子板、后扰流板等多个位置也配备有摄像头,还包括3颗毫米波雷达,全车共配备29个驾驶辅助传感器,可支持高速领航、城市领航以及多种泊车辅助功能。 岚图FREE+搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式动力系统,提供两驱和四驱版本,其中1.5T发动机最大功率95千瓦,两驱版驱动电机最大功率215千瓦,四驱版前后电机最大功率分别为135千瓦和215千瓦。续航方面,该车全系配备45千瓦时的磷酸铁锂电池组,两驱车型CLTC纯电续航里程为318公里,四驱车型CLTC纯电续航里程为259公里。

    岚图知音、岚图FREE+推出购置税补贴图岚图知音、岚图FREE+推出购置税补贴图
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    静态感受岚7595499031502193214视频静态感受岚7595499031502193214视频
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    FREE+10007564863916485001790视频FREE+10007564863916485001790视频
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    【岚图汽车图【岚图汽车图
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    这车开的我7561724725936882238视频这车开的我7561724725936882238视频
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    岚图FREE · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    18万-25万新能源总榜

    NO.7

    超过94%的同价位车系

    4.11

    综合

    3.96

    内饰

    4.30

    配置

    3.62

    空间

    4.46

    外观

    4.02

    舒适性

    4.09

    操控

    4.33

    动力

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