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#能耗记录🚘 车型年款 2024款岚图Free超长续航 驾驶模式:舒适模式 动能回收:标准 周末休息,带着娃去下面一个县城钓鱼。单程45km。出发的时候满电显示能跑210km。 这一段路是走的国道。开的舒适模式。因为我们这边是山区,有上坡也有下坡,在上坡的时候开车稳着,慢慢的加油,不要急加速。下坡的时候把动能回收调整为标准或者强。 全程时速在40-60之间,这边有区间测速。 去的时候有下坡,所以能耗会低一点,能给到14.6但是回来的时候有上坡能耗会高一点。 最后综合跑了105km,显示的电耗是16.6。 最后还显示有53的电。如果按已消耗百分之47计算跑了105公里,那么53减去强制纯电剩下百分之10的电量,还有43的电量可用,在匀速行驶的情况下,还可以跑86公里。达成率实话说还可以的 我用的家充,1度电/0.58元,所以说用纯电就很划算。
#分享我的表显电耗不知不觉提岚图已过半年,在车友圈讨论大家的能耗续航各有高低。今天结合平时的驾驶经验给大家分享一下拉长续航的小窍门(其他车型也许也适用) 岚图的驾驶模式主要分为4个纯电优先,燃油优先,保电模式,智能模式。接下来一一为大家分享! 1、【纯电优先】 适合场景:上下班代步,城市内短途出行。往返距离夏天<180公里,冬天<150公里。顾名思义纯电优先模式下,岚图系统将最大化优先使用电来驱动,本人实测气温>10℃时,纯电续航可达200公里。平均能耗在17.5左右。 小技巧:纯电优先适合搭配经济模式最优,如想最大程度降低能耗注意以下几点: (1)行驶过程中:不睬急刹车,不踩急油门,适当预判前方红绿灯的时间尽量不要让车停下来,时速保持在60-80为最佳。 (2)充电逻辑:当电量在30%-70%时,这部分的电量表显续航能力更好。所以如果上下班不出远门的情况下,每次充电可将充电限值设置为80%或90%最佳。 (3)强制纯电:纯电优先模式下,还有一个强制纯电模式,此模式是在纯电模式下,再次降低增程器介入的阈值。本人实测。纯电优先模式下,电量低于25%增程器将进行介入,当强制纯电模式下,此阈值可降低至14%。将电量最大化利用,但是注意该设置为一次性,车辆重启后将恢复关闭状态。 2、【燃油优先】 适合场景:长途旅行,最大化综合续航。推荐单次驾驶>400公里。经过测试,一箱油在不馈电的情况下,综合里程可超1000公里,甚至更多了。 小技巧:燃油优先搭配舒适或高能最优,高速行驶高能模式下车身更低,从而降低风阻降低能耗。 (1)高速行驶中:适配速度推荐110km/h,即不超速,也可以更大限度平衡了能耗及时效。此速度下用NOA或ICA,平均电耗可达20左右,平均油耗可达4.7左右。 (2)燃油优先在满电情况下,一般电量低于70%,增程器介入,在此模式下,电量会根据你的时速同步往下掉。实测在110时速的情况下,满电可跑400公里,然后电量将低于30%。这时候就需要找个地方充电,再低就会进入保电模式。油耗会进一步提升了。 3、【保电模式】 适用场景:出行中没有良好的充电条件,有优没电。推荐使用保电模式。非特殊情况不推荐使用保电模式,油耗较高。 小技巧:此模式下的底层逻辑就是,优先保证电量的充足,增程器会加大功率给电池充电的同时给电动机驱动。 (1)可自由设置SOC值:25%-80%自由调节,达到目标电量后停止充电。 (2)在高速行驶中,电量不足情况下,打开保电模式停车,电池电量将慢慢提升,直至提升至你设定的目标值。 在如今充电桩遍地的情况下,一般不推荐使用保电模式。因为油耗相对会比较高,在馈电模式下,油耗可达10L以上,虽然对比油车不算高,但是能省则省啦。特殊情况应个急还是不错的。 4、【智能模式】 最后就到了,最简单的智能模式啦。这个是岚图系统根据每个人不同的驾驶习惯,时速以及车的能耗情况安排的一个智能算法。对于不想来回切换模式,对能耗不太在意的朋友,无脑使用即可。他会根据你的驾驶情况自动判别来从 纯电、燃油、保电三个模式之间自动切换。也是非常不错的选择哦。 推荐单程不超过300公里使用,搭配经济模式适用。 综上就是岚图free的能耗小建议,仅供参考。每个人的驾驶习惯不同,城市路况以及温度不同都会有所出入希望能给车友们一点点帮助!
#新能源车主冬季续航实录最近的气温映衬了冬日氛围,从两位数直逼个位数,寒风凛冽,出门靠勇气,不过牛马人的日子是不被天气所捆缚,持续奔跑在前进之路上,出行幸好有Free相伴,带来丝丝冬日温暖。 冬日出门前自然是打开APP先一键温暖,时间也不用长,像我们这边基本上5...查看全文
4.11
“优秀”
共838人评价
18万-25万新能源总榜
NO.5
超过94%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
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