简介：这个人很懒，什么都没写~
岚图大图图
如今成品油已经突破9元大关，众多车友开始不断吐槽，甚至更有趣的网络段子也是层出不穷，比如： 92加满，钱包不满 95加满，倾家荡产 98加满，离疯不远😄 其实都表现了车友对现在油价的无奈。 我是从宝马3系置换成大图图，当时购车前也是经历了反复的心里斗争，3系的操控一直是我的最爱。因为家庭原因3系属实不能满足，而且考虑自驾出游，轿车还是相对优势不大，所以考虑置换SUV，紧接着又赶上当下新能源的大潮流，决定置换新能源SUV啦😘 经过宝马和其他新能源与岚图Battle，看车两天就大定岚图了，空气悬架的存在属实无解，决定了岚图的操控与稳定性！ 可油可电，可盐可甜，想必只有增程式的岚图可以担当。 现在总里程4400公里，而增程器只有1200多公里，大部分是公出长途所用（公司给报销😏），剩下部分纯电里程都是生活所用，所以其实从12月份提车到现在，平常用车真的基本0成本！👏🏻👏🏻 当现在我调侃很多原先关系不错的宝马车友的时候，你们喝油快活不？！～ 他们基本都会说： 一、新能源车车价贵，车价已经把你用车成本高出来了，你跑不出公里数没有啥优势。 答：对于配置空气悬架、夜视、前双叉臂后多连杆的车型BBA里有33.36能拿到手的吗🤔 二、宝马操控是王道 答：我给你岚图开两天，回来再讨论操控性（4.5s加速，全铝百万级车悬架的天然优势怕比操控吗😅） 当一切都聊完了，我会说： 你快去加油吧，我先走啦兄弟，我去吃个饭，顺便给车充上电，免费充电续航100+😝😝 作为岚图最惨韭菜，我觉得岚图依旧很省好用。我今年是一月份提车的，既没有一年免费充电，更没有后面几个月东风置换带来的终身免费充电（188/月）。当然老车主八百度一月才是神操作，基本上可以免费周游全国了。 但是两个月左右的使用体验，给我的依旧感觉是，“省”。 电动车不是为了省钱，而是首先，增程版的电池只有33度。基本上用到剩余电量25%左右的时候，发动机就会开始介入。也就是大概还剩6度电左右的时候。所以，平常基本上是充满25-26度为基准。按照现在快充充电桩平均一块钱一度的电，差不多25-26能够跑一百+公里。 现在攻略来了，怎么在没有权益的情况下更省钱呢？ 我之前在广州花都就遇到过这个情况。比如这个桩用的他们官方的充电小程序的话，就非常贵；但是打开快电或者特来电，会明显便宜20-30%。建议大家多储备几个充电APP，像广东就是快电特来电多对比一下价格。 2.错峰充电规划充电计划，无感充电不会造成精神负担。 很多人记住谷电，总以为是半夜12点以后需要熬夜充。其实早上6点到早上8点也是谷电。我们家附近岚图合作的充电站有一公里左右，有点麻烦。所以我更喜欢去我家对面的一个商业综合体旁边的充电站，大概的规划是这样。早上起来开车到充电站充上电，然后去商业里吃个早饭（我喜欢吃汉堡，基本上一年365天都在吃）。整个时间大概半小时到四十分钟。回到车里，基本上电也充到80%了，非常够用了。（一般80%表显100+公里，实际上开80左右，很够用）。 这里还提到一个开电车的精神负担，我认为所有电车都有“续航焦虑”。无论续航50还是1000，所以一定不要刻意去充电，这样会感觉使用工具就很累。我们小区地库也有充足的慢充，但是目前价格偏贵（1.2全天）还在改造，改造以后谷电差不多9毛左右。我就更不会出去快充了。 寻觅隐藏充电站，找寻超级低价惊喜 像深圳有很多地皮原先是工业区厂房，或者闲置用地，旁边可能会有驾校之类的低聚集业态，这里附近一般也有充电站。这种充电站普遍有一个特点，就是不上主流充电APP。为什么呢？因为这种充电站往往新开业极其优惠，不收任何服务费；主要面对的是滴滴和出租车，私家车主喜欢充了车丢这里，商用车充了就跑对他们来说利益更大。我就在我家附近找到了这个充电站，最离谱的时候谷电只要3毛钱。但是专门开车过去充又有点麻烦，所以我一般会规划个小事情。 比如，在车上写个帖子，或者整理一下今天的工作思路，又或者是淘宝上买个车用办公桌，可以简单的办公一下。这样就不会给自己充电活动带来过多的时间成本和负担。 电动车不是为了省钱，而是为了更好的驾驶体验 我一开始转电车，“电瘾”非常严重。剩余70%的电就想充，走到哪就搜充电站。这种行为无异于给自己带来巨大的时间损耗，得不偿失。有时候庆幸自己没有免费充电，如果有肯定每天要到处找充电站。（自我安慰）。其实目前的电动车，岚图算是唯一一个比燃油车更划得来配置的车型了。毕竟这个价格带空气悬挂还有这么好的配置以及底盘调教还是非常少有的。其他的电动车型普遍比燃油车贵，所以综合算下来可能并省不了多少钱。毕竟蒙迪欧现在也就16W起了。蔚来就更不必说了，25W的车卖50W，剩余25W用于平摊换电成本（电费很便宜对于厂家来说）。
岚图free 增程版+豪华套件 ： 当前里程：2980km 百公里综合油耗：8.7L 百公里电耗：21.7kw/h 一、买车理由: 1、生活中需要一台可以去旅行的车，我还没有拍到上海牌照，即使拍到了有10w块的预算要给车牌，车子就要下一个档...查看全文
快过年了，石家庄下起了雪，但是也正因为这一场雪真正体会到了大图图的驾控与安全。 路上基本冰雪混合，厚度超过15毫米，虽然不是超大雪，但对于石家庄而言已经不小了。一开始心惊胆战的犹豫了半天到底开不开车出门，但因为打不到出租车最终还是选择开着大图图上班出门。 把车调成舒适模式，防止能量回收发生不必要的侧滑危险。但出门不久就经过一段积雪较厚的路段，由于前方车紧急刹车导致那位大哥尾部侧滑直接车身横到路面，我也下意识急刹了一下，但是大图图不负众望，四驱介入相当及时，发生了一丢丢侧滑后立马摆正稳定刹住，ESC起了一部分作用，但四驱的介入更是稳定的主输出，并且此时的ABS介入，刹车弹力也是清晰明了，还好后面没车，否则屁屁可能要遭殃😂 虽然有惊无险，但更是让我体会到了岚图的驾控稳定和硬件的出色，毕竟安全才是第一前提！ 最后来一波雪天与大图图的合影，美呆😁
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