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#我的岚图FREEHi，大家好啊，新的一年还没整啥新活，这不老free的原装胎也磨的差不多了，那就给车换个胎吧！ 新年换新鞋，顺风又顺水！ 🫡车辆信息：21款岚图free增程版，于21年11月提车，换胎前行驶里程为3万4千多公里。 先说说老free的原装胎...查看全文
#我的岚图FREE参与奖励: 优质奖励3000积分 精华奖励12000积分 为了让大家能更加清晰的了解加精规则，更容易拿到奖励，对优质文章做出如下要求： 1，对于刚提车的车友们，可以趁着新鲜感还在，做个提车分享，可以从以下角度来编写提车贴：选买背景→驾驶感受、车机功能、空间→用车初体验 2，新岚图free加入了阿波罗智驾，并随着OTA升级会加入一些新功能，购买了智驾包的车友可以分享驾驶辅助的使用心得，咱可以参考以下内容来分享：系统版本介绍→常用功能/新加入功能→使用过程→功能感受→建议总结 3，对于已经开上一段时间的车友，可以试试从保养的角度来编写发帖，保养攻略：车辆情况（里程、保养次数）→注意事项→保养过程→服务情况→保养花销（有权益和无权益的都可以写上）→总结 4，车辆反馈：车辆情况（里程、时间）反馈问题→目前情况→问题建议 5，车辆改装分享：车辆情况→改装/加装原因→改装过程→注意事项→改装心得→改装建议、总结（可以分享出改装前后的对比） 6，车载好物分享：好物介绍→使用前后的对比（带来了哪些便利/解决了哪些困难等）→选买建议注意事项 7，旅行出游用车分享：旅程介绍（线路如何、高速占多少、城市占多少、山路占多少等）→动力及模式策略→驾驶及乘坐体验→通过性如何→补能次数/补能方式→路上补能站点多不多，方不方便→能耗情况→旅途中的花销→给想走该线路的车友提点建议 文章要求: 精华文章文字不少于600字，图片不少于6张 优质文字不少于300字，图片不少于3张 图片无水印、无广告。 一定要加上对应话题，选对话题！ 一定要加上对应话题，选对话题！ 一定要加上对应话题，选对话题！ 希望大家积极参与，多赢奖励！
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arx框框：各位车友，大家好！ 我是本圈圈主 arx框框。欢迎大家加入岚图free车主大家庭！ 本文将引导大家加入岚图free的车主微信群。 为避免微信频繁搜索及加入导致限流，且能帮助更多还未购车的车友更便宜买到爱车，已定车/提车车友的统一入群方式如下： 1，点击置顶区【每月价格小调查，你的车买贵了吗】，按“地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案”来填写，并配上订单截图或爱车图片，发文后截图并私信圈主，圈主会通过私信方式发送车主微信群群号。 2，加群时请备注：懂车帝id+地区，群主审核通过后统一拉进咱车主群。 3，进群后请统一修改群昵称：省份+城市+本人昵称，例如：广东广州-小王，管理会定期清理未按规则修改群昵称的车友，对散布黄赌毒零容忍，违规行为一旦发现立刻移除群聊。 官方车主群仅限真实车主加入！以营销、带货、拉人为目的的非真实车主请绕道而行！ 4，暂未购车的车友，有问题欢迎随时在圈内提问，感谢大家配合，谢谢！
arx框框：用车日记_不用买卡了！行车记录仪的视频上U盘里去吧！
arx框框：用车日记1_新车的空气质量遥遥领先 了没#新岚图free
arx框框：FREE 换了新钥匙，还想带机械钥匙
#用车感受这阵子有个车主高速上打滑的事故在几个群里传的是沸沸扬扬。今天我就借这个事故，来给大家说说轮胎的日常检查。 咱来看这事故报告，其中第二点很值得关注。 这台车的四条胎磨损相当不一致，有两条胎的花纹深度甚至都低于了2mm，磨损最严重的一条甚至...查看全文
岚图成都世茂罗红伟：目前市面上就这两款电池，分别是为什么材质？有什么优势呢？车友们 有专业的不？
arx框框：岚图free 8155车机升级体验报告（二）
arx框框：能保命的夜视仪系统
#用车感受岚图free在太阳下能晒到多热？ 天气已经回暖，短袖也成标配，艳阳高照的日子里，停在广场上的岚图free会被晒成啥样，咱就来测测。 先说说我这辆车的防晒配置，这辆车前挡+后侧窗+尾门玻璃+天幕都贴了透光率超92%的前挡膜，前侧窗贴了配套的浅...查看全文
#开车小技巧如何防止开后备箱门蹭墙 作为一台SUV，后备箱的门会比轿车更大更长，所以开门的时候向后扫过的范围会更大。 如果停车时没有把握好与后墙的距离，那很有可能会造成打开后备箱的时候蹭到甚至撞到墙。 那极限间距是多少，倒车的时候应该参考什么，接下来看图。 此时后备箱门打开至半开的时候，达到了向后扫略的最大值，只要此时不碰，那后备箱门就不会与后墙发生碰擦。 那对于开车的我们来说，倒车影像的参考线就是最重要的衡量标准，按图中标线所抵达位置为极限就行了。 当然，这是针对平整的墙体的，要是墙外还有空调外机，那就要再留出更多距离了。总之，多观察，小心驶得万年船。
#你最近在关注什么车终于就在今天，C-NCAP对岚图free的碰撞测试成绩出炉了，得分92.3，那必须是五星认证了，位居国产新能源车型第一，nice！ 其实这点并不意外，对于我们车主来说，在下定之前，看到那个白车身的时候，就知道这车确实是下了功夫的。不仅有着优秀的操控，安全也能得到保障。自身够硬才能真正在市场上站稳。 回顾C-NCAP放出的测试视频，岚图free的成员舱在多次实验中都保持完好，气囊防护面积也足够大，偏置碰撞中气囊保护和人员约束也十分到位。看到实际的视频后，作为车主对这辆车的真实表现有了更具体的认知。 记得之前有车友提出过引擎盖偏薄的问题，看到行人保护那块模拟头部撞击的时候，就知道这样的设计的目的了。同时车头对行人腿部保护也是到位的，通过慢动作镜头可以明显看到车头出现弹性收缩，以吸收撞击能量。 结果好巧不巧，也就今天，岚图APP的车主社区里，有一位车主分享了前两天在冰雪路面上90码过弯时失控撞了山的事故，当然车没翻，成员舱也是完好的，人和小动物也都平安。具体的经历就等这位车友来给大家讲述吧。祝这位车友接下来的修复工作能顺顺利利，太保也不再扯皮。 从刚出炉的排行榜榜单上，我们可以看到，在岚图free前面还有一位宝马ix3，据参与测试的人员说，宝马在行人安全方面增加了主动弹起引擎盖的功能，所以这块得分就高了，如果有可能，国内厂商也可以跟进。但是作为一款油改电的车，我想这会是很多观望新能源的潜在车主非常介意的点。另外相对较小的车身和车重也会相应减少碰撞时的动能，所以取得好成绩也并不意外。所以咱国产厂商在把车辆空间尺寸做大车重相应增加的同时，还能取得这样的成绩，这是值得骄傲的，毕竟榜单几乎都被国产厂商霸榜了。 最后还想说下，虽然车辆的碰撞成绩很喜人，但道路安全要时刻印在脑海中，一旦上路就要绷紧安全这根弦，极限再高也是有极限的。祝看帖的大伙平平安安顺顺利利，过个好年！
思硕知微：岚图与理想的疑惑
#你最爱“它”哪一点买一个岚图free的车主都知道，咱车上有主动夜视系统，而且贼好用。 但也有细心的车主发现，如果不开车灯，夜视系统就看不到多少东西了，就怀疑夜视系统是软件算出来的。怀疑精神很好，但这明显是没看说明书啊。 岚图free的这套夜视系统，是属于主动...查看全文
