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    #用车心得车子入手3个月,目前开了4000公里,是时候谈一下个人用车的一些感受。有客观的描述,也有个人主观感受,各位看官,如有不妥,敬请斧正。 【选买背景】第二次购车重心放在德系、国产和美系上......平时对车辆信息就关注较多,特别是2023年以来考虑到要换车,就沉迷在懂车帝等各种网上平台开始作研究对比。自己只要外观能接受的,都是网上一翻功夫,外加去现场仔细研究。【此处划重点,网上了解很重要,但实际现场看更重要】综合考虑自己的用车场景、用车需求、车辆空间等因素,最重要的一点,媳妇喜欢。 【购车价格】 落地总价是18.16。办了两年无息贷款。送了电尾门,其他膜、发动机护板。除了首保,没有多余的保养,我自己算的落地价几乎涵盖所有我能想到的费用。但现在我又感觉没有要保养毕竟亏。 【外观设计】无论是线条设计,还是整体造型和风格,我觉得途观属于耐看型。从最初的并不惊艳,到日久深情的久看不厌,不得不说黑色是真大气。 【内饰设计】没有多余亮点,谈不上好看,但也不会觉得太丑,正如中年男人,帅,谈不上了,但如果刚好对你胃,那一定觉得有味道。毕竟是老车了,在车内储物空间,扶手,开关门等很多细节考虑很到位。 【乘坐方面】 空间很大,非常适合家用。普遍反应后排比前排舒服,对我们一家5个人来说,空间日常使用足够了。 【动力】大部分用车环境下,我觉得1.4T配7速双离合都还是够用的,但也的确也就是够用,去越野是不可能去的了。 【操控】这个车机械素质不错,总体上走的是舒适的风格。无论是变速箱匹配还是底盘质感,总体都挺好。高速跑起来比较稳,很多人说高速后段乏力,我的感受反而是高速动力表显不错,城区起步略肉,可能是每个人的主观感受不一样吧!除此以外行驶坑洼的时候能够明显听到减震摩擦的声音,这不友好。 【油耗】这个是分享的重点,目前4000公里,高速、城区各一半,百公里平均八九个油,8块多的油价平均7毛左右一公里,个人觉得不算高。城区10个油是常态,高速5-6个油。高速表显最低油耗4.7,在城区高考那两天,超级堵表显油耗直接干到18个,我也是惊呆了。 【几个小问题】大部分问题都还是体现在车机功能上。 一是出现过一次倒完车,挂前进档依旧显示倒车画面。 二是比较尴尬的是车机可以链接热点,但是从屏幕上并不能看出是否已经联网。。 三是手机APP数据更新慢,手动刷新还不行。长期锁车回家,App显示车门没上锁,结果一看时间数据应该是下车时的数据。 四是车子城区起步还是能感受到肉,毕竟车不小。 五是车机功能着实有些简单,APP运用真的很少,至今没有整明白如何下载其他应用APP,我有充分的理由怀疑不能下载。 六是从App上的远程可以控制开关车门锁,但玻璃和天窗不行。 【总结】总体而言瑕不掩瑜。据说,现阶段1.5T的已经上市,理论上会比我这个1.4T的好,我是不是买早了,转念一想管不起,老技术稳定性好,家用不图新,毕竟新发动机,一般情况出现问题的概率会高一些,也只能这样安慰自己了。1.5t是否如此,有待各位新车主去验证吧! 最后,感谢懂车帝途观L圈主“beijing平安”推荐。

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    2024-07-20回复

    【爱车档案】 车辆:上汽大众2023款途观L悦享版330 行驶里程:15000公里 驾龄:14年老司机 【写在前言】 炎炎夏日已经来了,白天开车基本上离不开空调,因为外面的空气都是热的,开着窗户也很热。对于车载空调的使用,有很多人做的不太正确,特别是新手司机。曾经就有新手开着空调差点中暑,说是空调不制冷,其实是只打开了吹风,没有打开AC键。除了能正确打开关闭以外,其实还有一些小技巧。主要有以下5点,新手司机要熟练掌握。 【开空调时机】 如果是露天停车,经过太阳暴晒,车内可达60度。因此上车第一件事应该是打开所有车窗,让热气尽快从车窗散发出去。启动车辆后立即打开空调,但先不按AC键,也相当于只是吹风,并且把风量调到最大,把空调管路里的热气以及有害气体全部吹出来,通过车窗散发到车外。大约一分钟后,打开AC,关闭车窗,不一会儿吹出来就是冷风了。根据实际情况,随时调整风量和温度至正常即可。如果车辆停在地库,也尽量遵循此方法,主要是给车厢内部通风换气,保持空气新鲜。 【关空调时机】 在快要到达目的地时,提前三分钟把AC开关关掉,但风量不关,注意只需要关AC,这样压缩机已经不工作了,只有鼓风机在工作,还在往外吹风。目的是为了让鼓风机把蒸发箱表面的水吹干,以防发霉。因为空调运行时蒸发箱表面一直有水产生,车辆底部也能看到一直在滴水。如果不先关闭AC,这样蒸发箱表面会始终有水存在,且长期不干,如果在混入污物,时间久了就会有发霉的味道。天天用车的还好,如果是偶尔用车的,不把水分吹干很容易有霉味! 【内外循环的使用】 刚打开空调的时候要用内循环,这样车内温度下降更快。待温度降下来后再根据外界情况决定使用哪个循环。如果外界气温非常高,应当一直使用内循环,不然车厢内会感觉不太凉。使用一个小时左右可以切换到外循环,或者开一点窗通通风。如果外界空气污染严重,或者堵车的时候,也应当使用内循环。如果不堵车,外界空气不那么热,可以一直使用外循环,能保证车厢内空气清新。 【风向怎么调整最凉快】 风向不要调整到吹玻璃的方向,有的驾驶员以前为了除雾,把风向调到了吹玻璃的方向,因为懒或者忘记了,也没有调回来。开着冷空调吹玻璃,车厢内一定会感到不凉快,还可能误以为空调制冷效果差,其实是风向没调整好。可以调整到吹脸的方向,或者既吹脸又吹脚的方向。同时,出风口的方向应该调到往上吹。因为冷的空气比较沉,往上吹会吹到后排头部上方,然后下沉下来,形成一个循环。这样整个车厢的温度会比较均匀,不会出现前排很冷后排很热的情况。如果往下吹,冷的空气都会集中在车厢前部,无法往后循环,后排乘客会感觉比较热。不过途观L是三区独立空调,后排也可以单独控制。 【有异味且制冷不太足怎么办】 出现这两种情况最常见的是空调滤芯脏了,换一个滤芯即可解决。如果换了滤芯还有异味,此时也应该做一个空调清洗。感觉空调制冷不足,在早晨或者晚上开车时,感觉空调很凉,制冷没问题。但在中午的时候感觉空调制冷不足,风不太凉。这种情况换一个空调滤芯即可解决,因为滤芯太脏,导致风量变小的缘故。如果还是不起作用,需要维修厂检查,考虑缺氟或者有部件工作不良。

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    2024-07-19回复
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    2024-07-19回复
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    #人人写点评2018年8月上牌2.0T330两驱豪华版,车的各个方面都比较均衡,外观大气硬朗,内饰做工用料比较大众化,谈不上高级也不低级,我的车内饰已经看了五年了,还没有审美疲劳。操控好,提速快,女孩子开起来很从容和轻巧操控,高速路上比我这个大老爷们开的还猛。跑高速平均100迈最省油,过弯支撑不错,基本的油车功能配置都有。这个车非常适合跑高速,空间大,大天窗车内敞亮,但要定期检查天窗四个角的排水孔,看堵不堵,尤其是南方多雨的地方。高速路上动力强劲,尤其是挂S挡超车,秒杀大部分车辆。缺点是高速速度100公里以上,车内噪音大。起步和严重堵车路况时,有些顿挫。座椅和悬挂硬,开车坐久了屁股疼。五年期间换过刹车油、变速箱油、防冻液,清洗过水箱。一年一保养全在大众4S店做,一年一保养,每次花费1600元左右,在4S店做保养就是图个心里踏实,杜绝假机油,后期服务有保障,一年一保养算下来也不贵。每次换机油、机滤、空气滤芯和空调滤芯,用的是嘉实多0-40W上汽大众黑钻全合成机油6升、每年行驶7-8000公里,开车养成良好的驾驶习惯和人养成良好的生活习惯,不爱生病一样,车也不爱出毛病。我用了5年的电瓶,状态还是良好。每辆车都有娘胎带来的瑕疵,但我们尽量在驾驶过程中养成良好的驾驶习惯,不激发隐患,尽量做到防患于未然。一辆量产车,在大规模生产之前,厂家一定做过很多极限测试,一辆车也没有我们想象的那么脆弱和娇贵,但也不能肆无忌惮乱造,车主要掌握好“度”。既不能过度保养,也不能无视该做的保养项目和定期更换老化的配件,该省的省,不该省的绝不马虎。车辆行驶安全,事关生命安全,真不能马虎。觉得4s店的人说的有道理,能说服你,价格可以接受,修车的质量能有保障,就在4S店做,我的途观L已安全行驶了4万多公里,目前一切正常。欢迎大家互相交流用车感受。

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    2024-07-12回复
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