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#你都知道哪些基本的汽车知识?混合动力汽车(混动车)的插电式混合动力(插混)主要通过以下方式实现: 一、动力系统结构 插电式混合动力汽车通常拥有两套动力系统: 1. 传统燃油发动机: - 可以使用汽油、柴油等传统燃料,通过燃烧产生动力。 - 发动机的功率和扭...查看全文
#扯车事儿欧洲鼓吹的“中国电动车威胁论”,又找到新方向了。 这两年随着中国电动汽车制造商大举进入欧洲市场,引发了欧盟的不满,认为物美价廉的中国电动车队欧洲本地企业来说属于不公平竞争,并且通过加征更高关税的做法,限制从中国进口的汽车。 但是只靠加税,显然打压不了中国车企,因为越来越多中国车企开始去欧洲建厂了,外媒的最新报道也开始谈论,“欧洲制造的中国电动汽车,对欧洲车企构成新威胁”。 通过与当地公司合资,在西班牙、波兰、匈牙利等国建立工厂,中国电动汽车制造商能有效避免高额关税,并加强在欧洲的市场占有率。 用Stellantis首席执行官、中国人的老朋友唐唯实(Carlos Tavares)的话说,“所有欧洲国家政府都在和中国汽车制造商约会,邀请他们来本国生产。” 今年4月,奇瑞与西班牙Ebro-EV Motors在巴塞罗那签署协议,双方将成立一家新的合资公司负责开发包括奇瑞及Ebro品牌的新车型。工厂将于今年投产,奇瑞也成为首家在欧洲生产乘用车的中国车企。 7月9日土耳其政府表示,比亚迪已同意在土耳其投资10亿美元建设一座电动汽车工厂。比亚迪还在匈牙利建设一座工厂,计划明年投产,并考虑在该国建设第二座工厂。 此外,长城、上汽也都在考虑欧洲建厂。那句话怎么说的来着,“宜疏不宜堵”,加税是挡不住中国EV在欧洲扩张的脚步的,欧洲车企还是想想如何正面迎战吧,像Stellantis那样多合作也是不错的选择。
#人人写点评电车起步这么猛,因为什么您知道吗 电动汽车(电动车)起步快的原因主要有以下几点: 1. 电动机特性:电动车的驱动力来自于电动机,而电动机的扭矩输出特性与内燃机不同。电动机在启动时就能输出最大扭矩,而内燃机则需要达到一定的转速才能输出最大扭矩。因此,电动汽车在起步时就能提供充足的动力。 2. 直接驱动:电动机通过减速器直接驱动车轮,没有复杂的传动系统,减少了能量损失,提高了效率。这使得电动车在起步时能更快地将动力传递到车轮。 3. 电子控制:电动车的驱动系统由电子控制单元(ECU)管理,能够精确控制电动机的输出,响应速度快,调整迅速,从而使得起步更加迅速和平稳。 4. 电池供电:电动车使用电池供电,电池的放电特性使得电流输出可以非常迅速和稳定,为电动机提供持续且强劲的动力。 5. 重量分布:许多电动车将电池组安装在车辆底部,这有助于降低车辆的重心,提高车辆的操控性和稳定性,从而在起步时提供更好的加速性能。 6. 减少机械损失:电动车没有传统内燃机汽车中的许多机械部件,如变速箱、传动轴等,减少了机械损失和能量消耗,使得起步时的动力输出更加直接和高效。 因此,电动车在起步时能够提供快速且平稳的加速体验,这也是许多电动车驾驶者所喜爱的特点之一。
3.38
“良好”
共39人评价
3.38
综合
3.39
内饰
3.47
配置
3.17
空间
3.57
外观
3.28
舒适性
3.33
操控
3.43
动力
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