简介:汽车行业分析师,汽车产业研究员 郑谊
郑谊
【现代发布下一代混动系统!】 划重点: 1. 下一代混合动力系统变速器中使用了 2 个电动机,完成了 “P1+P2 并联式结构” 的构建。除了负责驱动和再生制动的驱动电机(P2)之外,还新增加了具有启动、发电及辅助驱动力功能的启动电机(P1)。 2. 搭载在大型 SUV 上的 2.5T 涡轮增压汽油混合动力系统,具备最高燃油经济性 14.1km/L、系统最大功率 334 马力、最大扭矩 46.9kgf・m 的性能。与同级别 2.5T 涡轮增压汽油车型相比,燃油经济性提高了约 45%,最大功率和最大扭矩分别提高了约 19% 和 9%。 3. 除了大排量还有小排量,还有主流车型,和豪华车的区分。帕里斯帝混动 是第一款车型,计划明年推出后轮驱动的 2.5T 涡轮增压混合动力系统,并搭载于捷尼赛思的主要车型上。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1565期。现代汽车集团正式发布下一代混合动力系统!现代汽车集团计划,借助此次的混合动力系统,提升电动汽车和内燃机汽车的竞争力,并进一步强化基于多动力总成的战略。...查看全文
【传祺向往S9官图发布!】 今年的9字辈 车型实在是太多了,腾势N9,领克900,还有问界M9,理想L9。动辄就是5米2的车长。但传祺向往S9的尺寸很克制!5060/1950/1760mm,轴距2930mm,也是三排布局。我觉得这个尺寸是比较合适的,不至于太大。估计也是为了错位竞争,而价格肯定在30万内,还可以!
【电车在变,用户的喜好不变!加长,还是加长!】 今年很多汽车品牌 不约而同的 选择了加长。仰望U8加长版,猛士917加长版,捷途山海T2加长版 将陆续推出!中国人果然还是喜欢大的,在我看来这些车 原本都不算小, 如今再加长,那真是特别大! 但是各家加长的方式还是不一样,价格昂贵的 仰望,猛士是加长轴距, 捷途山海T2加长的后备箱,跟卫士加长类似。所以它的屁股就显得特别大!
【萤火虫 11.98万起,这个价格怎么样?】 为什么国内中保研 这些安全测试机构,不会碰撞 5万左右的纯电小车?因为不用测试,肯定通不过! 所以我们也从来没有见到过 哪个纯电小车 主打安全的。 而如果提升安全性的话,那么成本会大幅度提高,到达12万甚至更贵的价格,那这个价格 说实话 都能买 索纳塔 这些B级车了。谁还买纯电小车? 所以这就是厂家很难受的地方,便宜了不安全但有人买! 太贵安全但没人买! 而国内大部分汽车厂家选择了前者,虽然不安全,但是有人买! 那么蔚来萤火虫选择了后者,11.98万的价格肯定不便宜,但是安全!中欧双5星! 销量上肯定打不过更便宜的,但我希望它能在海外市场 大红大紫!
【极氪009光辉典藏版,89.9万!】 极氪太会整活了!金徽标、金腰线、金轮毂、金羊绒,全球含“金”量最高的顶奢四座超豪华旗舰。真的有金子!所以等车报废了之后记得把 徽标扣下来! 售价89.9万!我觉得这车的作用就是 取代奔驰迈巴赫S级的。
【智己L6 PK 阿维塔06,你站谁?】 智己L6 PK 阿维塔06 价格还差不多,定位差不多,单纯从设计的角度,我站智己L6。
【小米YU7内饰曝光!】 我认为小米从SU7到YU7都是用豪华油车的思路,造电车。 这不是贬义哈,豪华油车的思路就是 长长的车头,很漂亮,但是驾驶舱的空间就不大了。从SU7到YU7都给人这样的感觉。尤其是看到YU7之后,感觉驾驶舱 很长 很靠后。 且都是走高性能豪华路线的。 而电车的思路举个极端案例是 理想mega这样,其实已经不要太长的车头了,电机可以小型化,空间都留给乘员舱。
【BBA这些豪华品牌,真是越来越难了!】 问界M8 72小时大定破44000台,享界S9 72小时大定破5200台 ,这都是30万元以上级别的车啊!BBA现在真的就像热锅上的蚂蚁。全新宝马5系降到30万内了,刚刚上市没多久的换代宝马X3最低配也到30万内了。今年要上的 奥迪A5L估计现在也在想对策。
据近期外媒报道,极星在 2024 年于中国仅售出了 3120 辆汽车,或撤离中国市场,转而集中精力开拓欧洲和美国等其他主要市场。据悉,极星已将中国国内的门店数量从原来的 36 家大幅削减至 10 家,同时正在清理当地的合作销售公司。...查看全文
【极星或撤离中国市场!】 据近期外媒报道,极星在 2024 年于中国仅售出了 3120 辆汽车,或撤离中国市场,转而集中精力开拓欧洲和美国等其他主要市场。 据悉,极星已将中国国内的门店数量从原来的 36 家大幅削减至 10 家,同时正在清理当地的合作销售公司。这与一个月前官方 “没有调整中国业务结构的计划” 这一立场相悖。 极星首席执行官迈克尔・勒舍勒(Michael Lohscheller)解释称:“这并非完全撤离中国市场,只是重新调整业务优先级。” 然而,业内人士指出:“极星在中国本土品牌的竞争中确实面临挑战,并且与同一集团旗下的品牌‘极氪(Zeekr)’等相比,也缺乏差异化。” 中国在 2024 年全年销售了 1290 万辆新能源汽车,是全球最大的新能源汽车市场,但目前主要由比亚迪、理想等本土品牌占据主导地位。 分析认为,这些本土品牌凭借快速、低成本且符合当地消费者偏好的技术武装自己,而极星则因其斯堪的纳维亚式的极简主义风格和以欧洲为中心的运营模式,暴露出了局限性。 尽管极星在 2025 年第一季度全球销量增长了 76%,呈现出复苏的迹象,但中国市场的销量仅占其总销量的 7%。 因此,极星计划将重点放在英国、法国、美国等业绩良好的地区。特别是在美国,极星计划借助沃尔沃的销售网络,将门店数量从 35 家扩展到 60 家,以增加全球销量。
【没想到,中国汽车品牌国际化最成功的新势力,是零跑!】 现在中国汽车无论是出口美国还是出口欧洲 都受到了很大影响。但是2024 年,零跑汽车与 Stellantis 以 51%∶49% 的股比成立了合资企业零跑国际。零跑国际利用 Stellantis 的工厂实现了海外生产,海外销售。 2024 年 12 月底,零跑国际已在全球建立超过 400 家兼具销售与售后服务功能的网点,其中欧洲超 350 家。 根据规划,2025 年零跑计划将欧洲渠道门店从 300 多家扩张至 450 到 500 家。到 2025 年底,计划将欧洲网点拓展至 500 家。 没想到,中国汽车品牌国际化最成功的新势力,是零跑。照这样下去,不排除会超越 奇瑞 MG等车企。因为在奇瑞目前主打的海外市场都不在欧洲。
斯巴鲁在 “2025 纽约国际车展” 上推出了完全全新的 2026 款纯电动 SUV 车型Solterra EV。作为 2023 年首次推出的Solterra的改款车型,它在整体行驶性能、效率、外观风格以及车内便利性等方面都有了大幅提升。...查看全文
【深蓝G318 无忧穿越版上市,18.59万起!】 现在很多品牌 公布一个很低的价格,其实是包含了 国家 以旧换新 政策的,但是不是人人都以旧换新啊。所以看似很低的超低价格其实不少用户是拿不到的。而且以旧换新 政策是 针对全部用户,不是针对个别车型。 深蓝G318无忧穿越版,指导价就是18.59~22.99万。如果包含国家以旧换新 和 限时福利的话,是15.29~19.69万。老车主换新抵8折。但我估计老车主换新的不多,这车才上了1~2年呢。
【零跑B10 公开,对标小鹏M03和比亚迪秦L !】 零跑的成功一半的功劳来自设计!同样都是新势力,领跑的 设计就是比 哪吒 之类的 成熟的多! B01是B平台的轿车,B01大概率搭载和B10相似的动力。可以参考的是,现款B10搭载七合一高性能油冷电驱总成,最大功率分别为132千瓦和160千瓦。 对标车型就是小鹏M03,比亚迪秦L!
【奥迪还是有实力的!将在 上海车展 展示19款车型,5款全新车!】 奥迪宣布将在中国上海车展上公开电动汽车 E5 Sportback 和 A6L e-tron,以及内燃机汽车奥迪 A5L(包括 Sportback 车型)、Q5L。 首先,E5 是奥迪新的电动汽车品牌 “AUDI” 的首款量产车。“E” 代表纯电动汽车,“5” 表示中型车级别。这是一款采用了奥迪标志性轿跑设计的 Sportback 车型,预计今年夏末正式上市。 此外,电动轿车 A6L e-tron 以及内燃机车型奥迪 A5L(包括 Sportback 车型)、奥迪 Q5L 也将公开亮相。这些车型预计将在奥迪在中国的合资公司 “奥迪一汽新能源(Audi FAW NEW)” 于 2024 年底竣工的 “长春” 工厂生产。 在这次车展上,奥迪将与一汽(FAW)及上汽(SAIC)共同展示总共 19 款车型,并且计划在同一个展位上同时展示现有的奥迪品牌和新的电动汽车品牌 “AUDI”。 此外,奥迪还将展示为中国市场优化的智能座舱。为了强化集成式数字用户体验,搭载了下一代电子架构。凭借这一点,预计在中国国内也能够提供奥迪强化后的用户界面和互联性。
沃尔沃的产品更新速度确实很慢,新款S90也是千呼万唤。终于来到了用户面前。现款沃尔沃S90的问题主要是上市时间很久,产品审美疲劳,内饰老气,不够有科技感,不够年轻。那么新款沃尔沃S90在这些方面,有没有变化呢?首先公布的新颜色类似于酒红色,...查看全文
【理想MEGA Home家庭特别版发布!】 理想MEGA Home家庭特别版最大的变化是 第二排零重力座椅可以实现旋转,旋转到45度的时候可以方便进入第二排,旋转到90度的时候就是露营模式,旋转到180度的时候就是对坐亲子房。 不得不说,现在可以实现二三排对坐的车型是越来越多了,领克900也有类似的功能。还有极氪MIX 第一排座椅也可以旋转。 看来 旋转座椅就是下一个方向了。估计会有越来越多的MPV 和中大型SUV 会增加这个功能!
【沃尔沃新款S90终于来了!你猜会卖多少钱?】 新款沃尔沃S90终于要来了,现款产品也是上市好长时间了,说实话有些老气,不太年轻化。而新款主要是年轻化方面的提升,包括新的颜色,更精致的中网,更细长的大灯和尾灯,内饰的科技感提升也明显,中控屏尺寸更大,改为悬浮式,屏幕边框变窄。 考虑到不久前XC90也完成了焕新,价格47.9万元起,而S90是一款国产车型,目前现款车型的价格已经在27万元左右了。那么新款上市后,价格还会更低吗? 如果更低的话,我相信对于还没上市的奥迪A5L,现款3系,C级会带来很大压力。毕竟S90的级别更高。安全,健康 都是其主打的卖点。
特斯拉,3 月在欧洲销量也急剧下滑!最近,欧洲部分国家已经公布了 3 月份的销量数据。尽管推出了新的 Model Y,但特斯拉在一些西欧国家的销量下滑情况尤为严重。2025 年 1、2 月,特斯拉在欧洲的表现糟糕。与去年同期相比,销量锐减了...查看全文
【小米破不了!保时捷 911 GT3 手动挡车型,在纽博格林赛道创下新纪录】 保时捷最近宣布,其 911 GT3 手动挡车型在德国纽博格林北环赛道(Nürburgring Nordschleife Circuit)上创造了官方单圈用时纪录。这是为了正式验证手动挡车型在赛道上的性能,以回应客户的要求。 在阳光明媚的傍晚,气温 12 摄氏度,路面温度 27 摄氏度的条件下,功率达 375 千瓦(510 马力)的 911 GT3 挑战了全长 20.832 公里的完整赛道。车辆配备了米其林竞驰 PS CUP2 R 轮胎(前轮 255/35 R20,后轮 315/30 R21)。 目标是创下手动挡量产车的最快单圈用时纪录。在这次挑战中,在公证人的见证下,该车用时 6 分 56.294 秒,比之前的纪录缩短了 9.5 秒以上。
【起亚K4两厢版,真是好车!】 你只有用过两厢 才知道两厢的好用,起亚从K2,到K3,K4,都推出过两厢,真的是实用。现在K4还有两厢掀背GT-Line版本,1.6升直列4缸涡轮增压发动机193马力、264牛·米,配8速自动变速箱,前驱。 车身采用GT-Line专属运动化设计,搭配专属18寸轮圈,悬架设定更运动化。车内配专属三幅方向盘,带换挡拨片。可惜现在中国不流行这种油车了,两厢轿车更是没有受众,可惜了不少好车型。
【现代帕里斯帝 XRT Pro 全球首次亮相!】 现代汽车全球首次公开了其旗舰 SUV 帕里斯帝(Palisade)的越野专用配置车型 “帕里斯帝 XRT Pro”。这款车型相较于现有的 XRT 配置,进一步强化了越野行驶性能,并且增添了硬朗风格的设计,将越野氛围感最大化,这是它的特点。 帕里斯帝 XRT Pro 应用了电子全轮驱动(AWD)系统和后轮电子限滑差速器(E-LSD),采用了 18 英寸全地形轮胎,即使在崎岖的道路上也能展现出卓越的行驶性能。与基础车型相比,它的最小离地间隙提高了 25 毫米,达到 212 毫米,在崎岖地形中也能将车辆底部的干涉降至最低,同时采用了前后暴露式拖车钩,增强了拖车性能。 在设计方面,包括 XRT Pro 专用的 18 英寸铝合金轮毂和 XRT Pro 标志等,在车辆的前格栅、车身护板等各处都采用了增添硬朗风格的设计细节。 帕里斯帝 XRT Pro 预计将与现有的帕里斯帝一起于今年下半年在北美市场推出,现代汽车计划除了提供混合动力和汽油动力系统外,还提供越野专用配置等多种选择,以进一步增强在北美 SUV 市场的竞争力。
【捷尼赛思 考虑推出 G90轿跑! 】 现代汽车集团全球设计本部首席执行官(CDO)兼首席创意官(CCO)卢克・东克沃尔克(Luc Donckerwolke)表示:“我们正在积极考虑推出豪华双门 G90 轿跑。” 捷尼赛思曾在 2025 年首尔移动出行展上展示了 “X Gran Coupe” 和 “X Gran Convertible” 概念车,引起了广泛关注。 这些车辆是基于旗舰轿车 G90 打造的双门车型,展示了捷尼赛思品牌新的设计方向。 东克沃尔克在表示:“G90 轿跑不是单纯用于展示的模型,而是一辆能够实际运行的原型车。” “它不是单纯为了车展而设计的模型,而是实际的车辆,直接沿用了 G90 原有的平台,专注于开发新的车身,无需额外的机械方面的投资。” 东克沃尔克表示:“我对这款车型非常看好,计划在未来几个月内展示其在市场上的需求潜力。我期待很快会有好消息传来,而且可以肯定的是,我们绝对不会放弃这个项目。” 现代捷尼赛思负责全球设计的副总裁李相烨也对此表示赞同,他称:“对于豪华品牌来说,大型轿跑和敞篷车象征着品牌的精髓。捷尼赛思作为一个优雅的品牌,将提供极致动感的优雅体验。”
沃尔沃汽车的下一代旗舰电动 SUV “EX90”,在纽约国际车展前夕举办的具有全球权威性的 “2025 世界汽车大奖(2025 World Car Awards)” 中,被评选为今年最豪华的汽车,荣获 “世界豪华汽车(World Luxur...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1564期。现代汽车宣布,在美国新闻周刊《美国新闻与世界报道(U.S....查看全文
这是我从业十几年来,很少见到的操作。就好比你买了一个房子,房价跌了,然后开发商给你补差价一样稀奇!零跑汽车居然在自己销量大涨的时候,给老用户退钱了。退的钱是21~23年花钱购买了NAP 高速智能领航的用户。我仔细查了一下,21款车型的上市时...查看全文
【零跑给老车主退钱,太霸气了,友商学会了吗?】 盈利的公司就是霸气,昨天智界发布会上,奇瑞尹同跃还在大吐口水,卖一辆赔3万。 而盈利的公司 零跑已经开始主动给 用户退钱了! 原因是零跑将智驾功能免费,并给21~23年选装了 NAP高速智能领航的车主们退钱! 这就好比你买了房子,房价跌了,然后开发商退还差价一样,闻所未闻! 之前虽然也有车企这么做的,但他们是因为销量低,不得已降价了,然后给老车主补差价。 但是零跑现在是销量第一梯队,供不应求。还给老车主退钱就太硬气了! 而且之前买车的车主,也补增 “三电终身质保权益!” 老车主睡着觉都能笑醒。
【北京现代一季度销量超5万辆!】 北京现代 还没有电车,目前就依靠油车,而且油车也主要依靠 库斯图,途胜L,伊兰特,索纳塔,胜达这5款而已。但是一季度销量还是能破5万,实属不易。 今年北京现代 国内 和出口 都会发力。 国内市场 会有全新纯电平台SUV。 出口会到10~15万辆规模。 索纳塔,胜达,都已经出口了。 中国和国外 真是大不一样,外国人还是很喜欢买现代的,供不应求。
4月17日,智界品牌之夜上智界R7增程大电池版正式上市,带来53.4kWh大电池和四驱增程,其中智界R7Max版纯电续航360km,综合续航高达1673公里,智界R7增程Ultra版零百加速仅需4.9秒,引领增程大电池、长续航行业趋势。...查看全文
在智能驾驶技术快速发展的今天,消费者对汽车安全性的要求越来越高。作为智能驾驶领域的两大热门车型,小米SU7与华为智界新S7的对比成为行业关注的焦点。...查看全文
众所周知,路特斯现在已经是吉利旗下的品牌了!吉利在2017年6月收购了路特斯51%的股份,是控股股东!而且在收购了路特斯之后,在吉利的领导下,路特斯也开始快速新能源化转型,推出了2款纯电车型,分别是ELETRE和EMEYA。...查看全文
【二代哈弗枭龙MAX 居然比星越L还大?】 二代哈弗枭龙MAX你知道最大的问题是什么吗?就是从图上看不显大!但其实他的尺寸很大,长4780mm,轴距2810mm。 国产大众途观L加长了轴距还没它大呢。 也比吉利星越L的尺寸大,星越L只比二代哈弗枭龙MAX轴距长,其它三个维度都小。 但是只看图片的话,会觉得 二代哈弗枭龙MAX 没有星越L显得大,是很精致很秀气的感觉。星越L 因为有很大的中网,会显得车头又厚又高,就显得大! 而且限时 11.68万元,全系标配四驱,这个价格其实很能打!用户一般不用在考虑 探岳,途观,荣放,甚至星越L 也会受到一些压力。
【规模越大,风险也越高!】 随着规模越来越大,一个问题肯定是躲不开的,就是如何区分低价车和高价车。过去油车时代,低价车 动力弱,配置低,尺寸小。高价车动力强,配置高,尺寸大。 但是电车时代, 20万的和100万的,动力都很强,配置都很高,尺寸都很大。 尤其是图片中的 一个体系内的 不同的品牌。本质上还存在竞争关系的。 而产品同质化现象也很明显,都有 一样的车机系统,底盘系统,三电系统。所以内部相互竞争是不可避免的。
【又失去一条年轻的生命!】 3月24日泉州,小米su7车主超速行驶,躲避其他车辆被撞的女孩,有网友表示4月14号11点左右女孩已离世。 此类事件已经不止出现过1次了,希望广大 大马力 电动车车主 引以为戒,时刻注意驾驶安全。
【现代起亚已经连续4年获得 世界年度汽车!】 现代汽车集团自 2020 年凭借 Telluride 获奖以来,在最近 6 年里共 5 次荣获世界年度汽车奖项。继 2022 年的艾尼氪 5(Ioniq 5)、2023 年的艾尼氪 6(Ioniq 6)、2024 年的 EV9 之后,EV3 使得现代汽车集团的专用电动汽车连续 4 年荣获世界年度汽车奖项。 EV3 在共有 52 款车型参与竞争的 “世界年度汽车” 评选中,与现代汽车 Casper Electric、宝马 X3 竞争后,最终被认定为今年的代表性汽车。 世界汽车大奖于 2004 年设立,与 “北美年度汽车(The North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year, NACTOY)”、“欧洲年度汽车(Car of the Year, COTY)” 并称为世界三大汽车奖项。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1563期。...查看全文
【起亚EV3获得 2025 世界汽车大奖!】 起亚小型电动运动型多用途车(SUV)EV3 在 2025 世界汽车大奖(World Car Awards)中被评为 “世界年度汽车”。这是继去年 EV9 获奖后,连续两年获得世界年度汽车奖项的成果。 起亚从 2020 年的 Telluride(世界年度汽车)、Soul EV(世界年度城市汽车)开始,到 EV6 GT(2023 世界年度高性能汽车)、EV9(2024 世界年度汽车及电动汽车),再到此次的 EV3,一共拥有了 6 次世界汽车大奖的获奖记录。 EV3 是象征起亚电动汽车大众化战略的车型,其特点是在紧凑型 SUV 电动汽车市场中具备有竞争力的续航里程和价格竞争力。搭载 81.4kWh 电池的长续航版本,按照韩国产业部标准续航里程为 501 公里,按照世界轻型汽车测试规程(WLTP)标准最大续航里程可达 605 公里,并且使用 350kW 级超快速充电器,从 10% 充电到 80% 仅需 31 分钟。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1562期。起亚近日宣布,其小型电动运动型多用途车(SUV)EV3 在 2025 世界汽车大奖(World Car Awards)中被评为 “世界年度汽车”。...查看全文
【捷尼赛思GMR-001实车全球亮相!】 捷尼赛思在纽约捷尼赛思之家,正式公开了GMR-001赛车!这款车是为了在美国纽约曼哈顿举行的 “2025 纽约国际车展” 预展活动中对外展示,也是象征品牌未来的概念车。 将于 2026 年起投入耐力赛的 “GMR-001 超级跑车”,其橙色车身上带有 Magma 字样的涂装设计,同时体现了韩国美学和品牌标识。从前脸延伸至侧面的双线设计、拱形抛物线线条、空气动力学的底部护板、精密的进气口等,兼顾了高性能、高效能以及艺术美感。 捷尼赛思计划在 2026 年世界耐力锦标赛(WEC)、2027 年威泰克跑车锦标赛(WTSCC)等全球汽车运动赛事中,投入 GMR-001 超级跑车参加上面的比赛。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1561期。最近,捷尼赛思在纽约捷尼赛思之家,正式公开了GMR-001赛车!这款车是为了在美国纽约曼哈顿举行的 “2025 纽约国际车展” 预展活动中对外展示,也是象征品牌未来...查看全文
【捷尼赛思电动豪华越野SUV X Gran Equator Concept发布!】 X Gran Equator Concept是在纽约捷尼赛思之家发布的 最新概念车。造型上看是复古+时尚的风格。 作为一个纯电车型它有着修长的车头,车头和尾灯的家族化设计非常有辨识度。专业的越野轮胎让它具有很强的越野能力。 通过长引擎盖、精致的座舱和大倾斜角度的 C 柱,打造出了与现有 SUV 不同的独特轮廓。内饰方面,从复古相机表盘获得灵感的圆形显示屏、模块化储物空间、前排座椅旋转功能等,实现了实用性、情感性和尖端科技的和谐统一。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1560期。捷尼赛思近日在纽约捷尼赛思之家公布了两款新车,分别是X Gran Equator Concept,和GMR-001赛车。本篇文章,我们仔细看看X Gran Equa...查看全文
【本田的思路如果转不过来,那销售就不会好!】 在电动化上,东风本田,广汽本田是一个战壕的兄弟。S7和 P7本质上也是一款车。 但是在销售策略上,本田还是传统的方式,先高价卖,卖不好再降价!所以S7上市的时候25.99万起,一看不行了,把价格改成了19.99万。与P7的价格一样。这种方式,过去合资品牌经常用,但是越来越不奏效了。 如果刚上市没有爆款,那这款车就完蛋。因为一年到头产品太多了,用户不会说 看你产品不错 等你降价。而是转头看其他产品。所以才有这么多品牌 纷纷推出一口价。所以如果本田不转变这个思路的话,那销售还是不会好的。
【尊界S800内饰曝光!】 确实挺尊的,看这个座椅还真的有超豪华车的感觉,菱形的缝线,滚边,镀铬的调节按键,连放安全带的槽都是金属镀铬,确实尊贵!
【不要啊!新飞度长这样?】 广本难道不知道 飞度为什么会沦落至此吗? 难道是外观的原因吗?不是!飞度销量的下滑从来不是因为设计。而是这一代产品上市之后减配实在是太多太多了。 所以现在飞度要做的,不是改外观,而是把配置再 加回去! 价格还维持在现在的水平,那我觉得在 燃油小型车市场,肯定还会有飞度的一席之地!
【本田计划在美国销售车型的90%为当地生产!】 外国媒体报道,本田正以在美国销售的汽车中 90% 实现当地生产为目标。 这被解读为是对美国总统特朗普决定对进口汽车征收 25% 关税的应对措施。此外,本田还计划在未来 2 至 3 年内将其在美国的汽车产量最多提高 30%。 去年,本田在美国的销量达到了 140 万辆。这一数字占其全球总销量的 40%。 据悉,为了增加当地的生产量,本田正在考虑将生产班次从两班制改为三班制,甚至还在考虑周末生产。
【美国 或对 墨西哥 加拿大的汽车关税再次调整! 】 美国总统唐纳德・特朗普于 14 日表示,正在考虑对从墨西哥和加拿大进口的汽车及零部件所征收的 25% 的额外关税进行部分调整的可能性。特朗普总统在与记者的会面中解释称:“汽车制造商们要将生产转回美国国内,这需要时间。” 特朗普总统在其任期内推动修订《北美自由贸易协定》(NAFTA)之后,美国的汽车制造商们在车辆组装的多个环节构建起了跨越国境的高度发达的供应链网络。此次关于重新审查关税的发言被解读为是考虑到这种现实情况而采取的灵活举措。 在特朗普发表这番言论之后,14 日纽约证券交易所的汽车相关股票呈现出上涨趋势。通用汽车(GM)收盘上涨 3.5%,福特上涨 4.1%。 由美国主要的三家整车制造商(通用汽车、福特、斯特兰蒂斯)组成的美国汽车贸易政策委员会(AAPC)主席马特・布伦特发表声明称:“我们认同特朗普总统‘扩大美国国内生产’的目标,并对与政府持续进行的对话表示感谢。” 他接着补充道:“对零部件全面征收的广泛关税可能会阻碍美国汽车产业繁荣与增长这一共同目标的实现,而且人们越来越认识到,供应链的转换需要相当长的时间。” 此次举措被解读为释放出一个信号,即比起全面维持 25% 的关税,更倾向于根据产业现场的实际情况,为调整关税留有余地,预计这也将对未来汽车行业的应对策略产生影响。
电动时代,马力不值钱了!四驱也不值钱了!只要是双电机,就可以实现电四驱。我们原本以为,电四驱可以带来更强的性能,以及更好的抓地力。但实际上,四驱的高性能在日常道路释放非常危险,而越来越多的四驱电车,因失控而出现事故!所以一时间,电四驱是“伪...查看全文
特朗普这位美国总统仍在摇摆不定。就连最近公布的大规模优惠关税,他也设置了 90 天的宽限期。对于有关对苹果产品征收关税的提问,他表示 “我是个非常灵活的人”,还透露将会与苹果公司首席执行官库克进行对话。他强调说:“需要一定程度的灵活性。没人...查看全文
【全新一代奥迪A6发布!】 油车真的是以不变应万变,你看隔壁 奔驰E级,宝马5系都改成啥了。最后的结果无非是降价呗,所以前几天才有了宝马5系 29万的新闻。 全新一代奥迪A6我觉得还行,其实没啥太大的变化,一切都是熟悉的配方。但看着就是很顺眼。接受度比宝马5系和奔驰E级高,这就可以了。再加上奥迪一贯比 奔驰,宝马便宜一点。 5系都 29了,那A6L呢?
【不是都说 安全是最大的豪华吗?沃尔沃XC90来了,倒是买啊?】 安全是最大的豪华,这句话真的听吐了,几乎所有的中国豪华品牌推出高端车的时候 都这么说。但是真正安全豪华车,你肯定绕不开一款车,就是沃尔沃。 全系XC90在发布会上,也大大方方的展示了白车身,要知道这款车是10年前推出是SPA平台,现在平台基本上没有变化。可见沃尔沃的安全是多么的领先。都说一部沃尔沃,半部安全史,现在沃尔沃XC90 只要47.9万元起步了,那么重视安全的你,会买吗?
本田P7 全系都只有一个电池容量版本就是89.8度电池,在四驱版车型上CLTC续航里程是620公里,在后驱车型上CLTC续航里程是650公里。...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1559期。据悉,现代汽车集团已正式着手开展电动汽车电池的自主研发和生产工作。现代汽车集团已组建了一个专门负责自主电池研发的特别团队,致力于获取独有的电池电芯技术。...查看全文
【到底是本田太垃圾,还是极氪虚标?】 昨天晚上本田P7和 极氪007GT 两款车型 同时上市,虽然不是竞品,但好奇的我打开了配置表。这两款车都是中型尺寸,一个GT猎装,一个中型SUV。 CLTC续航一模一样,都是650公里。但问题来了,本田P7 电池 89.8度, 极氪007GT 电池75度。本田电池容量 多了小15度电。但是续航却没有明显优势。 因为级别一样,尺寸差不多,极氪007GT 可能有风阻低,重量轻的优势。但多了这么多电池容量,却没有换来续航里程的明显增加,实在令人费解。 所以到底是本田技术太拉胯,还是极氪续航太虚标呢? 因为都是刚上市的新车,所以估计要等到时间来检验了!
【极氪007GT ,20万元级别纯电猎装车,必看的产品!】 极氪007GT上市,价格比007还低,这样以来买极氪007的人估计少了。因为GT车型有更大的后备箱,还有更大的后排头部空间。实用性更强,而且猎装也非常的漂亮。 另一方面,007GT一来,蔚来ET5T感觉更难卖了。但是听说ET5T现在优惠巨大。但不管怎么说007GT是20万元级别 纯电猎装车,你必看的一款产品。
【新款沃尔沃XC90 47.9万元起!】 按照沃尔沃品牌以往的惯例,47.9的价格还有降价空间 你信不信! XC90不是换代而是新款。但是XC90也确实到了该换代的时候。 只是电动化时代到来,沃尔沃一方面推出了纯电的EX90开拓新市场。一方面用XC90稳住传统用户。 所以新XC90就是一款目前处于产业转型过渡期的产品。 安全性依然是他最大的卖点之一,在发布会上也是重点强调。而这款车的底盘 平台其实已经得有10年历史了。可见沃尔沃在安全上是多么的超前。
长城汽车掉队了吗?看销量的话是的!根据长城汽车发布的销量快报,2025年3月,长城汽车销量为97,991辆,同比下降2.28%;一季度累计销量256,807辆,同比下降6.73%。与比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安相比的话,是唯一销量负增长的...查看全文
【大众汽车2025一季度业绩下滑!】 据路透社报道,大众汽车2025年第一季度的业绩中,由于承担了违反欧盟碳排放规定的罚款费用,其业绩比市场预期低了约 40%。 此次业绩下滑是由于未能满足欧盟严格的碳排放标准而产生的罚款费用,以及美国持续的汽车进口关税等综合因素所导致的。 尽管如此,大众汽车的股价因美国政府宣布的为期 90 天的新关税豁免措施而上涨了 8%。然而,高达 25% 的原有进口关税仍然是大众汽车前景的负担因素。这尤其与大众汽车依赖墨西哥工厂生产车辆,且在美国国内缺乏奥迪和保时捷品牌生产基地的结构性缺陷相关。 大众汽车在第一季度财务报表中计入了约 6 亿欧元与欧盟碳排放相关的罚款费用,另外还额外计入了 2 亿欧元作为子公司卡利德(Cariad)的结构调整费用。卡利德最近正在进行裁员。 欧盟委员会为了减轻行业负担,已提出包含扩大电动汽车销售的豁免措施在内的监管修订案。 另一方面,大众汽车表示今年全年的销售增长率将保持最高 5%,但同时补充称,该预期并未反映美国关税的潜在影响。 大众汽车集团旗下的奥迪自美国政府实施 25% 的关税后,已停止了在美国港口的车辆流通,并且自 4 月 2 日起,对于抵达的车辆,向经销商交付也暂时处于中断状态。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)的总干事西格丽德・德弗里斯(Sigrid de Vries)批评道:“随着全球市场不确定性增加,贸易壁垒和成本也在上升,关税除了导致消费者价格上涨外,没有任何帮助。”
【奔驰计划在2025年下半年 撤出小型商用车市场!】 梅赛德斯 - 奔驰宣布,计划在 2025 年下半年之前从小型商用车及厢式车市场撤出。因此,小型商用车车型 “Citan” 和小型厢式车 “T 级(T-Class)” 以及它们的电动化车型预计将陆续停产。 此次决定是基于梅赛德斯 - 奔驰专注于高利润市场的战略,未来该公司计划将重点放在中型及大型商用厢式车领域。该公司表示正在推进产品组合优化和提升投资效率。 与此同时,梅赛德斯 - 奔驰与法国汽车制造商雷诺在小型商用车方面的联合开发合作也预计将结束。双方曾长期以 “Citan”等小型厢式车车型为基础进行合作。 普遍认为,此次撤出决定受到了小型厢式车市场竞争加剧、收益性问题以及因向电动化转型而进行的结构调整等因素的影响。
2022 年俄乌冲突后,中国品牌汽车在俄罗斯市场份额从 2022 年的 18% 跃升至 2024 年的 60%,一时间中国汽车行驶在了俄罗斯的大街小巷。但是好景不长,2025年开始,中国汽车就在俄罗斯市场确实出现了销量下滑的情况。...查看全文
【比亚迪14日起,正式交付韩国用户!】 比亚迪韩国公司宣布,从 14 日起开始向客户交付其在韩国的首款乘用车车型 —— 比亚迪元 PLUS(BYD ATTO 3)。 比亚迪元 PLUS 是一款小型电动 SUV,上市三年来销量已突破 100 万辆,是比亚迪的畅销车型,在全球市场上其卓越的产品性能得到了广泛认可。 比亚迪元 PLUS 应用了集比亚迪技术之大成的刀片电池以及电动汽车专用平台 e-Platform 3.0,拥有出色的安全性、空间利用率以及稳定的行驶性能。它还标配了 3D 全景影像、全景天窗、对外放电(V2L)功能、12.8 英寸旋转式显示屏、智能巡航控制等多种便利配置。凭借着相较于同级车型更出色的产品性能以及合理的价格,在韩国上市仅一周就达成了 1000 辆的预售订单,受到了消费者的广泛关注。 比亚迪韩国公司在准备向客户交付比亚迪元 PLUS 的同时,也为韩国消费者最为看重的售后服务(AS)做好了充分准备。该公司已在韩国全国 12 个主要城市开设了比亚迪乘用车官方服务中心,并计划在年底前将服务中心的数量增加到 25 个以上,旨在为客户提供一个即便在购车后也能安心使用车辆的最佳服务环境。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1558期。现代摩比斯开发出电动汽车电池电芯起火时自动灭火的技术。预防电动汽车热失控的技术正在不断升级。现代摩比斯近日宣布,成功开发出一项新技术,在电池电芯起火时,能够自动喷射...查看全文
【问界M7Pro 在沈阳车展发生事故,官方声明!】 问界声明中说,事故发生于车展撤展前夕,车辆未处于展车模式,导致车辆被误启动,因主驾未系安全带,不满足AEB触发条件。事故造成1名人员受伤,已经积极协助就医。
特斯拉的危机是否正全面加剧呢?受美国出台的关税影响,再加上首席执行官埃隆・马斯克带来的风险因素,其股价大幅波动。在此情况下,在 1、2 月的全球电动汽车销量(不包括中国市场)中,特斯拉将第一名的位置让给了大众汽车。...查看全文
2025 年 4 月 10 日,长安汽车发布了 2024 年年报。通过这份年报我们也能看出长安汽车的一些问题!【增收不增利】2024 年长安汽车营业收入 1597.33 亿元,同比增长 5.58%,但归属于母公司所有者的净利润 73.21 ...查看全文
奥迪 A6 在时隔 7 年后即将推出全面换代车型,并公开了预告图设计。新款 A6 将以轿车和旅行车(Avant)两种版本登场,目前旅行车版本已经公开。从即将于 4 月 15 日正式亮相的下一代 A6 轿车的预告图来看,其前脸设计和内饰布局与...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1557期。最近美国汽车博客网站(Autoblog)分析了途胜在美国受欢迎的原因。毫无疑问,自 2010 年代后期以来,SUV 在美国逐渐取代了轿车。消费者选择的首要标准是实用...查看全文
【零跑C16,限时一口价11.8701元】 11万8701元,这个价格怎么算的?怎么还精确到 元? 我看了下,原来是15.58万元的C10 200智享版,春日出游礼5000元,门店限时优惠5000元,抽奖礼 2099元,国家报废补贴20000,零跑本品牌增换购 5000。 全部满足上面条件的话,最终价格就是118701元,这么算出来的。 要是这么算的话,估计很多人达不到这个标准。条条框框太多了!你得有一个零跑,还得报废个其它车才行。
【宝马计划在美国增加8万辆产能!】 德国豪华汽车品牌宝马(BMW)正在考虑在位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂增加班次,以提高产量。这是宝马为应对美国前总统唐纳德・特朗普政府的政策,以及避免贸易战争进一步升级所采取的战略的一部分。宝马计划通过这一举措最多增加 8 万辆的产量。 10 日,宝马的高管们在与分析师举行的电话会议上透露,公司计划扩大在美国的生产规模,并决定在 5 月底前冻结大部分美国车型的价格。宝马目前在美国国内持有约 30 天的库存,并且已确认实施这一价格冻结措施。 斯帕坦堡工厂是宝马重要的生产基地,其总产量中约有一半出口到美国以外的地区。值得强调的是,该工厂位于自由贸易区内,因此生产出口车辆所需的零部件可享受关税豁免。宝马正通过这样的生产计划来增强其对贸易环境的应对能力。
【今年美国汽车制造成本增加1080亿美元!】 根据美国密歇根州汽车研究中心(CAR)最近的发布内容,预计唐纳德・特朗普总统发起的 25% 的汽车关税,到 2025 年将使美国国内汽车制造企业的成本增加约 1080 亿美元。 这项调查分析称,美国的三大汽车制造企业,即福特(Ford)、通用汽车(GM)、斯特兰蒂斯(Stellantis)将面临 420 亿美元的成本增加。 三大汽车制造企业在美国生产的汽车所使用的进口零部件,平均每辆车的关税成本为 4911 美元,高于行业平均水平的 4239 美元。对于进口汽车而言,每辆车的关税成本预计行业平均为 8722 美元,三大汽车制造企业则为 8641 美元。 此外,在墨西哥和加拿大生产的汽车,根据美国 - 墨西哥 - 加拿大协定(USMCA),预计短期内将享受关税豁免。 为了应对此次关税措施,通用汽车扩大了印第安纳州工厂的卡车生产,而斯特兰蒂斯则暂时停止了墨西哥和加拿大工厂的生产。 美国汽车政策委员会在声明中表示:“这项调查证明了 25% 的汽车关税给汽车行业带来了巨大的成本负担。” 并且,这三家公司表示有意继续与政府进行对话,以实现扩大美国国内汽车生产的目标。
【高盛 下调了 今年美国汽车销售预期!】 美国大型投资银行高盛下调了今年美国汽车的销售预期。 外媒报道,高盛表示:“特朗普政府实施的汽车关税可能会对美国国内汽车销售和价格产生严重影响”,并将美国的年度汽车销售预期从原本的 1625 万辆下调至 1540 万辆。 这一数字相比之前减少了 85 万辆,并且预计 2026 年的汽车销量为 1525 万辆,会比今年的数字更低。 高盛还警告称:“在未来 6 个月到 1 年的时间里,新车价格可能会上涨 2000 美元,最高甚至可达 4000 美元。” 高盛预测,除了对汽车进口征收 25% 的关税之外,对钢铁和铝的关税也仍然维持,受这些多种因素影响,无论国产汽车还是进口汽车,新车价格总体上都会上涨。同时分析指出,在需求下降的情况下,汽车制造商无法将所有成本都转嫁给消费者。 另一方面,与美国国内的销售情况无关,高盛也将全球汽车生产预期从原本的 9040 万辆下调至 8870 万辆,2026 年的预期也从 9260 万辆下调至 9070 万辆。
【MG 方盒子 Cyber X预告图发布!】 市场上越来越多方盒子车型了,我想说 只要方盒子能解决好 一个问题,那就无敌了,就是能耗。 奇瑞 iCar V23 就是个典型的例子,这款方盒子颜值不低吧,价格也还可以,但是401公里的版本,有车主说跑高速实际也就是能跑200公里左右,续航达成率太低了。这就让 奇瑞 iCar V23只能是一个玩具,所以奇瑞 iCar V23据说也要出增程版了。 希望 Cyber X能解决这个问题!
近段时间,美国针对全球多个国家加征“对等关税”的行为,对世界经济正造成大范围的冲击。而中国作为被重点“关照”的对象,截止发稿时,中国对美国商品加征125%关税!这意味着中美两国的经贸往来,将受到很大的影响,而且也会波及到汽车产业!首先,受到...查看全文
【小米汽车, 警方通报 各自发布!】 2025年4月5日,一辆小米SU7标准版,在湛江市,与一辆电动二轮车相撞,事故发生后肇事司机逃逸。碰撞后电动二轮车锂电池严重挤压变形起火,再引燃小米SU7。 事发时,SU7处于手动驾驶状态。
【798已经成为过去式,大家跟我喊698!】 比亚迪秦plus DM-i 限时优惠,只要6.98万,注意截止到 4月30日,注意需要置换。 秦plus EV 9.98万起,注意也是截止到4月30日,也是需要置换。
【独属于中国的汽车文化!】 这就是独属于中国的汽车文化,反应在设计上的体现。一般人还真看不懂。因为从小到大,从幼儿园到大学,我想大多数人都没有学过 玄学的相关课程。 不知道设计师在 当初设计这款车型的时候,是不是根据 中国文化来的,还是说有人根据设计,想到了中国文化。
全世界第一款城市SUV是谁?狮铂拓界!全世界常年稳居TOP5的紧凑型SUV是谁,还是狮铂拓界!从1993年问世至今,狮铂拓界经过了32年历史,5代车型的进化!全球累计销售750万辆!最近,2025款狮铂拓界上市,4月1日~30日购买可享受焕...查看全文
【按照现行政策,今年欧洲汽车出口美国将减少20万辆!】 如果美国新的 25% 关税持续一整年,2025 年欧洲对美国的汽车出口可能会减少 20% 以上,即减少 20 万辆。美国是欧洲最大的汽车出口市场,去年(欧洲对美国的)汽车总出口量超过了 90 万辆。特别是梅赛德斯 - 奔驰 GLC、沃尔沃 XC90 以及 XC60 等车型是主要的出口车型。 主要的出口国是德国,大众、梅赛德斯 - 奔驰、宝马等品牌占据了较高的比例。沃尔沃和捷豹路虎也是主要的出口企业。 如果此次关税持续到 2025 年或 2026 年,欧洲汽车制造企业可能会在美国设立新工厂,或者将生产转移到现有的美国工厂。大众、梅赛德斯 - 奔驰、宝马、沃尔沃等企业已经在美国拥有生产工厂,因此生产转移实现的可能性很高。
【丰田制定 电动车扩张计划,制定年产100万辆目标】 丰田(包括雷克萨斯品牌在内)将在 2027 年之前推出 15 款电动汽车。 丰田为了缩小与竞争对手之间的差距,正在大幅调整战略,并制定了大规模的电动汽车扩张计划。 丰田计划到 2027 年推出 15 款电动汽车,实现每年约生产 100 万辆电动汽车,这一数字约为 2024 年所生产电动汽车数量的 7 倍。 丰田目前仅在日本和中国生产电动汽车,但根据其扩张计划,新的电动汽车生产将扩大到美国、泰国、阿根廷等地。 在丰田的电动化计划中,被视为核心车型的是上个月新发布的 “C-HR+” 电动汽车。该车型在丰田的电动汽车产品线中位于 “bZ4X” 之下,搭载 57.7kWh 和 77kWh 的电池组。 从今年 9 月起,该车型将在日本高冈工厂开始生产,预计从明年起也将在美国、加拿大以及包括欧洲在内的地区进行销售。 丰田从明年开始将在美国肯塔基州和印第安纳州的工厂也开始生产一款三排座电动 SUV。 此外,丰田将继续与斯巴鲁保持电动汽车方面的合作关系,双方合作的首款产品 —— 一款新型 SUV 预计将于明年 2 月在日本正式开始生产。
在全球航空业界将氢视为下一代动力而备受关注的当下,最近美国空军也对氢动力无人机表现出了兴趣。不过,由于其军事目的重大,他们关注氢的原因与其他民用航空公司稍有不同。不久前,曾有关于使用氢燃料电池系统飞行的商务喷气式飞机实现实用化可能性的讨论。...查看全文
【当豪华不能体现在价格上时候,体系可能会崩塌】 中国有很多豪华电车品牌,他们设计精致,用料扎实,技术先进,服务周到。用户也觉得他们是豪华车。但是当这些东西不能体现在 价格上的时候,体系可能会崩塌。因为不能形成 闭环,卖的越多,亏的越多。 BBA的电车也有半价卖的,但人家还有油车能支撑,还有海外市场能支撑。但中国豪华电车打折卖的时候,风险就很高了。
【本田 N-BOX 2024年销售21万辆,日本车市销量冠军!】 本田 N-BOX 是目前本田的主力轻型车车型,跻身日本轻型车市场的畅销车型之列。 本田 “N-BOX” 在 2024 年度(2024 年 4 月~2025 年 3 月)创下了新车销售 210,768 辆的记录,在包括注册车辆在内的所有新车销售排名中位居第一。按年度新车销售标准,这是连续 4 年排名第一,在轻型乘用车领域则是连续 10 年排名第一。 N-BOX 基于本田长期传承的 M・M(最小机械结构,最大人机功能,Minimum Mechanism, Maximum Man)理念,通过本田独有的中置油箱布局技术实现了宽敞且开放的车内空间。此外,全系标配的尖端驾驶辅助系统 “Honda SENSING(本田传感)” 以及卓越的行驶性能、燃油经济性等,创造出了超越传统轻型车概念的独特价值与魅力,这一点广受好评,也因此被众多消费者所选择。
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1556期。捷尼赛思(Genesis)magma车队,荣获欧洲勒芒系列赛 LMP2 组别冠军。...查看全文
中美贸易大战,对美系车在中国市场有什么影响吗?可能你会说,没有任何影响。因为不管是通用,别克,凯迪拉克,还是特斯拉,都是中国生产在中国销售的,跟美国没有任何关系。但其实是有很大关系的!首先,直接影响的是原装进口的美系车!最直接受到影响的,肯...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1555期。起亚每年都会通过首席执行官投资者日活动,向投资者、分析师等市场相关人士介绍公司在此期间的变化和成果,同时也为分享更精细的未来愿景、积极进行沟通交流提供了平台。...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1554期。起亚每年都会通过首席执行官投资者日活动,向投资者、分析师等市场相关人士介绍公司在此期间的变化和成果,同时也为分享更精细的未来愿景、积极进行沟通交流提供了平台。...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1553期。起亚每年都会通过首席执行官投资者日活动,向投资者、分析师等市场相关人士介绍公司在此期间的变化和成果,同时也为分享更精细的未来愿景、积极进行沟通交流提供了平台。...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1552期。起亚每年都会通过首席执行官投资者日活动,向投资者、分析师等市场相关人士介绍公司在此期间的变化和成果,同时也为分享更精细的未来愿景、积极进行沟通交流提供了平台。...查看全文
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1551期。起亚每年都会通过首席执行官投资者日活动,向投资者、分析师等市场相关人士介绍公司在此期间的变化和成果,同时也为分享更精细的未来愿景、积极进行沟通交流提供了平台。...查看全文
【新晋卷王, 零跑B10, 9.98万起!】 汽车界的卷王,一个是比亚迪,一个是零跑!新车5款车型。包括510km和600km两种CLTC续航版本,其官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元。虽然新车是一台紧凑型SUV,但是入门版续航就达到了500公里级别,并且高配车型还给配上了激光雷达+高通双旗舰芯片,售价来到了11万级,并且也支持OTA持续免费升级。
【全新 帕里斯帝油耗, 百公里7.09升!】 全新 帕里斯帝,5米级的中大型SUV,混合动力系统是现代汽车集团新研发并首次应用的。该系统使用 2.5T 涡轮增压汽油发动机匹配 6 速自动变速箱。2.5T 混合动力系统的综合输出功率为 334 马力。 以前轮驱动搭配 18 英寸轮毂为标准,韩国综合油耗最高认证为每升 14.1 公里,平均百公里约7.09升油。这个油耗还可以吧?
【30万预算,是买比亚迪汉L EV,还是宝马5系? 好纠结啊!】 宝马5系现在价格只要29.8万,真是白菜价了!而比亚迪汉L EV 四驱激光雷达旗舰 27.98万。两者的价格居然差不多。 宝马是传统豪华品牌。但是汉L EV 有1102匹马力,有2.7秒的加速,有305公里每小时的极速。还有4纳米车规级芯片,有天神之眼B,有云辇智能底盘。还有超级e平台,兆瓦闪充! 怎么看都甩宝马几条街了!