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理想MEGA车主·车龄半年

大 G 瞬间变弟弟了

坦克 700太大了，大 G 瞬间变 dd

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2024-01-24

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理想MEGA车主·车龄半年

坦克 500Hi4-T 改款价格不变

今晚坦克 500 Hi4-T 突然上了新款，价格还是 33.5W，但配置变了，首先发动机换为代号E20NB发动机的 2.0T 发动机，热效率39.2%，升级后整车综合功率300kW，扭矩750N•m，综合油耗2.06L/100km，馈电油耗8.80L/100km；四驱升级为博格华纳全新一代EMOD智能四驱系统，比原来响应速度更快；新车加了强制保电功能；车机搭载V1.4 最新OTA版本，主要有以下变化：增手车互联功能，支持三种连接方式HiCar、ICCOA、DLNA，可通过USB有线连接或WIFI无线连接。新增导航过程中红绿灯计时功能。新增桌面壁纸，新增灵控球功能。升级语音助手功能，新增插枪远控功能。各位老车主感觉如何？

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2024-03-20

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

上周去看了路特斯Emeya，恰巧在同一天，它的浙赛成绩1:35.728，创造了浙赛最速电动车和最速四门轿车的成绩，比之前的电车足足快了7秒，而且还是………夜跑……..最离谱的是路特斯给它的定义是生活用车！这让我更好奇它能做到如此成绩靠的是什么？毕竟论绝对马力，它并不是第一，在当下大家都知道电动车有虽然加速快，但是整车比较重的短板也很明显，在赛道这么一个非常考验车辆平衡、空气动力以及综合性能的地方，Emeya的成绩肯定有它的过人之处：第一应该是风动，整车4组Race-Aero 风道孔隙式设计，让气流穿越车身，在降低风阻的同时带来了额外的下压力，还能给电池散热。车头有主动气坝、主动进气格栅，车尾有主动式后扩散器和主动式尾翼。主动式双层尾翼，宽296 毫米，能够提供超过215公斤的净下压力；第二，性能上是前后双电机，两速变速箱，最高时速超250公里，百公里加速时间小于 2.8 秒。补能也比较快，在快充模式下，15分钟内可将电量从10%提升至80%；第三最为可怕，别以为这么快的车就像很多超跑一样牺牲掉了舒适，这车既然叫生活用车，竟然该有的豪华配置还都有，Eletre同款贯穿式超薄仪表台，英国 KEF音响还有主动降噪，车内有大面积的豪华覆盖件，但是据说用了很多环保复合材料。另外还能找到好玩的可以分区控制的电子天幕遮光。以及还不错的车内空间，能放下大行李箱的掀背后备箱...更更值得一说的，是科技感在线，电子后视镜、多个激光雷达、具备高阶智驾能力..... 如果说之前的路特斯是擅长小而轻的跑车和底盘调校，现在的路特斯是让“跑车”可以满足各种生活场景了，今年是路特斯Vision80的关键一年，从今年到2025年，路特斯计划每年推出一款全新纯电车型。 Eletra、Emira我都已经开过，无论是油还是电，都能让人感到兴奋和快乐。

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2023-11-06

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

自从马斯克公开支持川普，二人关系升温，川普最近还坐上了Cybertruck直播。马斯克和川普打得火热，这事引发了一些企业的不满，特斯拉甚至因此丢掉了客户。欧洲零售巨头Rossmann就宣布，不再购买特斯拉的电动汽车，立即生效。 Rossmann的理由是，马斯克作为特斯拉CEO，公开支持川普，而川普一直称气候变化是骗局，这种态度与特斯拉通过生产电动汽车为环境保护做出贡献的使命相悖。此前Rossmann采购了不少特斯拉作为公司车队电动化的一部分，但是今后不会再继续采购了，而已有车辆会出于环保考虑继续保留。其实特斯拉如今在德国的处境一直走下坡路，之前失去了租车公司的订单，如今又丢掉了Rossmann这种大客户业务，今年前7个月，特斯拉在德国销量已经暴跌了41.6%。所以说，车企大佬们，还是要管组嘴，不要太做自己了。

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2024-08-07

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

理想 MEGA 第三排设计到底好不好？

最近看到网上针对 MEGA 后备箱空间的争议，也想跟大家讨论，MPV 的第三排究竟怎么算是最好的？我觉得还是得结合自身需求！而且不同阶段需求可能也不同。拿我自己为例，几年前我买的奥德赛，在媳妇怀孕时候纯当大四座，就为了让她上下车方便。后来发现它第三排座椅放倒隐藏后，（图4）婴儿车不用折叠就能放下，但是你看图 65别的 MPV 就不够高，当时觉得这个翻转座椅设计太好了，包括去宜家买些东西拉货也方便。我自己也觉得奥德赛又省油又好开，那个时期它从来没用过第三排，可是随着用车场景的改变它就不好用了！一个是我们后来出去老拿我这奥德赛当工作车，但是放上设备跑高速发现动力太弱，超个车费劲，尤其是一次去坝上拍电车，走山路，电车前面嗖嗖跑，我在后面追不上，油门到底干吼不走，还有就是奥德赛“很不时尚”，可能对于 JDM 或者痛车改装还行，但是你让一个女的开奥德赛她就不乐意，所以那时候这奥德赛基本是我开，她开我的老旧燃油奔驰，并不是因为奥德赛不好开或者不舒服，但现在她就很爱开我的理想 L9，这可能就是理想品牌的成功吧，你说 L9 真的就比奥德赛好开吗？我认为从纯驾驶的角度并没有！而是从其他方面，比如她还得拿个车钥匙，当时奥德赛也没有语音也没有冰箱也没有按摩等等。当然还有人说奥德赛第三排不安全。所以最后就把奥德赛卖了，可以说它阶段性的满足了我的要求。扯远了，说回 MEGA，很多人最大的争议还是在于它第三排不能隐藏，空间利用率和座椅折叠方式，所以这也是我这次去试驾会重点体验的部分。我的方向不会是和现有 MPV 对比，而是会去结合我现在 L9 的使用环境看看它从家用角度是不是比 L9 更好用。

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理想 MEGA 第三排设计到底好不好？17914731679549707图片

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2024-02-21

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

来个直观对比，小鹏X9在一众MPV中间。你觉得气场如何？好像还是极氪009帅一点

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2023-11-19

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

五菱星光油耗实测百公里2.7L

五菱星光油耗实测很离谱！上周我拿到星光做了个早高峰125km油耗测试：五菱星光官方说亏电3.98L/100km，亏电100元 300公里；不亏电，官方百公里用车成本33.27元平均每公里0.33元；而我们不亏电实测3.39升油，跑了125.1km。相当于百公里2.7升，百公里21.4元.... （当时表显4.4/100km，因为测试最后我们跑的是高速，从3.9变成了4.4，最后我们继续把油箱加满根据加油量和公里数算出的油耗）后来想了下还有电费，我们是电量70%到25%，如果按照10度电商用一块多一度的电费，加上10元，也就30元出头。

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2023-12-03

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

昂科威PLUS和途观L怎么选？

昂科威PLUS挺大挺实在，该有的都有了，导航也用上了百度在线导航，语音也不止非要用安吉星了。还留出了整车OTA和硬件冗余，确实比途观L感觉更诚意点，问了下我司昂科威老车主，他说：“再看看！”

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2021-06-09

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

看到一个话题，#美国过半特斯拉车主转投燃油车怀抱# 还说是Edmunds的数据。不过我印象很深，不久前还看过彭博智库的数据，特斯拉的品牌忠诚度是最高的，87%的特斯拉车主换车时还买特斯拉（丰田和雷克萨斯这个比例分别是54%和67%）。再去翻了一下这篇Edmunds的报告，人家开头就强调，此次统计数据只是基于经销商交易得出的，不包括特斯拉车主在官方置换，以及去其他电动车品牌那里直接置换的数据，比如特斯拉换Rivian、Lucid或Fisker。排除这两种情况之后，那些去传统4S店那置换的特斯拉车主，选择最多的还是纯电动车，包括福特F-150 Lightning、凯迪拉克锐歌、起亚EV9、宝马 i4、福特野马 Mach-E 和宝马 iX。所以说，电车入坑就回不去了，中美都一样。至于其他车，大都是皮卡之类的传统美国大车，这也好理解，毕竟特斯拉自己的皮卡只有Cybertruck，现在还排队提车呢。

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2024-08-05

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

美国的马自达车主最近很不爽，因为收到了官方通知，车联网服务要开始收费了，每个月10美元订阅费。以后车主想用远程启动、无钥匙进入、自动呼叫911、查找车辆、车辆健康信息等服务，就必须交钱。马自达没有在官网上公布收费事项，而是直接给车主发的邮件。车主现在有60天的犹豫期，决定要不要订阅，60天后免费试用就结束了。很多人在网上吐槽，说几万美金买台车，远程启动都要收费，太坑了；还有人说，这种基础功能对厂家来说根本没有成本啊。但是马自达也觉得自己在理，车联网服务2019年推出时就明确标注了，三年免费试用，而且现在已经延长了两年多了，很慷慨了。其实在海外市场，基础功能收订阅费的不止马自达一家，之前有品牌座椅加热收费，后来订阅率太低就取消了。国内的各品牌车主们，车联网功能收费这个事，你们怎么看？

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2024-08-07

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理想MEGA车主·车龄半年

从数据来看确实BBA涨价后卖更好了，但感觉这批都是之前等降价的观望客户，大家觉得长期来看BBA的涨价对销量增长会有帮助吗？

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2024-07-26

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理想MEGA车主·车龄半年

荣威D7的价格真的很炸裂，作为B级轿车，卖出了A级车的价格，而且这台车在很多方面的表现还是可圈可点的，性价比极高。对了，未来荣威D系列会陆续推出8款新车，固态电池、800V高压平台也会陆续上车，值得期待一下。

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2023-11-08

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

新款保时捷Macan上市

新车售价55.4-84.8万元，共推3款车型，其中Macan S不再使用3.0T发动机，换装和GTS相同的2.9T动力，而入门版则继续搭载2.0T发动机

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2021-08-25

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理想MEGA车主·车龄半年

扁平化LOGO的风，终于吹到马自达这了。前几年车企们都开始把原来繁复的LOGO改成数字化时代的扁平风，马自达姗姗来迟。根据马自达在日本提交的最新商标申请，这个新LOGO基本变化不大，还是延续了1997年以来的圆圈里一个M字样的样式，就是从三维立体变二维了。有日本网友认为，这个新LOGO少了灵动的感觉，有点遗憾，但是没办法，大势所趋，现在车企LOGO基本上都是这个风格了，这也是为了适应电动化的改变。只不过相比换LOGO，还是抓紧推出电动新车更重要哇，Mazda。

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2024-07-29

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理想MEGA车主·车龄半年

8月24日，坦克品牌旗下的赛博坦克300车型正式公布了其售价，官方指导价为30.8万元。新车此前已经在上海车展上正式亮相，并受到了极大的关注。在新车公布售价的同时，官方还宣布了包含5000元预订金抵扣10000元购车款，10000超境积分升级为30800超境积分的福利政策。

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2021-08-25

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理想MEGA车主·车龄半年

小米SU7，极氪007，智己L6都是低配的话你选谁？

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2024-08-05

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

领克07曝光

领克新轿车曝光！领克07 EM-P 彩蛋：领克04，限量700辆 2024领克发布纯电产品！

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2023-11-18

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

广汽菲克的破产清算，进展不是很顺利，第一次拍卖起拍价19.15亿，包括各种流动资产和非流动资产，比如长沙工厂。但是，没人出价，流拍了。现在京东拍卖平台上能看到，广汽菲亚特克莱斯勒的破产清算案资产第2次拍卖将于8月5日开始竞拍，起拍价为15.32亿元，降了不到4个亿。广汽菲克的广州工厂，之前已经被埃安接手了，改造后用于生产纯电动车，长沙工厂则一直无人问津。这次会不会有人出手，不好判断，毕竟现在整个行业都不景气，大家都在聊价格战和产能过剩的事，还有谁愿意收购一座旧工厂呢。

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2024-07-30

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理想MEGA车主·车龄半年

标致传闻将基于目前的倒三轮Metropolis 的400cc单缸发动机推出一款ADV两轮大踏板，国外媒体曝光了这款明显带有跨界造型的新车设计图纸。该图纸据悉来自Mahindra（马恒达）在亚洲的专利申请，而Mahindra（马恒达）正是标致的控股公司。从设计图中显示了新车将会拥有鸟嘴造型，原厂风挡、发动机护板，采用前双碟盘后单碟、倒置前减震和后中置减震、大尺寸辐条轮毂，整体都凸显了这台车将会使用当下流行的运动型踏板造型设计。动力方面，新车预计使用399cc排量单缸水冷发动机平台，最大马力26.2kW，最大扭矩38.1Nm。新车预计很快将会亮相，届时大概率登陆国内市场，可以进一步完善标致在国内的产品阵容。

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2022-04-12

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

经常被马斯克diss的美国新造车Lucid，二季度财报不及分析师预期，不知道这次会不会又被马斯克嘲讽。年初Lucid公布2023年财报的时候，一年交付了6千台车，净亏损28.3亿美元，马斯克在社交媒体上笑话这家公司只能“靠沙特糖爹的钱续命”。今年二季度，Lucid交付了2394台车，营收2亿美元，净亏损7.9亿美元，同时又宣布拿到了大股东沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）的15亿美元注资。不管怎么说，这个时候还能拿到沙特投资也算是幸运的，总比那些连金主都找不到的新造车强。 Lucid能不能翻身，就指望年底前首款SUV车型Gravity量产交付了。这家新造车之前还一直有进入中国市场的计划，不过上个月，中国区的首任董事总经理朱江，已经转投捷尼赛思了。

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2024-08-06

车扯

理想MEGA车主·车龄半年

8月第一天，没有等到传说中的大降价消息，倒是等来了特斯拉的“一千万”达成。特斯拉官宣，全球第1000万个电驱系统在上海超级工厂下线。据说特斯拉全球每五秒钟就可以下线一个电驱系统。不过虽然没有等来官宣降价，特斯拉中国还是发布了限期一个月的五年免息政策，也算是变相打折了吧，毕竟这个金融政策能省下两万多的利息。 7月宝马一声吼，价格战风向变了，后面再用赤裸裸的降价这种方式参与竞争的品牌可能会越来越少，不过金融政策等等其他方面还是能找出促销办法的。

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2024-08-01

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理想MEGA车主·车龄半年

近日，奔腾官方正式发布了旗下全新紧凑级轿跑SUV—奔腾B70S的内饰官图。新车采用了年轻动感的外观设计，而内饰也延续了家族式的风格，并将搭载1.5T和2.0T两款发动机。据悉，新车将于2022年第一季度末正式上市。

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2021-12-09

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理想MEGA车主·车龄半年

元PLUS这款车网络上讨论的热度不算很高，但月均2-3万的销量着实遥遥领先。今天我们来体验新推出的元PLUS冠军版，新的配色，更丰富的功能，更便捷的操作，尤其是前排座椅终于有加热和通风了，这真的很重要。其实元PLUS冠军版这款车根本用不着特意的去推荐，设计、配置、空间、动力都很在线，再加上比亚迪品牌加持，这次冠军版推出以后，它肯定会延续火热的市场表现。

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2023-11-23

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理想MEGA车主·车龄半年

近日，长城汽车官方公布了其11月最新销量情况。据悉，长城汽车在刚刚过去的11月销量达到122510辆，2021年1-11月累计销量1118624辆，同比增长16.3%。截止目前，长城汽车的年度销量已经超越去年全年的总量，成绩喜人，而其中纯电动车型的销量占比达到了14.6%。另外，1-11月，长城汽车海外销量也达到了127026辆，同比增长106.3%。

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2021-12-08

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理想MEGA车主·车龄半年

又是第一，2024上半年，中国汽车出口再次超越日本，全球第一。根据日本汽车工业协会公布的数据，2024年上半年日本汽车出口量比上年同期略微减少，为201万辆。而中国汽车出口量增长31%，达到279万辆，比日本多78万辆。电动汽车在中国汽车出口中扮演了重要作用，尤其是在东盟市场，原本一直是日系车天下，但是中国物美价廉的电动汽车来了之后，日系燃油车市占率一直在跌。之前因为不看好泰国市场，铃木已经宣布在泰国停车，斯巴鲁也决定关闭泰国工厂。中国的比亚迪、埃安等品牌则大举进军泰国市场。从全年来看，中国有望再次蝉联全球第一，今年中国的汽车出口量目标是500万辆，而日本2008年之后就没再超过500万辆。

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2024-08-03

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理想MEGA车主·车龄半年

近日，有相关媒体曝光了东风悦达起亚2022年的新产品规划。据悉，全新一代起亚KX5、中期改款起亚K3、KX3以及全新纯电动产品起亚EV6都将在2022年实现国产，多款新车的推出将有效的提升东风悦达起亚旗下产品的市场竞争力，而全新纯电动车型EV6的出现，也预示着起亚将在国内电动车市场发力。

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2021-11-24

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宝马近日又发布了R18系列两款新车型，分别命名为游侠售价280800元起，洲际旅行家售价为340800元起，两款车型全部采用了1802cc的拳击手发动机，只是车身部件的有所改变。两款车型都配备了自动稳定控制系统ASC，全联动式防抱死系统、协同的前后制动、坡道起步控制系统HSC以及倒档功能。以及10.25英寸的TFT仪表、防水的手机充电装置、可加热的手把与座椅。新车最大的亮点分别为，旗舰款洲际旅行家采用了进一步强化的车架、刹车系统、升级的高阶音响；另外配备了大风挡、47升尾箱跟双26.5的尾箱、可加热的靠背后座。宝马R18系列入门版造梦者售价为188900元，不过市场的反响并不好，所以推出更多衍生车型或许能对于销量有所提升。

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2022-04-02

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据相关媒体报道，吉利旗下雷神动力全球首款3挡混动电驱DHT Pro变速箱，已于11月底在雷神DHT Pro微米工厂量产下线。此前，官方已经宣布，首款搭载该混动系统的车型就是最近大火的吉利旗舰SUV车型—星越L。据悉，星越L雷神Hi·X混动版车型将于12月下旬公布售价，并在不久后正式上市售卖。

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2021-12-08

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理想MEGA车主·车龄半年

今天终于能见到自己的伊兰特N了！

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2023-11-25

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理想MEGA车主·车龄半年

提前知道了消息，终于官宣了，长安和蔚来换电合作，长安是第一个宣布的，后面还有其他品牌，说明车企对于换电模式的优点还是很认可的。我同事一直开新ES6也直呼换电很香。这次主要是蔚来第三代换电站，因为可以适应不同规格电池包，我比较好奇的是今后不同品牌的可换电车型多起来，对于现有蔚来车型的换电特性会有什么改变，虽然目前也有飞凡，睿蓝可以换电，但是蔚来的换电站规模和服务也是其品牌一大优势。今后换电的车多了，对于现有蔚来车主的换电优越体验会有什么改变。

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2023-11-21

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