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    2025-09-21
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    39人评价

    3.38

    综合

    3.39

    内饰

    3.47

    配置

    3.17

    空间

    3.57

    外观

    3.28

    舒适性

    3.33

    操控

    3.43

    动力

    圈子热议

    六年半16万公里 上下班每天100公里的,加上深圳限行,虽然家里有两台油车,但深圳牌的是四驱车,盘算下来每个月油钱都要2500,所以萌生了用外地牌的小车(油车)换成(二手)纯电车的念头。由于家里有一台小蚂蚁(媳妇上下班开),并且这么多年对奇瑞车的信任,首先找的就是奇瑞的电车瑞虎3X,但此车出奇的畅销,在二手市场根本找不到这个车的影子。不得已,就顺便看了二手的元EV360(现在回想也只看了这一台),价格6.2万,表显里程38900公里,二手车商跟我确保原版原漆并且未调表(其实在质保期内,二手车商也没必要调表)。爽快签协议交钱,先把车开走,待几天后指标下来过户。后来我一直称此车为小白。 从2022年6月底至今,35个月,小白从38900到马上突破160000公里,在我手上已经开了120000+公里,平均每个月3400+公里。在此期间,小白三电从未出过问题,续航满电没感觉到衰减,现在深圳的天气,140的续航可以跑120公里(其中有100公里是高速,沈海或者外环)。老实讲,小白这确实刷新了我对比亚迪车质量的认知。以前我总觉得BYD的质量真不怎么地,我也抱着开6万多公里就回本的想法买小白。当然小问题也有,比如说左前半轴异响、右后玻璃电机坏、更神奇的是胎压监测仪每隔一个月坏一个共换了4个,但这些小问题都是去4S免费更换(因为在质保期内)。基于小白的质量信任,于2024年4月底,把小蚂蚁换成元pro(小蚂蚁空间与续航原因,所以更换)。现在小白就是我上下班开,小红是媳妇上下班开并且节假日在广东范围内开(小红跑过两趟长途,每趟来回2600+公里,有此体验后真心不建议开续航500以下的电车跑长途)。估计小白还需要在我手上开两三年,按照现在每天的里程看,两三年后小白已经24--28万公里了,不确定能不能撑到那个时候。。。。。。

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