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niubility了呀
提问问下大家,舒缓制动需要打开吗?感觉刹车稍微踩深一点轮胎就直接抱死,甚至自动打双跳了
啥也不懂的苹果
一、地图问题 1.道路选择不智能 不管怎么设置,在智驾过程中,出现更快速到达目的地路线时,不能及时提前语音提示。明明有更快更优的路线,不语音提示,也不自动变更,还是走老路。 2.地图定位精度太低,与雷达、视觉实时数据结合不好 (1)造成两条距离近的路车分辨不清行驶在哪条路。 (2)高架入口、辅道入口分辨不清,经常错过入口。 (3)不能根据行程提前正确选择车道,车道选择溜边,不是靠最左就是靠最右。 建议提高地图定位精度,提高车机联网质量。 3.地图限速错误多,有的道路甚至七八公里一直限速30公里。 4.城市道路公交车道,BRT车道分不清,哪些时段,哪些路段普通机动车能不能走分辨不智能,简直就是傻瓜,经常走禁行的BRT车道。 5..城市道路施工改道地图反应不及时,造成车辆走错道甚至逆行。 建议提供车主道路反馈多重通道并有及时回应,对反馈信息较多的车主进行奖励。 二、行驶车道选择缺乏正常逻辑,没有对道路分类设计合理行驶车道策略。建议: 1.高速、高架路 (1)高速、高架路尽量在最左车道和中间车道行驶,如果不是下高速、高架尽量少走最最右侧车道。 (2)高速高架路在智驾分不清是否是应急车道的情况下,尽量避免右侧变道超车。 2.城市道路 (1)3车道以上的道路,尽量避免走最右侧和最左侧车道,最右侧车道经常有汇入车、右拐弯、公交站,非机动车增加车辆行驶安全隐患,最左侧车道经常有左拐车辆。 (2)2车道的,尽量走左侧车道。 3.过路口车道选择问题 车辆过路口后不管下个路口距离多远是否拐弯,只认最左和最右车道。 建议过路口时如果 (1)下个路口直行,3车道以上走中间车辆少的车道,两车道走左侧车道。 (2)下个路口左拐或右拐时且路口距离较远,三车道以上道路走中间车道,距离路口适当距离换成最左侧或最右侧车道,两车道先走左侧车道,择机换右侧车道。 (3)下个路口左拐或右拐且距离较近,左拐到最左侧车道,右拐到最右侧车道。 三、车辆变道问题 当前车辆变道好多时候感觉是为变道而变道,变道以后并没有提高通行效率,反而增加了行车安全风险。建议: 1.设计合理车道选择逻辑策略,减少不必要变道次数。 2.进一步完善变道技术,当前出现多次变道碰撞风险,让车主提心吊胆,智驾变疯驾。 3.车辆少的时候,怎么变道都行。车辆多,变道要谨慎。 4.提高对侧面车辆车速的检测精度,一定要在确保行车安全的情况下变道,一定要在侧面车辆有一定距离的时候选择变道。 5.侧面车辆较多车速缓慢时变道,要慢速一点一点的变道(车速不能超过每小时8公里)。 6.没有左转红绿灯控制的路口左拐时,一定要慢,一定要确保对面直行车辆有足够安全距离时再左拐,否则就等候机会但不要退出智驾。 三、信号灯识别问题 对黄灯的识别经常出错。对只有黄灯闪烁仅作为警示用的信号灯反应过敏,经常出现快速刹车,增加追尾风险,特别是高架路高速路隧道入口的警示用闪烁黄灯,出现多次急刹情况。 建议对车主提供的反馈及时在地图上标注,避免乱刹车。当前估计地图和车机智能系统结合有问题. 四、无信号灯人行道车速控制问题 在没有信号灯的人行道前减速,这个减速是傻瓜式减速,有人没人都减速,反映出当前智驾并不智驾。 五、大车避让问题 大车避让过于敏感,见大车,不管啥情况,都离的远远的,傻瓜式过度避让,造成城市道路低速时智驾傻瓜表现。
不懂车的Bob
提问北京有没有增程提车的兄弟啊,不知道这个温度增程车纯电能跑多远?有长途需求所以没法买纯电
悠闲春风IoF
提问辽宁丹东地区,买纯电还是增程啊。11月到来年3月气温低。最低气温不超过零下20度。没有车库。谢谢🙏🏻
智勇老八叔
R7真心不错!
车内环保达人
提问除了官方权益,大家有额外的现金补贴吗
小太子奶Orz
提问智界和苹果手机是不是匹配不好啊?比如是不是没有uwb手机无感蓝牙钥匙?导航投屏之类的体验也一般?
淮上郎
提问自驾游R7后座放倒能当床车吗
hy081561
R7 PRO版,总电耗19.1度,平均电耗16.2度,这个什么意思?合适不?
调皮的小国王
一、选车之旅。 2024年不一样的一年,新的车型如同雨后春笋般涌现,各种新技术让人目不暇给,眼花缭乱啊! 最先从奔驰GLC300开始,作为7年奔驰老车主,奔驰对我还是有一定吸引力的,所以首先就去了4S店试驾了几次,各方面都很满意,...查看全文
向阳屯徐老师
还要买可以过户一次那个,平时开车轻点踩,因为那可能就是我的车
兔子爆打鹰酱
那四个字的含金量还在上升。作为一款上市及热门的新车。在这个价位区间会有很多竞争对手,智界R7是真正意义上的六边形战士。很多车都喜欢拿智界R7比较。 但是智界R7给我的感觉是总想跟特斯拉model Y比。而且成交车价整体要比Y车价高。只是缺了一个五年免息方案。毕竟新上市的车研发成本高后续是要盈利的。短时间推不出这样的这样的政策。 不过增程版使价格进一步拉低了售价。竞争力更加强势。但是却得到了一些人的断章取义。认为增程底盘悬挂与纯电不同带起了所谓的减配节奏。其实没有人想过重新设计与标定成本要高于不更改的版本。其实这样的底盘设计还是要比同级友商更好。只是他们(黑子)想带智界R7这种节奏。认为可以让智界R7的销量能够下滑。 毕竟智界R7上市之后他们只能盯着智界S7上市三次的节奏来黑以此为依据就认为智界R7销量也起来了。但是智界R7销量成功后他们又找不到认可缺点。这样的情况下增程悬挂不一样的设计显然给了他们的方向。但是真是增程悬挂不行么?其实懂得都懂。智界R7增程又何尝不是六边形战士。只是价格比纯电更便宜罢了。
卖火柴的小树苗
提车14天一血,今天刚贴玻璃膜,深色玻璃膜倒车有点看不清。各位贴了深色膜的兄弟倒车一定记得开窗开窗开窗。顺便问一下有没有补漆笔推荐呀
海里545
提问兄弟们 纯电max选100度电池你们落地是多少钱?我这显示要到三十万了😂 超预超的有点多了,要是在28左右还能勉强上车
sekel
智界R7的5000km驾乘全体验
sekel:智界R7的5000km驾乘全体验
入手智界R7已经有一段时间,里程表也悄然跳到了5000余公里,其中智驾45%左右,自驾55%左右。这一路相伴,诸多惊喜的同时偶尔也存在一些惊吓,当然也有一些小小的思考。 首先来说是最满意的一点:作为华为的主打,毫无疑问最满意的就是高速智驾...查看全文
二寸余辉
听说因为这个事儿鸿蒙罚了4s店的款。看来他们解决问题的方案是罚商家的款,怎么解决消费者的问题与他无关?
二寸余辉:该内容已被作者删除
机务1234
🚘 车辆信息 智界R7 Ultra 2024 📅 使用情况 2024年11月4日提车,总里程2968公里 💬 故障描述 在星星充电桩充电开始时,充电桩电缆着火,整车动力电池烧毁。 📍 我要投诉 1月15日我的智界R7在星星充电站充电...查看全文
明天吃的什么呀
智界R7刚到3960公里动力电池出现黏连,全车一点电都没有了,全车黑屏,方向也打不动,还好是停车的时候出现的问题,要是开车途中出现的问题就严重了。拖到4S店检查后还说车辆没有任何问题,是充电桩导致的问题,那以后还得去4S店专门充电了?那这车...查看全文
提问动力系统受限
智界R7刚到3960公里动力电池出现黏连,全车一点电都没有了,全车黑屏,方向也打不动,还好是停车的时候出现的问题,要是开车途中出现的问题就严重了。拖到4S店检查后还说车辆没有任何问题,是充电桩导致的问题,那以后还得去4S店专门充电了?那这车以后谁还敢在外面充电。出现这问题,客户只能自认倒霉?车辆拖到4S店已经两天了,没有给出任何解决问题的方案。
曹忠良561
#车辆吐槽要对标特斯拉Y,什么时候能和特斯拉一样能贷款免息?观望很久了
johnson38467542
今天是谁提车啊?哦!原来是我呀,我提了遥遥领先的智界R7,告别旧友,迎来新伴,在这崭新座驾里,续写人生的精彩篇章,驶向更绚烂的远方。今天成功解锁第二台车,期待它陪我奔赴更多美好。
有你
落地价格33万左 31.98车价-1.8权益+0.6颜色0.9保险智驾1 不加充电桩和贴膜 落地32.68万
fengzirantony
提问想问一下你们的方向盘四个按键手感怎么样?我这按上去完全没回弹感而且发涩
用户5444499694073
昨晚推送的ota升到最新版本,人驾的时候不显示红绿灯倒计时了。。好不习惯。希望早点改回来吧
智界R7 动力系统受限
冬水寒1219
我高速多。占比百分之六十,每天上下班接近八十公里,就这个电耗。撑死五百公里
勇往直前的青山3T6
这月销量真是恐怖如斯呀😳
2块52
在网上看到邮政可以两年免息,大家有办过吗?靠谱吗?
增程大电池加两万。
61评论
37点赞
R7为什么销售不给我少钱!
40评论
8点赞
感觉r7热度好低啊,看最近销量也很一般。明明试驾后感觉是台不错的车,该有的功能都有了,空间也大。会不会是外观不够亮眼,还没有车标,不能一下子让别人记住!!!
50回答
已解决
中国造车完全不是接地气的,30多个,买不起。有这30多个,都买特斯拉了。哎!搞不懂,卖这么贵,干嘛呢
103回答
怀疑R7续航严重虚标
69评论
52点赞
正常洗车车标洗掉了,品控堪忧
49评论
95点赞
智界R7甲醛居然超标,这还是开始20天后
105评论
134点赞
一句话说服买纯电不要买增程!
388评论
101点赞
R7凭啥卖的比07贵那么多啊?
99评论
20点赞
求问:R7 max100度电池还是小米su7顶配
39回答
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