![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
二寸余辉：该内容已被作者删除
二寸余辉：该内容已被作者删除
二寸余辉：该内容已被作者删除
二寸余辉：该内容已被作者删除
奥理克克：8月份才开始关注新能源，因为工作原因需要跑400km高速，自己的油车只有定速巡航跑着太累，想买个能智驾跑高速的省点劲，一直关注小鹏G6和乐道60，乐道造型不太喜欢综合考虑排除了，现在新出了智界R7，感觉不错，30万左右配100度电池，比g6，755max贵几万，真是犹豫不决
aoeiuvpomf：今天去看了关注已久的实车，重庆就一台，汽博没有，化龙桥没有，只有人和有。 看完失望透顶，方向盘丑而且凌乱(图2)，空调口跟半成品似的。谁好人家空调这样啊就一个黑窟窿(图3)。后排没有显示屏，放两个化妆镜?两个?赵长江你是想用一台车拉几个女乘客啊?(图5)。外观本来是长板，但是黑白配色不好看，很寒素，没有啥猎装车的肌肉感和年轻感。就是个新一代富康感的大两厢。 整体内饰都不如被市场痛揍的n7和谐统一。后面三张是拍的旁边的n7内饰。没有对比就没有更大的伤害。 加上死不悔改的前后两个冰箱，不酷也就算了，空间上还不实用。谁家买猎装车是为了给孩子热奶啊，有病赶紧去治。 想碾压001，那你要比人家帅酷啊，结果，z9现在是我布灵布灵比它有矿，还比它肥胖。。 血书跪求王总把赵长江开了吧。球球了。 #国产车 #汽车 #腾势#z9gt #腾势z9gt
懂车小泽：最近呀，笔者看到，不少人在网上讨论这个腾势Z9的三厢版本，和享界S9该怎么选？ 我认为这种比较并不合理，虽然二者同属于新能源，中大型轿车，售价区间也有一定重合，但是二者的定位存在一定偏差 简单来说，S9是行政座驾，Z9带有更多的玩乐属性，S9的优势是后排乘坐的舒适度，空间，Z9的优势是三电机，大马力，以及不错的操控性 而且从动力方面，S9只有纯电车型，而Z9提供纯电和插混供选择，性价比方面，我认为Z9略高于S9
王成佛半山木屋：江西大众途锐老司机，挑战成佛坡一把过，这个表现怎么样
迷途99813：六年老司机的一次惊险经历分享！
用户3038622762686：没和销售具体聊，只是说能下定还能有空间，提过车的大哥帮忙看看，还能再砍些什么东西，2800精品包括脚垫和记录仪
往事随风而逝8836：挂了倒档吗？仰望U8#仰望u8 #不走寻常路 #硬派越野
98号好喝吗：新车提车就油箱异响，都说是通病也没有看到有车友解决这个问题，就没抱希望，一直到去保养换油，顺嘴和4s店接待提了一嘴，他过来听了一下确定有异响，就说帮我定个油管路的配件安装可以解决，大概等了一周左右就通知配件到了，过去安装大概一小时左右（安装油箱最好一半以下，太满无法安装），安装完加满油试了一下，真的没了！！太神奇了，一直很烦的异响终于没了！
wennuanbo：进口大众途锐
途锐蔚揽666：配置不用可以，但是你得有#进口大众 #大众途锐
处处有什么：自从天冷后，途锐冷车方向打死时总有嘎嘎的响声，看到圈内车友说是差速器的问题，这成了我的心病。今儿来4s店咨询了一下，工程师老哥说这是阿克曼角设计的副作用，天冷后响声比较明显，不需要干预。 原来设计阿克曼角是为了让两个前轮转向角不同，以辅助车辆更易转向，但这也造成轮胎与地面的搓动，这在严寒天气冷胎的时候就有比较大的响声。这也符合我的印象，是在入九之后才有这现象，热车或在沙地上就没有这个声音。 关于大灯热熔的问题，我们的车倒是不明显，但老哥检查后认为已经有问题了，帮我登记更换了，说是新部件不会再有问题，那就拭目以待吧。 这次解决了两大问题，总体而言感觉服务态度很好，师傅也很负责地答疑解惑，这样的解决问题态度让我对途锐信心大增。 冬季用车体验总体不错，座椅加热很实用，油耗相比夏天没有增加，最近6000公里平均油耗还是9.0l。冷车启动时如果开着暖风会明显降低发动机水温升高速度，大家还是记得热车完成后再开暖风。 💔爱车吐槽
药都皮皮：3月初提的皓夜蓝.现在开了近5千公里.说说感受. 先说优点： 1.这车底盘和车身用料实在.底盘能用铝合金件绝不用铁件.车身除了前翼子板和尾门是铁.其他地方都是铝合金的.2.动力虽然只有340匹和450牛.但比同级的发动机动力要好.很直接.平时我都放在运动模式.方向盘不沉.没有虚位.3.空气悬挂也很舒适.大幅度拐弯也不会侧倾.支持很到位..隔音也不错.4：座椅软硬适中.调解范围也多.基本能调到自己舒适的位置.后排平时坐2个人.坐垫长短适中.5后备箱空间大.出门旅游拉几个大行李箱子都能放下.6油耗低.纯市区在10-11左右.高速8.5左右.只跑过2次.有1千公里.前几天换了大轮毂和米其林轮胎.这几天在城里开8-9个油很少到10个油.可能轮胎选的电车EV专用胎的原因.新换的轮胎还没跑高速。 再说下缺点 1内饰用料真的不行.和帕萨特一个水平.门板都是邦邦硬.换挡杆旁边和腿接触的地方都不舍得用软材质垫一下.2音响不很好.反正也能凑合听个响.对不起60万的车.并且还给简配前车门2个喇叭.中控上面那个中音喇叭也简配了.里面只有一个语音提示的喇叭.3大灯晚上不能强制关闭.关上后自己又打开了.不知道什么逻辑.不让开车关大灯.4车载系统不好用.可能是我们国产车这方面做的太好了.一比较这车都是垃圾.5车门不好关要用大力气才能关上.不知道是不是我自己是个例.以前的车轻轻一带都关上了.按照以前的关车门力度都要从新关一遍. 先说那么多.手机码字太累.
用户9239172216064：2.0的小四缸，但是车重也超过2吨。起步是有点小咆哮，起来了那就很丝滑，ZF的滑翔模式调教给出了手动挡空档滑行的感觉，几乎无阻力。
车企小吕哥：德系车后排为什么凸起？根本原因是什么 热成型钢每平方厘米可以承受10吨以上的重量，比普通钢板贵两倍@上汽大众 @上汽大众斯柯达
无奈的大众：车友们：现款途锐3.0（EA839），有必要用燃油添加剂么？都用什么牌子燃油添加剂，效果怎么样？下面是4S送的燃油添加剂，有车友用么？
车新言：比亚迪仰望U8原地掉头视频遭吐槽 网友疑惑：能让车，为啥要掉头
秋晨同学：能横着走还能水里漂，比亚迪仰望U8
刘然说车：大众途锐VS奥迪Q7你会选谁？#每天一个用车知识#大众途锐
聚驾公社：入秋了，该开着途锐出去转转了
硬核科普家：活活被国人养活的十辆“伪豪车”，国外没人要，国内当成宝
冥岩：💔爱车吐槽 5月底新车，5500km，高速100km／h爆胎，下了高速才发现胎压报警。停到开阔地就没气了…… 以前福克斯用了11万公里的固特异，扎了钉子多次补胎都没出过事。
冥岩：由于维修在二层的钣金喷漆车间，没看着换灯，换之前也没让检测车灯。换上的做工明显不如原车灯的材质，里面灰尘很多，右侧车灯还有明显瑕疵。让4s继续索赔，这两个灯是22.2.24生产的。大家换灯前检查好。不要白白浪费时间。
TimChen8889：聊一下我印象中的途锐
775877H：7月3日雨天在高速上 正常行驶途锐方向死 托运到4s店说是方向机进水了 说是涉水 厂家不陪 报保险处理 不知道在高速上雨天行驶是涉水吗 质量堪忧啊
珍惜Chole：在今年5.1小长假过后终于等到4S的通知，可以提车了。 分享下，这两个月的使用感受。 📉能耗分享 目前已经开了近3000公里，目前的百公里油耗差不多是16个油左右，我也不确定算高不高，同款车型车主可以分享下，哦，我的是3.0T锐享。 随着科技的发展迅速，途锐的改变也挺大的，超大内屏功能也太多了，销售在给我们介绍的时候说了一大堆，真正能记住的也没多少估计我年纪大了吧。内饰比原来搞得花头多多，各种颜色的氛围灯，连液晶仪表盘的界面都可以切换罗盘，显得更加年轻化了。 但问题也来了，好多功能都没有研究明白，说明书又厚厚的一本，根本懒得去翻阅，只能每次打电话给销售，次数多了，多少也会觉得不太好意思，只能自己慢慢去摸索。 不知道大家有没有真正开途锐去越野玩的？至少我没有因为疫情关系，现在也出不去，基本上也就市区开开，怕是很难用到这些模式吧。 这车的密封性还是觉得不错的，没有感觉到太大的风噪和胎噪。 对了，大家有没有遇到空调问题？发现一启动车子，空调会自动打开，销售说是什么净化系统，是这样的吗？欢迎评论区留言！
#我的保养日记💔爱车吐槽 途锐行驶了19362公里，提前一天预约了7月8号2点，办手续时4s店告诉我车辆正在召回，不过是个小问题，车辆涉水后有全车信号断连的风险，需召回来做个简单的处理就可以了。具体问题就是车顶移动天线在车尾保险杠排气管上边点有个接头，车辆涉水后可能雨水会导致线路出故障，（我暂时还没遇到过）具体表现就是丢失移动信号。（忘了问具体生产批次，再专业的问题只能切问4s店了）解决方案就是给接头处打点胶密封哈。（我看师傅们把尾排下了用手摸索了一会也没看到打胶有可能他们动作快） 💔爱车吐槽 🔧保养分享 买车时交了1.8万包了6次保养的，当时不专业以为是全包后来才晓得1.8万只包换6次机油和滤芯，其它的都是自费，本次推荐项目有发动机弹道保养，涡轮增压通道保养，空调清洁系统，打火石更换。结果我一样都没有选择，要换我也是去外边儿找熟人做大保养。（后来我跟操作的是师傅聊了一会儿，证实我的选择是正确的）发动机弹道保养，就是加完机油后再加一瓶清洗润发剂进去，我不能说它完全没有效果，但是我相信效果也不会有多大。我问师傅一般多久需要这么保养一次，他给我的回答是三四万公里。维修中心的接待员说的话不能全信，因为他们都有任务的 🔧保养分享 说说保养过程 去的时候机油还有两格，放出来还有差不多2.4L左右。师傅说低于2L系统就会发出警报。 我加了7.8瓶左右的新机油，一瓶一升如下图所谓的专用也不过是跟其它牌子合作的。 空调滤芯拆下来说脏了要换一个如下图只是看起来颜色黑了点，但是我抖了一下，没多少灰尘，我看了一下比我以前开的车好多了说下次再换（其实我自己的感觉是不是扣的过分了一点） 在维修过程中是师傅发现我的大灯有热熔现象，左右各一颗如下图，我自己居然没有发现（恭喜我这回终于提到了一个正版的进口途锐）师傅主动帮我申请更换新的大灯，时间需要45天左右等通知，另外油箱有轻微的异响暂时没有解决方案是通病。
毛脸儿雷公嘴156：整体决定买途锐的原因，还是综合性价比。这车外观中规中矩比较低调。配置也算丰富。比他好的品牌同级别比他贵，配置低。说白了还是兜里预算不足。撸起袖子加油干！ 我觉得途锐这车我最满意的就是综合性价比。价格同级别的真可以算最低了，现在BBA品牌溢价太高，看了X3，GLC，办完了都快50了，还不是顶配。再加上芯片短缺这么严重，能够做到不涨价真是良心品牌了！点赞！ 空间还可以吧，四个人坐着最舒服！因为第二排中间凸起比较大。不过有我最喜欢的托森四驱。高点我也忍了。后备箱空间可以，不过希望后排仰角在大点就好了 内饰绝对的好评！！！我特别喜欢大屏幕不喜欢屋里按键！！！毕竟现在手机电视电脑都全面屏时代了。汽车也得跟上！很重要！ 这是这辆车的灵魂了！2.0T百公里加速6.8S。同级别没有车比他快，X5也不行！这个绝对是优势！听销售说老款3.0加速才7s 操控还不错，毕竟是前六活塞刹车卡钳。非常有驾驶感。在加速的过程中，刹车踩死。也可以非常稳定的刹住。给驾驶者提供非常好的自信。提高驾驶者的驾驶信心。
捷路驰汽服李伟：#不走寻常路 #苏阿苏古道 #途锐
#我的首保作业🔧保养分享 9000---11000属首保范围，我车9700多公里该首保了，在售后群里预约一下感觉售后还是挺好的，中午管盒饭(味道还可以我购买了18000元的售后服务优惠包，包3年6次基础保养 💔爱车吐槽 到了后告诉我需要清理油门和发动机是额处收费的，以后保养也还有很多自费项目，每次好像都有1-3千左右的收费项目，给我感觉是被4s套路了，买车时可没说过有这么多收费项目呀，各位车友，你们说怎么看待这个问题呢？
