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relaxxxxx
结了智界R7通勤体验了一下。分享一些小细节吧,大道理就不讲了,网上都是: 1、整体从外观到内饰没啥可说的。设计都在线。尾灯和灰色搭配,有点amg的味儿。智界是华为系这几台车里面我觉得颜值最高的了; 2、白内饰就是不耐脏,用料ok,顶棚绒布且有软材质衬底,手感观感都不错; 3、长距离的仪表台,椭圆的方向盘,设计明显就是为了智能驾驶而做的。整体还好,还算很快就能适应的,本以为会是奇葩; 4、无线充电手机放上就没成功过,不知道为啥,三星折叠带壳,其他车没问题; 5、水杯架太大了,奥迪的车是放不进去水杯,这台车又太大来回哐当; 6、这空调什么的调整,怎么说都是实体按键好用,再好的ui和便捷菜单都不如实体。别提语音,闲尴尬; 7、整体ui说不出来有什么问题,但是也没觉得很好用,各类选项没觉得有什么新意,就那样; 8、地板式加速踏板,不是悬吊的,好评,驾驶位的舒适性可以,可以很快找到合适坐姿,比很多车都强。 城市领航,整体体验还是不错的,一些细节: 1、有时候刹车比较突兀,有追尾风险; 2、遇到前方待并入车比较复杂抢道的时候,还是会犯傻。主动接管方向盘还是在抢的感觉,还是应该提前关闭领航。这个ok; 3、并线会提速,好评。不过有时候会没必要的变道,其实效率并没有提升; 4、可以长时间不扶方向盘,虽然是自己的问题,但是车企还是应该有控制,目前很open很奔放; 5、比较复杂的场景,还是别用了,不踏实、要不就是热,这是我的问题; 6、整体从语音、提示音和注视反馈,接管反馈都还不错; 整体下来,外形内饰都很可以了。 智驾确实第一梯队,在环路、高速,且车流复杂度不高的情况下,真的挺省事。 在复杂路况、还有个人驾驶习惯偏激的情况,还是别用了,心累、眼看着加塞烦心。 没开太久,没什么太大的发言权,结合目前的价位来看,这车还是值得考虑。
懂车帝视线
智界R7卖一辆亏两三万,尹同跃称自己并不着急 #智界 #直拍
25度考场
2024 年,《25 度考场》测试了49台新能源汽车。年底我们在这49台中选出了6辆呼声最高的,直接拉去吉林北大湖进行冬季极寒条件下的续航达成率测试,结果和你想象的是否一致呢?最终我们综合全年的成绩,评选出了我们的25度考场年度车大奖,智界R7。华为不愧是遥遥领先,这次可以说是实至名归!此外我们还颁布了9个特别的奖项,看看有没有你中意的车型呢?
安徽智界新能源汽车有限公司成立,奇瑞全资控股#快讯#智界
晓波二手车
智界R7五千公里小结!我并不是黑华为!
不万能的楠哥
智界 R7 提了一周多了,简单聊聊续航和电耗。 昨天正好有个机会开个小长途,从顺义到石景山,78.3 公里的路程。我想看看我这台 82kWh 的智界 R7 极限续航和电耗到底做的怎么样,所以用了节能模式,开启减速缓行,关闭空调(北京难得好天气,确实不难受)。 结论如图,78.3 公里,部分高速,平均速度 59km/h,平均电耗 13.7kWh/100km,后半段 23km 城市道路,甚至低到了 12.8kWh/100km,电量从 63% 到 48%,里程从 407km 到了 314km,CLTC 续航达成率 84%,非常好,满意。 讲道理这个电耗属实是我没想到的低,表现确实好,我觉得开它即便跨省也完全没有压力。 另外,在全程路段我基本都开着刚买的 ADS3.0,说实话我开车其实有点风琴脚,它开的比我好多了,并且电耗表现,智驾明显比人驾更好些。人驾很多急加速减速,智驾目前都会很平缓的提前操作。 而且,新版超车和处理复杂路况的能力明显更强了。同时,华为途灵平台的表现也贼稳定,这车真的好开。 OK,以上就是智界 R7 的一次简单续航测试和简单体验,更多内容,我会持续放出,记得关注~
小甘大人
沉浸式体验智界R7,配途灵底盘、华为智驾和800V平台+续航802公里
一分钟了解这款车官号
#宝骏享境中大型轿车实拍中大型尺寸+灵眸智驾,宝骏享境正式亮相
小瀚说车
一汽老大哥这次发力了!旗下红旗新能源天工家族SUV车型——天工08正式上市,上市限时价22.48-32.48万。 🌟外观上:全新纯电车风格设计语言,保留了标志性分体大灯和红旗标志,超大车内空间不输同行。 🌟三电上:配置单电机和双电机两个...查看全文
詹志斌同学
春节新选择:开自己的车出国旅行!
黎叔Talk
鸿蒙智行又一大爆款 智界R7为啥能卖这么好? 开了两天之后我悟了
猫眼报告
为什么智界S7失败了,但智界R7却很成功? 1.智界R7车身较短,轴距却和智界S7一样,本身又是SUV,内部空间会显得更加高大。 2.俗话说失败是成功之母,有了第一次失败的经验,第二次再失败也确实说不过去。 3.智界R7确实诚意十足,最低配置也都拥有空气悬挂,承坐舒适度是有保障的。 4.智界R7拥有多种动力版本,给消费者以更多的选择。 5.智界R7的定位非常精准,就是完美的家用车,大空间,大续航里程,舒适,智能性能,颜值都做到了。 6.SUV车型的销量本来就比较好,这些年已经隐隐有了超过轿车车型的趋势。 7.智界s7比较适合短途使用,智界R7则适合跑长途,而华为智驾的优势就是跑长途。
少年jump团
华为“四界”的结局会怎么样? 1.问界系列主打的是高中端,最低价格为24.98万。有意思的是,问界系列似乎很难找到最为走量的车型,每款车型价格都差不多,车标已被广大人民所熟知,都知道这车价格不便宜,未来极可能替代三大一线豪车的地位。 2.智界系列。智界s7做的一般般,但智界R7做的却相当不错,未来极可能是智界R7挑大梁,并逐渐向更时尚的方向来发展。 3.尊界系列目前只有一款车型,其目标指向了奔驰迈巴赫,从性价比上来说确实极有优势。 4.享界的名气明显不如另外三个大,难以预测未来如何。 5.未来绝对不仅仅有四界,弄不好还会有更多的界。
瓦特Watt
智界、特斯拉,同是新能源车主的一天,区别竟然这么大???
大多数女人是不懂车的,又不听人劝。 我家里想买辆车,我是想买最新的智界R7,但女人非想要买奔驰C级。 她说大家根本就不知道智界R7是什么,但大家都知道,奔驰C级会让人开出去有面子。 我就不理解了,一辆30万的奔驰C级而已,开出去能有什么面子。 智界R7使用的是华为的智驾系统,开出去那才叫省心。尤其现在马上就要过年,又有长途行驶的需要,她是真不知道如何体谅自己老公。 奔驰C级那种配置,弱小的发动机实在是没法看。 只能说大部分女性还是不懂得机械,也不懂得中国汽车到底发展成什么样子? 这么说吧,同样配置的中国车,价格只是合资车的一半。钱是男人辛辛苦苦挣来的,为什么女人就不知道爱惜呢?
万德巴赫
#25.98万起,智界R7值不值关于智界R7增程版我有几点疑虑
老任聊聊车
20万级国产车的底盘怎么样?智界R7底盘详解
车若初见
男朋友80%的功能 它都能办
懂车
尹同跃:低估了和华为合作的难度,为此开除了一个高管
小迪爱聊车
智界R7试驾:华为+奇瑞造车,卖26万值吗? 今天给大家评测的是20-30万价位纯电SUV里非常火爆的一款车——华为和奇瑞联手打造的智界R7~ 配置是纯电版本的顶配——四驱Ultra版 外观 造型个人觉得有点奇怪,但是车身做工水平还是不错的 起码橘皮现象要比同价位的很多车轻微不少 座舱 做工和用料水平在线 副驾没有储物格 中控台太厚了,不把座椅调高一点很难看到车头 A柱比较粗,遮挡视野比较严重 车机流畅跟手 后排座椅舒适性很好,而且配置很足,有三档通风、三档加热、独立空调、电动靠背角度调节、电动按摩……能给的都给到位了 后排门板上带有调节面板,不过操作起来手感不太好 尾厢容积大得夸张(837L) 动力 动力有一点迟滞,以舒适性调校为主,但是很充沛 动能回收强度比较低,不容易晕车 底盘 转向轻巧、手感顺滑、阻尼均匀 空气悬架比较软,刹车时会明显点头,但是滤震能力很好 刹车脚感也偏软,有点让人担心刹不住 智驾 ADS的感知能力很强,哪怕夜晚也能用 开启方式全都在方向盘上,不像其它车会在怀挡上,第一次用的时候需要适应一下 总结 优点:做工、空间、舒适性、智能化 缺点:外观有点怪、主驾坐姿不太调得好、价格偏高没有优惠 预算充足,想买Model Y又嫌弃特斯拉做工、舒适性和智驾不够好的人可以看看~ 创作不易,喜欢的朋友求给个关注和点赞~ 谢谢大家♪(・ω・)ノ
宝哥说电车
智界r7怎么选#智界r7 #新能源汽车 #华为 #高阶智驾
冰哥说车MR
#小米汽车官宣SUV车型YU7颜值对比~
汽车扒一扒car
销量超过特斯拉,华为又赢了!
15号车库
智界R7的离车泊入,在车水马龙的武康路上,能否秀一把?
电车室长
智界R7到店了春节礼物🎁 如果在车上搞个蛇年喷绘,会不会有点过分
Mr疆品车
智界R7属于什么级别,为什么能卖这么贵
大得传奇
#8部门发布2025年汽车以旧换新通知智界S7卖的那么差,而智界R7却卖的那么好,原因我分享一下。
国产车老章
你敢信,这么好的底盘,居然是奇瑞造的
图说汽车
智界R7对阿维塔07的影响的确很大,为什么这么说? 老图觉得智界R7最可怕的点在于,28.98万的增程版本几乎把阿维塔07顶配的市场给抢了。虽然智界R7的增程顶配没有四驱,但是含“华”量更高,而且后排空间更大一些,这对于有这方面需求的人群而言,的确是有可能去选智界R7。 可以预见,在2025年,阿维塔07为了应对市场的变化,很可能有不小的终端谈价空间。智界R7的到来,真的会让很多人去改变立场,尤其是对城区智驾不太硬性需求的人也有可能从阿维塔07身上转向智界R7那里去。 智界R7上市两个月,销量都破万,这一点已经证明智界R7的成功,阿维塔07在2025年如果能够维持在月度销量5000以上也算不错,拭目以待吧。
汽车杨老师
低调到连发布会都没有开,带你看看智界R7增程版!#鸿蒙智行 #智界R7增程版 #智界R7
目前在极氪7X和智界R7中纠结,不考虑城市智驾,但是极氪现在售后的风评以及极越的倒闭让人有些望而却步,家里人也是更喜欢智界R7的内饰和空间;但是智界是实打实的少了18度电池。不考虑其他版本和价格差异,大家对两辆车的选择有什么建议吗?
76回答
智界R7新车刹车系统故障
142评论
104点赞
兄弟们 纯电max选100度电池你们落地是多少钱?我这显示要到三十万了 超预超的有点多了,要是在28左右还能勉强上车
54回答
智界R7混动上海首批盲订到背刺只需要3天
50评论
26点赞
该买智界r7还是小米yu7啊啊啊,好纠结…今年刚结婚,r7都已经大定了,但是又纠结小米的,也想要…两个都买也用不到啊…智界大点智驾又好,小米的更帅更保值…
57评论
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真应该去买特斯拉,我后悔了当higo
62评论
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智界R7求解答
66评论
智界r7pro为什么偷偷阉割基础功能?
48评论
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周末又深度试驾了一下感觉一般
131评论
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蹲一个智界R7的车友群
203评论
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