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天道顺行老司机
希望谁来帮我代工这款电池包拖挂,一款能完美结合原车的拖挂,足够原电车增加2000公里的电池包,如下图,上面还可以装个行李架,谁出记着专利上挂我的名字啊,可租可售完美解决长途电车焦虑问题!感觉这个动作有用的老铁评论区说说吧
很喜欢v23这个车,我只说我接受的价格范围,超过这个阈值我立刻反手买icar 03 10.68-16.68,不算选装包。选装包和颜色加价1w以内可接受。 两驱顶配超过03的12.98也不会考虑了。
花落成蚀
你们知道有个车叫BJ40致敬2020版吗? 就是短轴BJ40,车长4.3米多点儿,正经越野车。国产越野车里,BJ40也是一腕儿,经典设计,好这口的人特多。这车还是硬顶敞篷,顶能拆的。甚至还有个对应的皮卡版本,一样的迷你尺寸。玩乐属性拉满不为过吧。 关键是,这车这两年降价了,起价14万不到,真买估计还能谈一谈。 怎么样,说“这小车出油版就买”、“怎么没有国产吉姆尼呢有就买”的朋友,这车是不是完美适配你们需求? 你猜怎么着,BJ40致敬2020版就没卖出去多少台。 这车的销量根本没独立公布,并在BJ40里发的,加上各种版本尤其是占大头的长轴版,BJ40如今月销就2000左右。我们玩越野车的,不是专门去北京越野的活动,都难碰到短轴的BJ40,真要街上碰到这台车都会看半天,没办法它比吉姆尼、牧马人都少见。 短轴越野车或者说方盒子油车,在国内根本没多少市场。某些人就别乱支招了。 小尺寸新能源方盒子不一样。有电车的技术,就不需要那么大的发动机舱,更容易四轮四角,车小轴长能留下更多空间给人,无论是座舱还是后备箱会更宽敞——这对于小车来说是极大的优势,车越小相对于油车的空间优势越大。 想要V23这种小车改纯油的朋友,真是想取短补长。
Bob丶44003786
悦也plus已经退订了 这边在不出价格 我感觉ID3也挺香的 据说低配分期都能做到车价10以内了
GYH8848
现状:现在家里有一辆老头乐,一辆小本田,家里两个上小学孩子。过周末过假期就想出去,想着慢慢的置换升级:一个mpv,喜欢嘉华,但是住老破小停车难,准备先买艾力绅,不在这住了,再换成嘉华;一个纯电小车,前期看了悦也,马路牙都不行,不考虑了。看好零跑C11,后来出了ICAR03,它的i灯真的是不是我的菜。无意中看到ICAR,彻底被他的外观征服,没事就网上搜搜信息,刚出也没有多少资料。 需求:外观不变,500公里左右,高压快充,四驱,易打理座椅,副驾和二排能纯平,有个屏幕能导航就行不用太大,智能化不用太复杂,芯片不用太高端,能用就行。
用户5556834411703
2023.4.7确立品牌ICAR 2023.4.16品牌之夜首发03 2023.6.5首台整车下线 2023.10月开始排产 2023.12.18预售发布会 2024.2.28全球上市,官降2w 按这个基调看,v23再有8个月左右就该预售了……大概率又是12.18左右
带风四叶草
奇瑞iCAR外观毋庸置疑已经成功了,但是纯电的平台,又是越野定位,通过03的拉胯续航,很难想象,更加方盒子的v23的纯电续航达成率是怎样的?不出增程混动,注定是平台与定位没有匹配。昨天品牌焕新夜章总说了,已经开始着手匹配混动专用发动机的工作了,希望不要让我们等太久,如果顶配超过15万,市场会告诉你什么是年轻人的!我喜欢外绿内橙的增程版!
用户2128343617979
提问到底啥时候能出价格?? 会买这个车的人80%冲着外观去的,所以悦也plus就是它的竞品。今天悦也plus出了价格,V23再不出价格的话很多人都买悦也plus去咯。。。
旧天空oldsky
入门级四驱建议: 一、第二排坐垫要比03宽和厚,二排靠背角度可以三级以上调整! 二、必须续航500公里以上,至少520公里; 三、带L2;城市领航就让给顶配了; 四、带座椅通风;座椅加热可以让给顶配; 五、不要天窗天幕,可以让给顶配; 六、静音隔音效果保持03水平(前后双层玻璃?),建议配米其林或者可升级米其林; 七、底盘水准保持03水平,可以不要FsD,这个给顶配! 八、后背小书包可拆换,可以背备胎,而且都要可以方便拆卸(平时拆了放家里省电,出远门再背上),后备箱门最好设计成对开门!
尹一弟
身为一个越野车,咱们可否把1.6t鲲鹏动力放在里面,让我们能开上国产吉姆尼驰骋大美新疆。我们一直期待的小型越野硬派suv变成现实,18岁的时候就希望能开上吉姆尼,现在30岁了,求求了,国产车让我们圆梦吧,雷总崛起,聆听人民群众的心声呀
铁甲洪流2
提问有像icar23这种车身不长,4.2米左右,但是车身比较高,最好是1.7米以上,方盒子造型类的油车吗?实在没有降一档,1.65米车高,不是方盒子造型的也可以!本人身高比较高,183cm,喜欢油车,而且只是城市通勤,不用跑高速,所以小一点,也就是说短一点的车比较好!😅
霸天狂魔888
兄弟们讨论一下,来个小排量的纯油版本,8-13万价格估计大卖,就像铃木哪个小方盒子多好
大气山丘pCS
我觉得V23各个地方都比较好看,唯独这个转向灯的位置有点破坏前脸整体性,我把它稍微P了一下,向下移到两条日行灯的中间位置感觉好多了。谨代表个人观点。
你又欠调教了
雷总:9.9不可能,14.9不可能,19.9不可能搭载同样电池包的车行业均价都在40万以上了 网友:不,我不信 V23:9.9不可能,四驱高配+500续航行业均价都在16万以上 网友:不,我不信 正式上市后 网友:故意吊胃口,浪费时间
青椒肉丝炒鸡蛋
这车就是市区开开 周边郊游,外观好看走范,谁拿电动车去越野? 真越野的都买坦克 300 了,400-500 续航 咋越野? 大家喜欢的是外观看起来越野的代步车! 不是真越野 刷沙子 走沙漠 轮胎扁平比就看出来,市区代步的 !
狂野绿小奔
从目前综合信息来看,多方利益博弈的同时还挤压了很多车型的生存空间包括03,如果协调不好,很有可能胎死腹中。 喜欢汽车几十年了,很多以前汽车杂志上看到的优秀概念车,好多都因商业博弈搞黄了,老百姓要最终买到一款称心如意的好车不容易啊,希望奇瑞能抵住压力顺利量产。
这车优势是不大,城里好停,必然要面对很多狭窄的停放区域,四个角是最容易被擦挂和磕碰的地方,建议调整放置位置
宇文王月
怎么看怎么觉得这是小米的一种情怀!哈哈,把玩具变成了现实!挺好
兔子爆打鹰酱
雷布斯说我们车不可能19.9万,结果出来21.98万。那11万交个朋友也不是不行。
最近奇瑞上道了,一直看奇瑞真是恨铁不成钢,老粉泪目了。做为v23让年轻人更近一步这个近是有多近。10.98是03的价格。但注意10.98的03是买不到的。所以v23低配是为拉低售价而做的,可以认为真正的车子是1198开始。那v23大概是从最低配8.98开始。那么可能是两驱400km。9.98,10.98。四驱呢,500km这个价格可能会直接涨两万,也就来到了12.98。四驱高配可能会13.98可能不是智驾版。 另外作为智米家的智驾据说是三颗激光雷达。那也会涨两万三万的成本。也就是15.98或者16.98。权益以后应该会有5000优惠权益。最终价格大概为9.58万10.58万12.58万13.58万智驾15.58万左右。参考icar03不算最低配价格区间为11.98万12.98万13.98万15.98万。也就说低配尽量和icar03拉开差距,高配跟icar03差距不明显,这样的情况可以选择驾驶更好品质的icar03。或者选择接近角和离去角更适合走烂路的v23。 如果再其中的价格中再降一万会直接打自己家的icar03品牌。不知道最后的定价结果如何,但这车有可能继续全铝车身后比icar03更贵的前提下。定价按最低价10.98万参考,两驱400km版本起步12.98低配生产。13.98为两驱,四驱为14.98,15.98,智驾为17.98。目前只能比03贵一万才觉得有可能是贵。但我觉得比03价格低的可能性大,那样价格才合适。这样的价格低配合适。四驱就贵了。
09天地
看得见的: 1、基本以03为框架,可以看到车身比例,轴距等大差不差。完全可套用03平台还有动力系统,减少研发和量产成本。 2、外形比例在原本已经很优秀的03基础上又微调了,引擎盖后缩、A柱更直、车顶更高、小书包缩进。整体更越野运动了,侧面看前轮都要伸出车外,太棒了!其实这车不用新名称直接叫03越野版完事。 3、大胆去除了花里胡哨徒增成本不实用的配置:电动门把手、全景天窗 4、内饰更素更实用,去掉了中央扶手箱前面的两个把手,包括中控下方采用了类似一些mpv车型上的直通设计而取消了成本更高的大扶手箱。以及后排变两座。 以上1、3、4这些改动,让这车降到10w以下成为可能。 5、车身加高后,离地间隙高了,解决了03被人诟病的离地间隙问题。另外车内纵向高度高了之后从目前的展示看坐垫高度也高了,解决了03二排小板凳问题。可见看似03 一米七多的高度不矮,但设计上还是捉襟见肘,而23一下子拔高到了185,一切都迎刃而解,车子气势也更硬朗了。唯一担心的是原本就堪忧的续航和高速噪音。 6、外开的小书包改成内部镂空,这样既不用担心安全性问题,成本也省了。 期待一下两驱低配9.9起售
敏锐火车9E
速度把内饰改成03的 中间不要空的 不知道的以为上了面包车呢 档次感太低 来个尖叫扶手
阿耀C1E
高原创度的设计,从头到尾都可以溯源,唯独这个尾灯给人感觉好奇怪。在钣金上能看到尾灯的轮廓但又没有灯,是样车没有安装吗? 浑身上下都是高原创,就是尾灯感觉寨了奔驰。很像是百米选手一马当先,冲刺时倒在了终点处。如果是“致敬”奔驰,为什么不干脆把钣金上的尾灯框给平整了? 说真的确实好看好喜欢,自媒体都在夸,唯独没有说到这个尾灯,安上可好?
正能量轮船0f1
老婆喜欢元up那种,不喜欢方盒子,希望ICAR赶紧出造型好看的A0级车
嘿嘿嘿65496
又是纯电又是只有纯电?做个增程要倒闭吗?既然选择了成人大玩具属性,那为什么还是纯电?节假日充电排队、无法进一步肆意远行川西、西北,最重要的如果遇到高速堵车,像今年湖北冻雨一样,那纯电的体验简直糟糕至极空有一个壳子,奇瑞对市场的拿捏还是不够准确,不然icar03也不会只有几百的周销量。也不想想为什么增程是老技术但是就是卖的好,不过四个字:用户角度。
伊呔伊呔喽
App上看到的!1.年底开始交付。2.价格高于03!说价格低于03的,你们的消息从哪来的,为啥不一样?
蔡总1122
这车如果也是全吕车身,价格在10-15万之间出了我就买,立贴为证!车宽2030,车高哦1.9米,车长4.3米。续航500。实际综合300多公里。妥妥的家里第二台车。
醋升哥哥
icar V23路试
这年头谁还买保时捷
设计一辆正常尺寸的suv那么难吗,净搞些又短又矮又小的电动老头乐,服了这帮人
风带去俺的思念
看比例尺寸应该不大吧 为啥有的说是中型有说是小型 ?直接03非铝合金版的就挺好 价格下调两万 应该能爆款
冬天到了,续航塌了
26评论
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ICAR 501巅峰版上当受骗记
24评论
18点赞
S的狂暴模式总共只能用1000次
115评论
162点赞
icar v23提车日记
138点赞
大G是梦想 iCARV23是生活
36评论
61点赞
玩的就是和别人不一样的配色
80评论
73点赞
开着23去藏区
25评论
32点赞
开这车真的小心
85评论
354点赞
失望,鸡肋的v23
227评论
176点赞
这车为啥最高时速只有140?
25回答
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