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声称出油版就卖爆的朋友……
2024-04-18发布于：iCAR V23车友圈
你们知道有个车叫BJ40致敬2020版吗？ 就是短轴BJ40，车长4.3米多点儿，正经越野车。国产越野车里，BJ40也是一腕儿，经典设计，好这口的人特多。这车还是硬顶敞篷，顶能拆的。甚至还有个对应的皮卡版本，一样的迷你尺寸。玩乐属性拉满不为过吧。 关键是，这车这两年降价了，起价14万不到，真买估计还能谈一谈。 怎么样，说“这小车出油版就买”、“怎么没有国产吉姆尼呢有就买”的朋友，这车是不是完美适配你们需求？ 你猜怎么着，BJ40致敬2020版就没卖出去多少台。 这车的销量根本没独立公布，并在BJ40里发的，加上各种版本尤其是占大头的长轴版，BJ40如今月销就2000左右。我们玩越野车的，不是专门去北京越野的活动，都难碰到短轴的BJ40，真要街上碰到这台车都会看半天，没办法它比吉姆尼、牧马人都少见。 短轴越野车或者说方盒子油车，在国内根本没多少市场。某些人就别乱支招了。 小尺寸新能源方盒子不一样。有电车的技术，就不需要那么大的发动机舱，更容易四轮四角，车小轴长能留下更多空间给人，无论是座舱还是后备箱会更宽敞——这对于小车来说是极大的优势，车越小相对于油车的空间优势越大。 想要V23这种小车改纯油的朋友，真是想取短补长。
作者提到的车系：
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还不如指望传说中的原厂小型増程器呢。之前宝骏的老板，说悦也可以装单缸小发动机，能实现停车充电的功能，就是个能加差不多一百公里续航的“电车充电宝”。iCar 03出来的时候，也说可能会有这玩意。但两家都没搞出来。这种技术其实早都有，就是个小型汽油发电机么，淘宝都有卖的，发效率不是很高。 当然最完美的，还是能有V23的增程版，但我很怀疑这么小一车还装不装得下正经增程发动机。
评论发表于2024-04-18弗迪动力发布过1.0，1.2増程器，就是不知道奇瑞有没有了。
回复发表于2024-04-18增程已经在路上了，年底一起发布。
回复发表于2024-04-18
BJ40短轴当年16万—21万办下来顶配23万了，性价比确实不怎么样，不过这次好像放低姿态了，主要是被电车挤的没有生存空间了，喊着出油车出两门的可以果断入手了！只不过时过境迁这个车型已经审美疲劳了
评论发表于2024-04-18现在14不到了，但也没见啥人买
回复发表于2024-04-18审美疲劳了！错过了最佳销售时间
@花落成蚀：现在14不到了，但也没见啥人买
回复发表于2024-04-18
BJ40短轴的可没你说的那么便宜，性价比实在没有
评论发表于2024-04-19官方小程序截图↓
回复发表于2024-04-19你猜他为什么不回你了因为满足了他的条件他也真的不会买
@花落成蚀：官方小程序截图↓
回复发表于2024-04-21
顶多增程，不可能纯燃油，不说别的，燃油版必然需要变速箱，哪有空间放变速箱和传动轴呢
评论发表于2024-04-18说的好像增程不需要油箱一样
回复发表于2024-04-18整个小一点的油箱，前机舱内加油箱和増程器还是挺好放下啊，相对来说是比较容易实现的，但是变速箱传动轴都是硬链接需要改动很大啊，尤其底盘有电池
@东八宝胡同：说的好像增程不需要油箱一样
回复发表于2024-04-21
北汽那个bj40怎么样
评论发表于2024-04-18想知道：交到终端用户手里，累计税费占比多少 🤔 车企是不是已经没法再降了 ？
评论发表于2024-04-18
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