简介:这个人很懒,什么都没写~
风带去俺的思念
提问六月底 有现车 价格还行?哪个电池续航扎实 山东四线城市 只有两家店店 里有现车 5月出厂 白色真香125超越 宁德版 全款只能谈到祼车99000差不多10.4以下落地 贷款祼车89000 首付1.4万 贷8万五年两年后还清 月供1666.7 贴息已优惠到车价里 两年后一次性还48000 说的是没有违约金 总体算下来比全款优惠差不多2k 要是两年还不上分五年还就比全款贵一万多利息 很不情愿的送888+599 膜加脚垫 没有大客户 没有地补 国3补贴自己在外面找车贩买手续 手续3800 申请一万国补 意向金定金都还没交 好像深蓝05快上市了 纠结
提问这车是紧凑级还是小型?什么价位?
没有了3月份的终身保养 充电桩也要599了 大客补贴也少了 综合圈友提供的成交价格和实地探店 125真香超越 本月的参考价如下: 全款 指导价能落地 会砍价的能再砍1-3k 大约10.2-10.5 贷款照着贴息加优惠1.5w去谈 贷5年2年后提前还 2年 利息约7-8k 合同上写好等本等息 2年后提前还没违约金 9+0.4+两年0.8利息 总计约10.2 两种方式都送交强险 要送膜 送垫 没终身保养也要多送几次保养 死皮赖脸的再他送个充电桩 (还可以谈个放电枪 这就有些难了 估计砍到大动脉了) 然后有地方补 置换 大客户又能补贴一些 有大客户先不要露 谈完价再用大客户不知道什么时候再出999的终身保养 下个月会不会还有大优惠 等等党 晚买享折扣
送包再下4k 直接做到优惠到1个W了 咱不知道才发布10天就这个操作 前几天无脑冲的朋友有没有背刺感 是否是信仰无价 当初如果 顶配定价到11.58 那么月销超2万甚至3万都应该没问题 发布初期等消化完无脑冲的定单 不降价销量排行榜就和海豚做伴吧 周销榜马上快公布了 其中26号发布后最少有5天在这一周 有咱拭目以待看看是不是上市一周就交付一万一千多辆吧 按5天的比例算 应该3月25-3月31周榜上起码有7-8千辆以上
应该不可能比03价格高 尺寸差一点 轴距却差不多 其实车身长度基本相同 看起来是03的前杠和后书包都长了点 9万左右起可以吗 悦也p就可以直接抬走了 元up也直接不用去考虑了 尽量能10个落地吧 对厂家提几个小建议 ①可以不用全铝车身 降成本降车价 定个对年轻人更友好的价格 (置换补贴有些虚 年轻人第一辆车哪来的置换 ②门把手不要隐藏式吧 做的太个性了不好看 ③中控那加一些实体按键吧 开个手套箱都要屏幕点或语音起码把使用频率高的功能按键加上 ④全系带个外放电吧 即然是年轻人的玩具 出门用外放电的需求还很大的 要么做个车内220v的插座 也就加个逆变器的成本
看比例尺寸应该不大吧 为啥有的说是中型有说是小型 ?直接03非铝合金版的就挺好 价格下调两万 应该能爆款
300续航小十万 真的是飘了 超越加6k的包 卓越就是12.58 落地13个多 我一直预估的8个多到11个 没想到厂家要留出今年降价的空间 先割一波 看看大元圈友的430超越 有的地方直接现金优惠好几千 那才多少钱 尺寸差一级 悬挂又差 电机电池都小一些 配置上Up只是仪表大一点 再有个装啥的Hud 各种配置都是被大元吊打 出预售价之前不少 4s店直播间都预估如果出300低配应该超不过9万 最顶配超不过11.98 可见厂家是有多自信 说定单三天破两万 有可能要参考当初海豹的宣传图和销量 有人愿意买 也不能说是什么大冤种 人家觉的值就是听着就完 咱也不和他杠 也有可能不少已经买了这个车的不来网上发圈 人家不差钱 一直想买个小巧好停配置高的电子产品的suv 一看内饰又比大元好看 就直接买了 他们可能只走好路 也不懂悬挂 只是看颜值的 这种人如果买的多 销量也会好点 up出了价格已经完成放弃买这款车的想法 月末也是周末去看了启源Q05pro 优惠是挺优惠 但是那个大客户补贴给我恶心到了 只补贴公务员 之前看的icar03高配超预算 两驱的是后驱北方有冰雪 厂家玩套路低配太丐又没车 正好又看到icar又出了个v23 有说比03大也有说比03小 但是看官微的说更靠近年轻人 是不是是价格方面对年轻人更友好 等过几天看看发布 还有那个悦也plus估计定价难了 五菱旦凡你当初 缤果plus定价降一万 销量估计一月能上万 元up定价也不会那么飘 山东人说实在话 来唱衰up销量是因为价格定的超出预期 买不到车所以想来说他不好 (对比大元的确是性价比太低了)让人都不买 厂家才能降价 绝对不是水军 还有这几天圈里不少新号第一贴就来吹 晒定单 点他头像一看就知道是厂家找的托 宁愿花钱去炒作也不肯让利给人民群众 上市公司就得服务于股东 要财报好看 资本家嘴脸
看比例尺寸应比03小点吧 真的是个小型suv 都市轻越野 8-11万可以?竞品 几何E 悦也plus 元up 看看怎么个不客气 别再玩03那低配没车的套路了 诚心一点
提问配置和价格差不多吗?看看准不准吧 ? 那些标准配置类似什么热泵空调 nfc钥匙 外放电就不一一例出了 只说差异 发表个人的一点看法 欢迎指正 活力版 301 ¥8.58 70kw电机 16寸轮毂 6气囊 6扬声器 仿皮座椅 主驾电调(有可能有加热) 360全景 倒车影像 行车记录仪 后视镜加热 一个化妆镜 领先版 401 ¥9.58 70kw电机 16寸轮毂 6气囊 6扬声器 主6向副4向电调加热 360全景 倒车影像 行车记录仪 后视镜电折叠加热除霜 后档风电加热 后雨刷 超越版 401 ¥10.38 130kw电机 动力加强 在领先版基础上有可能会加上 座椅加热通风 皮质方向盘 透明底盘 氛围灯 后排中央扶手 2个化妆镜带照明全景天窗 但不太可能上隐私玻璃 卓越版 401 ¥11.38 130kw电机 在超越的基础上增配 17寸轮毂 8扬声器 k歌功能 隐私玻璃 无线充电 全景天幕带遮阳帘 驾驶辅助系统 盲区监测 开门预警 还有像车道居中那一套L2吧 但是没有自动泊车
E2荣耀400的 8.98 降维打击缤果plus估计缤果plus得降一万才能较量 那些吹元up十万以上的再来蹦哒呗 我坐等年中元up400低配十万落地 一个月前我的估价是300续航8.58或8.68起 差不多吧
上市不到两个月 降价4000-7000 预定有个0元(99) 抵 3000 实际也就是降了1000-4000 同样都有终身质保和免费救援 原来就说这车配置不算高 价格虚高 要是刚上市就按大部分人预期6.38-9万之间 准能爆单 我敢说起码月销能上万 等到缤果和海鸥降价了 纳米再降 还不明着降 那就看不到性价比了 两个月的销量能有三千吗?
海鸥高配应该会降到8出头或8个小几 海豚荣耀9.98 元pro会停吧 那9万上下的断档价位让哪个车型来?
海豚圈基本全是负面 连圈主都说迪子飘了 与预期的价格差不少 海豚为啥没降价 ?电池降价对整车成本影响多少 四连杆的成本又有多少? 没降价的原因估计是老款海豚有库存 老款还要打折清库存 纪念版上市时间不长 荣耀版降太多又会有老车主说背刺 也有可能是秦p798老车主投诉量太大 上面给压力了 最主要的是 友商现在没有能对海豚销量有多大威胁的车型 商人都是逐利的 所以就美其名曰 增配 加个四连杆然后价格比23款降一点 但是比21年的首发价是涨价了 想想几年前4万的奔奔 6万的功夫牛(带液冷) 你说现在配置高:但是这些配置应该不值涨的这价格 回来再说元up 我早先预估的8.6起 现在不敢想了 有说798起的更没谱了 有人说比海豚少四连杆 up又是新款 老车主pro比较少 不怕降价 那最理想最低的也就是898 998那400的10万落不了地了 也就不考虑了 10万价格我就去看Q05了 和up只能说无缘
有不同观点别上来就喷 看下我的理由或给出你的理由 今年绝对是车企卷价格 卷配置 卷成本控制 争销量 争市占 争口碑的大年 ①碳酸锂从近60万降到10以内了 权威给的数据是 成品电芯从23年上半年的平均0.65/w 降到现在的不到0.4...查看全文
没想到迪子挺给力的 应该是感觉到五菱 长安的定价策略和优惠力度 夺回市占率 dmi真接干到7.98了 也开始挤压三大妈等一众合资 7.98其实比去年底优惠的也不太多 去年12月份也看到秦plus dmi有8万多落地的 这背刺不算厉害 之前预测元up丐版也要十多万起步的傻憨憨们现在还坚持你们的观点吗?再说什么平台 什么配置高 suv比轿车要贵 说到天上这车尺寸等级也是最小的紧凑级 比A0大一点 电池又小 后悬非独 定位就是元Pro的换代升级 硬要说比海豚贵 对标元plus 都是🐷脑子吧! 对比下秦plus ev低配 尺寸小 电池小 后非独 对比海豚低配 车身大点但轴距小 电池小 对比元plus 啥都比不了 就是内饰回归正常了😁 最重要的是锂价从60降到9万有一段时间了 应该要传导到车市了吧 看一下最近的价格 先不说那云朵优惠多少了?(有可能停产的车咱不比) 就说长安启源的Q05 125的十万多落地 优惠3.5-4万 那是什么性价比(话说如果当初上市价低个两三万 绝对会卖爆 现在是卖不动大降价 老车主骂 想买的还想等 这定价策略真是🐷) 可能还有人说不要比混动 只比纯电好吧 拿自家产品比价格 刚看到海豚圈上海低配10.2落地 年前山东 元plus430高配 12.5落地 海豚圈听说也有预期24款海豚9.98起的 那 元up多少合适呢? 一个月前 我的预测是8.58/9.58/10.58理由是 北方得买400续航 10万能否落地 心理价格10万是个槛
应该东风的人员发出来的图片 并且说是单店销量150辆的920万除150辆 一辆批发价约6万1 最低配7.48的没见有人提啊 就都按次低配7.98的价格 4s店单车利润1.8万+ 这利润空间 到店还能砍多少
个人认为比亚迪品牌暂时是没有溢价的 做性价比才能打造爆款 up是元pro的替代升级 轴距不算大 不能和海豚比 海豚走的是精品小车路线元up的配置比海豚可以精简掉一些不重要的配置(比如暖心治胃的功能) 最早pro的价是7.98 原来有补贴 现在没补贴 但是碳酸锂已经从近60降到10了 6月出的23款元pro电池比up大 现在的优惠不知道多大 但是秦dmi近几个月降了1.5-1.8还多 比亚迪e2是400续航 现在价格也优惠到九个多了 有人说低配都要11+的 也有人幻想6.88起 我也不说啥了自有人去评说 盲猜 301km 70kw的预售8.98(电池才32度电) 401的70kw预售9.98 401的130kw预售10.98 然后上市权益 各种优惠减4-5k 让落地价到9 10和11 如果超这个价格 去买微蓝6(合资 驾驶感和操控性好)和哪吒×(更大 配置也挺高)性价比要高
除顶配外都是钢轮毂 低配连esc稳定系统和自动驻车 倒车影像都没有 天哪 连中控屏和车联网也没有吗?配置表上连扬声器也没有吗😱 用电的地方都给省了 织物座椅 卤素灯 没外放电 还说对标某豚?就这没有液冷没有热泵空调都比不了缤果和海鸥 5.98也不买这破玩意儿 卖点是无框车门?
发布都多久了 展车都上了 具体配置还不公布 啊 没必要去蹭海豚的热度 车长尺寸比海豚少了十几厘米 比缤果少了8厘米 还是和缤果尺寸相近 如果7.98也带液冷和热泵 还有L2辅助 那也算中规中矩 如果是丐中丐版 那就太没性价比了 不在乎4座的可以看海鸥和缤果了 差不多尺寸看哪吒和几何E 价格比纳米低一些 亿为3优惠完也就8万多 液冷热泵都有 再大点可以看云朵 优惠后也8万多吧 再加点预算微蓝6和mg木兰更超值 再大胆预测一下 纳米01月销够呛能破4位数 年前优惠到7.5落地 明年上半年优惠到7落地
整体看配置 是不可能标到海豚和 ID3的 又比缤果和海鸥大点 对标哪吒和几何e 前有亿为3定价策略为鉴 云朵降价求生 比亚迪也掀桌子了 看看要市场还是要面子 直接把价格定好 打造爆款 比后期看销量再降价要好 铁锂下来17万了 电池价格也便宜了 个人盲猜300的预售7.48 上市6.88 400的预售8.28 上市7.68
提问海鸥和几何E怎么选?双节后活动反场 力度同样大 海鸥低配7.5落地 几何E星光7.55落地 海鸥小巧 安全配置高 车机智能 几何车大 底盘好 驾驶感受好 对比空间 续航 4/5座 不知道怎么选了 是等12月份还能再优惠多少
提问新出的性价比怎么样? 320的和几何E的星光基本配置差不多 电机大一点点 多了个座椅加热和铝合金轮毂 少了个外放电 卖7.38 比几何7.68少三千 品牌太小了 说不定哪天就没了 售后维修啥的难了 不值的冒险 320的话6万多落地差不多
提问前脸不是很相中 空间大是亮点 配置和品牌让我觉得不是很值 不能花十万只买沙发啊 等什么时候能8万大几落地 还是能考虑一台丐版