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    周销量跌到一千了,唉,还准备买呢图周销量跌到一千了,唉,还准备买呢图
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    真的,电车图真的,电车图
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    如果出个两驱501的你会买吗图如果出个两驱501的你会买吗图
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    V23从一开始发布就关注了。大部分人都是被这个复古的外观吸引了的,再加上通过媒体有意无意透露造车团队来自小米(或者是智米),还有10万内的起步价让不少年轻人充满了期待。V23一发布热度就起来了的。这个阶段可以说V23已经成功了50%,剩下的50%看产品配置和市场环境了。 个人想换个10来万的电车的,除了V23,还有星愿,海鸥,元UP,E5,Z20,零跑这些车可以备选,作为外观党V23的颜值的确是吸引人的。成都车展我去看过,还只能隔着隔离带看,给人感觉V23是卖艺不卖身,有点膈应人。第一眼见到实车,结合之前看到的图片,觉得前唇太低太肥比例有点不太对,再加上只能远观,搞得牛皮哄哄的样子,就稍微解毒了一点。实车到成都展出品鉴的时候我也报了名,结果报了名还得从报名的人里面抽取幸运观众才能到现场“品鉴”,至于没有被抽中,都没有短信或者APP通知,害得我周末来回浪费了将近2个小时的时间还有油费,到了现场才知道这骚操作。车友圈那几个自来水还是水军经常看到太闹心,加上前面V23的骚操作一波接一波的太败人品,等实车到了成都可以上手参观的时候,已经没多少兴趣了,虽然交了意向金。抽空周末到现场看了下实车里里外外,和ICAR03的配置一比较,除了外观V23没有多少胜出的地方。 16号的发布会从6点半讲到9点半,最后才公布售价,就没见过发布到上市前戏这么长的。感觉就像便秘,最后拉了一坨大的。401配置,比预售只降低200元,不知道是那个大聪明定的,我都觉得这价格是故意来侮辱人的。新增一个从未出现过的301青春版的配置,总算把售价拉到了10万以内。就问你们意不意外惊不惊喜?直播间售价公布的时候,下面的媒体和观众都没有掌声,估计也是被这价格和操作搞得有点懵逼。V23这一系列操作,以及和03一样的精准卡配置,总算是体会到之前为啥有这么多人骂奇瑞了。 当晚就把意向金申请退还了,退款速度挺快,这个好评。个人而言,从年初发布到年底上市接近一年的时间,对icar这个品牌从喜爱渐渐到无感。最开始我的眼里只有V23,经常看到03论坛的各种毛病反馈,还有V23膈应人的一系列骚操作后,余光就看到了星愿,海鸥,元UP,E5,Z20这些相近价位的车。16日和V23奔现以后,彻底绝缘了,好马不吃回头草。 昨天中午在吃饭的时候,店里销售来电说是厂家新增了权益。我说这些我都知道,但我不感兴趣了,不过谢谢你们这段时间对03和V23产品给予的解答和服务。 V23刚出生的时候,是个好产品。可是经过快一年的预热培育,搞砸了。也许经过大力抢救能跟上趟。但一开始销量没有站在第一梯队,后面要像猛龙那样慢慢起势大卖很难了。春节前后还会有相近价位竞争力更强的同类或不同类竞品来抢客户,明年的车市竞争更激烈,不是刚需的话,等等看呗。

    V23从一开始图1V23从一开始图1
    V23从一开始图2V23从一开始图2
    V23从一开始图3V23从一开始图3
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    375公斤的额定载质量?图375公斤的额定载质量?图
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    这个才是方图这个才是方图
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