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    汉DM音响品质一般值得买吗_汉DM配置怎么样

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共2184人评价
    18万-25万新能源总榜No.32
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-21.58万
    厂商指导价
    16.58-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.44
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.27
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.77
    • 3.87
    • 动力
    • 3.76
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 迈腾3.88空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.10外观4.50

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 最初为了家庭和省钱定的唐dmi顶配,等了三个半月。提车的前几天一直在想,这车子就是自己开的,一年也用不到几次七座,每次坐进汉的车子之后就觉得唐是简装版,后来想想人生苦短还是得享乐为主,管他后排人多了之后挤不挤,开起来油耗高不高,爽就行了,这点真的有点自私了,最后提车那天给我老婆洗脑洗的透透的,换了汉dm顶配。昨天四儿子店刚提车,他们帮我充了三个小时充了70%几,显示续航50几公里,油箱显示续航50公里(也不给多加点儿)。路上中石化加满48升的油箱显示续航571公里,刚提车喜欢的不得了就加了95号,特么7.74元/升。回家开了80多公里,hev显示行驶了50几公里。 【油耗】 看上面数据自己算吧,应该挺耗油(看到油耗和满油续航其实挺后悔的,不过也没用了)。 【舒适性】 乘坐舒适感还不错,非常静音,几乎听不到发动机的声音,风燥,隔音也处理的很好,发动机接入也感觉不到,过减速带也没其他人说的特别不舒服。不足之处就是路面给方向盘的反馈非常厉害,遇到稍微高低坑洼路面方向盘跟着轮胎一起左右颤抖。音响确实一般,但是听听也可以,座椅坐着挺舒服。新车最好保护一下。中控平板免费升级2.0,感觉还是有点卡顿,但是也够用了,后期应该会更卡。用过国产平板和手机的人应该懂。后备箱电动也没啥用脱裤子放屁装个逼而已,本来啪一下就关上了,还得去按开关。 【驾驶感受】 加速没得说,妥妥的敢踩就是第一名,再也不用看别人的尾灯了,acc那玩意儿感觉没啥用,开几百米路就作废了必须自己控制。高速路靠最左右两条道开的话不要信任这玩意儿,我已经测试过了差点撞侧面,换道还会抢方向盘,巡航跟车的时候脚也不要离刹车太远太放松,遇到前车急刹或者红绿灯,这玩意儿还得靠自己刹停。转弯半径确实太大,小路口转弯得往后倒倒车。 【空间表现】 开车的人和副驾驶管他空间大不大,反正后排你也不会坐。空间肯定是大咯车子这么长。后备箱确实开口太小,可能是车低,长宽还行吧,够用了有不装货。不要去纠结这玩意儿好吗? 【最满意】 最后那张照片熔岩橙+全车镀铬黑化。 配一套红色的b卡钳,绞牙避震车身再低一点,应该很帅。

    2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 02020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 0
    2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 12020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 1
    2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 22020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 2
    2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 32020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 3
    2021-10-16

    沃里沃气哈哈哈,续航后悔可太真实了 唐dmi续航直接翻倍,老后悔人了

    佳闻Kevin大家算算

    用户8858093368652有DMI不提,提DM上几代的产物了,等它全车真正成为性能车才适合入手,就目前产品定位来说DMI是整车最符合自己定位的,包括EV它的底盘都不是给纯电车设计的。

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.21优秀

    位置天津,没有蓝牌只能买绿牌了,目前总里程3千多公里。 【购车经历】 一开始去看长安unv的idd那车太小了外观好看销售服务也不行。 转头去了隔壁比亚迪 进店就递水递零食 看了一下汉dmi就试驾了一下,最后找了一家综合优惠3千有现车就提了。 提车后有过档位系统问题也解决了,但是新车换零件?。 外观:全车黑化的话特别帅(仿dmp),攒钱换个黑轮毂和大刹车,后屁股尾灯好看。 内饰:看到新上海豹dmi我就后悔了 车机5.0感觉太好了,指纹收集器太不友好了,而且感觉内饰可用空间不够,我到现在还是不习惯啥东西都在屏幕上点,还是喜欢机械质感。 用 优点:空间还是挺大的,一些辅助驾驶和防碰撞还是可以,360全景可以(这么大的车子没有这个可不行),门子很重(看起来很坐实),全车11个安全气囊。 【油耗】 手机app显示在综合5.2个,3毛9一公里(我按照一块五一度电和八块多一升油算的)我一直都是混动开,充电不方便就一直烧油,我加95油,感觉发动机没那么大噪音。 【舒适性】 接近油车驾驶感受吧,乘坐感受在油车和电车之间,有的人可能做了会晕车吧。 【续航】 高速快乐表 【最不满意】 车缺点:拐弯半斤大(4车道可以拐过来),盲区太大了(后视镜感觉不够用,侧面车不好看),跑高速油表是快乐表(高速110-120迈,大概每跑0.7公里,油表掉1公里),方向盘重和偏(跑起来感觉方向盘特别重,把车子停正方向盘还有有一点偏,而且走那种不平坦的路感觉他在跟你强方向盘),无线充电没啥用(瓦数太小,还热),自动远近光没用(多少人工智障)而且远光灯不亮,丹拿音响还是差点意思,车里放音乐外面能听到(调到7外面就可以听到了),后备箱有点小。 【空间表现】 后排一米八多没问题,空间挺大的。 【智能化】 看了华为问界感觉好牛,啥时候比亚迪能快点升级升级ota啊,提升一下。 【提车价格】 我7月份提的正是买车旺季,没优惠,送的东西不多(优惠3千,太阳膜全车护板底盘装甲脚垫后备箱垫两次保养和三个小家电)现在月份提的话可就有优惠了,唉。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的,提速也可以,就感觉中控这块开车的时候要用的东西没地方放。

    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 12023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 1
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 22023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 2
    2023-10-03

    谭晓龙435天津牌贵吗

    到底可不可以呢一定要记录好电池序列号。尤其是保养的时候。

    w晔Ye黑化怎么弄的哥?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.86优秀

    【续航】 冬天满电续航还可以吧,日常上下班70公里是够用了,提车快跑2800公里只加了一箱油,比较满意 【油耗】 油耗不高,之前一直开suv,表显油耗11,实际多少不知道,应该是比11高,汉dmi这台车也就亏电5个油,已经很满意了。这么大的车在这儿放着呢 【空间表现】 空间就不用说了,本人185,前排调到舒适后,后排还有很充足的空间,具体多少拳没测试过,家用肯定是够了。 【舒适性】 内饰豪华感同价位基本无敌了,没啥说的,咱也没开过啥好车,底盘不懂,静谧性无敌,音响已经算很好了吧,8个音量基本说话听不见了,自己开车的时候12个音量,大车的喇叭声我都听不见。 【最不满意】 冬天前雨刮器和玻璃会产生异响,这个是真的无语,之前开suv完全没有这种情况,提车第九天仪表盘和大屏导航黑屏无法使用,去4s消除故障码就好了,副驾驶头枕异响,跟4s售后说的好好的换个头枕,直接把我座椅全换了,直接投诉不多解释了.目前为止没发现别的问题. 【购车经历】 买车的时候不太顺利,第一家4s店谈了四五天吧,价格谈不下来,赠品没有,以旧换新老车给的价格已经明显低于市场价了,和第一家4s店一顿吵吵,挺生气的。第二家店送了8次保养(不算首保),电池电机护板,脚垫太阳膜就不说了,贷款也按231800补贴后的价格算的,很满意了,基本上没有送这个多保养的,老车的价格比第一家多给了一万,算很满意了,略微超出市场价了,这点我也知道,提车也没等车,当天买,当天提,也不是库存车,很好。 【提车价格】 235800-4000补贴+5600保险+上牌费580=最终的价格,开始要3000的贷款服务费,一分没给。 【驾驶感受】 提速非常好,没啥说的,早提早享受吧。祝各位车友身体健康,万事顺意吧。

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    2022-11-10

    磨砺始得玉成jy怎么把服务费讲下来的,我这非要4000的服务费

    韩睿城Cc服务费一分没少,保养一次没给

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 242KM旗舰型

    4.71优秀

    选车: 家里有抗战老兵,老爷子走的时候弹片还在身体里那天我哭的稀里哗啦的,小时候老爷子贼喜欢我,总给我讲打仗的事儿。所以日系不考虑。 朋友都劝买CT5,a4l,沃尔沃这些。怎么说呢,我一直买国产,啥都是自己做的,自己的孩子自己爱护,叛逆正常,多说无益。 第一次开车,上手比较快,男人嘛还开不了个车了?刹车油门踩好就行了,新手大胆开就行,踩好刹车,脸皮厚点,别人按喇叭就按吧你安全就行,再就是别抢道,自己的路权维护好,往前开就行,倒车有360,多倒几把就行了没啥事儿,倒车带点刹车别撞了。 总而言之,挺好的兄弟们,就是销售服务一般,售后凑合吧。 白色外观大气,保险是真的贵哈哈 【续航】 还没跑完,能跑个200左右吧 【油耗】 刚加了95吃点好的,后续跑完再发帖 【空间表现】 真滴大,车好大,转弯半径三个车道,俩车道得到一把,后面车滴滴滴很烦哈哈,要注意一下别蹭了啊 【舒适性】 舒适性拉满,底盘调教一般我的筷子悬挂是铝合金的,一般吧,反馈明显 【智能化】 嗯。。挺好的吧比起老车,一个平板很快就研究透了,巡航好用 【最不满意】 销售服务一言难尽,说要投诉态度才好点,我不惨杂恶意啊,买车交钱提前和销售说好,提车流程安排,赠品,需要你怎么配合 【购车经历】 全款,工作两年不偷不抢全靠爹妈,我自己3万,爹妈付剩下的,感谢爹妈! 付款第四天了,拿到了绿本和证,牌还没做好,拉跨!销售,哎真是。 提前问好店里收钱方式,有些微信不能付。 【提车价格】 28.98+0.68+0.1=29.76,必须要上牌费,md,惯的,还没弄好,已投诉了哈批 订了龙膜和八折护板 【驾驶感受】 挺好的,刚开出去右耳朵让人蹭歪了,要了200,耳朵可以掰回来,功能正常,售后检查了下没事儿,开车不能慢点嘛? 路面反馈明显,转弯半径有点大,需要注意。动力随踩随有,0-80提速很猛城市一脚下去就完事儿了,超车方便。 青岛有车友群吗?交流一下啊

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    2022-10-13

    sunny水水你们都不买日系啊 那我买

    可爱的臭屁温原来买国产车就是爱国 ,

    指尖9661我也同样准备换车,预算十七个,首先排除日系,身边人也在劝我买日系,说保值啥的,我直接一口回绝,再好我也不买日系,就这原则

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

    3.64良好

    车空间长度够长,高度不高, 【续航】 续航满油显示568这样,而且实际跑不了这样是满打满算520公里满油,满电显示60公里,其实实际开50公里 【油耗】 8.67L、油耗很高, 【舒适性】 后面座位椅子倾斜很严重,空间够大、后面备箱很小, 【智能化】 智能化蛮多了,音响一般,放歌的时候读是分开的,一到放喜马拉雅就断开了, 【最不满意】 后视镜没有加热功能一到下雨天一点水滴就看不到后面,耗油大,油箱小,脚垫一下子就烂了,内饰容易脏,车漆很薄,用电续航底,充电时间长,不坚持快充, 【提车价格】 提车价格全城对比了一下,找到有一家有车的而且还是新开的店,优惠了不少,比官方价优惠, 【驾驶感受】 价格感觉速度快,声音很大,胎燥声,发动机声都不小

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    2022-04-09

    也许6016后视镜加热集成在后挡风玻璃那一起了。

    我家大白231这车会没有后视镜加热??? 兄弟 是你不会开吧

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

    4.71优秀

    外观威武霸气,停在保时捷旁边毫不逊色!5分。 内饰还不错,但颜色单一,4分。 配置上,主要喇叭太少,即使尊贵版也是最多11个,何况豪华版只有8个,听歌的混响效果一般,4分。 空间大,在路上浩浩荡荡,在车库虎踞龙盘。5分。 操控行云流水,5分。 动力十足,加速迅捷,5分。 舒适度优秀,新车气味比许多车都要正常,后排空间宽敞。5分。 【驾驶感受】 1.提车后,就一个人开了20公里左右路程,旁边坐车一名老司机指挥。由于纯新手,驾驶证都拿换届了才买车。一路上,连导航都看不懂了,一直问旁边的朋友,怎么走,这样对不对……。 2.第一个周末约好去高速练车,直接100多公里开去了丈母娘家,去时我和朋友各开一般路程,回来我全程驾驶。整体感受就是,提速快,在高速上速度飙起来,车身也不会飘。 3.最后想说的就是目前的科技发达,驾驶体验真是越来越好。包括车道辅助功能,如果偏离车道有振动反馈;智能小迪,可以语音控制各种功能;就差一个定速巡航还没摸透(全程注意力都在单纯驾驶上,毕竟第一次上高速,有点小紧张)。 4.总之,大汉真香!(最后附上油耗)

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    2021-12-14

    rttfssdf汉ev试驾的时候上车一插安全带它会自动收紧 dm的有没有啊

    重庆第一IKUN不错

    阿杰是猪

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.57优秀

    1、外观的话我选的是白色,真是yyds!非常好看,特别是点亮尾灯后更是颜值加倍!非常喜欢! 2、内饰我选的是金鳞橙豪华座椅,舒适程度和运动座椅相比完全看个人体验。迎宾座椅功能感知太强,每次上车都满满的仪式感! 3、配置是121km顶配,主要是看中的是氛围灯和真皮方向盘,座椅。氛围灯开常亮,晚上开车很享受。真皮方向盘摸着非常舒服,座椅感知不强,丹拿音响和隔音一般般,我都是听的无损音乐,感觉没网上说的那么神。 4、空间非常非常大,后排无敌!搞个车中床可以睡觉了。 5、续航这不是比亚迪dmi系统的强项了麽,这就不再赘述,油耗完全看个人操作。所以网上多少多少没啥帮助,主要靠自己的黄金右脚。 6、智能化全靠小迪了,L2的辅助驾驶还有模有样的…… 7、驾驶感受就是随踩随走,动力强劲。 由于提车还没一个星期,只有现在这些感受了,未完待续……

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    2022-05-31

    多才多艺轮船4t4白色帅的一比

    YD368有没有享受到补贴政策?

    神投小库里多久提车

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

    4.21优秀

    总体来说不错,暂时也没发现什么问题,就是不支持快充有点拉垮,不是刀片电池。亏电油耗不低,平时市区代步纯电够用了。2吨多的车重提速真的可以,空间大,感觉后排座椅更舒服。后备箱略显局促,感觉装不下什么东西。转弯半径大,路口掉头费劲,都得两把过。网上说的什么筷子悬架也没有那么不堪,操控还可以,过减速带和道路细碎的过滤都不错,轮胎也静音,开过了电车真的会不再去想油车,高速120前排正常说话也没有什么影响,家用完全够了。也不要去比什么运动车型,真正运动车型没有这个舒服,比加速什么的还真不如这个,开了4000公里暂时各方面都挺满意。唯一不足的就是音响不是那么满意。当时买混动就是图个没有里程焦虑,高速没电可以加油,外出游玩根本不慌好吗。露营野炊也方便,可以外放电,烧水火锅烧烤一切用电设备它都可以满足,哈哈

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    2021-12-16

    顽强帆船k这是被刮了?

    一名神秘的路人酱紫帅

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    3.71良好

    配置够用,驾驶感受不错,丹拿音响感觉一般,另外没有后视镜来车提醒差评。 充电太慢!!!

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    2022-06-25

    赚钱换车啊你这12小时是用随车送的那个充电线吧

    有点秃然19提车提了多久?

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

    3.44良好

    用车总体感受还行吧,除了优点都是缺点,所以我只写几条缺点。 1.有点一条龙,馈电一条虫,一旦没电发动机介入那个声音就像拖拉机。 2.后备箱小,车机虚假宣传,实在太垃圾太垃圾,音响一般。 3.没有快充,也就十五度电左右要充差不多三个小时,太费劲了。 4.主驾坐椅坐久了非常的不舒服。 5.还有就是售后服务真的是太差了。

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    2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 12020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 1
    2022-03-13

    点评车型: 2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型

    3.29良好

    综合方面比较满意 对比的很少,各位看官大致看看吧,纯属个人感受。 汉dmi 优点:静谧性佳、由于是单档驾驶感受平顺、急加速80以前都很强劲,90往后偏弱,开起来轻盈,像开A级车的感觉,内饰豪华,座椅巴适 纯电续航较长 能外放电 缺点:中控大屏存在bug,前排储物空间很少(小),后排座椅不能放倒且不能调整,dmi后排座椅不如汉ev后排座椅舒服,后备箱开口小且深度挺长,没有备胎只有补胎液,离地间隙同级偏低,手机无线充电形同虚设功率太低 总结:综合驾驶感受还行,价格略高 蓝色实车并没有多抢眼,还要加3000。 海豚 缺点:十万级别 我是绝对不会买这个,续航底300~400,实际还要打8折至少,内饰不是简约是简陋,照片看着还行,实际体验极差 优点:十万级别吊打同级纯电或者油车 绰绰有余,0100七秒多,车小巧好开,该有的智能配置都有 纯做代步车完全够用 总结:价格只有汉dmi的首付,性价比超高,但是我不会买。 雅阁混动 优点:驾驶感受也还可以,换挡平顺,加92油,20自吸保值,外观时尚,能达到70%的电车驾驶感受,空间比较大 后排可以放到 缺点:不能上绿牌(那我买新能源干嘛),90速度往上没劲,内饰有待提升,座椅舒适度欠佳,由于是油电混动,纯电行驶距离极短。总结:如果是40岁选车,我肯定首选雅阁混动。 迈腾混动 缺点:驾驶感受还不如纯油的迈腾,总感觉浑身没劲,大众的内饰土里土气,仪表盘不够精致,后排座椅除了宽敞,舒适度很差,屏幕满满的山寨感,纯电续航短 不能外放电 优点:空间大,可以绿牌 总结:如果是40岁选车,还是可以考虑一下的。 最好特别批评比亚迪汉的缺点 辅助驾驶,智能领航它自己不停的修方向,一条大之路一个劲的修方向。。。。全景影像盲区较多,距离显示只有倒车挂倒挡才会提示,语音识别有时候不灵敏,丹拿音响效果一般般,近光灯够亮,远光灯不咋地。内饰储物地方太少了,又狭小,无线充电只发烫不充电

    2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 02022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 0
    2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 12022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 1
    2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 22022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 2
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    2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 42022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 4
    2022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 52022款汉DM DM-p 202KM四驱旗舰型 图 5
    2022-07-05

    蓉城行路人补充比亚迪汉dmi的缺点 我的dmi尊享 缺点大全 后备箱小 后排不能放倒 后排不能调座椅角度 后排空调不给力 轮胎打滑有点凶 电动尾门没有高级感 座椅通风声音比风量大 运动座椅走烂路屁股感受明显 全景天窗开口小 后排手机充电器设置在扶手箱里 车里没有220v外放电 远光灯不咋的亮 传说中的丹拿音响 低音很垃圾人声还可以 前排扶手箱超级小几乎没有 门板储物空间更不用说了 左前腿位置有个小储物盒经常顶开 无线充电只发热不充电 腰托不管怎么调都不舒服感觉有几个键是假的 前排左右门板关门声不一样 重量也不一样 自带行车记录仪没有声音 充电口盖子设计不如老款翻盖的 一洗车里面全是水 钢琴烤漆的龙鳞饰板还不如整成全皮革或者木质一天擦一遍灰 自动雨刷灵敏度不够 全景影像里的距离显示只有倒车才会弹出 亏电噪音惊人

    导演你这是DM P还是242啊

    00808576我的无线充电发烫还是可以充一点的,半个小时可以充40%,然后就必须关闭充电,不然手机就过热自动关机了

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱超长续航Pro版小米SU7 2024款 后驱超长续航Pro版

    首先列举几个不适合买的情景(土豪买玩具车的除外) 1.一年行驶超不过两万公里的 从用车成本角度来看,一年就开个万八千公里的,买个同价位销量高的油车,时限拉长到八年,平均算下来并不会比电车多花多少钱,油车只会更省心 2.用车场景几乎都是跑高速,并且四五百公里起步的 以我的 20 寸梅花轮毂 pro 版为例,江浙一带的高速主路限速 120 的跑个 130 或者 140,基本上开个 350 公里就得进服务区找桩,因为不是进服务区就一定有位置,没有的话直接去下一个服务区,限速 100 的那种两车道高速,跑 400 也得进服务区了,这种两车道的高速沿途服务区也很小,很多都只有四五把充电枪,一管电到不了地方的,而且这条线路隔三差五就要跑的,得考虑清楚了 3.驾驶经验为0 的 买个三大妈之类的二手小车先练练车感,不考虑自己也得考虑下其他交通参与者 4.没固定车位,甚至没车位,没家充桩,天天想着拼好电的 真的真的真的没这个必要,家充桩才是电车最重要的 DLC 5.认知严重不足,补个胎五六十,换个胎两三千都要哇哇乱叫发抖音发小红书到处乱叫黑店之类的这帮人 这种就别出来丢人现眼了,还有那帮爆个胎,崩个玻璃就开始到处哇哇乱叫质量有问题啥啥啥的,赶紧把车卖了吧求您了 6.对大空间有需求的 对大高个来说前排还凑合,后排真的极度不舒适 以下是纯个人建议 小米是我买的第 4 辆车,同时也是第一辆电车,买小米之前三辆车总行驶里程大概 30 万公里左右,飙过车,撞过墙,爆过胎也撞歪过大梁,对速度有绝对的敬畏,,奈何知深浅却又管不住右脚,所以选了个最慢的 pro 版本,“我可以不用但不能没有”这句话纯扯淡 喜欢激烈驾驶的朋友强烈建议去改一套好一点的刹车,原车的 oem 布雷博真的只能说够用,,, 目前行驶 19000 公里,已换后轮,真激情驾驶,也真没漂移

    4.31分“优秀”
    小鹏P7+ 2024款 长续航 Max小鹏P7+ 2024款 长续航 Max

    第1天试驾,第2天订车,3天后就提车啦,速度有点快丝毫不带犹豫,是我的第2辆车,油车转的电车,作为开了几年燃油车的老司机,换电车的感觉真的很好!!整体操控感的顺滑度非常高,再也不用担心油费,真的很快乐~ 不得不说紫色真的很好看,与内饰气宇灰(白色)是绑定的,分享下本女车手使用小鹏 p7+的真实感受和它的一些优缺点,给大家参考~ 【优点】 1.空间特别大,我坐后排腿部有4拳空间,内饰质感好标配纳帕真皮座椅,标配全座椅按摩通风加热 2.车子颜值高,自主设计,有风格有特点 3.智驾聪明,不是"笨笨"的那种。对比同价位车,它的智驾水平领先,城市智驾反应较快。我下班通勤使用较为放心,但还是会一直盯着 4.有香氛系统,一开始我觉得没啥用,但是!!开着车时香香的,整个状态超好啊!!爱上了! 5.续航长,我选的长续航615km max版,夏天空调拉满,不开启动力回收,实际使用下来 495km左右,足够我用了标配电动后备箱,后排位置也可电动调节 6.后排可直接放倒,空间很大,可以躺车里睡觉看星星~适合年轻人! 7.后排有小屏幕和桌板,如果有娃家庭这两点就非常实用,家用绝对靠谱 8.自动泊车非常好用,车长5米没有它我真的不行hhh..反应迅速,停的很好 9.悬挂调得很软(女司机真不知怎么具体形容),过路上不平的地方车内很稳,Q弹感 【缺点】 1.没有前备箱 (我认为不太影响) 2.某些情况下关窗驾驶后视镜反光(大家有什么办法解决可以告诉我呀! 3.iPhone和华为两台手机在一起时,连华为内小鹏账号更快,华为有融合桌面,iPhone貌似得无线投屏

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.31分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    【外观】当初选择小米SU7有70%是冲着它的颜值去的,网上的段子说的好,谁会拒绝自己的老婆长得想刘亦菲呢,提车后第一时间就去贴了车衣主要是为了防止大货车的小石头磕伤车漆; 外观改装: 1、碳纤维外观侧翼叶子板装饰盖,保护侧翼摄像头; 2、粘贴黑化字母,提高车辆运动感; 3、碳纤维外观车牌框,完美贴合车身曲线; 【内饰】保留方向盘滚轮、驾驶模式旋钮等高频操作键,盲操更方便,比某些纯触控车型更人性化 【空间】我身高1.74空间主副驾完全够用,溜背造型牺牲了后排的头部空间 【配置】我觉得驾驶方面的配置拉满了,5秒多的加速度日常完全够用,但是舒适度方面性价比极低,同价位的新能源,电动前备箱,前后排座椅通风、加热、按摩都已经安排上了,SU7连选配都不给 【驾驶感受】方向盘虚位极小,指哪打哪,山路攻弯时通过方向盘的震动能清晰感知车轮抓地力变化,动力充沛,路上超车信心十足。槽点:过减速带时车辆会异响 【续航能耗】日常出行基本是50%高速,50%国道,动能回收开到20%,空调一般开到27°,几千公里下来能耗在14KWh/100KM,中大型车辆能有这个能耗表现应该算是不错了 【辅助驾驶】标准版的纯视觉辅助驾驶在高速上面完全够用,就是超车的时候有点毛病会突然减速再加速,而且每次都感觉辅助驾驶时车辆偏向车道右边 【智能座舱】小爱同学基本上能完成你的所有命令,而且响应速度极快。 需要改进的有几点: 1、手机只能控制空调开启关闭,无法调节空调内外循环; 2、官网购买的香氛机有需要改进的地方,个人觉得香氛系统应该要间断开启,不然一直开着嗅觉适应了就闻不到味道; 3、前置摄像头未做好密封,每次早上都会起雾,去了售后说要重新做密封;

    4.19分“优秀”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    说起来,换了小鹏 P7 + 之后,整体挺满意的,但有一点还是想念叨念叨,就是车载流量不太够用。每个月到 10 号左右,流量就告急了,有时候想听个歌、用个导航都得小心翼翼,要是能多送点流量就好了。 其实一开始真没打算换车,之前开的奥迪 Q3 挺顺手的,各方面表现都不错。但因为在深圳,需要一块粤 B 牌照,而新能源车牌相对好申请,权衡之下,就决定换成电车,最后选了小鹏 P7+。 选它的时候,外观是第一个打动我的地方。设计很大气,看着就很舒服,而且空间也挺宽敞的。家里人坐过之后都说好,就连我这样的女生开着也觉得很轻松,操控起来没什么压力。 再说说智能科技方面,这是和奥迪 Q3 差别挺大的地方。小鹏 P7 + 有很多智能功能是之前开奥迪时没体验过的,比如辅助驾驶就很好用,跑高速或者堵车的时候能省不少力。语音控制也很灵敏,想调个空调、换首歌,说一声就行,特别方便。这些智能配置给我的用车体验加分不少,现在开奥迪的次数都少了很多。 驾驶感受也超出了我的预期。踩下电门,动力响应很快,推背感一下子就上来了,加速过程很顺畅。整体操控感比奥迪 Q3 要丝滑不少,开着很舒服。 续航方面完全不用操心,我买的是 725 续航版本,实际充满电大概能跑 590 公里左右。平时工作日通勤,周末偶尔回趟惠州,一周充一次电就够了,彻底告别了里程焦虑。 充电速度也挺让人满意的。试过快充,从剩下 100 公里充到 600 公里,大概只需要 30 多分钟。如果用家充的话,充满需要 9 个小时左右,而且电费很便宜,一度电才几毛钱,充满一次也就 30 块钱左右。这比以前开油车的时候划算多了,以前每个星期加油都得花 300 块钱,现在想想真是省了不少。