途观L整体空间出色值得买吗_途观L怎么样

点评车型: 2024款途观L Pro 330TSI 两驱R-Line智尊版

4.5分“优秀”

驾驶小黑已经一个月了，这一个月以来，它带给我的感受是挺棒，虽然有些许的小毛病，故障灯时常亮起，车机黑屏啥的，但总体的大问题没有，我的小黑是2.0T的发动机，但它的百公里油耗是8点多个，那么大的个车，这个油耗还是很理想的，空间超大，完全不用担心，它的安全感满满，唯一就是智能驾驶有待改进，虽然家里人让买电车，我还是选择了油车，没有抹黑新能源的意思，油车纯粹是个人的爱好。虽然新能源是大趋势，但油车是真的很喜欢。最喜欢它的智能大灯，给我的体验是蛮棒的，走在夜间的小路上，给你不一样的灯光秀。怀档的设计别具特色，刚开始还有点不习惯，慢慢的顺手了起来，上高速提速也快，车身还算温定。摇晃感不是很大。要说不满意的地方，就是车机虽然很智能，但还是好多都不支持。有点小遗憾……

点评车型: 2024款途观L 出众款 300TSI 两驱龙腾版

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间够用，家庭出行没问题 【最不满意】 没有前雷达和车道保持，方向盘座椅加热 【动力表现】 起步肉点，其他都还行，日常使用没问题 【油耗】 油耗非常满意，第三辆大众了，相信品质 【提车价格】 落地15W

点评车型: 2024款途观L 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

4.4分“优秀”

车子颜值内在都很满意，希望内饰以后做的更高级，更智能些。三大件没得说，变速箱和发动机配合的很好，提速快，有推背感。适合平时上班，假期旅游。最满意的是空间，后排全放倒后，可以变成床车。开了有将近20天了，只在市区开，开始油耗有点高，百公里14左右，走了几次城市快速路。现在百公里油耗在8个左右，相当满意。加500块钱左右的油，可以跑一个月。最不满意的还是车机，有时不是很灵敏，功能不太智能，平时用也够了。

点评车型: 2024款途观L Pro 380TSI 四驱R-Line智领版

4.67分“优秀”

外观端重大气，内饰好看，内部空间大，四驱动力强，加速很快，油门轻轻一踩速度就上来了。车机智能化高，人机交互流畅不卡顿，隔音效果欠佳，整体上来说比较满意

点评车型: 2024款途观L 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

4.2分“优秀”

外观设计好看，做工精细，车尾门缝隙比较均匀，内饰比较精致，就是座椅人造革不上档次，空间同级最大，实用性配置拉满，不需要改装升级，动力操控优秀，降档有明显顿挫感，油耗有点大，不过这么重的车也正常，高速6个多，95油。

点评车型: 2024款途观L Pro 330TSI 两驱R-Line智尊版

4.8分“优秀”

【最不满意】 4s店的销售就是个极品 【空间表现】 空间非常奈斯，最满意的地方就是外观和空间 【外观】 不容易撞脸，我们县城马路上10辆汽车就有1辆是途观l，遇到100辆途观l才会遇到一辆途观pro，哈哈

点评车型: 2024款途观L 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

4.6分“优秀”

才提车七八天，总体还是比较满意的！走高速比较多，油耗基本6.8左右，综合油耗7.5左右，在自己的计划之内！ 空间还是很宽敞的，平时一个人上下班，这个空间完全足够了。带上家人也不会拥挤，总体空间还是很不错的！ 很多功能还不熟悉，等熟悉后再去评价吧……

点评车型: 2024款途观L 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

4.1分“优秀”

途观l在空间上在同级别车里算是很优秀的了，内饰一如既往的走的还是德系成熟中庸路线，说不上多好看，但也挑不出毛病，燃油经济性在同级别suv可以在上游，就是这配置减配得让人有点难受，虽然价格是低了，减配了那些可有可无的东西，但是该有的还是得有啊，不能全减配了，这点差评

点评车型: 2020款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI

4.29分“优秀”

车子到手快1年了 今天很闲，就聊一聊， 首先外观，跟内饰，没必要多说 萝卜白菜，各有所爱！ 然后下面来重点说一下驾驶感受 本人驾龄14年差3个月！ 开过日系卡罗拉，法系508，奥迪a4.Q7，还有本田雅阁，跟起亚，等等一些车子， 日系车，除了提速慢点，其他都非常好，尤其乘坐舒适性，真好，很舒服！ 法系车，除了发动机差点，底盘贼稳，转向也精准， 韩系车，不说了，，，自己体会， 德系车，综合性比较强， 好了，说一下我的车吧！ 途观l是综合性比较好的一款车子 驾驶感受也非常好 提速比较快，只要给油，就推背感强烈， 当然我说的是380的哈，330的动力只能说够用， 低速时2到3档之间有一点顿挫，不是很明显，但是能感觉到 底盘的过滤性也蛮好的， 比较稳，高速转弯，信心满满， 超车的时候我会不由自主的切换S档， 动力瞬间爆发，大众的双离合反应很快， 5档立马降2档，然后6500转再升档， 让动力随时都有，应变自如！ 如果把坐垫调低一点，感觉跟gti开起来很像 ，但是没有gti车子来的更灵活。 总之，加速，超车，高速转弯，急刹车，等等，真的挺好，侧倾也控制的不错！ 驾驶起来非常好开！ 反正驾驶这款车，算是一种享受！ 以上说的是驾驶感受， 下面说一下空间跟乘坐的话题！ 关于空间，我觉得非常够用， 之前考虑过途昂，由于小区实在停车不方便，就pass了， 但是途观l的空间算是中上等了，对于我这种做小生意的，非常完美。 首先，坐5个人，感觉还很宽敞，中间一排人员非常舒服，座椅，靠背都可以前后调节，能找到舒服的坐姿，后备箱还可以放很多东西，如果乘坐7人，30公里以内，坐后一排人员还能将就，超过30公里我感觉，最后一排人员不舒服，只能说将就将就将就了！ 如果经常拉货，我觉得够用了【对于个人而言】 反正，坐5人以下，空间表现算是完美！乘坐舒适性也很不错！值得推荐！ 对于配置，跟内饰，我认为真心太低档， 连国产10万的车子内饰都比不上， 方向盘真心丑爆了，中控也只能给及格， 中央扶手有点短， 整个中控台，塑料感非常强， 但是我个人买车有个特点，只认准3大件，发动机，变速箱，底盘， 其它的都是次要的， 虽然很多人说大众的双离合不是很好， 我感觉dq500的变速箱也很不错， 跟途昂，威然等等，都是一样的，感觉挺好，至于330的dq381其实也不错， 只要正常开一般很少出问题！ 喜欢途观l的朋友可以放心买！ 但是我个人更推荐380，因为，发动机，变速箱，底盘，还多一套4驱，贵个2万块，何乐而不为呢，个人意见哈，不喜勿喷！ 总的来说，途观l是款好车，对于我来说，样样俱全，我喜欢动力强一点，超控好一点，空间大一点，又能拉货，又能全家出行【最后一排给小孩坐】，真的非常完美！ 【驾驶感受】 真的很舒服，，运动模式更有那么一点小激情！转弯支撑也算满意，总之很棒的一款车！ 【最满意】 空间大，拉货方便，坐人也还好！ 【油耗】 不算太高，能接受，运动模式12个一般模式7.8个左右 【第三排空间】 有点小，适合小孩座或者30公里以内应急座！

点评车型: 2024款途观L Pro 380TSI 四驱R-Line智尊版

4.5分“优秀”

坐标北京，380智尊满配 现车只有黑白，我想要星系灰只能订，订车到提车13天，加上黑包真心耐看，唯一吐槽内饰除了麂皮以外的部分是真沾手印呀，不贴膜就得勤擦。 IQlight超级好用，灯毯体验绝对一流，灯光懂事，远光常开不晃前车不晃对向车。 除了给大家都送的玻璃贴膜行车记录仪三年保养香氛什么的，还有哈曼卡顿和终身无限流量，配置拉满没有流量焦虑。 车内空间挺大的，收纳空间多，前车门储物空间设计必须夸，伸手进去往里摸看不见的地方还可放进去两把伞。 智驾当然不能跟电比，但在油车里表现算满意，自带的腾讯地图没有高德百度地点和路线精确，但是精准车道导航和AR实景导航真的好用，希望腾讯尽快完善地图，如果加上红绿灯读秒就更好用了。车机可以自定义唤醒词还可以克隆声音，这个挺好玩的。 目前还在按说明书严格磨合中，用舒适驾驶模式油耗高速7.1，市区快速8.3，拥堵路况11～12之间，希望首保油耗能有所下降。 右后尾灯偶尔报故障码，有时候熄火会消失有时候走一段会消失，实际车是没问题的，希望刷机后能解决吧。 先想到这么多，再想到啥随时补充。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.2分“优秀”

全车下来243500 送车膜，销售说是1980元子 原厂的行车记录仪，目前还没到不知道啥样的，说还有后备箱垫和脚垫还是脚踏我忘了。然后要求是必须分期（两年免息，6个月后可以提前还款） 6300元子 保养保永久合计合计这大好事怕接不住没保（只限第一个车主） 买车时候没想到他会有这么多的投诉，希望我可以逃过颗粒捕捉器堵塞问题。 我之前开飞度所以这个330动力对我来说已经是相当可以非常满意。 这车空间真的是老大的，后排放倒那就是一个大床，身边朋友都说这车好看。 新车这味道真的是非常大，都可以说是熏人，开车不开窗户开一会我都迷糊。 中控我个人感觉比老款的好看，吐槽下放水杯的那个做取消了卷帘，一下子感觉不高端上档次了。 感应器特别灵敏这个非常好，360也特别清晰，但倒车影像的像素真的是太差了，都不如我花500给我那飞度后配的，还有就是中考大屏跟苹果手机犯一个毛病，就是热，而且一热就跟安卓手机一样嗷嗷卡。 再就是除了苹果自带地图可以投到仪表盘上，什么百度高德都不行。在一个就是塑料太多，车外围铁皮也是真薄。

点评车型: 2024款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.2分“优秀”

昂克赛拉到途观L，新车到3月24做了五千公里首保，价格是全款拿的车没啥优惠，当时就想买个燃油SUV不考虑电车不考虑两田就剩CX50、昂科威和途观了，昂科威对象不喜欢，马自达前期销售跟屎一样，也问了我爸妈途观怎么样因为家是山东的，倒不是认途观这个车是认大众这个车标，试驾了途观觉得整体不错问了三家价格就买了。 空间：空间巨大，储物空间很不错，爸妈都有车子平时也不会坐我这车，但一家人出去玩还是得个SUV，坐着舒服 动力：双离合速度上来了降档动作很快，单用右脚能当成手动挡开控制档位，开着很舒服，但是低速表现不太好，三档二档有时候比较挣扎，但大众双离合也都这样 操控：整体支撑还是比较足的，因为之前一直开轿车，速度上来过弯还是有侧倾很明显，当然也与他重心高都有关系，方向盘很舒服单手打起来，低速很轻盈，回正力也不错 内饰外观：外观很好看，爸妈，对象都喜欢；内饰就比较一般了，液晶仪表和方向盘很好看，中控加档把那基本没啥设计，加上大众车机真的不行，平时我就用CarPlay导航加听歌，其他就买车的时候看了一下再没用过，但是经常连不上CarPlay真的差劲 隔音异响：隔音还是不错的速度上来风噪什么的也都有但比昂克赛拉强太多。 油耗：高速环线快递路基本7.1个油有时候也能跑进7，城市路况基本在10以上，考虑这车撞风面积和自重，发动机效率可以说很高了。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.2分“优秀”

2023款330旗舰，白外黑内（银雾黑）。 空间足够宽敞，后排也完全够用，后备箱也够大，不过也看跟谁比了，日常家用，空间各方便足足的。 动力也很强劲，2.0T日常行驶，超车都很轻松，车辆行驶也非常的稳。 旗舰版配置相当丰富了，该有的都有了。 外观内饰就仁者见仁，智者见智，看个人喜好了。但是不太喜欢这种扶手箱，小而且窄，个人比较喜欢昂科威的扶手箱设计。座椅还是比较硬，两侧的凸起上车，下车都不太舒服。旗舰版不能选曜石黑内饰，一大遗憾。 变速箱就那样吧，老双离合车主了，低速换挡顿挫早有预料，城市拥堵路段相对难受。 车机系统功能不少，操作也不复杂，但是有点卡，不够流畅。 另外颗粒捕捉器目前没有堵。 总的来说，这款车还是挺适合家用的。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.21分“优秀”

空间大。动力也挺强。ACC自适应巡航好用。还有主动刹车，轻微堵车时不用频繁油门刹车换着踩了，很省力。 路况好的情况下，基本8个油左右，开的温柔点可以在7个以下。对于这么大车来说油耗很满意了。 LED大灯很亮，也有大灯转向辅助照明，，不错。360全景影响不太清楚，白天还好，晚上就不太能看清了。也就是辅助用的。有总比没有好。 隔音还是不错的。目前没开太快。基本听不到什么噪音，以至于低速时变速箱咔咔声听的闹心。 SUV座姿高，视野比小轿车好多了。 不满意的地方：低速顿挫感强，而且变速箱低速会咔咔的响。悬架稍微硬了点，也不能算缺点，带来了很好的支撑性。过湾或者说调头侧倾很小。 防碰擦预警系统有待升级，不知是感应太灵敏还是有提示有滞后，总是周围没有障碍物或者障碍物比较远时，嘀嘀嘀的响个不停。有几次晚上回家停车时突然响了，车外比较黑看不太清，把自己吓一跳。实际没有东西。 其实也没什么大问题，就是些细节方面不够好。人无完人，车无完车嘛！总体还是能接受的。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.1分“优秀”

提车一个月了，提车地：四川 车身颜色：铂光银，内饰黑。个人觉得铂光银作为新颜色还是挺不错的，毕竟黑色容易脏，白色又太大众了。 简单说一下感受吧，外观加上运动套件是我最喜欢的地方，跟之前的相比有了很大的改观，上一车是哥哥家的07途观。中间的悬浮大屏是最大的改变，不论导航还是看其他的都挺方便的。刚开始还有点不习惯，后面就觉得巨好用，也好看，唯一的遗憾就是手势功能不太灵敏，语音服务只能接受普通话，嗯，车载互联网会断。中央扶手是一个最大的败笔，固定位置很低，估计是为1米8的人设计的。我的车还不好固定，问了很多车友，有部分存在这个问题，还在摸索中。 【驾驶感受】 驾驶的话不存在肉肉的问题，动力方面足够了，颗粒捕捉器仁者见仁 智者见智吧，群里两百来号人出现了两个轻微堵塞，23挡升降会有顿挫感，其他的都挺好的。城区油耗7到9，看驾驶习惯和堵塞状况吧，高速可以达到6到7。总的来说还是挺省油的。 【第三排空间】 空间方面杠杠的，家用最后，1.8做后面也不会觉得空间小，放不开。当然如果家庭成员够多，也可以上380，不过第三排座椅只能小孩子坐，大人坐真的很难受。 【提车价格】 提车落地25左右，附赠车膜，全包脚垫，3次保养，行车记录仪，尾箱垫，车钥匙扣，方向盘套一堆小东西，可有可无的。 Ps:需要帮助的车友或者想加群的麻烦给个好评，给我留言，看到了懂的一定会帮助大家的，谢谢?