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    MG6后排空间大值得买吗_MG6怎么样

    ·MG6

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共737人评价
    8万-12万轿车总榜No.20
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    9.38-12.38万
    厂商指导价
    10.98-12.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.60
    • 外观
    • 4.24
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.63
    • 3.56
    • 配置
    • 3.52
    • 3.45
    • 空间
    • 3.69
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.51
    • 操控
    • 3.72
    • 3.51
    • 动力
    • 3.74
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 秦PLUS DM3.75外观4.01
    • MG63.72外观4.24
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 思域3.85外观4.25

    MG6·全部评分

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4优秀

    看过很多款同等价位的车,对比下来加上朋友推荐,最后选择在郑州买了这款6,刚开始买的时候还很忐忑,因为最初名爵不在我们的选择范围内,但是最后确选择了这款,我也不知道怎么说,我就说一下我自己的感受希望对车型有帮助,先说说外观,整体是溜背造型设计,灯什么的不太懂,但是看着是挺好看的,再说内饰,是我最喜欢的,最满意的地方,下定决心买也是一大部分因为这个内饰,一个方大屏的中控屏,非常前卫,时尚,尤其喜欢座椅,颜色的搭配符合我的审美,不单调又不失时尚,买车就是为了回老家带着孩子方便,孩子的东西很多,但是这款车确实很能装,这也是我最看好的一点,后座的空间也大,放宝宝椅在做人也没感觉到挤,油耗方面也还能接受,感觉车应该都是这样,没有说很低,但是也不太高。 【最不满意】 最不满意的就是这个车的减震,可能是因为回老家,路有点坎坷,直接就显出来这一个缺点了,还有隔音效果,也不是太满意,在高速上行驶,声音就感觉很大,这一点也希望有所改善, 【驾驶感受】 我是驾驶小白,不怎么经常开车,但是偶尔开一次的我,感觉问题也还是不大,但是还是会紧张,现在基本上车应该都比较好操控的,都是自动挡的汽车,所以只要有驾照的,想买车,又害怕不会开的,完全可以不用担心,现在的车都是自动挡,好操控,刹车也灵敏, 【油耗】 油耗这方面我个人觉得也还可以的,我们是工薪阶层的家庭,也可以接受,毕竟是小轿跑,和SUV相对比较这,油耗是低一点的,在市内跑的话,油耗相对高一点,需要7个左右,回老家跑高速的时候,会相对低一点6个多一点吧,所以,就还好,是可以接受的, 【亮点配置】 这个车的亮点也是有很多方面的,主要外观设计是我非常时尚的,有运动风格,非常符合年轻化,很适合年轻人,还有一方面是座椅设计,非常舒服,材质柔软舒适透气,非常符合我的审美,还有中控屏的设计,单调又不失时尚,大方得体,空调出风口设计也很符合要求,自由调节,因为有孩子,所以风速要来回调,再说就是空间,光看外观,感觉空间也不是太大,但是打开后备箱,空间就不小了,春节假期回老家,两个孩子的东西很多,再加上给父母的礼品几十箱,都能装,超乎我想象。

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    2022-02-23

    天子潮玩笑死,之后你们就知道这个车多垃圾,发动机排气故障,还有异响,汽车电瓶亏电

    子流兮领潮也不长这样啊?

    ღ独欢463现在2020款MG6还有不有卖,不喜欢新款前脸

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    4优秀

    这车的外观跟动力都无可挑剔,颜值无敌,朋友都说帅,动力也很强悍,一脚油门嗷嗷的,就是减震做的不太好,过颠簸路段不舒服 再就是隔音不好,胎噪风噪都不小,不过可以接受,运动型的车基本都有这些缺点,谁让自己喜欢呢。 再就是油耗真不低啊,目前提车一个月了,跑了七百公里平均油耗10.2,一直在市区跑,没上过高速。 空间的话够用挺宽敞的后面坐俩人完全不挤。 内饰的话中规中矩吧,硬塑料有点多,不过可以接受。 另外吐槽一下好歹也是豪华版,连个斑马车机都不带,这个车机系统是真难用,不如斑马系统,名爵5还带斑马系统呢,早知道加钱上旗舰版了。 最后说下这车如果长时间驾驶的话很累,可能是座椅硬的缘故吧。

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    2022-01-21

    观海云远990我也这个月16号提的旗舰,两年免息14.18上路

    polpot的传人不如买奕炫max

    Mg6Pro我的也是T豪唯一不满的地方就是车机 现在自己加了个盒子解决了

    点评车型: 2017款MG6 20T 手动豪华智联版

    3.89良好

    车型:17款手动豪华智联版 车龄:3年1个月 裸车价:10.78万 提车城市:苏州昆山 目前行驶里程:7.5万公里 ------------------------------/ 优点:外观好看,空间够大,动力强劲 买车3年多了,当初也没研究过什么车,选车就三点要求,外观空间动力,名爵6的出现让我直接排除了其他同级别车型,不管是自己开,还是作为家庭用车,都可以很好的满足需求。 外观来说,二代的造型比一代好看太多,让外观党欲罢不能,包括后来的三代,再到现在的PRO、X。不得不说,上汽很懂年轻人的心。 空间来说,掀背的后备箱随便在哪个停车场马路边,都是高吸睛的存在,开口大,放什么都轻而易举。后排空间比我坐过的很多SUV都大,本人身高175,坐后排半躺绰绰有余。 动力来说,1.3吨的车重,1.5T169匹的动力,真的很够用,在马路上超车提速真的轻而易举,特别我还是手动挡的,这个动力真的很让我满足。 刹车响应快,刹的心中有信心,不会柔柔弱弱很无力的样子。都说悬挂硬,可能我车子更换过改装避震,重新换回原厂之后,感觉原厂避震就像移动的沙发一样,很舒服。 ------------------------------/ 缺点:胎噪风噪大,隔音效果一般 关于隔音效果,怎么说呢,可能价格就在这里吧,开过几款同级别的车,其实在胎噪风噪的处理上,基本没区别。 最后关于大家关心的油耗我说一下吧,我的开车环境基本出门就是国道,路况好,但是车子多,特别是电瓶车摩托车到处乱窜。而我个人我不是个耐得住性子的人,开车都比较暴力,所以会很频繁的地板油去超车。目前加95的油,一箱油基本在550-600公里左右,如果按刚买车时候的开车状态,慢慢悠悠,一箱油相信开到650向上是没问题的。

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    2021-08-11

    x山有木兮h今天刚被名爵6撞到,说实在的这车有点脆,这种小碰撞发动机都没法打火了

    小6平图2和图3分别是什么颜色?

    梦想名爵的雅迪车主名爵6系列越做越牛逼,但愿不是单单换壳

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    4.14优秀

    外观毋庸置疑是最吸引人的,动力变速箱各方面一点毛病都没有,后排空间巨大,唯一不足就是屁股有点短小了。开了几天,给我最大感受就是动力贼强,因为是新车所以不敢地板油,但是超车各方面一点问题都没有,自动驻车功能也非常好用,有个确定就是中控的空调系统反应有点慢,今天早上还卡了一次,希望加以改进吧,新车雨刮确定有点响,特别是右边那个小雨刮,车灯也足够亮,外观,配置各方面都没问题,希望下一代空调可以机械操作,电子操作担心死机,仪表显示效果也很好,转向指向很精准,底盘有点马自达的感觉,过弯还是比较稳的,就是转弯侧倾有点点夸张,跑山的伙伴改个绞牙那就完美了,还有就是底盘也够高,走过一次很烂的路,没有碰到底盘。隔音中等水平吧,后排噪音确定还是有点的!

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    2021-12-19

    是淘汰狼啊同一配置,同一颜色

    给足油门起飞后排空间巨大 是如何体现出来的

    202110520款还有啊?

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.57优秀

    人生的每一个第一次都值得纪念, 而我的第一辆车——三代MG6 只能说是爱不释手。 我在2020年8月提车,现在已经开了两千多公里,简单谈谈感受吧。 一,好看。对于车和女人颜值是我的第一标准,三代MG6极强的运动感,加上骚气的红色外观和内饰,15万以内颜值最美,实至名归。 二,好玩。驾驶乐趣应该是这车最大的卖点,特别是超级运动模式,超车时动力十足,信心满满。排气阀门儿打开的配合,让每一个男人热血沸腾,坐在副驾驶的女人也惊声尖叫。 三,空间满意。恰巧十一爸爸妈妈外公外婆来到成都玩儿,他们下火车时有四个行李箱,两大两小,还有两个手提袋,全部塞进后备箱。第一次把车塞的满满的,后排坐三人一点都不挤,爸妈也是第一次坐我的车,赞叹有加,满员满货的情况,下车起步有点点吃力。开启超级运动模式就会好些,我外婆很容易晕车,在市区跑有点点堵车的情况,下车的变速箱顿挫不强,他也没有出现晕车的情况,可能也是我开得好吧。 四,油耗。有了以上的优点,油耗其实不重要,我的油耗每100公里,平均十升油。 有颜有趣好玩,就是我选择三代MG6的原因。

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    2020-10-25

    Samuel294刚买了名爵zs,动力有点肉,前几天保养的时候试驾了名爵6,想增购一台。麻烦兄弟解答一下,目前有没有什么缺点呢?行驶起来质感怎么样?

    放肆小侽儿川这车有排气声浪?我去试驾油门5000转没听见什么声音

    Wodiguaiguai老罗做过广告的,这车应该可以

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.43良好

    【购车经历】 我是2021年4月份买的芒果6,最开始考虑的芒果5,但是媳妇觉得空间有点小,而且重庆的某个销售也给人一种不舒服的感觉,就又扭头钻进了其他店里看了马自达,领克,价格还是稍微超了点预算,对于两田也不感冒,总觉得不太适合,回家路上媳妇看到一个红色的芒果6在路边卸行李,觉得掀背设计真不错,回家进入论坛看了看,也发现小毛病还是有,但是一想车无完车嘛,没啥的看运气,结果又联系了另外一个销售,问了问大概价格也还行,就去店里看看试驾。 【提车价格】 第一次买车也不懂怎么还价,裸车11万,加上购置税,加上保险,总共落地花了12万8,(送了垃圾膜,垃圾脚垫,次年的交强险850多,1千元的油卡,还有记录仪,终身免费基础保养) 【亮点配置】 没啥,要是我晚一年购车,我就买UNIV,配置高太多了,价格也差不多,平时用的多一点的就是定速巡航了,Carplay日常神经病,黑屏两次,花屏多次,最终叫4儿子店换了屏幕总成,好了没几个月又开始,懒得弄了没管他 【驾驶感受】 现在公里已经2万8了,最大的感受就是感觉起步变速箱前三档些许顿挫,保养完后要好一点,涡轮迟滞,胎噪明显,风噪明显,开过朋友的03,那隔音确实要好一些,价格也上去了 【油耗】 本人之前上班距离来回60公里左右,一半高速一半城区,城区日常堵车大概3公里,油耗我记录的大概也是7个油左右,高速最低4.3,危险没照相,城区堵车开空调最低温我开过11个油,总之还是满意 车辆加装:买了黑色logo,发动机护板,底盘护板,其他没动,不想改汽配城风格,素车看看也挺好看,换了中网,新车刚提4个月的时候被一老司机中网挂翻,心痛的不行。 【保养】 因为之前买车送了基础保养嘛,现在保养加一个好一点的机油补差价就行,一次大概也是400左右,感觉羊毛出在羊身上噢 【乘坐体验】 家里人身高大概170左右,身形匀称,后排满座不拥挤,就是隔音差点 【最不满意】 除了之前说过了车机问题,遇到过左后排车窗,和倒车影像偶发失灵,其他没啥 最新的317驾驶感受来了!!! 1-油耗:重庆九龙坡出发,到达那曲市比如县,表显里程2099公里,表显油耗6.0,实际加油1027元,进入西藏后92油价8.97元每升 2-乘坐舒适性:3个成年人,后排及后备箱塞满行李,驾驶位坐久了腿有点难受 3-最重要的车况:到达目的地后无任何异响,无故障码,317的路况有时好,有时差,跑过都知道,有时候路上的大坑避不及直接压过,普利司通轮胎挺牛逼,滑坡路段我都是当越野车开,冰雪路面我连防滑链都没绑,大家可以看看图片路况,路程中偶遇十几辆同车企车型,这次看来还可以,期待我的回程!

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    2022-08-25

    Danglaugh我特么的毛线都没有,比你的还贵

    小南今天不营业红色真好看 准备入手6Pro顶配 也是骚包红

    飞鱼7008当时预算受限,没做金融方案,舍弃了6全款买了3,现如今觉得动力弱,后备箱容量小

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动领潮豪华版

    4.86优秀

    外观必须满分这是毋庸置疑的。前脸和中网造型很犀利,屁股变短后显得干净利落。大灯看上去很上档次,好像他们说的鹰的眼睛。双出的镀铬排气虽然是装饰,但是效果蛮好的。而且内饰在细节方面的处理也很不错。内饰还可以,车内整体有点跑车的感觉,中控屏在时尚点就更好。内饰的做工没有外观显得这么激进,整体属于四平八稳的风格。内饰的设计很人性化,很有时尚品位。空间这款车子载物空间可以说是比较大的,这个我就不多说了。后排的乘坐空间很大,坐三个人也不会觉得很挤。中央扶手那个储物空间可以调节冷热.真的是设计的很人性。上面说到后备箱大赞为什么呢。在舒适性方面还是比较在意的,满分。减震器性能不错,在坑洼路段上没有很明显的颠簸感。舒适性很好,整辆车的隔音不错。舒适性有两个不太满意的地方,一是座椅比较硬,运动车型就是要动力充沛一些的十八。毕竟这只是一款1.5t的家用轿车,不过日常使用是绰绰有余了。换挡平顺就可以,毕竟开车最重要的还是要把安全放在第一位。起步加速反应还是蛮快的,主要超车的时候特别方便。平时上下班开开,加上没事开车出去郊游一下,平均油耗7升左右。不同状态下开起来的感受也不一样。方向盘调得比较轻,但是很跟手,打方向的时候,不需要太大的力气。悬架支撑调教的很不错,老婆不怎么会开车。刹车非常灵敏,这让我这个追求速度的老司机非常安心。对比之后,我想说九个字:庆幸自己当初的选择! 总结:不忘初心,10万怒提名爵6,用车90天,车主:这驾驶感受难以言表。听完车主的分享,我觉得,名爵6能在同级别傲视群雄,外观看个人喜欢了,这个没什么好说的,萝卜白菜各有所爱。是整个内饰的颜色很活跃,更有KTV的感觉。整体空间还是可以的,但是驾驶位跟副驾驶位的空间感觉太窄。他都是比较舒适的那种车。在同级对手当中,名爵6的性价比确实排在中游之上。

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    2021-06-16

    用户2501784957720发动机有没有异响,兄弟。

    用户5448292522713中控异响把人搞得头大

    用户5643795472565有人说隔音极差 有人说隔音不错 咋整

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    3.9良好

    【购车经历】 正式步入社会已经两年了,在这个人山人海的大城市,想租一个离公司近的房子简直是难于上青天。每天来回上下班需要花费我将近三个小时的时间,忙碌了一天晚上还要拖着疲惫的身躯挤公交地铁回家时,我总有一种买车的冲动。但是受多方面条件的限制,这份冲动我在今年才将它真正落实。 【乘坐感受】 当时是跟表哥一起去的我们二个成年人坐在后排空间还是很充足的,膝盖前面还有一个拳头的空隙 【油耗】 油耗7左右堵车的话就高一些 【最不满意】 座椅有点硬而且车内声音噪音比较多,就是轮胎与地面的摩擦声音听的清清楚楚 隔音效果比较差 还有就是蓝牌在深圳有点不太方便,其他的还没出现啥大问题都挺满意。

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    2022-06-21

    Mrs丁大寶真实。。。

    忘川彼岸1212这个颜色确实很炫 让人眼前一亮的感觉

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.21优秀

    【驾驶感受】D档轻微延迟2—3秒左右,S档油门很灵敏,低速顿挫不明显,40—80区间最安静省油 【亮点配置】声浪,运动套件,6喇叭音效也很好,掀背式后备箱使用体验很好,也很酷。 【提车价格】优惠1W送两次保养脚垫贴膜 【乘坐体验】后排空间和后备箱空间非常满意,但是前排座椅稍硬一点,南方缺个座椅通风。前排座椅可以躺平,高速累了休息很舒服 【油耗】高速450块钱油跑了1100公里,很满意。市区SS模式开得比较多平均8.5左右。 【最不满意】高速认路,路差胎噪稍大。天窗有点小 【销售态度】从年前开始了解MG,去店看车销售态度也很好,比较细致。 【维修成本】刚刚行驶1500公里,未发现异常。

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    2021-07-06

    Horizoncl你的D挡咋个延迟这么多?我觉得就1~1.5s的样子,s 不如ss 来的舒服,高速都切ss

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    4.6优秀

    车子在这个价位算是良心了,合资这个价位基本只能买个标,年轻人的第一辆车,满足自己的一点驾驶乐趣,动力颜值完全够用。 目前行驶1000公里,谈谈我的用车体验,动力方面1.5T日常驾驶完全够用,只要舍得给油,动力不弱,有一点,低速顿挫还是有的,双离合就得接受它。颜值没的说,为年轻人设计,看到它按不住那躁动的心,空间方面,后排空间很足,朋友都觉得溜背设计后排空间会小,坐在里面发现空间挺大,掀背式尾门,后备箱空间也足够。要吐槽的就是内饰,塑料感,除了方向盘跟座椅,其他基本感觉就是塑料,不过价格摆在那,360模糊,最初关注这款车的时候其实也注意,能接受,毕竟这只是辅助的东西,大概看得清就行,还有行车记录仪,夏天在太阳下暴晒很容易不识别内存卡,车子放车库就好了,有时走起来开着空调吹吹也就好了,自己就好了,不用插拔内存卡。有兴趣欢迎讨论,车友群哪位兄弟能帮忙拉一下感谢

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    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 12021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版 图 1
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    2022-06-30

    漢劉皇叔駕到要是360清晰,有电动尾门就完美了

    漢劉皇叔駕到

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

    3.2良好

    外观好看,动力还阔以,后排有足够大的地方。油耗方面因人而异,经济模式也就6-7个油。超级运动模式能开到12左右。再就是感觉隔音比较差,不过价格在那有心理准备了。个人感觉四出排气单独分开不要两个放一组。单独弄成双边四出就更好看了!

    2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 02021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版 图 0
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    2022-06-07

    点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy旗舰版

    4.36优秀

    外观好看,动力充足,坐过我车的人都说后排空间很大。 【油耗】 路况好的情况下6-8个油,堵车的话就比较高了。 【提车价格】 两年免息14.5,次顶配 【最不满意】 最不满意就是油耗,也没得办法,不可能又要马儿吃草又要马儿奔跑。开了接近3000公里,8.5的平均油耗,越来越喜欢。

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    2021-12-21

    奈何哈哈哈83800公里,评论油耗7.4

    Mg6Pro既然喜欢性能,油耗就避免不了的 正所谓有得必有失,正如千军万马吐槽依然选择它

    Leo爱撸铁外观而言,名爵看着比影豹贵

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.36优秀

    外观兼顾家用,配置同价位领先,后排空间不错172的我可以跷二郎腿,比帕萨特小点。动力还行,没上高速,市区开没有感觉。新车磨合期,没大脚油门,温柔起步。

    2021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 02021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 0
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    2021-10-15

    我是益达6448全款11万 买贵了嘛?

    用户1503049958343全部下来多少个w

    尊贵的四阶雅迪车主兄弟,你裸车价是多少,落地多少w啊

    点评车型: 2020款MG6 1.5T 自动Trophy豪华版

    4.36优秀

    还是可以的,就是有轻微异响,其余的没毛病,,,,,,,,,,,,,,,,动力超好,后备箱空间非常大,后排大,就是座椅有点硬,是赛道座椅的原因

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    2022-07-06

    Hold嘚住我想改音响,太拉了,

    川M小六灰色车身贴悬浮黑色车顶膜不知道好不好看

    点评车型: 2021款MG6 1.5T 自动领潮版

    4.36优秀

    【提车价格】 落地11.38w 【驾驶感受】 买的就是这个动力,加速还是杠杠的 【油耗】 目前700公里,基本上下班路途较短,油耗10个?,不过远程的单次油耗都在8左右 【最不满意】 中控台上是塑料?,虽然一直都知道,还是希望下一代能变软包,档次就上升了! 【乘坐体验】 空间挺大的,后排腿部空间充足,头部稍稍有点低,晕车的人会感觉压抑

    2021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 02021款MG6 1.5T 自动领潮版 图 0
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    2021-11-22
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型秦PLUS DM 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”