点评车型: 2021款MG6 Pro 1.5T 自动Trophy豪华版

3.56分“良好”

十来万的车也许是我们大多数年轻人能够负担的起的车子了吧，作为一个二十多岁人生第一次购车者，我觉得应该跟大家分享一下购车以来7个月1万公里的用车惊喜与不足！ 【提车价格】 废话不多说，绍兴上虞海铭店购买，13.6分期落地。这个价格对当时来说已经差不多了，服务费有2k。 做两年免息30%首付，月供3.4k左右。 【购车经历】 从盲定到提车差不多一个月，可以说最早的一批。 【销售态度】 这个不用说买车前到买车后截然不同。 【油耗】 高速油耗6个多一点点（高速通畅），拥堵10个往上（多交灯），省道5个多（低速通畅），一般道路7个多（偶尔交灯）。 【保养】 首次保养用的嘉实多极护全合成，因为盲定是权益是终身免费保养，但是所用的机油是半合成，所以在此基础上加了一百多大洋。 【亮点配置】 配置方面先说说动力，发动机15c4e基本上名爵都在用这款，181匹马力，285扭米可以说这个价位挺强了，小红按钮我觉得是个非常不错的配置，打开超级运动模式推背感还是有的，稍微不好的地面地板油轮胎是会短暂打滑的。鞋子方面用的18寸轮毂配宽扁胎我还是比较喜欢的，可开关阀门排气也是心满意足，公路上偶尔来点小激情很不错。还有尾部F1领航灯样的雾灯极其不错，到了晚上我就习惯性的打开它，给后车的感觉非常炸眼，也起到一定安全作用。另外车机支持carplay是非常不错的加分项，毕竟是目前非常好用的车机交互功能。这个版本亮眼之处就这些，其它也没什么了。 【驾驶感受】 【最不满意】 驾驶感受和不满意的地方我一起说。 直白的说，首先胎噪大、风噪大，上高速就不说了，最大的是风噪。日常路上稍微不好的路面最大的是胎噪。当然，轮胎这东西鱼与熊掌不可兼得。 底盘方面比较硬，路道不好的地方开不太合适，不是说特别硬，也能感觉到那三分温柔。高速过弯，原地掉头姿态可以说非常好，这得益于这样扎实的底盘调教。 操控好，指向精准，高速不觉得飘。 座椅颜值非常不错，我是特别喜欢这个座椅的，很运动支撑性好，但是比较硬。 空间方面也是很大，我178cm身高坐着还是挺宽敞，后备箱容积也是妥妥的，这点掀背肯定是优于三厢车的。当然掀背风噪会比三厢大。还是那句话鱼与熊掌不可兼得！ 接着说动力，这个价位双离合变速箱没有顿挫是不可能的，猛给油会有零点几秒的延迟，升档响应能力呢还可以。我认为这款车中段动力挺优秀，当踏板踩到一半的时候明显可以感觉到充沛的动力涌来，甚至忍不住想接着往下踩。 这是我上次发布后又再次修改的，不是我比较闲，我乐意这次的分享。 咱们继续！！！ 到目前为止行驶1w公里的里程，有七成高速行驶，三成市区在开。 故障分享： 失速一次 车机黑屏一次 蓝牙连接无声多次 蓝牙连接卡顿一两次 就这么多！ 最后做个总结吧！ 这款车适合不在乎保值，不主要家用，喜欢驾驶乐趣，有动力，有操控，一两个人开，且不在意舒适度的拥有。比如说我，哈哈！😄如果是一时图新鲜感，且没有足够的钱，需要贷款来买这辆车的话我建议三思。如果说真的很喜欢，并且想拥有很久，想去改造它，那么可以下手，很不错。 最后说一个比较严肃的问题，后期维修费用会高一点。我车友群的车友有很多撞了磕了需要换件的，费用都是以千为单位。 祝大家用车愉快！

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4分“优秀”

时间稍纵即逝，转眼间已经买车有一年的时间了。对这个车的喜爱是无以言表的，有幸跟大家分享我和小六的故事，也希望能给想买MG6的车友一些好的推荐。 【驾驶感受】 整体来说MG6 PRO的驾驶体验还是很不错的，提速也很不错。都说车是男人的第二个“媳妇”，需要给保护好好的，定期都要给“食物”投喂妥当。功能操作也比较方便，暂时没有啥不太满意的。LED的大灯、日间行车灯很方便，开老表的车还是手动的，晚上开的时候总是忘记。小六就很方便了，不用担心忘开灯。大屏和音响感觉自己跟在KTV一样，倒车影像也很方便，对新手司机就是一个复印了。 【空间表现】 空间来说还是够用的，去年春年前购买的，过年的时候算是立立大功，串门的时候礼品放后备箱刚刚好，之前父母每年出门打车都是一个头疼的问题，现在有小六啥也不怕了。 【购车经历】 销售顾问还是很专业的，本来就一直在外地工作，在网上先看了很久，销售顾问很有耐心的给我讲解，在微信上给我讲的很仔细，年前回来就直接就到店里提车了，价格上也很满意，挺满意的购车体验。 【最满意的】 车辆可以进行改装，买车后给尾翼、后视镜都进行了改装。改装后整体的外形档次上升不少，跑车感觉立马就出来了。开出去大家都说外形好看，价格一定很贵，面上有面的很，现在也是越看越喜欢。1月份不小心给门把手下面的要蹭了点漆，心疼坏了。 【乘坐体验】 十一和朋友一起出去玩了一趟，都给评价说小六的乘坐很舒服，对于我这个司机来说真是没怎么感觉累（可能走的比较近吧）。后排空间也挺好的，坐进去还很宽敞，家用还是很不错的。 【提车价格】 价格这方便是在微信谈好的，指导价优惠了1万。来店里有送了些礼品，虽然已经提车一年了，还是很激动，对小六喜欢有增无减，是一款很适合年轻人审美的实用款。 【油耗】 油耗也不高，我自己用的话就是在7.5L/100公里左右，过年回来的时候看了下因为跑高速的原因降到了7.1L/100公里了，对这个油耗还是很满意的，毕竟现在汽油也挺贵的，油耗低点，也相当于省钱了。不知道大家的油耗是什么情况，我这个油耗不知道高不高呢！ 车辆分享先给大家分享到这了，有想了解的车友可以随时联系我，新的一年也祝各位车友新年财源滚滚，虎年虎虎生威！

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4分“优秀”

这车的外观跟动力都无可挑剔，颜值无敌，朋友都说帅，动力也很强悍，一脚油门嗷嗷的，就是减震做的不太好，过颠簸路段不舒服 再就是隔音不好，胎噪风噪都不小，不过可以接受，运动型的车基本都有这些缺点，谁让自己喜欢呢。 再就是油耗真不低啊，目前提车一个月了，跑了七百公里平均油耗10.2，一直在市区跑，没上过高速。 空间的话够用挺宽敞的后面坐俩人完全不挤。 内饰的话中规中矩吧，硬塑料有点多，不过可以接受。 另外吐槽一下好歹也是豪华版，连个斑马车机都不带，这个车机系统是真难用，不如斑马系统，名爵5还带斑马系统呢，早知道加钱上旗舰版了。 最后说下这车如果长时间驾驶的话很累，可能是座椅硬的缘故吧。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 一个玩的比较好的朋友上一年提了台名爵6，不过不是pro的版本，特地问他拿来开了几天，外观和操控都挺运动的，可玩性很大。后来这台车就出了pro的版本，外观更激进，内饰差别不是很大，和他区别开来就选了pro的版本。 【提车价格】 裸车价11.79W，购置税和交强险1.22W，商业险3.7k。加厂家金融分期服务费3000落地总13.5W。 【油耗】 油耗方面开了两个月跑了2100，算了所有加油的费用花了1200，一公里0.57这样子，不是很省油也不是很费油。

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3.5分“良好”

中规中矩吧，加政府补贴落地11.7。本来看得长安V，但是没现车，而且价格硬，所以就选择了6P。对车这东西了解不多，就说说自己的客观感受吧。 说说短板，虽然用的夹胶玻璃，但是声噪有点大，不过开音乐也是能弥补。引擎盖愣是没舍得加液压杆，也无所谓了，毕竟也不是天天搂开它瞅。溜背造型，后备箱空间足够，但不是电动，有些许拉胯。没啥子车机，用软件连接还得用原装数据线不说，地图卡出天际，说是升下级，还没来得及去。后视镜貌似不能自动下翻，每次还得手调（可能我还没摸索明白，有懂得大佬可以指点一二）。驾驶座椅调节也是比较扯，就只能斜向前后，副驾手动（就这价要啥自行车）。空调虽然保留了物理按键，但是风速温度等需要从中控屏幕操作，就很奇葩，一个人时候很不安全。至于运动模式，我是不怎么用，感觉很沙雕，切S超车足够了。最近疫情，没怎么跑，油耗还不能下定论，动力响应还可以，特别是切到手动，换挡拨片挺好使的。滤震一般，家用凑合能开就得，毕竟要想动力好，配置高，那还是得人民币充足不是。后续再补充驾驶感受吧

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4.6分“优秀”

人生第一辆车，说实话第一考虑入手的还是影豹，四出排气加声浪很吸引我，第二考虑的是名爵，其实两辆车都符合我的审美标准动力同价位也是可以的，就是内饰跟车机系统名爵Pro豪华比j15稍差点意思，价格差不多。两辆车研究了好久决定去提影豹奈何我想提车的时候它没现车，果断放弃，直接去了名爵店，去了直接就跟销售报我的心里价位，行就交定金不行我等影豹。因为在懂车帝上看了好多车主成交价格。然后就是交定金隔一天就提车了。提醒各位答应送的东西是真垃圾，脚垫我直接扔了，送的贴膜跟记录仪更垃圾满满的套路去了贴膜的那里各种套路让你掏钱，建议想提车还没提的各位要么就跟销售谈的时候合同上写上送什么膜什么样的记录仪要么直接别要在砍点价格。 提车回到家都说这车帅😁 超级模式真是过瘾。不过我基本都是标准模式跑新车嘛很爱惜差不多一天八擦😂然后就是网上买各种装饰。 油耗现在平均在七个多点基本都是跑的国道 空间也绝对够用，上图

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3.64分“良好”

【驾驶感受】 1：方向盘手感很好，根据模式的选择力度也有明显的变化。 2：底盘质感得看路面情况，给我最多的感受就是底盘硬，路面的坑坑洼洼会直接传递到身上。毕竟是主打的运动，懂车帝测评的同级别圈速也是靠前的。 3：NVH不上高速都是可以接受的，高速上了120左右很明显的可以听到风噪和胎噪，放音乐可以缓解。后排要好一些。 总体来说驾驶感受在这个价位的运动家轿还是可以的了。 【油耗】 综合油耗7.4左右我个人跑高速偏多，跑过的最低油耗4.6 【保养】 基础保养价格在七百左右，4S店服务也很好，保养的整体流程与项目也会一一讲解。 【空间表现】 满座的情况不拥挤的，后排空间够用。 就是后排中间位置没有头枕。 后备箱对付日常使用绰绰有余了。 （动力表现） 地板油起步的话轮胎疯狂打滑。 20—90之间加速体验是最好的

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3.9分“良好”

【购车经历】说起来有点搞笑，一开始并没有考虑MG6，去看了长安UN-V和领克03。有一说一，我们这长安销售挺拽的，爱理不理的😂可能知道我穷吧。一份优惠没有，03也是超了点预算。然后刚好路过名爵店就进去看了一下，外观还是挺吸睛的，除了内饰丑了点之外都不错，销售也比较热情，简单聊了一下价格，因为刚好国庆优惠也比较大，当天回去和家里人商量，老爸老妈觉得国产车不行很难接受，第二天硬拉着我去看卡罗拉。。。不过搞笑的是我家预算能买的也就1.5三缸那款，一开始家里人不太清楚，后面到店一看老爸直接扭头就走😂跟着我去了名爵店，简单试驾了一下就直接定了。从看车到提车两天搞定。 【驾驶感受】一个字，爽！！！因为我自己就是做代驾的，开过的车也不少，就这个价位来说这个底盘素质没毛病，只不过相较于德系车来说少了一点厚重感。不过跑高速很稳，支撑很足，就是高速胎噪比较大，不过平时开车喜欢听歌，也算手动降噪了😂。转向不是想象中那么精准，虽然没什么虚位，但总感觉有点黏黏的感觉，没有开过的福克斯那种指哪打哪的感觉。还有就是悬挂有点硬，不过对于这种偏运动取向的家用车来说还能接受吧。其他目前来说暂时没发现其他关于驾驶太多的东西了 【动力表现】1.5T+7速湿式双离合这个组合我目前没开出没啥毛病，什么堵车会顿挫啥的没遇到过，我自己感觉倒是都挺平顺的，提速很猛，城区超个车啥的相比较CVT的车来说从容很多，高速也是随便踩踩就一百三四，还是挺不错的。 【油耗】目前一个月开了一千八百多公里，70％城区30％高速，表显7.5，我自己也算了一下，和表显差距不大，没有网上大家说的那么夸张，我自己开车也不肉，这个油耗我觉得完全可以接受。 【最不满意】中控这一块遇到高一点的减速带会响有点无语，整个车质感都被拉低了。还有就是自带这个尾翼关后备箱门的时候感觉我要断似的有点廉价，不过十一万的车这个外观要啥自行车😂。 没啥文笔，各位凑合着看吧，希望能对想考虑的一点点帮助，我一直认为车是陪我们走过人生一小段路途的伙伴，不是攀比的工具，自己用着舒服满意最重要，没必要和其他车比，各有各的优势和缺点，也希望大家能买到自己喜欢的车，不要太在意别人怎么说，帅就完事了。🤪

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3.29分“良好”

【动力表现】 动力随踩随到，只要你舍得给油 【空间表现】 主驾驶和副驾驶还是比较舒服的，试驾的时候没注意后排，提车后才发现后排中间没有头枕，这点差评，不知道能不能后期安装 【提车价格】 裸车123888。没有优惠，首付五万贷款九万。落地十四万，现在买车都没有优惠，想买的朋友建议再等等。 【购车经历】 买车前试驾过领克感觉后排空间太小，胎噪也大，不过我开车一般听音乐这点可以忽略。但是听我朋友说三缸机，抖动毛病在后期，然后果断放弃了。然后去了隔壁吉利新瑞。没有现车不能试驾，提车得等一个月，直接pass了。然后去了隔壁名爵，之前对这个品牌不是很熟，进去看车，瞬间就被橙色这款吸引到了，然后就去试驾了，整体表现不错，很满意，然后就确定了。 【油耗】 目前一千公里，这个综合油耗在8_9个左右，加了600跑了一千公里，高速跑了四五百，其他都是市区，个人对油耗不是很介意，车嘛开着舒服就行啦。 【最不满意】 后排中间没头枕，感觉很不协调，希望厂家后续改进。！ 【最满意】 外观没的说，确实很吸引人。 【亮点配置】 红色按钮真的让你欲罢不能，特别是看到妹子，懂得都懂😂声浪是这车的卖点之一吧， 【驾驶感受】 整体驾驶感受很好，目前磨合期，不敢高转速。

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4分“优秀”

【购车经历】 购车经历就不讲太多了，四儿子店老套路，2年免息落地13.6，现在应该便宜了点。 【为什么选择豪华版，而不选择旗舰版原因？】 1.硬件没多大差别，所以在操控上没区别。 2.关于BOSS音响，反正我去四儿子店听的时候没多大差别，可能我对这个要求不高，不喜勿喷。豪华版音效稍微调节一下，还是可以的。 3.斑马系统的问题，这个系统真的是鸡肋。我现在用的是Hicar盒子（某宝300元），配合华为手机，体验真香。 【驾驶感受】 提车3个月，总体感受挺好，提速顺畅，上3000转的时候略有顿挫，总体感知不强。低速行驶时悬挂偏硬，路感清晰。油耗这个我就不谈了，各人驾驶习惯不一样，我开过13的油耗，也开过4.6的油耗。总体还行，大小油站的油都加过，不挑油。 声浪个人感觉并不是太好听，也就涂个新鲜，平常不开。🤭 【乘坐体验】 空间比较宽敞，后排挺舒服。后备箱较大，可以放很多东西。 【最不满意】 1.地盘没护板。 2.单活塞卡钳。 3.nt设计师的灰黄配色，真是丑绝了。😡

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4分“优秀”

提车8个月，已形式11000公里，保养两次。 优点:外观漂亮、动力强劲、超控好 缺点:做工一般、舒适度低、油耗高 使用感受:1-5分的话给4分 —————— 目前遇到的的问题: 1.起步转向时减震附近的地方偶尔有异响，没时间去研究！ 2.模式切换按钮，提车几天后就按着就几噶几噶的响，保养时也忘了说！ 车辆配置和性价比来说国产车都差不多。 目前开车习惯用导航，一直把闲置的苹果手机放在车上做导航用，自带的安卓的c link太难用了。 —————— 行驶过高车速，车不飘，方向盘不偏，这点感觉还行，就是噪音比较大，路稍微不平就抖得屁股疼。 —————— 还有一个问题不知道是心里作用还是其他原因，提车后十几天感觉超级运动模式提速慢了，3000公里保养时，他说什么地方集气了，具体的我也没听懂，升级了一下，感觉到了提车的状态，过了两天感觉又慢了！第二次保养在另一个城市，就给我换了一个机油和机油滤芯，说给我升级，他说没有得升。 —————— 关于买车的4s店:提车后，锁车发展后视镜不折叠，打电话一问，他说没有芯片，没办法全国都缺，有了芯片通知我去装，叫我去签告知函，我纠结缺芯片买之前为什么不告知我，让我签，当时该店态度很强硬，我打了名爵客服要求退车，然后打了消费者协会投诉，第三天协商一致；可以立马去店里更换了带芯片的后视镜，另外布场1000元加油卡。

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3.69分“良好”

当时买这款车完全就是冲着它的外观，的确很帅气。提车的时候很激动，慢慢地我发现它也有挺多缺点，就跟广大网友说的一样车机系统卡、油门延迟、包括有一次我开了大半天当时大堵车，突然这个转速非常高正好绿灯亮了 我轻踩油门他就往前窜 刹车也不知道怎么回事刹不住，导致那天撞了别人的车，感觉这个车子短途开起来还是不错，长途就不行了包括我去外地几百公里胎压明明没问题，仪表盘上亮起的胎压显示胎压过低，后面跑一段时间又好了。不知道广大的车友是不是跟我一样，前段时间发现挂挡有问题，要多挂几次才挂的上去，开到途虎养车去别人都说变速箱有问题，后面慢慢排查发现了行车电脑控制主板有问题。最后花了1000块钱搞定，这个车怎么说呢，以前顿挫体的确是大、现在感觉越开越顺了，不知道是不是开习惯了。也不是很后悔买这个车，的确是个价位来说还可以。每个品牌的车都有问题 看每个人的运气，有的人 人家开了两三年也没坏。车只是代步工具。

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4.2分“优秀”

重小就喜欢折腾和动手，刚好老叔开汽修厂感觉车子不是很完美就自己动手加了前唇和侧裙。虽然原厂配有尾翼和排气声浪但感觉外观还是不是很测底去，前唇和侧裙装上之后就更运动了。顺口一提，名爵6pro的车漆太脆弱了，大家买车后一定要去贴个车衣，轻轻用木板挂一下就看到底漆了。再顺口提一些用车情况吧，3个月用车4200公里，期间没有发生任何交通事故和其他情况，底盘表现很好这点值得表扬，底盘很刚，适合我，双离合的变速箱在堵车提速40—60区间会有顿挫感这点较为不满，堵车的瞬时油耗较高，在油耗飙升的今天感觉伤不起，堵车都是开着节能压着跑，高速才敢也一把。要是你和我一样喜欢运动和造型感觉名爵6pro应该适合你，至少我个人感觉还行。

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4.29分“优秀”

10月10提车，做一个简单评价。 T豪华版灰色135,000左右。带了礼包（就是行车记录仪车膜之类的）送终身质保，还有4次的保养和4次补漆。当时订车下班之后很晚了，去也没试驾，看到外观喜欢，价格谈的差不多，交了3000块钱，第2天过来试驾，直接签了合同。10天就提到现车了，因为灰色不是特别火，不需要等。 外观：这方面没得说，非常的喜欢，肌肉感非常强，特别是前脸，跟4S店的销售一起去车管所挂牌的时候，前后的车主就下来问这车得二三十万吧，弄得我都不好意思了?昨天等红绿灯旁边那个车主一直在看我。以至于直行绿灯了他都没走，我是等左转的。说一下外观带来的缺点，前天正常开着，旁边有一个不知道什么车，突然提速，发动机嗡嗡的就跟挑衅一样 。拿驾照4个月第1辆车不敢提速和他比。 动力。：没开过其他车，自己感觉很不错了，随叫随到，前几天朋友试驾了一下，说比我另一个同事的凯美瑞驾驶感受要好。前几天不懂，一直开着自动驻车，提速有点窜，倒车包括侧方位停车拿捏不准，听朋友说关掉就行了，雀食。 舒适性：感觉同价位也没有特别舒适的了，反正这运动座椅是很喜欢。 内饰：就是塑料。稍微多了一点，不过不影响，有些人都说内饰不太好，我感觉装修风格是我很喜欢的。特别是鸡腿挡把和档位调配偏左，方向盘的手感，座椅的舒适性，头部的空间，双液晶显示屏。有层次不喜欢双连屏，后排头部空间更足是用曲线遛背换来的。后备箱真的是太烂了，我的鱼竿行李箱，渔具桶全部放上，还有空余。我决定再买个折叠电动车放在后面。 说到最关心的油耗了：前几天是一点都不懂开着发动机坐在车上听歌，油耗飙到了18。突然有一天意识到这一点，不再这么干了。一开始油耗10个多点，（朋友告诉我不要一脚油门一脚刹车，要学会滑行跟车）现在市区平均油耗9个左右。再控制控制开车习惯，再过个磨合期应该能到8个左右。 简单总结一下还是非常喜欢的，过一段时间再说一下深度的用车感受。 （之前也没有拍的照片，这会儿办公室没事儿，评价了一下）

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4.14分“优秀”

买了两三个月了，先说不好的吧，主要感觉座椅和悬挂有点硬，座椅时间坐长屁股疼，悬挂主要体现在减速带的时候，感觉人都被颠了起来了，刚提出来过减速带时候听见地盘有异响，像是发动机护板在哐哐响，不过时间长了好像没了，路噪的话低速很安静，高速风噪和胎噪有点点大，可能是轮胎的缘故，但是感觉这个价位已经可以了，不好的说完了，那我们来说说好的，这车外观绝对拉风，第一眼看了就爱了，有一次女朋友闺蜜坐了说这车看着好贵啊，挺拉风的，其次内饰在10万出头的车我觉得很好了，空间也充足，座椅看着就很高级感，感觉原厂要是带个氛围灯真就不无话可说，动力的话日常也足够用了，反正你足够给油绝对跑，油耗差不多综合下来7.8个左右吧，个人觉得还是有点省的，反正差不多就这些了，我觉得还是挺好的，挺喜欢的，